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托運(yùn)的行李是和飛機(jī)一起么?

作者:admin 發(fā)布時(shí)間: 2024-05-11 05:55:46

簡(jiǎn)介:】一、托運(yùn)的行李是和飛機(jī)一起么?是正常情況下,辦理托運(yùn)的行李會(huì)跟旅客在同一架飛機(jī)上,旅客在到達(dá)目的地之后可以及時(shí)將自己的行李取回。但遇到行李過(guò)多、簽約了貨運(yùn)等情況導(dǎo)致無(wú)

一、托運(yùn)的行李是和飛機(jī)一起么?

正常情況下,辦理托運(yùn)的行李會(huì)跟旅客在同一架飛機(jī)上,旅客在到達(dá)目的地之后可以及時(shí)將自己的行李取回。但遇到行李過(guò)多、簽約了貨運(yùn)等情況導(dǎo)致無(wú)法托運(yùn)行李,航空公司會(huì)將通過(guò)其它方式將行李第一時(shí)間送到旅客指定的地址。

二、飛機(jī)行李托運(yùn)會(huì)擠壓么?

會(huì)呀。那么多的行李傳送帶網(wǎng)上頭挪上去,所以行李箱一定要夠硬夠結(jié)實(shí)。這樣有時(shí)候的行李箱還會(huì)被壓力。所以非常貴重的,怕擠壓的東西就不要托運(yùn)或者是打包架子。

三、行李托運(yùn)和飛機(jī)是一起到嗎?

一般情況下,行李和乘客都是乘坐同一架飛機(jī)的,飛機(jī)的底部有一個(gè)地方用來(lái)儲(chǔ)存行李,這樣可以保證乘客到達(dá)后第一時(shí)間拿到行李,但有時(shí)候會(huì)有特殊情況,比如某些國(guó)際航班行李過(guò)多,或者有簽約的貨運(yùn)量,會(huì)導(dǎo)致乘客的行李無(wú)法與乘客同機(jī)抵達(dá)。

四、行李托運(yùn)是跟著飛機(jī)一起嗎?

乘飛機(jī)在值機(jī)柜臺(tái)服務(wù)窗口辦理值機(jī)手續(xù),領(lǐng)取登機(jī)牌,同時(shí)辦理行李箱包托運(yùn)手續(xù)的物品是隨機(jī)同時(shí)飛,同時(shí)到達(dá)的,是跟航班飛機(jī)一起的,因?yàn)槟阍谵k理隨機(jī)托運(yùn)的時(shí)候,往行李粘貼的票子和在登機(jī)牌粘貼的票子,就是乘機(jī)者所乘的航班班次,因此也就是行李隨機(jī)運(yùn)輸?shù)暮桨喟啻?。到達(dá)目的地下飛機(jī)走到出口附近就會(huì)在機(jī)場(chǎng)的滾動(dòng)視頻上看到所乘航班飛機(jī)去幾號(hào)傳輸帶上認(rèn)領(lǐng)所托運(yùn)的行李,在傳輸帶上拿下自已所托運(yùn)的行李后,拿粘貼在機(jī)票上的托運(yùn)憑證及托運(yùn)的行李在出港口經(jīng)工作人員核實(shí),核實(shí)無(wú)誤后就可以帶所托運(yùn)的行李出航空港了,

五、飛機(jī)行李是怎么托運(yùn)的?

  乘飛機(jī)時(shí)如果需要托運(yùn)行李,辦理值機(jī)時(shí),將需托運(yùn)的行李打包放到運(yùn)輸帶上稱(chēng)重,然后過(guò)安檢即可。在托運(yùn)行李時(shí)應(yīng)仔細(xì)檢查包裝是否完整,旅行箱等是否上鎖,并且兩件行李不能捆為一件。

六、上飛機(jī)時(shí)行李被要求托運(yùn),那行李是和飛機(jī)一起嗎?

