【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)從地面飛到7800公里》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機(jī)遇氣流瞬間下降然后上升
2、MU5735事故搜救人員現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)十幾本結(jié)婚
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)從地面飛到7800公里》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、飛機(jī)遇氣流瞬間下降然后上升
- 2、MU5735事故搜救人員現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)十幾本結(jié)婚證，這趟航班是從哪到哪的？
- 3、國(guó)產(chǎn)C919飛機(jī)為什么飛7800米高？
飛機(jī)遇氣流瞬間下降然后上升
根據(jù)題意得：7800+（+400）+（-300）=7800+400-300=7900（m），
所以這時(shí)飛機(jī)離地面7900m．
MU5735事故搜救人員現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)十幾本結(jié)婚證，這趟航班是從哪到哪的？
這趟航班是從昆明飛往廣州的。
MU5735這趟航班是從哪到哪的？
如果不是發(fā)生空難的話，東航MU5735本來(lái)是從昆明機(jī)場(chǎng)飛往廣州機(jī)場(chǎng)的。要知道東航MU5735的機(jī)組人員都是經(jīng)驗(yàn)豐富的飛行員。按照正常計(jì)劃，這架東航MU5735將在幾個(gè)小時(shí)后順利抵達(dá)廣州機(jī)場(chǎng)。但出乎所有人意料的是，東航MU5735在飛到廣西梧州附近時(shí)發(fā)生了嚴(yán)重事故。雖然東航MU5735客機(jī)失事的真正原因尚未揭曉，但東航MU5735客機(jī)的兩個(gè)黑匣子已經(jīng)找到，相信不久的將來(lái)東航MU5735客機(jī)失事的真正原因就會(huì)找到。
機(jī)艙失壓
機(jī)艙壓力損失意味著飛機(jī)內(nèi)外的壓力差為零。飛機(jī)離地面越高，空氣會(huì)越稀薄，人在高原會(huì)有高原反應(yīng)。由于氧氣太稀薄，空氣缺氧。人在呼吸時(shí)會(huì)吸入較少的氧氣，最終導(dǎo)致供氧不足、呼吸加快、頭暈等癥狀。如果增壓系統(tǒng)出了問(wèn)題，乘客很快就會(huì)因缺氧和窒息而失去知覺(jué)。如果沒(méi)有足夠的氧氣供應(yīng)，最終的結(jié)果將是所有缺氧和死亡。這一次，東航飛機(jī)在短短幾分鐘內(nèi)就發(fā)生了故障。即使增壓系統(tǒng)沒(méi)有問(wèn)題，在急速下降的過(guò)程中，耳膜也會(huì)很不舒服。
大腦缺氧
飛機(jī)墜地時(shí)下降到相當(dāng)于7800公里的速度，屬于高速墜毀。當(dāng)受到很大的向下G力時(shí)，身體的血液會(huì)在腿部堆積，因?yàn)樾呐K無(wú)法將血液泵到你的大腦，大腦會(huì)承受很大的壓力，可能會(huì)導(dǎo)致你陷入昏迷。另外，飛機(jī)本身在下落的過(guò)程中還是在旋轉(zhuǎn)的，也就是和地面垂直3360度，繞著自己的軸旋轉(zhuǎn)，就像把你從天上倒著扔出去一樣。
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國(guó)產(chǎn)C919飛機(jī)為什么飛7800米高？
為什么飛7800米高？陳建國(guó)機(jī)長(zhǎng)解釋說(shuō)，根據(jù)我國(guó)高度規(guī)則，往西飛的高度是7200米、7800米、8400米、9200米；往東飛是7500米、8100米、8900米、9500米。7800米，對(duì)應(yīng)英尺是25600英尺，屬于正常的范圍之內(nèi)。
為什么不飛高一些呢？因?yàn)樵诟叨?9000英尺，8870米以上，需要飛機(jī)和機(jī)組具有一個(gè)相關(guān)資質(zhì)資格，C919還沒(méi)有取得這個(gè)認(rèn)證。
關(guān)于《飛機(jī)從地面飛到7800公里》的介紹到此就結(jié)束了。
