【簡(jiǎn)介：】一、橡皮筋動(dòng)力小車教程？1、先準(zhǔn)備好一個(gè)紙箱，不用太大。2、通過(guò)切割，并用寬膠帶粘貼，做出一個(gè)車身。寬度應(yīng)小于鉛筆的長(zhǎng)度。3、在側(cè)面戳四個(gè)孔，方便穿入鉛筆。4、在多余的紙板上
一、橡皮筋動(dòng)力小車教程？
1、先準(zhǔn)備好一個(gè)紙箱，不用太大。
2、通過(guò)切割，并用寬膠帶粘貼，做出一個(gè)車身。寬度應(yīng)小于鉛筆的長(zhǎng)度。
3、在側(cè)面戳四個(gè)孔，方便穿入鉛筆。
4、在多余的紙板上畫(huà)四個(gè)圓圈，剪下來(lái)作為輪子。
5、把兩根鉛筆如圖插好。
6、任選一端，剪出這樣的結(jié)構(gòu)，用來(lái)固定住橡皮筋的一頭。
7、開(kāi)始安裝輪子。
8、四個(gè)輪子全部裝好了。
9、套上橡皮筋。
10、這個(gè)簡(jiǎn)易的橡皮筋動(dòng)力車制作完成了，只要向后拖動(dòng)就能產(chǎn)生動(dòng)力，放開(kāi)就會(huì)向前跑。
二、橡皮筋動(dòng)力小船原理？
橡皮筋動(dòng)力小船的原理是利用封閉在小船內(nèi)部的橡皮筋能量來(lái)驅(qū)動(dòng)小船前進(jìn)當(dāng)橡皮筋扭曲起來(lái)時(shí)，橡皮筋會(huì)儲(chǔ)存能量當(dāng)橡皮筋松開(kāi)時(shí)，橡皮筋會(huì)迅速恢復(fù)原來(lái)的形態(tài)，并且把儲(chǔ)存的能量一起釋放出來(lái)此時(shí)，小船受到的推力就會(huì)增加，加速向前行駛橡皮筋動(dòng)力小船是一種簡(jiǎn)單而有趣的玩具，不需要外部能源，也不會(huì)排放污染物此外，通過(guò)改變橡皮筋的長(zhǎng)度和船體的形狀，可以改變小船的速度和航行方向，培養(yǎng)孩子動(dòng)手實(shí)踐和創(chuàng)新思維
三、直升飛機(jī)靠什么動(dòng)力向前飛？
1、直升機(jī)維持飛行的動(dòng)力，來(lái)自于其不斷旋轉(zhuǎn)的旋翼。主旋翼槳葉轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生與空氣相對(duì)的上升氣流，自然形成上升力。再利用旋翼的旋轉(zhuǎn)速度與各槳葉的角度變換，致使飛機(jī)完成起飛、升高、降落等多種不同的飛行動(dòng)作。
2、直升機(jī)向前飛行，是操縱遙控桿使各槳葉的角度在不同位置時(shí)按一定規(guī)率化，旋翼產(chǎn)生的拉力相對(duì)于旋轉(zhuǎn)軸向前傾，拉動(dòng)直升機(jī)前進(jìn)。使直升機(jī)向左或向右飛行也是同樣的道理。
3、直升機(jī)飛行方向改變時(shí)，基本原理是利用尾旋翼的可變角度或產(chǎn)生的。因?yàn)橹餍硇D(zhuǎn)時(shí)機(jī)身會(huì)產(chǎn)生扭力作用，扭力作用使機(jī)身不停的轉(zhuǎn)圈，無(wú)法正常飛行。所以必須加設(shè)一個(gè)尾旋翼來(lái)抵消扭力，平衡機(jī)身不旋轉(zhuǎn)，但單靠尾旋翼不能平衡，需要使用陀螺儀，根據(jù)機(jī)身的擺動(dòng)多少，自動(dòng)作出補(bǔ)償給服務(wù)器，去改變尾旋翼角度，平衡機(jī)身。
說(shuō)到底，直升機(jī)仍然靠發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力前進(jìn)的。
與固定翼不同的是，固定翼靠發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生推、拉力，在高速行進(jìn)中由機(jī)翼提供升力。而普通直升機(jī)除了升力由旋翼提供外，向前、后、左、右的機(jī)動(dòng)，仍由旋翼一并提供。
尤如你原地不動(dòng)，從旁邊提起一桶水，水桶不僅上升，還同時(shí)向拉力方向作水平方向的位移。這就是拉力方向不垂直于地面時(shí)，產(chǎn)生的分力，由分力帶動(dòng)了物體作水平方向的移動(dòng)。這類似于直升機(jī)的水平機(jī)動(dòng)。一個(gè)力可以分解成兩個(gè)不同方向的分力。
直升機(jī)前進(jìn)時(shí)，調(diào)整旋翼旋轉(zhuǎn)面前傾，向上的分力維持高度，向前的分力拉動(dòng)飛機(jī)前進(jìn)，向左右、向后也是同理。
正常巡航時(shí)，前傾旋轉(zhuǎn)面即可。高速前進(jìn)時(shí)，僅靠前傾旋轉(zhuǎn)面還不夠，還要前傾機(jī)身，配合旋轉(zhuǎn)面前傾角度加大，以獲得更大程度的前進(jìn)分力。所以你看到直升機(jī)身大角度前傾時(shí)，往往是其最快飛行速度。但是，正由于其巨大的漿葉和旋轉(zhuǎn)面，無(wú)論配再?gòu)?qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)也無(wú)濟(jì)于事，三、四百公里己算不錯(cuò)了!