這個(gè)目前飛機(jī)托運(yùn)行李一般都是隨旅客同機(jī)運(yùn)輸?shù)?,是一塊到達(dá)目的地機(jī)場(chǎng),可以直接下機(jī)后提取行李。但也有個(gè)別航班行李太多,導(dǎo)致行李延遲到達(dá)的。

七、請(qǐng)問(wèn)飛機(jī)托運(yùn)的行李需要開(kāi)包檢查么?

一般流程如下:

1、先過(guò)安全檢查的機(jī)器,這步少不了。

2、如果安檢員認(rèn)為可以放行,就基本不打開(kāi)檢查了。

3、如果安檢員覺(jué)得有疑似物品,會(huì)再過(guò)一下機(jī)器。之后如果覺(jué)得可以放行,基本也就不打開(kāi)放行了。

4、如果安檢員覺(jué)得還是有問(wèn)題,機(jī)器看不清楚的危險(xiǎn)品疑似存在,那么一般會(huì)要求你打開(kāi),取出他認(rèn)為有問(wèn)題的物件確認(rèn)。特殊情況是:如果你是被警察兄弟們已經(jīng)盯了很久的嫌疑人員,那么你的包包不管是否有問(wèn)題,被打開(kāi)的幾率就無(wú)限放大。綜上,要求你打開(kāi)是安檢部門(mén)的權(quán)利,拿出來(lái)多少東西是現(xiàn)場(chǎng)決定,但是并不意味每一個(gè)都需要打開(kāi),也不是每一個(gè)打開(kāi)的就都需要全部拿出來(lái)。所以需要安檢人員現(xiàn)場(chǎng)處理。

八、飛機(jī)行李托運(yùn)必須是行李箱才能托運(yùn)嗎?

是的,民航對(duì)行李箱的個(gè)數(shù)沒(méi)有限制,只是對(duì)重量有限制。

航空公司對(duì)旅客行李的限制包括手提行李和托運(yùn)行李兩部分,具體規(guī)定如下:

1、隨身手提行李: 件數(shù)不得超過(guò)1件; 重量不得超過(guò)5公斤; 體積不得超過(guò)20×40×55厘米。 例外:手提電腦及腰包不計(jì)件數(shù)。

2、托運(yùn)行李: 件數(shù)沒(méi)有明確限制; 每件最大重量不能超過(guò)50公斤;每位經(jīng)濟(jì)艙客人免費(fèi)托運(yùn)限額為20公斤,超過(guò)部分需要付費(fèi),計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)票價(jià)的1.5%/公斤; 每件行李不得超過(guò)40×60×100厘米。

擴(kuò)展資料

中國(guó)民用航空旅客行李運(yùn)輸規(guī)則

九、飛機(jī)托運(yùn)行李重量能累計(jì)么?

重量可以累計(jì),如果托運(yùn)單人行李是限定在20KG以?xún)?nèi),一家4人,則所有行李不超過(guò)80KG即可。

1、計(jì)重制免費(fèi)行李額(適用國(guó)內(nèi)航班和非出入美國(guó)和加拿大的國(guó)際航班)

如果是乘坐國(guó)內(nèi)的航班,每個(gè)旅客的免費(fèi)行李額包括托運(yùn)和手提的行李。手提行李的總重量為每位旅客5kg為限,并且每一件行李的體積不超過(guò)20×40×55厘米。而托運(yùn)則分為經(jīng)濟(jì)艙和公務(wù)艙以及頭等艙。經(jīng)濟(jì)艙旅客為20kg,公務(wù)艙旅客為30kg,頭等艙為40kg。

如果是乘坐國(guó)際航班,手提行李的總重量以7公斤(部分航空公司有特殊重量限制規(guī)定)為限,每件行李的體積不得超過(guò)20×40×55厘米(三邊之和不超過(guò)115厘米)。超過(guò)上述重量或體積限制的,應(yīng)作為托運(yùn)行李托運(yùn)。

