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飛行器專業(yè)是干什么的工作(飛行器專業(yè)是干什么的工作呢)

作者:admin 發(fā)布時(shí)間: 2023-06-03 10:53:03

簡介:】一、飛行器適航技術(shù)專業(yè)是學(xué)什么的?飛機(jī)駕駛/操作 飛機(jī)設(shè)計(jì)與制造 飛機(jī)維修/保養(yǎng) 科研人員 飛行器適航技術(shù)專業(yè)是為適應(yīng)我國民用飛機(jī)的研制、生產(chǎn)、使用和

一、飛行器適航技術(shù)專業(yè)是學(xué)什么的?

飛機(jī)駕駛/操作 飛機(jī)設(shè)計(jì)與制造 飛機(jī)維修/保養(yǎng) 科研人員 飛行器適航技術(shù)專業(yè)是為適應(yīng)我國民用飛機(jī)的研制、生產(chǎn)、使用和維護(hù)的發(fā)展需求所創(chuàng)辦的新專業(yè)。

該專業(yè)畢業(yè)生主要就業(yè)去向是:上海適航審定中心、沈陽適航審定中心等適航審定與管理部門,中國東方航空公司、南方航空公司、中國國際航空有限公司、深圳航空公司等民航單位,以及中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司、上海航空電器有限公司、上海飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院等民用航空設(shè)計(jì)、制造單位,也可去高等學(xué)校、生產(chǎn)企業(yè)和管理部門從事該領(lǐng)域的科學(xué)研究、工程設(shè)計(jì)和科研管理等方面的工作。

二、飛行器維修技術(shù)專業(yè)是干什么的?

該專業(yè)主要培養(yǎng)具有民用航空器組裝調(diào)試、使用維護(hù)、故障診斷與修理以及民航運(yùn)營與管理的能力,適應(yīng)現(xiàn)代民用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展要求的高素質(zhì)技術(shù)技能型人才。

三、飛行器適航技術(shù)專業(yè)是冷門專業(yè)嗎?

是冷門專業(yè),飛行器適航技術(shù)專業(yè)就是學(xué)習(xí)如何設(shè)計(jì)飛行器才能達(dá)到適航標(biāo)準(zhǔn)、如何審查飛行器是否適航。所以這個(gè)專業(yè)既涉及技術(shù),又涉及管理,學(xué)習(xí)內(nèi)容多而不精,就像是了解概論一樣。與“多”相對(duì)應(yīng),物理、力學(xué)等航空航天類的基礎(chǔ)課程它一樣會(huì)涉及到,此外還會(huì)學(xué)習(xí)民用航空法;但與“不精”相對(duì)應(yīng),其所學(xué)的飛機(jī)裝配技術(shù)、救生與防護(hù)技術(shù)都是一些基本知識(shí),學(xué)習(xí)難度比較小。而且,這個(gè)專業(yè)對(duì)于力學(xué)知識(shí)的挖掘并沒有其他專業(yè)深,而力學(xué)恰恰對(duì)于考研和就業(yè)都非常重要。

這也正是這個(gè)專業(yè)冷門的原因之一

四、工廠儲(chǔ)干的工作是做什么的?

儲(chǔ)干主要負(fù)責(zé)完成公司對(duì)儲(chǔ)干個(gè)人成長各階段的規(guī)劃目標(biāo),其具體工作職責(zé)是:

熟悉公司基本情況、了解部門制度與對(duì)應(yīng)崗位的工作職責(zé),掌握部門整體的工作流程;

能通過學(xué)習(xí)迅速勝任各崗位工作;

為部門工作提供建設(shè)性的建議,協(xié)助直屬上級(jí)做好崗位工作及團(tuán)隊(duì)管理工作;

接受各種部門工作相關(guān)的專業(yè)培訓(xùn)………

五、北航飛行器動(dòng)力是冷門專業(yè)嗎?

不是冷門,飛行器動(dòng)力專業(yè)畢業(yè)之后可以在航空、航天部門從事航空發(fā)動(dòng)機(jī)等的設(shè)計(jì)、維護(hù)、管理等工作,可以在民航部門從事飛機(jī)的維修等工作,也可以在能源、交通等領(lǐng)域從事研究、試驗(yàn)等技術(shù)工作。

六、飛行器制造工程是冷門專業(yè)嗎?

是冷門專業(yè),

確實(shí)是冷門。不過冷門只是相對(duì)而言。學(xué)的人少,會(huì)的人也少,你們一樣很吃香……要是求穩(wěn)的話,就找一些比較熱門的,不過相對(duì)而言,學(xué)的人多了,壓力也就大了。

飛行器制造工程主要研究飛行器制造、制造工程、電工與電子技術(shù)等方面的基本知識(shí)和技能,進(jìn)行飛行器制造領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)計(jì)、制造、研究、開發(fā)與管理等。例如:飛行器制造、零件加工與裝配、故障診斷等。常見的飛行器有:人造衛(wèi)星、載人飛船、飛機(jī)、飛艇等。

七、社會(huì)工作專業(yè)是學(xué)什么的???

