【簡介：】一、太行飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)是哪個(gè)公司產(chǎn)品？太行發(fā)動(dòng)機(jī)，也叫渦扇10系列發(fā)動(dòng)機(jī)。由中國航空研究院606所研制，是國產(chǎn)第三代大型軍用航空渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)。太行，號(hào)稱"天下之脊"，中國
一、太行飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)是哪個(gè)公司產(chǎn)品？
太行發(fā)動(dòng)機(jī)，也叫渦扇10系列發(fā)動(dòng)機(jī)。由中國航空研究院606所研制，是國產(chǎn)第三代大型軍用航空渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)。太行，號(hào)稱"天下之脊"，中國第一臺(tái)大推力渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)取名太行，其意義不言自明。
太行發(fā)動(dòng)機(jī)于1978年預(yù)研，1987年立項(xiàng)，2005年12月28日完成設(shè)計(jì)定型審查考核，歷時(shí)27年。
二、福特公司做飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)嗎？
1941年，福特公司將民用車全部停產(chǎn)，全部產(chǎn)能和資源投入到軍事裝備的生產(chǎn)中，老福特和亨利福特。
二是隨機(jī)建設(shè)了全球最大的轟炸機(jī)組裝工廠，柳溪飛機(jī)場(chǎng)，這個(gè)是占地33萬k㎡的巨大工廠的，唯一任務(wù)就是幫助統(tǒng)一飛機(jī)公司主張。B二四解放者轟炸機(jī)，并生產(chǎn)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)。
三、最短的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)？
大概是自制渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)
直徑：120mm 長度: 210mm 凈重:1kg 推力：2.5kg力 國外造價(jià)參考：約100美元 國內(nèi)材料成本約需：300元人民幣
kj66要大點(diǎn)
直徑： 110mm 長： 235mm 最大推力：5kg 最大轉(zhuǎn)速： 103,000rpm 排氣溫度： 550 deg C 凈重 1.140Kg
四、蘇聯(lián)發(fā)動(dòng)機(jī)最多的飛機(jī)？
伊爾-86是前蘇聯(lián)出產(chǎn)的第一種大型寬體客機(jī)和第一種翼下吊掛形式的客機(jī)，采用四發(fā)動(dòng)機(jī)、雙通道客艙的布局，
全經(jīng)濟(jì)艙可乘坐350人。該機(jī)在設(shè)計(jì)上與西方同類機(jī)型基本相同，可進(jìn)行短距起落，還可使用未經(jīng)鋪設(shè)的跑道。該機(jī)在安全性上倒是有著值得驕傲的記錄，至今沒有發(fā)生過慘痛的運(yùn)營中墜機(jī)事件。
五、轉(zhuǎn)速最快的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)？
1、一般航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)是最大10000轉(zhuǎn)/分,民用渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)是30000。渦輪噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)是靠噴氣的反推力工作的，只有壓氣機(jī)要轉(zhuǎn)動(dòng)來壓縮空氣。渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)是靠渦輪帶動(dòng)螺旋槳工作，渦輪的轉(zhuǎn)速約10000轉(zhuǎn)/分左右，螺旋槳的轉(zhuǎn)速約1000轉(zhuǎn)/分。渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速在8000多轉(zhuǎn)/分左右。
2、渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)是現(xiàn)在戰(zhàn)斗機(jī)最為常用的主流發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)通過產(chǎn)生的高溫氣體向后噴射，進(jìn)而反推發(fā)動(dòng)機(jī)，推動(dòng)飛機(jī)飛行，這種發(fā)動(dòng)機(jī)的一大優(yōu)點(diǎn)就是可以帶來極高的飛行速度，而這正是戰(zhàn)斗機(jī)所需要的
六、小型飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)？
單看發(fā)動(dòng)機(jī)功率是不行的，還要看旋槳和機(jī)身結(jié)構(gòu)、重量，應(yīng)該是先決定機(jī)身結(jié)構(gòu)欲起飛重量。單旋翼帶尾槳直升機(jī)。尾槳需要消耗10-15%的動(dòng)力。50馬力最大起飛重量可以達(dá)到220KG左右（常規(guī)設(shè)計(jì)）其中5-8馬力給尾槳消耗（不產(chǎn)生升力）。如果優(yōu)化做得好，一般是300馬力/噸。，也就是1馬力可以升3.3kg的東西。普通的摩托車就可以。但是需要調(diào)教發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。
