【簡介:】一、俄羅斯航空發(fā)動機企業(yè)排名?1、俄羅斯 “土星”科研生產(chǎn)聯(lián)合體(NPO SATURN,簡稱土星公司)是俄羅斯飛機發(fā)動機制造的領(lǐng)先者。公司專門從事飛機發(fā)動機、動力裝置和氣泵單元
一、俄羅斯航空發(fā)動機企業(yè)排名?
1、俄羅斯 “土星”科研生產(chǎn)聯(lián)合體(NPO SATURN,簡稱土星公司)是俄羅斯飛機發(fā)動機制造的領(lǐng)先者。公司專門從事飛機發(fā)動機、動力裝置和氣泵單元體的設(shè)計和制造。
2、俄羅斯彼爾姆航空發(fā)動機集團公司(簡稱彼爾姆公司)主要生產(chǎn)飛機發(fā)動機、工業(yè)燃氣輪機、發(fā)電燃氣輪機、液體螺槳推進發(fā)動機、直升機減速箱和傳動器。俄羅斯彼爾姆航空發(fā)動機集團公司的科學(xué)性和生產(chǎn)潛力使得公司位于俄羅斯航空發(fā)動機行業(yè)的前列。
二、上海航空發(fā)動機企業(yè)有哪些?
我知道的有
上海航工科技有限公司
航天智造(上海)科技有限責任公司
上海璞劍航空技術(shù)有限公司
三、中國航空發(fā)動機企業(yè)前三名?
1、西安航空發(fā)動機(集團)有限公司
中航工業(yè)西安航空發(fā)動機(集團)有限公司(簡稱“中航工業(yè)西航”)建于1958年,是中國大型航空發(fā)動機制造基地和國家1000家大型企業(yè)集團之一。
公司的經(jīng)營范圍有:航空發(fā)動機、燃氣輪機、煙氣透平動力裝置,航天發(fā)動機及其零部件,汽車發(fā)動機,壓力容器、儀器、儀表、工具、計測設(shè)備、普通機械、電器機械及器材、機械備件、電子產(chǎn)品的制造、銷售與維修;機電設(shè)備等
2、沈陽黎明航空發(fā)動機集團有限責任公司
中國航發(fā)沈陽黎明航空發(fā)動機(集團)有限責任公司黎明始建于1954年,是國家“一五”時期建立的第一家航空發(fā)動機制造企業(yè)。
公司主要產(chǎn)品:航空產(chǎn)品有三個重點型號的新機及系列發(fā)動機批生產(chǎn)和修理;非航空產(chǎn)品主要有航空轉(zhuǎn)包零部件、燃氣輪機、汽車渦輪增壓器、鋁型材及其制品等
3、中國南方航空工業(yè)(集團)有限公司
中國航發(fā)南方工業(yè)有限公司 曾用名中國南方航空工業(yè)(集團)有限公司(簡稱:中國航發(fā)南方公司或南方公司,行業(yè)代號331廠,隸屬中國航空發(fā)動機集團。
始建于1951年10月,是國家“一五”期間156個重點建設(shè)項目之一、國家首批建設(shè)的六個航空工業(yè)企業(yè)之一和國家首批試點的57家企業(yè)集團之一,是我國中、小型航空發(fā)動機主要研制生產(chǎn)基地。
四、一流的航空發(fā)動機企業(yè)具備哪些特質(zhì)?
特征如下
1、技術(shù)門檻高
企業(yè)對航空發(fā)動機的研制對結(jié)構(gòu)力學(xué)、材料學(xué)、氣體動力學(xué)、工程熱力學(xué)、轉(zhuǎn)子動力學(xué)、流體力學(xué)、電子學(xué)、控制理論等學(xué)科都有極高要求。
2、高投入
每一代航空發(fā)動機的研發(fā)都需要大量經(jīng)費的投入。據(jù)統(tǒng)計,美國在 1950-2000 年間用在航空渦輪發(fā)動機上的研究和開發(fā)投入就超過 1000 億美元。
3、研發(fā)周期長
航空發(fā)動機的生命周期一般經(jīng)歷三個階段,分別是預(yù)先研究、工程研制、使用發(fā)展,其中,預(yù)先研究需要 12 年,工程研制需要 18 年,預(yù)研與研制階段合計需要 30 年;后續(xù)才進入使用發(fā)展階段,并大批量裝備。
4、高回報
每次航空發(fā)動機技術(shù)的突破都帶動了關(guān)聯(lián)技術(shù)領(lǐng)域的進步。
五、除了通用、羅羅、普惠還有那些航空發(fā)動機制造企業(yè)?
