【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇睹窈斤w機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)維修成本多少錢》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、私人飛機(jī)每年的停放養(yǎng)護(hù)費(fèi)用需要多少錢？


2、一臺(tái)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)多少錢

本篇文章給大家談?wù)劇睹窈斤w機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)維修成本多少錢》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、私人飛機(jī)每年的停放養(yǎng)護(hù)費(fèi)用需要多少錢？
• 2、一臺(tái)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)多少錢
• 3、修一次飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)要多少錢

私人飛機(jī)每年的停放養(yǎng)護(hù)費(fèi)用需要多少錢？

私人飛機(jī)每年的停放養(yǎng)護(hù)費(fèi)用需要多少錢？

私人飛機(jī)的停放保養(yǎng)費(fèi)每年就要花費(fèi)成百上千萬。

因?yàn)槲覀兌贾烙泻芏喔缓阑蛘呤且恍┟餍?，其?shí)他們的資金是比較充足的，所以在這種情況之下，他們會(huì)愿意自己選擇一個(gè)自己的飛機(jī)，嗯，把它作為私人飛機(jī)，自己在外出或者是出國(guó)的時(shí)候直接乘坐這樣的飛機(jī)，但是大家不知道的是這些飛機(jī)，其實(shí)他們的成本都是非常高的，特別是在買的時(shí)候。

所以我覺得在大多數(shù)情況之下，如果要是這種東西處理不好的話，就需要把各種東西都形成一個(gè)不好的結(jié)果所以我認(rèn)為一些私人飛機(jī)其實(shí)它的保養(yǎng)成本是非常高的，而且在大多數(shù)情況之下，實(shí)際上很多明星他們買了飛機(jī)以后，實(shí)際的作用并不太大，因?yàn)樗麄冸m然買了飛機(jī)，但是需要保養(yǎng)，每年光保養(yǎng)的費(fèi)用就達(dá)到幾百萬，甚至上千萬。

所以在這種情況之下很多人買了飛機(jī)，但是他們的實(shí)際用途并不是太多，而且在這一過程中呢，他們還需要去保養(yǎng)，還需要去各種操作，所以在操作過程中就會(huì)可能遇到各種各樣的問題，而且這些問題可能是比較復(fù)雜的，所以我覺得有很多明星，其實(shí)買了飛機(jī)以后還是非常后悔的，因?yàn)樗麄冊(cè)谌粘５纳町?dāng)中對(duì)飛機(jī)的運(yùn)用并不是太多，而且在很多情況之下他們也用不到飛機(jī)。

所以正是這些因素綜合在一起才使得很多明星，其實(shí)他們本來的目的就是為了方便，因?yàn)楹芏嗝餍嵌际翘炷虾１钡教幣?，他們?cè)陲w行的過程中呢就會(huì)比較麻煩，特別是如果坐飛機(jī)的話，可能會(huì)晚點(diǎn)或者是可能出現(xiàn)各種問題，但是如果要是有自己的飛機(jī)的話，可能就會(huì)舒適一些，所以在這種情況之下很多明星都會(huì)自己去買一架飛機(jī)，但是實(shí)際上來說買一架飛機(jī)的成本其實(shí)是非常高的，而且在大多數(shù)情況之下，如果飛機(jī)要進(jìn)行保養(yǎng)的話可能他們的成本也是非常高的，所以很多人其實(shí)買了飛機(jī)以后都是非常后悔的。

所以我認(rèn)為這種事情如果要是能夠有效的處理或者是盡量避免的話是最好的，如果避免不了的話，可能就會(huì)形成一個(gè)非常差的結(jié)果，而且每年的這項(xiàng)開支也是非常大的，所以我認(rèn)為如果要是想要獲得一個(gè)比較不錯(cuò)的結(jié)果，可能能做的方面還是比較多的，處理的好的話就會(huì)形成一個(gè)好的結(jié)果，處理不好就會(huì)形成一個(gè)差的結(jié)果。

以上就是我對(duì)這個(gè)問題的回答，希望我的回答能夠?qū)Υ蠹矣兴鶐椭?，喜歡的朋友可以在相關(guān)平臺(tái)去點(diǎn)贊，關(guān)注，我將會(huì)和大家積極互動(dòng)進(jìn)行討論。

