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中國垂直起降專利有哪些產(chǎn)品名稱 中國垂直起降專利有哪些產(chǎn)品名稱呢

作者:admin 發(fā)布時(shí)間: 2023-07-27 19:36:28

簡介:】一、可垂直起降的戰(zhàn)機(jī)有哪些?世界上的垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)有: 1、雅克-38 2、雅克-141 3、“鷂”式戰(zhàn)斗機(jī) 4、AV-8 5、F-35二、中國的垂直起降飛機(jī)有哪幾種?中國沒有垂直起降飛機(jī)。

一、可垂直起降的戰(zhàn)機(jī)有哪些?

世界上的垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)有:

1、雅克-38

2、雅克-141

3、“鷂”式戰(zhàn)斗機(jī)

4、AV-8

5、F-35

二、中國的垂直起降飛機(jī)有哪幾種?

中國沒有垂直起降飛機(jī)。中國在1978年中航和空軍科研垂直起降飛機(jī),但沒有發(fā)動(dòng)機(jī)就沒有生產(chǎn)垂直起降飛機(jī)。

垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)有一下缺點(diǎn)缺點(diǎn):

1.太費(fèi)油,在垂直起飛的時(shí)候要耗掉總油料的3分之一。,所以不具備遠(yuǎn)航能力。

2.載彈量太小,鷂式戰(zhàn)機(jī)載彈量只有2271千克而同期美國的F-14有6577千克,對(duì)比一目了然在載彈量增加的時(shí)候,不能垂直起降了,必須要一段跑道`這樣還不如發(fā)展常規(guī)戰(zhàn)機(jī)。

3.操做太難,飛行員不好訓(xùn)練,英國在馬島戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)就有5架因?yàn)椴僮魇д`墜毀了,所以費(fèi)勁,費(fèi)財(cái)。

4.發(fā)動(dòng)機(jī)在全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候?qū)Νh(huán)境要求高,一旦有因?yàn)槠痫w掀起的沙土被吸進(jìn)運(yùn)轉(zhuǎn)中。

三、中國垂直起降機(jī)哪時(shí)亮相?

在第十三屆中國航展期間,中航通用飛機(jī)有限責(zé)任公司研制的AG-EX電動(dòng)垂直起降飛機(jī)(物理樣機(jī))首次亮相珠海。

AG-EX飛機(jī)是航空工業(yè)面向未來城市空中交通研制的一款電動(dòng)垂直起降飛行器。AG-EX將用于未來城市內(nèi)和近距離城市間的空中飛行,適用于城市通勤、短途物流、應(yīng)急消防、定點(diǎn)擺渡等場(chǎng)景。AG-EX設(shè)計(jì)載客為4-5座,最大航程200千米,采用可傾轉(zhuǎn)機(jī)翼設(shè)計(jì),機(jī)翼設(shè)計(jì)有12臺(tái)電動(dòng)機(jī),既可以常規(guī)跑道起降,也可以垂直起降。

據(jù)悉,2020年5月25日,航空工業(yè)通飛啟動(dòng)電動(dòng)垂直起降飛行器技術(shù)項(xiàng)目研究。2021年已完成1/6縮比模型首飛,全尺寸展示用物理樣機(jī)制作,年底前將完成整機(jī)裝配調(diào)試并交付。

四、世界上的垂直起降飛機(jī)有哪些?

世界上的垂直起降飛機(jī)有俄羅斯的英國的“鷂”式、雅克-36和雅克141、美國的F35等. 英國的“鷂”式是由英國霍克·西德利公司于1966年研制成功的 ,該機(jī)從1957年開始研制,這種飛機(jī)機(jī)身中部安裝有一臺(tái)“飛馬”式推力轉(zhuǎn)向發(fā)動(dòng)機(jī)(“飛馬”發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)圖),前后兩對(duì)可旋轉(zhuǎn)噴口分別位于機(jī)身兩側(cè),相對(duì)機(jī)身重心保持對(duì)稱。