社會(huì)工作專業(yè)

一、課程設(shè)置:

1、基礎(chǔ)課程

專業(yè)基礎(chǔ)課程:社會(huì)學(xué)概論、社會(huì)工作概論、社會(huì)統(tǒng)計(jì)學(xué) 、社會(huì)調(diào)查研究方法、個(gè)案工作、小組工作、社區(qū)工作、社會(huì)工作專業(yè)倫理、社會(huì)工作行政、社會(huì)工作實(shí)務(wù)、人類行為與環(huán)境、社會(huì)心理學(xué),普通心理學(xué)、異常心理學(xué)。

2、特色課程

其他課程:社會(huì)保障概論、中國社會(huì)思想史、心理咨詢、犯罪心理學(xué)、組織社會(huì)學(xué)、青少年社會(huì)工作、老年社會(huì)工作、婦女社會(huì)工作、學(xué)校社會(huì)工作、殘障社會(huì)工作、家庭社會(huì)工作、醫(yī)務(wù)社會(huì)工作、社會(huì)問題概論、社會(huì)政策、現(xiàn)代社會(huì)福利思想等。

3、實(shí)踐教學(xué)

主要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié):課堂討論、社會(huì)實(shí)踐、社會(huì)調(diào)查,專業(yè)教學(xué)實(shí)習(xí)等,一般安排14-16周。

二、知識(shí)技能:

畢業(yè)生應(yīng)獲得以下幾方面的知識(shí)和能力:

1、了解社會(huì)學(xué)的理念和方法;

2、熟練掌握社會(huì)工作的各種技能和方法,善于運(yùn)用理論、知識(shí)和方法幫助困難群體走出困境,從事正常生活并獲得發(fā)展;

3、熟練掌握社會(huì)調(diào)查方法和技能及社會(huì)統(tǒng)計(jì)方法;

4、了解跟做好社會(huì)工作有關(guān)的重大方針、政策、法律和法規(guī),有通過社會(huì)工作實(shí)踐和社會(huì)工作研究影響社會(huì)政策的價(jià)值取向和基本能力;

5、具有初步的科學(xué)研究能力,善于了解國情,善于分析各種社會(huì)現(xiàn)象和問題,具有較強(qiáng)的論文寫作和語言表達(dá)能力;

6、掌握文獻(xiàn)檢索、資料查詢的方法,具有一定的實(shí)際工作能力。

三、就業(yè)去向

民政、婦聯(lián)、慈善機(jī)構(gòu)、社會(huì)團(tuán)體機(jī)構(gòu)、社區(qū)服務(wù)機(jī)構(gòu)、街道辦事處、專業(yè)社工機(jī)構(gòu)等。四、職業(yè)現(xiàn)狀

社會(huì)工作人員,相當(dāng)于政府的雇員,這一新興專業(yè)作為一門職業(yè)受到社會(huì)的“冷淡”,每年能被民政部錄取成為專業(yè)社工的本專業(yè)學(xué)生不過百分之一二,甚至有的學(xué)校該專業(yè)的畢業(yè)生專業(yè)對(duì)口率為零。社會(huì)工作專業(yè)就業(yè)率低和公務(wù)員考試的火暴從另外一個(gè)側(cè)面證明,要實(shí)現(xiàn)“大市場、小政府”,我們還有很遠(yuǎn)的路要走。

統(tǒng)計(jì)顯示,廣州有政府支付薪酬的社會(huì)工作者近2萬人,其中,廣州市市區(qū)社會(huì)工作者人數(shù)達(dá)到了8000多人。主要在協(xié)助青少年教育、婦女工作和殘疾人康復(fù)輔導(dǎo)等領(lǐng)域開展工作,原先以社區(qū)居委會(huì)為主要工作平臺(tái),現(xiàn)已逐步轉(zhuǎn)向?qū)I(yè)社工機(jī)構(gòu)。

盡管如此,我國很多實(shí)質(zhì)上從事社會(huì)工作的人仍面臨尷尬的境地,社會(huì)工作為專業(yè)從事社會(huì)工作的職業(yè),從業(yè)者多不具備相關(guān)的專業(yè)素養(yǎng)和技能;另一方面,社工的資質(zhì)認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)在我國剛剛起步,社工的定義尚不明朗,做著社會(huì)工作的人難以稱為嚴(yán)格意義上的社工。

社會(huì)急需大量社工,而社會(huì)工作專業(yè)的就業(yè)率又低得可憐,這兩種情況為什么會(huì)同時(shí)存在呢?一是社會(huì)專業(yè)畢業(yè)生的最大雇主——政府將工作機(jī)會(huì)給了公務(wù)員們。二是全社會(huì)的社工意識(shí)沒有形成。社會(huì)工作的學(xué)生去應(yīng)聘,十有八九會(huì)不得不跟招聘方解釋什么是社會(huì)工作。他們參加工作后,又往往被當(dāng)成護(hù)理或干脆是雜工來使用。這樣又產(chǎn)生一個(gè)問題:他們根本不知道社會(huì)工作的專業(yè)性(在國外需要執(zhí)證),更愿意花很少的錢去找便宜的非專業(yè)勞動(dòng)力。

