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飛機是怎么洗的

作者: 發(fā)布時間: 2022-10-12 14:01:26

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機是怎么洗的》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、請教:有關(guān)飛機知識中的wash out中文是什么意


2、什么是下洗氣流 我是玩航模的,這

本篇文章給大家談?wù)劇讹w機是怎么洗的》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

請教:有關(guān)飛機知識中的wash out中文是什么意

原理就是空氣動力學中有講,意思就是飛機在前進中會由于氣流流經(jīng)有限翼展機翼時產(chǎn)生向下偏轉(zhuǎn),其流速的向下分量叫做下洗,down wash。下洗是機翼產(chǎn)生升力的最主要原因,下洗同時也會產(chǎn)生誘導阻力。直升機的螺旋槳運動也會產(chǎn)生下洗。當下洗力等于飛機機身重量時,飛機會上升。而wash Out 是為了阻止或者說降低這部分會產(chǎn)生額外阻力的下洗,使空氣動力最大化

什么是下洗氣流 我是玩航模的,這是直升機操作手冊上的一個名詞

比如飛機前行時,氣流會被壓向斜下方,機翼會被推向上方,這股氣流就是下洗氣流,對于直升機而言,就是給螺旋槳一個向上推力的氣流就稱為下洗氣流.

感興趣的話可以查下原理:康達效應(yīng)、牛頓第三運動定律.

什么是下洗現(xiàn)象

過山氣流在山的迎風面流線密集,過山后流線稀疏,產(chǎn)生流線下滑作用,這種現(xiàn)象就是下洗現(xiàn)象

什么是下洗氣流

下洗氣流又稱旋翼下洗流,是指直升機處于懸停狀態(tài)時,旋翼轉(zhuǎn)動使氣流從旋翼上面流到旋翼下面而產(chǎn)生誘導速度,誘導速度和葉素圓周運動速度的合速度形成葉素真速使空氣就向著拉力相反的方向流動。這種條件下,旋翼上表面壓強小,下表面壓強大,在旋翼上下表面之間產(chǎn)生升力,由于直升機飛行時高度不變,下表面壓強大的空氣會向下方流動,形成下洗氣流。

擴展資料:

修正下洗流影響的方法-固定修正方法:固定修正法是在對武裝直升機常用攻擊狀態(tài)掛架處的下洗流速度進 行統(tǒng)計測量和理論計算后,得出下洗流所引起的彈道偏差和應(yīng)構(gòu)成的修正角,對射擊角進行固定修正的方法 。實現(xiàn)固定修正方法有兩個。是調(diào)整平顯電路控制參數(shù),使隨動掛架偏轉(zhuǎn)一定角度。是在校靶時使火箭發(fā)射器偏轉(zhuǎn)一定 角度 ,相比較而言,固定修正法的修正精度較理論修正法低得多。

參考資料來源:百度百科-下洗氣流

參考資料來源:百度百科-旋翼

關(guān)于《飛機是怎么洗的》的介紹到此就結(jié)束了。

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