【簡介:】一、坐飛機(jī)行李超重怎么辦?超了十斤要付多少錢? 根據(jù)民航的通用規(guī)定,中國國內(nèi)航班的免費(fèi)行李托運(yùn)額為頭等艙40公斤、公務(wù)艙30公斤、經(jīng)濟(jì)艙20公斤。無論你搭乘的是什么艙位,如
一、坐飛機(jī)行李超重怎么辦?超了十斤要付多少錢?
根據(jù)民航的通用規(guī)定,中國國內(nèi)航班的免費(fèi)行李托運(yùn)額為頭等艙40公斤、公務(wù)艙30公斤、經(jīng)濟(jì)艙20公斤。無論你搭乘的是什么艙位,如果你的行李超過相應(yīng)艙位的重量,那就意味著你需要另外掏腰包,繳納行李逾重費(fèi)?! ∫话銇碚f,國內(nèi)航班的每公斤超重行李價(jià)格是以超出免費(fèi)行李額的部分按經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)票的1.5%來收取的,是統(tǒng)一計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),與所搭乘艙位無關(guān),比如廣州到北京的全價(jià)票為1700元,超重行李每公斤就要收取1700×1.5%=25.5元,再根據(jù)超重的行李數(shù)額來計(jì)算,最后四舍五入來計(jì)算總量?! H航班方面,若行李超重,那么要繳納的費(fèi)用自然就會(huì)比國內(nèi)航線更多了,如果超重很多,算下來的行李超重費(fèi)可能比行李本身的價(jià)值還高。
二、飛機(jī)行李托運(yùn)如果超重怎么辦?
超重需要額外交費(fèi)。
1.根據(jù)民航的通用規(guī)定,中國國內(nèi)飛機(jī)的免費(fèi)行李托運(yùn)額為頭等艙40公斤、公務(wù)艙30公斤、經(jīng)濟(jì)艙20公斤。無論你搭乘的是什么艙位,如果你的行李超過相應(yīng)艙位的重量,那就意味著你需要另外掏腰包,繳納行李逾重費(fèi)。
2.一般來說,中國國內(nèi)飛機(jī)的規(guī)定的每公斤超重行李價(jià)格是以超出免費(fèi)行李額的部分按經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)票的1.5%來收取的,是統(tǒng)一計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),與所搭乘艙位無關(guān),比如廣州到北京的全價(jià)票為1700元,超重行李每公斤就要收取1700×1.5%=25.5元,再根據(jù)超重的行李數(shù)額來計(jì)算,最后四舍五入來計(jì)算總量。
3.國際航班方面,如果行李超重,那么要繳納的費(fèi)用自然就會(huì)比國內(nèi)航線更多了,如果超重很多,算下來的行李超重費(fèi)可能比行李本身的價(jià)值還高。
4.通常以乘坐國際航班的客人為例,通常來說免費(fèi)行李限額分別也是經(jīng)濟(jì)艙20公斤(有的是23公斤)、商務(wù)艙30公斤、頭等艙40公斤,航空公司還允許攜帶每人一件手提行李,但原則上不超過5公斤,大小以能放入客艙內(nèi)行李架及座位下為限。
5.某些 航空公司對(duì)于特定的航線會(huì)有特別優(yōu)待的行李規(guī)定,比如搭乘頭等艙、公務(wù)艙的從亞洲地區(qū)往返美洲的免費(fèi)行李額可放寬到2件,每件不超過32公斤,經(jīng)濟(jì)艙則每件不超過23公斤,而手提行李方面則只能攜帶一件長加寬加高不得超過158厘米的行李。若飛往美洲航線,手提行李的重量在原則上不能超過18公斤。
三、飛機(jī)行李超重托運(yùn)收費(fèi)?
是這樣的老兄飛機(jī)可以免費(fèi)托運(yùn)20KG,超出來的部分按經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)的1.5%計(jì)算,南寧到天津一公斤大概在30元左右,20KG就是600了,有個(gè)辦法你到了機(jī)場(chǎng)找一個(gè)同班機(jī)的沒有托運(yùn)的客人和你一起辦手續(xù)這樣你就能帶40KG了,但是最好別讓機(jī)場(chǎng)員工看見,他們是希望收你錢的有提成的啊 ?。?/p>
或者直接包200元紅包扔柜臺(tái)讓他們給你放了,呵呵!
四、飛機(jī)行李托運(yùn)超重誤差范圍?
