【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇赌M飛行320》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、AirBus A320飛機(jī)詳細(xì)參數(shù)介紹？


2、機(jī)型320是什么飛機(jī)


3、空客320和321的區(qū)別


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本篇文章給大家談?wù)劇赌M飛行320》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、AirBus A320飛機(jī)詳細(xì)參數(shù)介紹？
• 2、機(jī)型320是什么飛機(jī)
• 3、空客320和321的區(qū)別
• 4、中型機(jī)320是什么客機(jī)
• 5、320飛機(jī)怎么樣
• 6、飛機(jī)機(jī)型320是什么飛機(jī)

AirBus A320飛機(jī)詳細(xì)參數(shù)介紹？

A320的基本技術(shù)參數(shù)：

翼展：34.09米 機(jī)長(zhǎng): 37.57米 高度：11.76米 最大起飛總重:73500千克

最大載油量：23860升 動(dòng)力裝置：兩臺(tái)CFM56-5型渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)

巡航速度： 0.82馬赫 貨艙容積：37.41立方米 載客量：186

　客艙布局：3-3 最大航程：5000公里

簡(jiǎn)介：

空中客車(chē)320系列是歐洲空中客車(chē)工業(yè)公司研制生產(chǎn)的雙發(fā)中短程150座級(jí)運(yùn)輸機(jī)?？罩锌蛙?chē)公司在其研制的A300/310寬體客機(jī)獲得市場(chǎng)肯定，打破美國(guó)壟斷客機(jī)市場(chǎng)的局面后，決定研制與波音737系列和麥道MD80系列進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)型，在1982年3月正式啟動(dòng)A320項(xiàng)目，1987年2月22日首飛，1988年3月開(kāi)始投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)。

詳細(xì)介紹：

截至目前，共有150多家運(yùn)營(yíng)商運(yùn)營(yíng)著2400多架包括A318、A319、A320和A321在內(nèi)的A320系列飛機(jī)，累計(jì)飛行時(shí)間達(dá)3000萬(wàn)小時(shí)。這些飛機(jī)組成了世界上最具盈利能力的單通道飛機(jī)系列。A320系列飛機(jī)在設(shè)計(jì)上通過(guò)提高客艙適應(yīng)性和舒適性，以及采用目前單通道飛機(jī)可用的最現(xiàn)代化的完善電傳操縱技術(shù)，力求達(dá)到最優(yōu)的盈利能力，確保了在各個(gè)方面節(jié)省直接運(yùn)營(yíng)成本，并為運(yùn)營(yíng)商提供了100至220座級(jí)飛機(jī)中最大的共通性和經(jīng)濟(jì)性。

A320系列擁有單通道飛機(jī)市場(chǎng)中最寬敞的機(jī)身，這一優(yōu)化的機(jī)身截面為客艙靈活性設(shè)定了新的標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)加寬座椅，提供了最大程度的舒適性；而超寬的通道對(duì)于需要快速周轉(zhuǎn)的低成本市場(chǎng)是很重要的。此外，優(yōu)越的客艙尺寸和形狀可以安裝較大的行李架，一方面更加方便，同時(shí)也可以加快上下乘客的速度。

較寬的機(jī)身還提供了無(wú)與倫比的貨運(yùn)能力。A319、A320和A321是該級(jí)別飛機(jī)中惟一能夠提供集裝箱貨運(yùn)裝載系統(tǒng)的飛機(jī)。該系統(tǒng)與全球標(biāo)準(zhǔn)寬體飛機(jī)裝載系統(tǒng)兼容，從而減少了地服設(shè)備，降低了裝卸成本。該系列飛機(jī)具有的高可靠性進(jìn)一步增強(qiáng)了盈利性和為乘客提供服務(wù)的能力。此外，A320系列還是一個(gè)對(duì)環(huán)境負(fù)責(zé)任的鄰居，其油耗、排放和噪音都是同級(jí)別中最低的。

基于以上原因，A320系列飛機(jī)成為了航空公司和乘客的首選，而且也是飛速增長(zhǎng)的低成本運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)的明確選擇。

A320飛機(jī)自1988年4月投入運(yùn)營(yíng)以來(lái)，迅速在中短程航線上設(shè)立了舒適性和經(jīng)濟(jì)性的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。A320飛機(jī)在典型的兩級(jí)客艙布局下能載客150人(如進(jìn)行低成本運(yùn)營(yíng)載客量可增至180人)，航程5700公里/3000海里。A320在五大洲廣泛投入運(yùn)營(yíng)，執(zhí)飛的航線范圍包括歐洲內(nèi)的短程定期航班、包機(jī)業(yè)務(wù)以及美國(guó)東西海岸間的航線等。