發(fā)動(dòng)機(jī)將從進(jìn)氣道吸入的空氣一部分通過前面的兩個(gè)可旋轉(zhuǎn)噴口噴出,另一部分經(jīng)過燃燒室和渦輪從后面的兩個(gè)可旋轉(zhuǎn)噴口噴出,四個(gè)噴口噴出的氣流共同產(chǎn)生供飛機(jī)垂直起降、空中懸停和水平飛行的動(dòng)力。俄羅斯的雅克-36和雅克141是使用升力發(fā)動(dòng)機(jī)和偏轉(zhuǎn)噴口主發(fā)動(dòng)機(jī)相結(jié)合的垂直起降飛機(jī)。飛機(jī)的兩臺(tái)升力發(fā)動(dòng)機(jī)位于座艙后的機(jī)身內(nèi),其進(jìn)氣道在機(jī)身上部;主發(fā)動(dòng)機(jī)裝在機(jī)身內(nèi),噴口在后機(jī)身兩側(cè)。當(dāng)飛機(jī)垂直起飛時(shí),主發(fā)動(dòng)機(jī)的一對(duì)可旋轉(zhuǎn)噴口從向后位置轉(zhuǎn)到向下位置,同時(shí)升力發(fā)動(dòng)機(jī)工作,也是四束噴流提供了飛機(jī)的起飛升力。當(dāng)飛機(jī)進(jìn)入平飛狀態(tài)之后,主發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)至向后,升力發(fā)動(dòng)機(jī)則停止工作,其進(jìn)氣道關(guān)閉。F-35 是美國洛馬公司牽頭,與英國航宇公司共同研制,并聯(lián)合了多數(shù)北約的美英盟國參與的號(hào)稱“世界戰(zhàn)斗機(jī)”之稱的第五代戰(zhàn)斗機(jī)。綽號(hào)“閃電 II”。F-35 具備隱身性、高速巡航、高機(jī)動(dòng)性、高信息作戰(zhàn)能力等第五代戰(zhàn)斗機(jī)的所有特點(diǎn),并具備短距/垂直起降能力。

五、垂直起降飛機(jī)有什么缺點(diǎn)?

垂直起降飛機(jī)不需要跑道,但是它也有一個(gè)缺點(diǎn)就是航速比較低。因?yàn)榇怪逼鸾岛挠土勘容^大,它的作戰(zhàn)半徑比較小,攻擊的威力比常規(guī)起降的噴氣飛機(jī)或戰(zhàn)斗機(jī)要小一些,它的時(shí)速是1000千米/小時(shí),作戰(zhàn)半徑可以達(dá)到100千米左右。

為了增大它的航程,減少油料的消耗和增加攜帶炸彈的數(shù)量,一般可采取300米跑道,短距離滑跑起飛,這樣它的作戰(zhàn)半徑可以增大到300~400千米。

六、垂直起降固定翼有哪種?

早期有英國的鑰匙戰(zhàn)機(jī),蘇聯(lián)雅克141,美國av8b,現(xiàn)在有美國f35。

七、目前世界上垂直起降戰(zhàn)機(jī)有幾種?

美國的F-35戰(zhàn)機(jī)是如今世界上唯一現(xiàn)役可以做到垂直起降的戰(zhàn)機(jī),該型戰(zhàn)機(jī)由美國大名鼎鼎的軍火商洛克希德馬丁公司研制,1999年成功首飛,經(jīng)過大約十幾年的研制發(fā)展,F(xiàn)-35被大量裝備于美國以及西方國家的部隊(duì)中。

F-35作為一款五代機(jī),具有優(yōu)秀的低可探測(cè)能力。但由于裝備了單發(fā)引擎,使得F-35僅具備有限的超音速巡航能力。

在打開加力燃燒室的情況下,極速能達(dá)到1.6馬赫,時(shí)間僅為十幾分鐘,超音速巡航能力有限。

在F-35之前,美國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)裝備著一款叫AV-8B的攻擊機(jī)。

該型戰(zhàn)機(jī)改進(jìn)于英國的鷂式戰(zhàn)機(jī),由美英兩國聯(lián)合研制。AV-8B最大速度0.92馬赫,作戰(zhàn)半徑僅167公里。由于航程短,載彈量小,所以這款戰(zhàn)機(jī)主要是承擔(dān)近距離的空中支援與偵查任務(wù),不適合實(shí)戰(zhàn)情況下的大航程作戰(zhàn)。