一臺(tái)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)多少錢

本周二，在上海浦東機(jī)場(chǎng)發(fā)生了一件讓人啼笑皆非的事件。一位信佛的老人為了祈求飛行平安，在登機(jī)前向飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)中拋灑了一些硬幣。這些硬幣沒有起到老人希望的效果，反而讓他所乘坐的CZ380航班延誤了4個(gè)多小時(shí)才起飛。機(jī)務(wù)人員在現(xiàn)場(chǎng)共發(fā)現(xiàn)了9枚老人拋灑的硬幣，其中1枚掉入了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部。

飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)是飛機(jī)飛行動(dòng)力的來源?，F(xiàn)在的大型客機(jī)使用的都是渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)，它通過發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的轉(zhuǎn)動(dòng)的扇葉與空氣的相互作用，將空氣吸入發(fā)動(dòng)機(jī)后加速向后推出，來使飛機(jī)獲得向前的推力。除了我們可以在飛機(jī)外部明顯觀察到的首級(jí)扇葉外，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部還有用來給空氣增壓的葉片。如果發(fā)動(dòng)機(jī)在工作期間吸入異物，脆弱的扇葉與高速飛入的異物發(fā)生碰撞，就會(huì)造成扇葉的損壞，使發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常工作。在以全美航空1549號(hào)班機(jī)事故為背景改編的電影《薩利機(jī)長(zhǎng)》里，造成飛機(jī)失去動(dòng)力的就是撞入發(fā)動(dòng)機(jī)中的飛鳥。如果這位老人拋灑的硬幣被吸入發(fā)動(dòng)機(jī)，堅(jiān)硬的金屬硬幣極易讓發(fā)動(dòng)機(jī)喘震、停車。

（渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)外觀，可以看到首級(jí)扇葉）

（渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)工作示意圖）

據(jù)新聞報(bào)道，老人向發(fā)動(dòng)機(jī)拋出硬幣后，有乘客發(fā)現(xiàn)了這一危險(xiǎn)行為并及時(shí)向機(jī)組報(bào)告，發(fā)動(dòng)機(jī)沒有啟動(dòng)，避免了發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞和危險(xiǎn)的發(fā)生。為了徹底清除隱患，機(jī)務(wù)人員們不得不打開發(fā)動(dòng)機(jī)做徹底檢查，這才導(dǎo)致了航班的延誤。

(檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)務(wù)人員)

如果真的損壞一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，需要賠償多少錢呢？老人乘坐的空客A320型客機(jī)，采用最多的是法國(guó)賽峰集團(tuán)生產(chǎn)的CFM56型發(fā)動(dòng)機(jī)。航空界普遍認(rèn)為，這種發(fā)動(dòng)機(jī)的單臺(tái)造價(jià)在1000萬美元左右。 例如，2014年賽峰集團(tuán)公布，中國(guó)春秋航空公司為他們即將引進(jìn)的30架A320客機(jī)采購(gòu)了CFM56-5B型發(fā)動(dòng)機(jī)（每架客機(jī)需要兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)），合同總價(jià)為6億2千萬美元。當(dāng)然，由于合同細(xì)節(jié)不對(duì)外公布，合同中可能還包含備用的發(fā)動(dòng)機(jī)和額外的服務(wù)價(jià)格，但這些不會(huì)讓一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)“降價(jià)”太多。

本次事件中，發(fā)動(dòng)機(jī)沒有損壞，但機(jī)務(wù)檢修費(fèi)用和航班延誤造成的損失，也會(huì)給老人帶來數(shù)額不小的賠償賬單。

修一次飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)要多少錢

飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)一般指航空發(fā)動(dòng)機(jī)，為航空器提供飛行所需動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)。主要有三種類型：活塞式航空發(fā)動(dòng)機(jī)，燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)，沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)?，F(xiàn)在的大型客機(jī)使用的都是渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)，它通過發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的轉(zhuǎn)動(dòng)的扇葉與空氣的相互作用，將空氣吸入發(fā)動(dòng)機(jī)后加速向后推出，來使飛機(jī)獲得向前的推力。一臺(tái)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的價(jià)格一般占整個(gè)飛機(jī)的30%左右。