A320系列飛機(jī)的最大型號(hào)A321飛機(jī)于1994年年初投入運(yùn)營(yíng)，航程可達(dá)5600公里/3000海里。在典型的兩級(jí)客艙布局下能載客185人(在包機(jī)或低成本運(yùn)營(yíng)時(shí)載客量可增至220人)，其極低的座運(yùn)營(yíng)成本無(wú)人可比。

機(jī)型320是什么飛機(jī)

空中客車(chē)a320系列飛機(jī)是歐洲空中客車(chē)工業(yè)公司研制生產(chǎn)的單通道雙發(fā)中短程150座級(jí)客機(jī)。是第一款使用數(shù)字電傳操縱飛行控制系統(tǒng)的商用飛機(jī)?？罩锌蛙?chē)公司在其研制的a300/a310寬體客機(jī)獲得市場(chǎng)肯定，打破美國(guó)壟斷客機(jī)市場(chǎng)的局面后，研制的與波音737系列和麥道m(xù)d-80系列進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)型。2011年6月28日，中國(guó)航空器材集團(tuán)公司和工銀金融租賃有限公司向空中客車(chē)公司訂購(gòu)88架a320系列飛機(jī)。

空客320和321的區(qū)別

;01

空客321和320的主要區(qū)別在于:

(1). 321的空調(diào)比320多一個(gè)經(jīng)濟(jì)流量控制旋鈕，旅客少的時(shí)候可以放在低檔;

(2). 321的方向舵和方向舵配平偏轉(zhuǎn)角度比320少了5度;

(3). 321燃油系統(tǒng)和320完全不同。321飛機(jī)沒(méi)有中央油箱增壓泵，只有兩個(gè)引射泵。所以321飛機(jī)的燃油供給方式永遠(yuǎn)是，中央油箱——大翼油箱——發(fā)動(dòng)機(jī)，中央油箱不可以直接給發(fā)動(dòng)機(jī)供油，這是為了防止燃油污染，如果兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)使用一個(gè)油箱的燃油，如果燃油被污染，那么兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都將面臨危險(xiǎn)，所以要將其隔開(kāi)，以確保安全余度。而320飛機(jī)的中央油箱供油在起飛推力時(shí)被自動(dòng)抑制，也是大翼油箱獨(dú)立供油。另外，321飛機(jī)沒(méi)有外油箱，燃油裝載量小于320 319飛機(jī);

(4). 由于機(jī)身長(zhǎng)，重量大，321沒(méi)有320靈活，操縱行程長(zhǎng)，落地拉平的時(shí)候帶桿量比較大。

02

空客320是歐洲空客的單通道雙發(fā)中短程150座級(jí)客機(jī)，是全球第一款使用數(shù)字電傳操縱飛行控制系統(tǒng)的商用飛機(jī)，從此打破了波音在民航客機(jī)市場(chǎng)的壟斷地位?？湛?20成為世界上目前僅次于波音737的產(chǎn)量第二的噴氣式客機(jī)。

03

相對(duì)于320，321則是空客在320基礎(chǔ)上發(fā)展的加長(zhǎng)型，是320系列飛機(jī)中最大的一款。與320相比，321增加了24%的座位和40%的空間，機(jī)翼增大，使用CFM56和V2500發(fā)動(dòng)機(jī)。最多可容納220名乘客。321-200增加了燃料箱容量同樣可以乘坐186名乘客，巡航距離提高到3000海里(5500公里)。321-200使用2臺(tái)CFM56-5或IAE V2500。

04

空中客車(chē)321是空中客車(chē)320加長(zhǎng)型，是320系列飛機(jī)中最大的飛機(jī)成員。

總的來(lái)說(shuō)，在中短程航線中，空客321要更加好一點(diǎn)，很有優(yōu)勢(shì)。

中型機(jī)320是什么客機(jī)

320，就是空中客車(chē)A320，由歐洲制造的客機(jī)，安全性全球第五，沒(méi)問(wèn)題的，320還配備電傳操作系統(tǒng)，很先進(jìn)的，A320飛機(jī)自1988年4月投入運(yùn)營(yíng)以來(lái)，迅速在中短程航線上設(shè)立了舒適性和經(jīng)濟(jì)性的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

320飛機(jī)怎么樣

320系列客機(jī)是

歐洲空中客車(chē)公司

推出的雙發(fā)窄體

干線飛機(jī)

，每個(gè)航空公司的配置都不一樣，要看你做哪家航空的了，比如

東航

配置的部分320客機(jī)（東航內(nèi)部把這種配置的320叫325）

頭等艙

是可以180度躺平的，但

春秋航空

的座位就很擠，望采納

飛機(jī)機(jī)型320是什么飛機(jī)

是歐洲空中客車(chē)公司制造的中型客機(jī)，150座位，性能不錯(cuò)，也是目前中國(guó)民航的主要機(jī)型

關(guān)于《模擬飛行320》的介紹到此就結(jié)束了。