五、職業(yè)前景

在發(fā)達(dá)國家和地區(qū),社工體系已經(jīng)非常完善和專業(yè),社工們是維系社會(huì)健康運(yùn)轉(zhuǎn)的重要力量。他們在預(yù)防犯罪特別是預(yù)防青少年犯罪、老人陪護(hù)等扶持幫助社會(huì)弱勢群體方面,已經(jīng)是社會(huì)不可缺少的一環(huán)。在香港,平均每1000人中就有1人是社工。

隨著我國經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的高速發(fā)展,許多社會(huì)問題也隨之增加??梢哉f,社會(huì)工作者職業(yè)涉及的面極其廣泛,

醫(yī)院內(nèi)從事病人心理疏導(dǎo)工作的人員、司法機(jī)構(gòu)處理和疏導(dǎo)家庭糾紛的人員等,均屬于社會(huì)工作者范圍。按照“大市場,小政府”的發(fā)展趨勢,以及參照上海正在實(shí)行的“政府購買服務(wù)”等政策(由政府通過招標(biāo),聘請(qǐng)民間服務(wù)機(jī)構(gòu)幫助社區(qū)矯正人員、吸毒人員和問題青少年等邊緣人群回歸社會(huì)等),上述社會(huì)工作終究會(huì)從民政、司法、衛(wèi)生等執(zhí)法系統(tǒng)中剝離出來市場化、社會(huì)化——這都會(huì)提供大量的社會(huì)工作機(jī)會(huì)。

專家預(yù)計(jì),在未來十年內(nèi),公民將慢慢形成社工意識(shí),而政府也將隨之出臺(tái)配套政策。社會(huì)工作,這個(gè)新興的職業(yè)將會(huì)有很好的發(fā)展前景。根據(jù)勞動(dòng)與社會(huì)保障部門的統(tǒng)計(jì),全國30余萬工作人員中三分之一學(xué)歷在大專以下。僅按上海市政府規(guī)定為全市近3000個(gè)居(村)委會(huì)配備兩名就業(yè)援助員和社會(huì)救助員一項(xiàng),就需要6000人。

八、飛行器設(shè)計(jì)制造專業(yè)?

飛行器設(shè)計(jì)與制造專業(yè)主干學(xué)科:航空宇航科學(xué)與技術(shù)、力學(xué)、機(jī)械學(xué)  主要課程:材料力學(xué)、機(jī)械設(shè)計(jì)、彈性力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、流體力學(xué)與空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)、飛行器動(dòng)力學(xué)、飛行力學(xué)、力學(xué)性能與結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、試驗(yàn)技術(shù)、自動(dòng)控制理論、飛行器總體設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、復(fù)合材料設(shè)計(jì)與分析、空間制導(dǎo)控制、傳熱學(xué)與熱防護(hù)等  主要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié):包括機(jī)械制圖、金工實(shí)習(xí)、  生產(chǎn)實(shí)習(xí)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用與上機(jī)實(shí)踐、課程設(shè)計(jì)、畢業(yè)設(shè)計(jì)?! ≈饕獙I(yè)實(shí)驗(yàn):固體、流體力學(xué)實(shí)驗(yàn),空氣動(dòng)力學(xué)實(shí)驗(yàn),振動(dòng)學(xué)實(shí)驗(yàn),專業(yè)

九、飛行器專業(yè)考研難度?

飛行器專業(yè)考研不難,只要你下夠功夫,學(xué)碩要求數(shù)學(xué)一,英語一,政治和專業(yè)課專碩要求數(shù)據(jù)二,英語二,政治和專業(yè)課一般情況下,專業(yè)課是飛行器動(dòng)力工程或者飛行器設(shè)計(jì)與基礎(chǔ)要求考生具有良好的數(shù)學(xué)功底。本專業(yè)知識(shí)的深刻掌握要具有良好的動(dòng)手能力。所以考研不難。

十、飛行器維修專業(yè)好嗎?

飛行器維修很好,很有前途。飛行器是一個(gè)技術(shù)含量很高的產(chǎn)品,而且目前的技術(shù)還在不斷進(jìn)步,其發(fā)展前景廣闊,用途也會(huì)不斷擴(kuò)大,市場需求是非常不錯(cuò)吧,??茖W(xué)飛行器維修,一方面可以為以后學(xué)習(xí)飛行器技術(shù)打下基礎(chǔ),另一方面可以在今后的現(xiàn)場工作中更加熟悉飛行器原理和結(jié)構(gòu),從事維修時(shí)就可以發(fā)揮作用,學(xué)飛行器維修不僅可以學(xué)到飛行器知識(shí),還可以積累經(jīng)驗(yàn),為提升飛行器的技術(shù)提供更多更好的建議。

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