【簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)基礎(chǔ)執(zhí)照怎么辦理》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、飛機(jī)維修的三個證書是什么?
2、飛行執(zhí)照怎么考?
3、機(jī)務(wù)基礎(chǔ)執(zhí)照好考嗎?
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)基礎(chǔ)執(zhí)照怎么辦理》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。
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飛機(jī)維修的三個證書是什么?
飛機(jī)維修工程師分為機(jī)身和航電兩類,有A,B,C三種執(zhí)照:A類為技工執(zhí)照、B類為航線維修工程師執(zhí)照、C類為基地維修工程師執(zhí)照。
需要《民用航空器維修人員執(zhí)照》。民用航空器維修人員執(zhí)照,包括基礎(chǔ)部分和機(jī)型部分,由民航地區(qū)管理局授權(quán)人員簽署的,適用于民用航空器的維修、部件修理的人員執(zhí)照的頒發(fā)。
根據(jù)《民用航空器維修人員執(zhí)照管理規(guī)則》的規(guī)定,適用于從事在中國登記的民用航空器的維修、部件修理的人員執(zhí)照的頒發(fā)。
飛機(jī)維修工程師簡介
飛機(jī)維修工程師是飛機(jī)的保養(yǎng)師、維護(hù)師,他如同醫(yī)生一樣,運(yùn)用自己嫻熟的技藝為飛機(jī)診治一個又一個疑難雜病,為飛機(jī)的安全飛行提供了堅實(shí)的后盾保障,是安全的捍衛(wèi)者。
飛機(jī)維修工程師主要負(fù)責(zé)檢查飛機(jī)各組成部分、裝備、零件的齊全;負(fù)責(zé)飛機(jī)的維修工作,確保航行安全飛機(jī)維修專業(yè)具有很強(qiáng)的行業(yè)特殊性,從業(yè)門檻高,人員待遇好。
其一般要求飛機(jī)維修專業(yè)或相關(guān)機(jī)電專業(yè)大專以上學(xué)歷。要持有CAAC(已改為CCAR)飛機(jī)維修基礎(chǔ)執(zhí)照,并且要有飛機(jī)維護(hù)工作經(jīng)驗(yàn)。此外具備基礎(chǔ)執(zhí)照及相應(yīng)機(jī)型授權(quán)者則為用人單位優(yōu)先考慮。
飛行執(zhí)照怎么考?
飛行駕照報考條件有:
學(xué)員必須年滿17周歲;聽力、視力等身體條件都要合格;此外還要有良好的道德品質(zhì);能正確讀、聽、說、寫漢語;無影響雙向無線電對話的口吃和口音;具有初中或者初中以上文化程度等。
飛行駕照培訓(xùn)內(nèi)容:
根據(jù)CCAR-61部的規(guī)定,年滿17周歲;具有初中或初中以上文化程度;持有局方頒發(fā)的現(xiàn)行有效II級或I級體檢合格證,完成規(guī)章要求的訓(xùn)練,通過相應(yīng)的理論和實(shí)踐考試,即可取得私用飛行員執(zhí)照。
私照使用權(quán)限在取得私用飛行員執(zhí)照之后,執(zhí)照持有人可在不以取酬為目的非經(jīng)營性運(yùn)行的相應(yīng)航空器上行使權(quán)利。
私用飛行員執(zhí)照持有人不得在以取酬為目的經(jīng)營性運(yùn)行的航空器上擔(dān)任機(jī)長或副駕駛,也不得為獲取酬金而在航空器上擔(dān)任飛行機(jī)組必需成員。如果需要在5700公斤以上的航空器上參加運(yùn)行,還應(yīng)在執(zhí)照上簽注該航空器的型別等級。
機(jī)務(wù)基礎(chǔ)執(zhí)照好考嗎?機(jī)械都考什么?
呵呵,真算是同路人了。朋友 我也是機(jī)務(wù)工作者。執(zhí)照考試我都過完了??茨臉幼用菜茖@個不是很了解。我給您詳細(xì)解釋下,希望能幫到您?;A(chǔ)執(zhí)照,又叫做飛機(jī)基礎(chǔ)執(zhí)照(或飛機(jī)放行執(zhí)照),是飛機(jī)放行的必要條件之一,有了它加上機(jī)型執(zhí)照,加上工作幾年的經(jīng)歷。您就可以對相應(yīng)的機(jī)型進(jìn)行簽署和放行了。,執(zhí)照考試分成3部分:筆試,口試,實(shí)操。要說基礎(chǔ)執(zhí)照好考么?我自己覺得筆試部分,只要好好懂得飛機(jī)的系統(tǒng)和結(jié)構(gòu),或者好好背題(機(jī)務(wù)在線上就可以,或者網(wǎng)上下載)就能過。最難得莫非是屬于口試了。需要常識性的知識,和對飛機(jī)系統(tǒng)或結(jié)構(gòu)的詳細(xì)理解,置于實(shí)操我想無非就是手上會干活就可以了。
下面給您具體介紹下:機(jī)械就是大照。它的筆試部分包括:(M3)電工基礎(chǔ) 82題 99分鐘,(M4)ME 模擬電子技術(shù)基礎(chǔ) 28題 34分鐘,(M5)ME 數(shù)字電子技術(shù)基礎(chǔ) 22題 27分鐘,(M6)維護(hù)技術(shù)基礎(chǔ) 74題 89分鐘,(M8)空氣動力學(xué)基礎(chǔ)及飛行原理 46題 56分鐘,(M9)人為因素 20題 24分鐘,(M10)航空法規(guī)和維修出版物 28題 34分鐘,(M11)ME 渦輪發(fā)動機(jī)飛機(jī)結(jié)構(gòu)與系統(tǒng) 148題 178分鐘,(M14)燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī) 94題 113分鐘,(M16)螺旋槳 20題 24分鐘。 總共11門,每門有效期為2年,如果考試不過,報考每門時間為3個月。其中M3 M11 較為難(自己認(rèn)為)。這些都過了以后就可以考口試了??谠囋O(shè)計范圍為M6 M8 M10 M11 有少量M3電學(xué)題(口試較難)。 實(shí)操抱歉了哥們,我還真沒考過,因?yàn)槲覀儗儆贑CAR-147的學(xué)生,是終身免考實(shí)操的,他們考的什么,我也不太清楚。 請您詢問下別人。不好意思。希望我的回答能夠幫到您。也希望您能夠采納。不會歡迎追問。詳細(xì)請參考機(jī)務(wù)在線網(wǎng)站論壇。就在百度上打機(jī)務(wù)在線→論壇→模擬考試?yán)锩娌榭础?/p>
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