頭等艙的旅客可以提40公斤,
公務(wù)艙30公斤,
經(jīng)濟(jì)艙20公斤,
一般我們做飛機(jī)都是經(jīng)濟(jì)艙也就是說20公斤,這20公斤無論多少個(gè)包都無所謂一般情況下都是1到3個(gè)包,每個(gè)值機(jī)員有5公斤的權(quán)限,也就是說如果不出以外的話,而且給你辦理手續(xù)的心情好可以托運(yùn)到25公斤,不過這個(gè)數(shù)字有點(diǎn)危險(xiǎn),基本上20到23公斤算是比較安全的范圍,除了托運(yùn)行李每位旅客還可以自身攜帶2件小行李進(jìn)機(jī)艙,每件行李規(guī)格不能超過20x40x50,行李重量不能超過5公斤,這個(gè)值機(jī)員不會(huì)稱,只是過安檢的時(shí)候別顯的太夸張就可以進(jìn)而且安檢也不看重量他主要看的是行李的大小,如果你的行李包裝過大肯定不行! 附帶:
行李越重費(fèi)是按機(jī)票價(jià)格的1.5%計(jì)算,金額以元為單位。比如你經(jīng)濟(jì)艙托運(yùn)了30kg的行李,超過的10kg是要付費(fèi)的。航班經(jīng)濟(jì)艙的票價(jià)1000元的話,這10公斤的價(jià)格就是150塊。 所以不建議你坐飛機(jī)帶很多東西。這里不包括機(jī)場(chǎng)建設(shè)稅和燃油費(fèi)! 機(jī)場(chǎng)建設(shè)稅是50元,燃油附加費(fèi)是40元
五、飛機(jī)超重行李收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)?
一: 根據(jù)民航的通用規(guī)定,搭乘國內(nèi)航班的每位旅客的免費(fèi)行李額(包括托運(yùn)和自理行李):1:頭等艙旅客40KG2:公務(wù)艙旅客30KG3:經(jīng)濟(jì)艙旅客20KG二:超重費(fèi)用計(jì)算:1:超出免費(fèi)行李額的部分統(tǒng)一計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)按經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)票的1.5%來收取,必須注意的是經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)票,而不是買的折扣票。2:舉個(gè)例子:北京到三亞的經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)票是2310元,那么就是2310×1 .5%=34 .65元,逾重量行李費(fèi)就是每公斤35元(不足一元按一元計(jì))。三:如果在辦理乘機(jī)手續(xù)時(shí),被告知行李超重了,除了托運(yùn)行李之外,還可以選擇隨身攜帶物品。1:頭等艙可以隨身攜帶兩件物品2:公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙只能隨身攜帶一件物品3:但每件重量不能超過5公斤,體積不能超過20×40×55(cm )
六、飛機(jī)行李托運(yùn)超重怎么計(jì)算?
超重行李每公斤費(fèi)率為經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)的1.5%,超出免費(fèi)的額度后么按飛機(jī)票的1.5%收費(fèi)。
國內(nèi)航班免費(fèi)行李額及托運(yùn)
每人免費(fèi)托運(yùn)行李的限額為:頭等艙40公斤、公務(wù)艙30公斤、經(jīng)濟(jì)艙20公斤,托運(yùn)過多行李要繳納相當(dāng)昂貴的逾重行李費(fèi)用,超重每公斤按經(jīng)濟(jì)艙全票價(jià)的1.5%計(jì)算,金額以元為單位。
七、坐飛機(jī)行李超重怎么收費(fèi)?
超重行李每公斤費(fèi)率為經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)的1.5%,超出免費(fèi)的額度后么按飛機(jī)票的1.5%收費(fèi)。
國內(nèi)航班免費(fèi)行李額及托運(yùn)
每人免費(fèi)托運(yùn)行李的限額為:頭等艙40公斤、公務(wù)艙30公斤、經(jīng)濟(jì)艙20公斤,托運(yùn)過多行李要繳納相當(dāng)昂貴的逾重行李費(fèi)用,超重每公斤按經(jīng)濟(jì)艙全票價(jià)的1.5%計(jì)算,金額以元為單位。以廈門至北京為例,逾重行李費(fèi)為23元/公斤。
在國際及地區(qū)航線上,持成人和兒童客票旅客按票價(jià)等級(jí),免費(fèi)交運(yùn)行李額為:頭等艙客票40公斤,公務(wù)艙客票30公斤,經(jīng)濟(jì)艙客票20公斤。當(dāng)行李重量超過上限時(shí),每超過1公斤應(yīng)支付相當(dāng)于單程經(jīng)濟(jì)艙直達(dá)最高公布票價(jià)的1.5%的逾重行李費(fèi)。
例如:北京至倫敦的普通經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票,只能享受20-25公斤的免費(fèi)行李額(視不同航空公司規(guī)定)。假設(shè)經(jīng)濟(jì)艙公布運(yùn)價(jià)為8000元,按公式計(jì)算,逾重行李費(fèi)率為8000×1.5%,大約是120多元/公斤。
八、坐飛機(jī)行李限重多少,飛機(jī)行李超重怎么收?