在海灣戰(zhàn)爭(zhēng)中,美軍總共在中東部署了60架AV-8B戰(zhàn)機(jī),在對(duì)伊拉克進(jìn)行空襲期間,每過20分鐘就得換一隊(duì)。

英國的鷂式戰(zhàn)機(jī)是第一款用于實(shí)戰(zhàn)的垂直短距起降戰(zhàn)機(jī),該型戰(zhàn)機(jī)1966年首飛,3年后裝備于英國部隊(duì)。

鷂式戰(zhàn)機(jī)使用的是“飛馬”發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)獨(dú)特,前后各有一對(duì)可旋轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)噴口。

發(fā)動(dòng)機(jī)將從進(jìn)氣道吸入的空氣一部分通過前面的兩個(gè)可旋轉(zhuǎn)噴口噴出,另一部分經(jīng)過燃燒室和渦輪從后面的兩個(gè)可旋轉(zhuǎn)噴口噴出,四個(gè)噴口噴出的氣流共同產(chǎn)生供飛機(jī)垂直起降、空中懸停和水平飛行的動(dòng)力。

在1982年馬島戰(zhàn)爭(zhēng)中,28架鷂式戰(zhàn)機(jī)擊落阿根廷各式戰(zhàn)機(jī)21架,自己沒有一架被擊落,創(chuàng)造了空戰(zhàn)史上的神話。鷂式戰(zhàn)機(jī)在實(shí)戰(zhàn)中的作戰(zhàn)能力受到了考驗(yàn),得到了各國的欣賞。

鷂式戰(zhàn)機(jī)是第一款參與實(shí)戰(zhàn)的短距垂直起降戰(zhàn)機(jī),但并不是世界上第一款服役的戰(zhàn)機(jī)。世界上第一款服役的垂直起降戰(zhàn)機(jī)是前蘇聯(lián)的雅克-38戰(zhàn)機(jī),該型機(jī)由雅克夫列夫設(shè)計(jì)局研制,1963年首飛。

該型戰(zhàn)機(jī)主要是為“基輔”級(jí)航母而設(shè)計(jì)的艦載機(jī),最大飛行速度0.95馬赫,作戰(zhàn)半徑240公里,被人稱為“桅桿保衛(wèi)者”。

除了雅克-38,雅克夫列夫設(shè)計(jì)局還研制了一款新型的艦載機(jī),名字叫雅克-141。該型戰(zhàn)機(jī)是世界上第一種超音速垂直起降戰(zhàn)機(jī),于1987年首飛。

蘇聯(lián)解體后,由于缺乏資金與合作伙伴,雅克-141最終下馬。

八、垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)有雙發(fā)的嗎?

有的。

不僅可以是雙發(fā)的,也可以是多發(fā)的。

如:XF-109:不算升力發(fā)動(dòng)機(jī),六發(fā)。

XF-109的概念完全類似VJ 101,只不過前者的發(fā)動(dòng)機(jī)更多,達(dá)到了8具——8具GE的J85發(fā)動(dòng)機(jī):每個(gè)翼端發(fā)動(dòng)機(jī)艙各2具,機(jī)尾2具,駕駛艙后面2具純升力發(fā)動(dòng)機(jī)。

九、中國好聲音的專利有哪些?

第一、中國好聲音涉及商標(biāo)權(quán); 第二、中國好聲音可以作為知名商品特有名稱進(jìn)行保護(hù); 第三、中國好聲音節(jié)目編排、場(chǎng)景設(shè)計(jì)、舞臺(tái)安排涉及著作權(quán)或者版權(quán); 第四、中國好聲音中演唱的曲目涉及詞曲作者的著作權(quán)或者版權(quán)等。

十、日本在中國的產(chǎn)品名稱及公司有哪些?

公司:三洋公司:花王產(chǎn)品:獅王,資生堂,詩芬_sifone ,多芬_Dove, 樂而雅_(tái)Laurier ,高絲_KOSE ,碧柔_Biore。

其他產(chǎn)品:碧蓮_Civilian kawasaki,川崎 butterfly,蝴蝶 kato,小松 lexes,雷克薩斯 ,馬自達(dá)_Mazda, 十五鈴_ISUZU 。

藥品類:第一生命(制藥),武田藥品 ,太田胃藥 ,森永化工。

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