持嬰兒票的旅客無(wú)免費(fèi)行李額,但可攜帶一輛折疊式嬰兒推車(chē)或一個(gè)嬰兒搖籃,允許帶入客艙但應(yīng)置于座椅下或不影響其他旅客的位置。

2、計(jì)件免費(fèi)行李額 (適用于出入美國(guó)、加拿大的航線(xiàn))

如果是頭等艙和公務(wù)艙的旅客,每個(gè)人可以免費(fèi)托運(yùn)兩件行李,并且每件行李的體積(三邊之和)不超過(guò)158厘米,每件重量不超過(guò)32公斤。

經(jīng)濟(jì)艙的旅客每人可免費(fèi)托運(yùn)兩件行李,每件體積(三邊之和)不超過(guò)158厘米,但兩件體積(三邊之和)不超過(guò)273厘米,每件重量不超過(guò)23公斤(暫定)。

如果是持嬰兒票的旅客,則可免費(fèi)托運(yùn)一件行李,并且該件行李的三邊之和不得大于115CM,另外可以免費(fèi)托運(yùn)一件折疊式嬰兒車(chē)或搖籃。

十、飛機(jī)托運(yùn)行李可以放電腦么?

筆記本電腦可以進(jìn)行托運(yùn),但要拆掉電池后,進(jìn)行托運(yùn),電池要隨身攜帶。 行李托運(yùn)是在安檢之前進(jìn)行的。如果筆記本電腦是隨身攜帶上飛機(jī),則安檢時(shí),需要從包裝中取出,單獨(dú)安檢。 托運(yùn)物品是含危險(xiǎn)性質(zhì)物品,例如壓縮氣體,刀具或其他不利于攜帶的物品。而鋰電池物品需要隨身攜帶,即使你想托運(yùn),一般也不給托運(yùn)。托運(yùn)注意事項(xiàng):

1、貴重物品隨身攜帶民航規(guī)定做飛機(jī)托運(yùn)行李中夾帶貴重物品和重要文件(如現(xiàn)金、證件、相機(jī)、電腦等),如果出現(xiàn)意外或損壞,無(wú)法按貴重物品本身的經(jīng)濟(jì)價(jià)值進(jìn)行賠償。所以上萬(wàn)元的筆記本電腦或單反相機(jī),只能被作為普通行李托運(yùn),賠償時(shí)按規(guī)定每公斤賠償100元。用GUCCI、LV等名牌行李箱托運(yùn)的,大多數(shù)的航空公司未把這些行李箱算入貴重物品之列,無(wú)法全額賠償最多按航空公司的最高賠償規(guī)格,無(wú)法達(dá)到貴重物品本身的價(jià)格。

2、超過(guò)規(guī)定限額,辦理聲明價(jià)值根據(jù)國(guó)內(nèi)有關(guān)規(guī)定,旅客托運(yùn)行李每公斤價(jià)值超過(guò)人民幣50元時(shí),可辦理行李聲明價(jià)值,辦理后如果行李在運(yùn)輸過(guò)程中丟失或損壞,承運(yùn)人將按照托運(yùn)人的聲明價(jià)值賠償。不過(guò)辦理行李聲明價(jià)值時(shí),需要向航空公司支付一定的附加費(fèi),其標(biāo)準(zhǔn)一般按旅客聲明價(jià)值中超過(guò)最高賠償限額部分價(jià)值的千分之五收取,而且行李聲明價(jià)值不得超過(guò)行李本身的價(jià)值。要注意的是,旅客攜帶寵物出行是不予辦理聲明價(jià)值服務(wù)的。還可為行李購(gòu)買(mǎi)商業(yè)保險(xiǎn),行李丟失后向保險(xiǎn)公司索賠,以減少損失。

3、行李盡量上鎖民航行李國(guó)內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定,托運(yùn)旅行箱、旅行袋和手提包等必須加鎖。擴(kuò)展資料:

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