七、飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)有幾種？
有3種類型：
①活塞式航空發(fā)動(dòng)機(jī)。早期在飛機(jī)或直升機(jī)上應(yīng)用的航空發(fā)動(dòng)機(jī)，用于帶動(dòng)螺旋槳或旋翼。大型活塞式航空發(fā)動(dòng)機(jī)的功率可達(dá)2500千瓦。后來為功率大、高速性能好的燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)所取代。但小功率的活塞式航空發(fā)動(dòng)機(jī)仍廣泛地用于輕型飛機(jī)、直升機(jī)及超輕型飛機(jī)。
②燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)。應(yīng)用最廣。包括渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)，都具有壓氣機(jī)、燃燒室和燃?xì)鉁u輪。渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)主要用于時(shí)速小于800千米的飛機(jī)；渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)主要用作直升機(jī)的動(dòng)力；渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)主要用于速度更高的飛機(jī)；渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)主要用于超聲速飛機(jī)。
③沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)。特點(diǎn)是無壓氣機(jī)和燃?xì)鉁u輪，進(jìn)入燃燒室的空氣利用高速飛行時(shí)的沖壓作用增壓。它構(gòu)造簡單、推力大，特別適用于高速高空飛行。由于不能自行起動(dòng)和低速下性能欠佳，限制了應(yīng)用范圍，僅用在導(dǎo)彈和空中發(fā)射的靶彈上。 上述發(fā)動(dòng)機(jī)均由大氣中吸取空氣作為燃料燃燒的氧化劑，故又稱吸空氣發(fā)動(dòng)機(jī)。其他還有火箭發(fā)動(dòng)機(jī)、脈沖發(fā)動(dòng)機(jī)和航空電動(dòng)機(jī)。火箭發(fā)動(dòng)機(jī)燃料消耗太大，不適于長時(shí)間工作，僅用于短時(shí)間飛機(jī)加速（如起動(dòng)加速器）。脈沖發(fā)動(dòng)機(jī)主要用于低速靶機(jī)和航空模型飛機(jī)。由太陽電池驅(qū)動(dòng)的航空電動(dòng)機(jī)僅用于輕型飛機(jī)，尚處在試驗(yàn)階段。
八、航模飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的種類？
有電機(jī)直驅(qū)發(fā)動(dòng)機(jī)，電動(dòng)渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，燃油渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，燃油渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)四大類，其中電機(jī)直驅(qū)是采用無刷電機(jī)直驅(qū)螺旋槳，電驅(qū)渦扇是電力驅(qū)動(dòng)渦輪風(fēng)扇為動(dòng)力，燃油渦扇是用汽油或是配比燃料燃燒推動(dòng)渦輪風(fēng)扇，渦噴是燃料燃燒后直接沖壓工作。
九、飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)多少馬力？
普通民航機(jī)， 每噸 有 500 馬力。 大概和法拉力 enso 的 推重比一樣。 戰(zhàn)斗機(jī)， 每噸有 1500 到 2500 馬力。 比 F1 還要大。
十、10個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的飛機(jī)？
是b36
B-36 冷戰(zhàn)初期美軍方倚重的主力。1947 年 8 月 30 日，第 1 架生產(chǎn)型 B-36 正式服役。
作為世界上有史以來尺寸最大的作戰(zhàn)飛機(jī)“空中巨無霸”，全長 49.4 米，翼展 70.1 米，高 14.25 米!
最大起飛重量高達(dá) 186 噸
，相當(dāng)于 3 架二戰(zhàn)時(shí)期最大的轟炸機(jī) B-29;10 臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)能產(chǎn)生 44,000 馬力功率，相當(dāng)于 9 部火車頭或 400 輛軍用卡車;可達(dá)到 685-700 千米/小時(shí)的最大速度，與二戰(zhàn)時(shí)期最快的戰(zhàn)斗機(jī)相差無幾，飛行高度能夠達(dá)到 13,700 米，自衛(wèi)用火炮則高達(dá) 16 門，其裝載的燃油足夠一個(gè)內(nèi)燃機(jī)車頭繞地球行駛 10 圈;機(jī)身自帶的高空除冰系統(tǒng)能為一個(gè)擁有 600 間客房的飯店提供足夠的暖氣。