事件回顧：

6月27日中午，一名80歲的老人在上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)搭乘飛機(jī)時(shí)，為了“祈?！?，在登機(jī)前朝飛機(jī)機(jī)翼下的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)扔了幾枚硬幣，這一幕被周圍的其他乘客發(fā)現(xiàn)并向空乘人員反映，隨后機(jī)務(wù)人員對(duì)飛機(jī)進(jìn)行檢查，導(dǎo)致飛機(jī)晚點(diǎn)數(shù)小時(shí)。經(jīng)機(jī)務(wù)人員緊急勘查，發(fā)現(xiàn)老太一共扔了9枚硬幣，其中一枚1角硬幣進(jìn)了發(fā)動(dòng)機(jī)里。老太也被警方帶走調(diào)查。

原本計(jì)劃當(dāng)天中午12點(diǎn)45分起飛的航班依舊處于延誤狀態(tài)。而從許多乘客傳來的照片中可以看到，飛機(jī)旁停放了多輛包括警車在內(nèi)的車輛，飛機(jī)左翼下方的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋處于打開狀態(tài)，有多位工作人員正在對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢查維修。

隨后，南方航空公司通過其微信公眾號(hào)發(fā)布消息稱，當(dāng)天中午，一名老人在飛機(jī)起飛前向飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)拋硬幣，導(dǎo)致飛機(jī)延誤，近150名旅客滯留浦東機(jī)場(chǎng)。北青報(bào)記者27日了解到，原本計(jì)劃中午就能起飛的飛機(jī)直到傍晚6點(diǎn)16分才從上海浦東機(jī)場(chǎng)起飛，晚上8點(diǎn)11分順利到達(dá)廣州白云機(jī)場(chǎng)。

南方航空的一位機(jī)務(wù)維修人員稱，雖然是一枚小小的硬幣，但是其對(duì)飛機(jī)造成的損傷有可能是致命的，甚至能夠造成機(jī)毀人亡的慘劇。

這名機(jī)務(wù)人員說：“飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)包含許多重要的零件，包括葉片、渦輪、壓氣機(jī)等，在飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，一個(gè)小小的螺絲就有可能導(dǎo)致葉片損傷，嚴(yán)重的話有可能會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)空中停車等險(xiǎn)情?！薄爸烙杏矌胚M(jìn)入飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，飛機(jī)必須停飛檢查，如果知道硬幣的數(shù)量位置，我們可以用攝像探頭伸到飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)檢查并取出，而如果不知道硬幣的數(shù)量和位置，或者硬幣的位置太靠近內(nèi)側(cè)，那我們只能拆除發(fā)動(dòng)機(jī)的部分零件進(jìn)行操作，而這個(gè)過程產(chǎn)生的費(fèi)用可能會(huì)有幾萬元?！?/p>

對(duì)于老人的行為，陜西德尊律師事務(wù)所主任陳灝律師表示，從目前了解的情況看，老人的行為主觀上并無損壞飛機(jī)或造成航班延誤的惡意，但是客觀上造成了一定的后果，目前掌握的情況暫不好評(píng)判是否構(gòu)成犯罪，但是客觀上這個(gè)行為造成了航空公司經(jīng)濟(jì)上的損失，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相關(guān)的民事賠償責(zé)任。

北京法學(xué)會(huì)航空法學(xué)研究會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)張起淮說：“目前來看，這位涉事旅客至少要受到行政處罰，拘留5天以上，賠償相關(guān)經(jīng)濟(jì)損失，如果損失數(shù)額較大，需要追究刑事責(zé)任?！睆埰鸹凑J(rèn)為，是否進(jìn)一步追究刑事責(zé)任主要看兩方面：一是看涉事旅客的犯罪故意，是不是有意破壞航空器；二是看性質(zhì)，就是損害的嚴(yán)重程度。

關(guān)于《民航飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)維修成本多少錢》的介紹到此就結(jié)束了。