【簡(jiǎn)介：】題主這個(gè)問(wèn)題提的稍微有些不那么準(zhǔn)確。
無(wú)人機(jī)一詞來(lái)源于英文詞匯，指是無(wú)人航空器，英文原名unmanned aerial vehicle，即UAV，從UAV涵蓋的三個(gè)單詞來(lái)看，第二個(gè)詞aerial指的是在空氣
題主這個(gè)問(wèn)題提的稍微有些不那么準(zhǔn)確。
無(wú)人機(jī)一詞來(lái)源于英文詞匯，指是無(wú)人航空器，英文原名unmanned aerial vehicle，即UAV，從UAV涵蓋的三個(gè)單詞來(lái)看，第二個(gè)詞aerial指的是在空氣中航行，即無(wú)人機(jī)是航空領(lǐng)域的概念，航空飛行器因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)采取的是空氣動(dòng)力模式，所以無(wú)法在沒(méi)有空氣存在的太空飛行，也就不存在星際旅行的可能性。
圖1 無(wú)人機(jī)是空氣動(dòng)力學(xué)的產(chǎn)品無(wú)法在太空飛行
我猜題主可能想說(shuō)的是，那種大型的無(wú)人航天器是否能實(shí)現(xiàn)星際旅行，理論上來(lái)說(shuō)，這種無(wú)人航天器是可以飛越到星際空間的，但想到另外一顆恒星的星系中恐怕還不行。
例如，美國(guó)發(fā)射的旅行者1號(hào)和旅行者2號(hào)兩個(gè)航天器都屬于無(wú)人的。
其中旅行者1號(hào)已經(jīng)于2012年8月25日飛出了太陽(yáng)風(fēng)層，進(jìn)入星際空間。
而旅行者2號(hào)也于2018年12月10日緊隨它的前輩飛出了太陽(yáng)風(fēng)層，進(jìn)入了星際空間。
圖2 旅行者1號(hào)和2號(hào)均已進(jìn)入星際空間
要注意的是，這兩個(gè)航天器都并非是大型的無(wú)人設(shè)備，重量?jī)H在1噸上下，和國(guó)際空間站這種沒(méi)法比。
如果發(fā)射更大的無(wú)人航天器，實(shí)現(xiàn)星際旅行反而比較難，因?yàn)閷?duì)動(dòng)力的需求更多，也更容易被太空中不規(guī)則的引力場(chǎng)捕獲。
圖3 飛出太陽(yáng)系后，旅行者1、2號(hào)很可能會(huì)引力場(chǎng)捕獲成為衛(wèi)星
旅行者1號(hào)和2號(hào)作為人類的先鋒，能夠達(dá)到太陽(yáng)以外的另外一個(gè)恒星星際呢？我認(rèn)為不太可能，因?yàn)榫嚯x我們太陽(yáng)系最近的恒星星系是半人馬座阿爾法星，距離4.365光年，旅行則1號(hào)和2號(hào)的電量不足以支撐這么久，在電池耗盡后，就會(huì)成為太空垃圾，最可能被各種不明的天體引力場(chǎng)捕獲，成為某一個(gè)行星或者行星帶的衛(wèi)星，永遠(yuǎn)繞著它轉(zhuǎn)動(dòng)。
最后要說(shuō)的是，進(jìn)入星際空間后不久，旅行者1號(hào)和2號(hào)就和地球失去了聯(lián)系，這種無(wú)人航天器即便能實(shí)現(xiàn)星際旅行，和沒(méi)有多大意義。
最可能首先實(shí)現(xiàn)星際旅行的反而是微型航天器，比如霍金提出的“突破攝星”計(jì)劃，就想利用激光脈沖將幾克大小微型航天器加速到光速的20%，這是理論上目前人類航天器能達(dá)到的最極限速度，讓我們拭目以待吧！
圖4 霍金提出突破攝星計(jì)劃