坐飛機(jī)行李限重:
1、國內(nèi)航班重量上限為50千克/件 ;
2、國際或地區(qū)航班:涉及美國航線重量上限為45千克/件,不涉及美國航線重量上限為32千克/件 。
以上行李的規(guī)格,均為航空公司所能接收的最大值,并非免費(fèi)行李額,超出免費(fèi)行李額的部分要進(jìn)行付費(fèi)。
飛機(jī)行李超重收費(fèi):
1、國內(nèi)航班
超過免費(fèi)行李額的行李,均按以下逾重行李費(fèi)率收費(fèi):每公斤按逾重行李票填開當(dāng)日所適用的成人經(jīng)濟(jì)艙單程最高直達(dá)運(yùn)價(jià)的1.5%計(jì)算;如無公布直達(dá)票價(jià),則采用分段相加的方法計(jì)算。
2、國際航班
(1)涉及日本、美洲、澳新、俄羅斯、迪拜的航程,以及新加坡始發(fā)與中國大陸間的航程 。
(2)涉及韓國始發(fā)與中國間的航程。
(3)涉及中西亞的航程。
(4)涉及內(nèi)羅畢及土耳其的航程。
(5)除涉及日本、韓國、美洲、澳新、俄羅斯、迪拜、內(nèi)羅畢、中西亞及土耳其以外的國際/地區(qū)航程 。
擴(kuò)展資料
坐飛機(jī)行李免費(fèi)托運(yùn)額
一、國內(nèi)航班
注: 1、兒童旅客等同成人免費(fèi)行李額;
2、嬰兒旅客允許免費(fèi)攜帶一輛折疊式的嬰兒推車;
3、構(gòu)成國際運(yùn)輸?shù)膰鴥?nèi)航段,每位旅客的免費(fèi)行李額按適用的國際航線免費(fèi)行李額計(jì)算。
二、國際航班
1、涉及日本、美洲、澳新、俄羅斯、迪拜的航程,以及新加坡始發(fā)(注3)與中國大陸間的航程。
2、涉及中西亞的航程。
3、涉及內(nèi)羅畢的航程。
4、除日本、美洲、澳新、俄羅斯(注1)、迪拜、內(nèi)羅畢、中西亞(注2)以外的國際/地區(qū)航程。
5、涉及韓國始發(fā)與中國間的航程。
注意:在值機(jī)柜臺(tái)、自助行李托運(yùn)設(shè)備辦理托運(yùn)手續(xù),值機(jī)、安檢、登機(jī)口、客艙可能進(jìn)行行李檢查,超出免費(fèi)行李額的部分將按逾重行李收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收取費(fèi)用。通過機(jī)場(chǎng)官網(wǎng)提前購買“額外行李額”可享受優(yōu)惠。
參考資料來源:
中國南方航空公司--托運(yùn)行李一般規(guī)定
參考資料來源:
中國南方航空公司--超額行李
參考資料來源:
中國南方航空公司--免費(fèi)行李額
九、飛機(jī)行李托運(yùn)超重誤差多少?
頭等艙的旅客可以提40公斤
公務(wù)艙30公斤
經(jīng)濟(jì)艙20公斤
一般我們做飛機(jī)都是經(jīng)濟(jì)艙也就是說20公斤,這20公斤無論多少個(gè)包都無所謂一般情況下都是1到3個(gè)包,每個(gè)值機(jī)員有5公斤的權(quán)限,也就是說如果不出以外的話,而且給你辦理手續(xù)的心情好可以托運(yùn)到25公斤,不過這個(gè)數(shù)字有點(diǎn)危險(xiǎn),基本上20到23公斤算是比較安全的范圍,除了托運(yùn)行李每位旅客還可以自身攜帶2件小行李進(jìn)機(jī)艙,每件行李規(guī)格不能超過20x40x50,行李重量不能超過5公斤,這個(gè)值機(jī)員不會(huì)稱,只是過安檢的時(shí)候別顯的太夸張就可以進(jìn)而且安檢也不看重量他主要看的是行李的大小,如果你的行李包裝過大肯定不行
十、坐飛機(jī)行李多少就為超重呢?
根據(jù)民航的通用規(guī)定,搭乘國內(nèi)航班的每位旅客的免費(fèi)行李額(包括托運(yùn)和自理行李):頭等艙旅客40KG,公務(wù)艙旅客30KG,經(jīng)濟(jì)艙旅客20KG
如果乘坐的是國內(nèi)航班的話,每公斤行李價(jià)格按照超出部分的百分比來計(jì)算,經(jīng)濟(jì)艙是按照經(jīng)濟(jì)艙全票價(jià)的1.5%來收取,舉個(gè)例子例如你的機(jī)票價(jià)格是1500元經(jīng)濟(jì)艙,坐飛機(jī)超重行李票價(jià)則要加收1500*15%,就是22.5元,根據(jù)固定如若不足一元的情況按照一元來計(jì)費(fèi),則超出部分行李費(fèi)用就是收取23元。
超出免費(fèi)行李額的部分統(tǒng)一計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)按經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)票的1.5%來收取,必須注意的是經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)票,而不是你買的折扣票。