【簡(jiǎn)介:】簡(jiǎn)單的說(shuō)就是質(zhì)量輕,摩擦力大,剎車效果好,而且不會(huì)因?yàn)檫B續(xù)剎車過熱導(dǎo)致剎車效果衰減
PCCB是保時(shí)捷的專利,外面買不到的,價(jià)格只知道很貴
slk 280 和保時(shí)捷 Cayman MT 配置性能上
簡(jiǎn)單的說(shuō)就是質(zhì)量輕,摩擦力大,剎車效果好,而且不會(huì)因?yàn)檫B續(xù)剎車過熱導(dǎo)致剎車效果衰減
PCCB是保時(shí)捷的專利,外面買不到的,價(jià)格只知道很貴
slk 280 和保時(shí)捷 Cayman MT 配置性能上的比較??
Cayman MT:采用的是2.7L H6型發(fā)動(dòng)機(jī) 能發(fā)出245匹馬力 采用5擋手動(dòng)變速器。國(guó)內(nèi)售價(jià):72.80萬(wàn)。作為保時(shí)捷的車型 Cayman選配件很豐富 甚至可以向廠商提出你的要求 廠商也會(huì)盡力所為 為你提供一輛世界上獨(dú)一無(wú)二的保時(shí)捷(世界上幾乎沒有一輛一模一樣的保時(shí)捷)。Cayman無(wú)倫是品牌性能還是價(jià)格方面都比SLK更加誘人,唯一不足的是它不能象SLK那樣開敞蓬。
請(qǐng)大家說(shuō)一下法拉利 蘭博基尼 保時(shí)捷 的具體區(qū)別
笑話 保時(shí)捷是平民跑車 保時(shí)捷跑車的地位在全世界連法拉利也不能級(jí) 國(guó)內(nèi)只知道法拉利和蘭博基尼 因?yàn)楸r(shí)捷追求是大眾話的跑車 保時(shí)捷擁有全世界超過百項(xiàng)專利技術(shù) 保時(shí)捷不追求更高的速度 不是技術(shù)不夠 不是達(dá)不到 是因?yàn)樘吣隳荛_到嗎 說(shuō)保時(shí)捷是貧民跑車 保時(shí)捷在賽車場(chǎng)的記錄 法拉利蘭博基尼都打不破 法拉利就F1行 法拉利任何會(huì)開的 都可以開的很好 保時(shí)捷沒有技術(shù)你開不快的 跑車界 法拉利也只有恩佐 但是恩佐的性能連保時(shí)捷GT2GT3 甚至連卡雷拉的性能都沒有 賽車是FXX GTX 我知道保時(shí)捷也有賽車 GT3RSR 以前的變態(tài)賽車多的是 為什么法拉利不炮勒芒了 因?yàn)槔彰⑹潜r(shí)捷的天下 F1保時(shí)捷也參加過只是提供的技術(shù)支持 保時(shí)捷發(fā)明了個(gè)1.5升的排量的F1發(fā)動(dòng)機(jī) 裝到了豐田上面 然后豐田就得了冠軍了 還有雙離合變速箱是保時(shí)捷發(fā)明的 電動(dòng)車 和混合動(dòng)力車也是保時(shí)捷發(fā)明的 保時(shí)捷可以把中置發(fā)動(dòng)機(jī)的跑車整的很快 你讓法拉利把水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和后置后驅(qū)給我整個(gè) 不懂保時(shí)捷 就別瞎說(shuō) 蘭博基尼主要是加速和極速快 操控性能一般 不是說(shuō)的 跑彎道 法拉利的跑車 光蓮花就滅了他 在賽道記錄上 法拉利沒有一輛超過保時(shí)捷的記錄 FXX 超過了 但這是賽車 保時(shí)捷的賽車是紐博格林一直是世界第一