有:航空研究所,熱舒夫工廠,克里莫夫公司,鄂木斯克“火星”航空發(fā)動機設(shè)計局,彼爾姆航空發(fā)動機科研生產(chǎn)聯(lián)合體,雷賓斯克發(fā)動機制造設(shè)計局,微型渦輪發(fā)動機公司,透博梅卡,寶馬/羅爾斯·羅伊斯有限公司,莫托萊特航空發(fā)動機公司,普拉特·惠特尼公司,扎波羅日“進步”機械制造設(shè)計局,三菱重工業(yè)公司,川崎重工業(yè)公司,株洲航空動力機械研究所,南方航空動力機械公司,哈爾濱東安發(fā)動機制造公司,沈陽黎明發(fā)動機制造公司/貴州黎陽航空發(fā)動機公司還有很多我就不說了。
六、航空發(fā)動機意義?
航空發(fā)動機即用于天上飛機(包括民用和軍用)的發(fā)動機。
七、航空發(fā)動機尺寸?
整機尺寸603/848/568mm。
不大不小,與普通車用發(fā)動機相差無幾,當然兼顧到狹窄的動力艙設(shè)計,還是有別于普通燃油發(fā)動機的外觀布局。
仔細對比了一下此前鉆石航空動力的ACE2.0航空發(fā)動機(2016年發(fā)布的數(shù)據(jù)),發(fā)現(xiàn)兩者確實不是一個品種,無論是排量、動力參數(shù)還是整機重量方面都不相同,不排除是替代關(guān)系。
八、航空發(fā)動機壽命?
軍用飛機發(fā)動機壽命:現(xiàn)代軍用活塞式航空發(fā)動機與殲擊機用的渦輪噴氣發(fā)動機第一次翻修壽命約為200~600小時。
民用飛機發(fā)動機壽命:民用渦輪噴氣發(fā)動機、渦輪風扇發(fā)動機、渦輪螺旋槳發(fā)動機和渦輪軸發(fā)動機壽命在2000~4000小時以上。
飛機發(fā)動機的壽命由開始使用到退役或報廢,實際使用的累計工作時間稱為實際壽命或總壽命。自開始使用到第一次翻修或兩次翻修期間發(fā)動機規(guī)定的累計工作時間稱翻修壽命。
九、航空發(fā)動機結(jié)構(gòu)?
渦輪噴氣發(fā)動機:靠噴管高速噴出的燃氣產(chǎn)生反作用推力的燃氣渦輪發(fā)動機稱為渦輪噴氣發(fā)動機。渦輪噴氣發(fā)動機由核心機和噴管等部件組成。核心機出口燃氣直接在噴管中膨脹,使燃氣可用能量轉(zhuǎn)變?yōu)楦咚賴姵鰵饬鞯膭幽芏a(chǎn)生反作用推力。在不增大核心機的條件下,為了短時間內(nèi)增加發(fā)動機推力可采用發(fā)動機加力措施。
殲擊機上最常用的方法是在渦輪后安裝加力燃燒室,成為加力渦輪噴氣發(fā)動機。渦輪噴氣發(fā)動機噴射氣流速度高,如飛行速度在亞音速和低超音速范圍內(nèi)則發(fā)動機的推進效率比較低。
十、沈陽黎明航空發(fā)動機有限公司的企業(yè)性質(zhì)是什么?
沈陽黎明航空發(fā)動機有限公司是我國生產(chǎn)航空發(fā)動機的最著名的公司之一,是屬于國家管理的企業(yè),也就是俗稱的“央企”。