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奔馳豪華,眼睛看得到,寶馬所謂的操控好到底是什么?轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)嗎?

作者:Anita 發(fā)布時(shí)間: 2022-05-11 06:07:57

簡(jiǎn)介:】你好!首先感謝大家的閱讀。
開寶馬坐奔馳,這句話深入人心!大家從根本意識(shí)上想到的就是奔馳的舒適性和豪華型!而寶馬的則是操控性和動(dòng)力性。這句話那也是所言不虛,寶馬車作為豪華

你好!首先感謝大家的閱讀。

開寶馬坐奔馳,這句話深入人心!大家從根本意識(shí)上想到的就是奔馳的舒適性和豪華型!而寶馬的則是操控性和動(dòng)力性。這句話那也是所言不虛,寶馬車作為豪華車領(lǐng)域中的老大哥!多年的打磨,使其在動(dòng)力和操控方面取得了不俗的成績(jī)。

我們都知道寶馬前身是做飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的,只因世界大戰(zhàn)而致使其改變產(chǎn)品,轉(zhuǎn)投做了汽車,當(dāng)然這其中還做了很多其它產(chǎn)品,因本身有著飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的制造基礎(chǔ),所以寶馬在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域也取得了不俗的成就,寶馬基本每新出一款新的發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)獲得全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的稱號(hào)。有了一顆強(qiáng)大的心臟以后必須的有與之相結(jié)合的底盤,因而寶馬在底盤的研究上也下了很大功夫!一代一代的改良!寶馬車前部采用雙球節(jié)麥弗遜式!后部采用五連桿獨(dú)立懸掛,這樣的發(fā)動(dòng)機(jī),配上出色的底盤!再加上無可挑剔的AT變速箱,前置后驅(qū)的結(jié)構(gòu),這些東西的結(jié)合,直接打造出了一臺(tái)公路機(jī)器,操控質(zhì)感毋庸置疑。

寶馬車的操控不是吹噓,但正常駕駛你可能感覺不到和普通車輛的區(qū)別,當(dāng)你在極端情況下的駕駛,才能真正的體會(huì)到它操控的不一般!高速入彎很平穩(wěn)!緊急避讓,不慌不亂,開著它讓你很自信,深踩一腳油!推背感油然而生,正是因?yàn)檫@樣出色的表現(xiàn),積累下了多年的口碑,讓人們總結(jié)出了開寶馬、坐奔馳。但近些年寶馬也在不斷的在提升駕駛的舒適性!現(xiàn)在的舒適性并不屬于奔馳,不過內(nèi)飾方面照比奔馳還是有差距的。

車子的操控好壞,最終還是得需要實(shí)際開車去感受的,語言形容這個(gè)東西都是常說的那幾句話,所以說我建議想體驗(yàn)寶馬車的操控可以試駕一下。

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