【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇兑购斤w機是靠樓房上的紅燈嘛》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、為什么飛機在夜行的時候只開紅綠兩個燈呢？
2、夜行的飛機為什么一開
本篇文章給大家談?wù)劇兑购斤w機是靠樓房上的紅燈嘛》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
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為什么飛機在夜行的時候只開紅綠兩個燈呢？
那是飛機的夜航燈。
飛機在夜晚飛行時，必須打開夜航燈，這是國際上的規(guī)定。夜航燈共三個，不是兩個。這三個燈顏色不同，分別安裝在飛機的左右機翼頂端和機尾處，顏色分別是：左紅、右綠、后白。
因為早期的飛機沒有雷達，速度又慢，在夜間飛行時只能依靠飛行員眼睛來發(fā)現(xiàn)同樣在空中飛行的其他飛機，如果沒有夜航燈，就可能（也確實發(fā)生過）飛機空中相撞的事故。故而規(guī)定了飛機必須安裝夜航燈，并在夜間飛行時必須打開夜航燈。
飛機在高空巡航階段是不開大燈，只開夜航燈的，這樣，如果飛機在高空飛行時，看到不同數(shù)量、不同顏色的燈，就能知道夜空中的另一架飛機正在向哪個方向飛，以避免相撞。
現(xiàn)在飛機速度快了，可能相互之間一閃就過去了，但夜航燈這項規(guī)定依然沿續(xù)下來了。
夜行的飛機為什么一開始就是飛機在夜航？
夜行的飛機為什么一開始就是飛機在夜航？
不一定。有的飛機，起飛時天還沒有黑，但是飛了一段時間，天黑了，才是夜航。例如，一客機從深圳起飛的時間是下午5點，天沒有黑。飛往長春，需要4個小時，到達長春已經(jīng)是晚上9點，天早就黑了，因此有一段時間就是夜航。
飛機在夜航時,機身上一紅一綠兩盞燈是干嗎用的?
飛機在夜航的時候,要在飛機的左右兩側(cè)和尾部開三盞盤航行燈，用途如下：
從飛行員的位置來看,紅燈總是裝在左翼尖,綠燈裝在右翼尖,白燈裝在機尾.三盞燈可以連續(xù)燃亮,也可以斷續(xù)燃亮.夜航飛機打開航行燈以后,飛行員觀察情況就方便了.
如果飛行員看到有一架飛機同自己在同一高度上,而且只看到紅、綠兩盞燈,這說明對方正在迎面而來,有對撞的危險,必須設(shè)法避開.如果只見到一盞燈光,那就說明對方是在自己的左側(cè)或右側(cè)；
如果三盞燈同時可見,那就說明對方在自己的上空或下空飛行,這兩種情況是沒有危險的.當(dāng)然,在現(xiàn)代飛機速度很快的情況下,光靠燈光指示還是不夠完善的.比如天氣不好,有云、有霧的時候等等。
現(xiàn)在已經(jīng)有一種名叫"飛機接近指示器"的設(shè)備,可以幫助飛行員發(fā)現(xiàn)向自己接近的飛機.這種設(shè)備上裝有指示燈,同時,通過飛機上的雷達不斷地向周圍發(fā)射無線電波,當(dāng)別的飛機飛近時,雷達波就被反射回來,使指示燈燃亮.從不同的指示燈上,可以看到飛近飛機的航向和大致的距離。
關(guān)于《夜航飛機是靠樓房上的紅燈嘛》的介紹到此就結(jié)束了。