尾旋主要自動(dòng)平衡軸向扭力，并控制方向。由于其低速飛行，尾部力矩較長(zhǎng)，因此，轉(zhuǎn)向效果遠(yuǎn)勝固定翼。
四、橡皮筋動(dòng)力小車的做法？
1、把木扣和光盤(pán)粘貼在一起；另一面粘貼上紐扣；四個(gè)光盤(pán)全部這么做好。
2、給保鮮膜筒包上彩紙；
3、借橡皮筋幫忙；打上對(duì)稱的兩排空；插入一次性筷子。
4、把吸管剪短套在一次性筷子上。
5、在木扣中滴入膠水，安裝在一次性筷子上，重復(fù)四遍。
6、先把橡皮筋連接的比直筒長(zhǎng)一點(diǎn)，并在一頭套上回形針。
7，橡皮筋穿過(guò)直筒，一頭固定在后輪上，一頭固定在直筒上。一個(gè)橡皮筋動(dòng)力小車就完成了，轉(zhuǎn)動(dòng)輪胎，把皮筋纏繞到筷子上，再松開(kāi)就可以帶動(dòng)小車跑起來(lái)。
拓展資料：橡皮筋是一種用橡膠與乳膠作成的短圈，一般用來(lái)把東西綁在一起，于1845年3月17日由Stephen Perry發(fā)明。
橡皮筋的學(xué)名膠乳膠圈、膠乳膠帶，由膠乳用浸漬法制成。具有伸長(zhǎng)率大、回彈性好、價(jià)低、使用方便等特點(diǎn)。其制造工藝包括浸漬、硫化、脫模、切圈(條)等工序。主要用于捆扎物品。
五、橡皮筋動(dòng)力小船實(shí)驗(yàn)總結(jié)？
以下是我的回答，橡皮筋動(dòng)力小船實(shí)驗(yàn)總結(jié)一、實(shí)驗(yàn)?zāi)繕?biāo)本實(shí)驗(yàn)的目標(biāo)是探索橡皮筋動(dòng)力對(duì)小船行駛距離的影響，同時(shí)了解能量轉(zhuǎn)換的基本原理。二、實(shí)驗(yàn)原理橡皮筋動(dòng)力小船利用了橡皮筋的彈性勢(shì)能轉(zhuǎn)換為小船的動(dòng)能。當(dāng)橡皮筋被拉伸并釋放時(shí)，它會(huì)把儲(chǔ)存的彈性勢(shì)能轉(zhuǎn)換為動(dòng)能，從而使小船前進(jìn)。三、實(shí)驗(yàn)過(guò)程準(zhǔn)備材料：小船、橡皮筋、測(cè)量尺、計(jì)時(shí)器。將橡皮筋固定在小船上，確保橡皮筋的一端固定在船身，另一端固定在船頭。將小船放入平靜的水面上，拉伸橡皮筋至一定長(zhǎng)度，然后釋放。使用測(cè)量尺測(cè)量小船行駛的距離，并記錄下每次實(shí)驗(yàn)的數(shù)據(jù)。重復(fù)實(shí)驗(yàn)，改變橡皮筋的拉伸長(zhǎng)度和釋放速度，觀察小船行駛距離的變化。四、實(shí)驗(yàn)結(jié)果與分析通過(guò)實(shí)驗(yàn)，我們發(fā)現(xiàn)橡皮筋的拉伸長(zhǎng)度和釋放速度對(duì)小船行駛距離有顯著影響。隨著橡皮筋拉伸長(zhǎng)度的增加，小船行駛的距離也增加；而隨著釋放速度的增加，小船行駛的距離也相應(yīng)增加。這表明橡皮筋儲(chǔ)存的彈性勢(shì)能與小船行駛的距離呈正比關(guān)系。五、結(jié)論本實(shí)驗(yàn)表明，橡皮筋動(dòng)力小船的行駛距離受到橡皮筋拉伸長(zhǎng)度和釋放速度的影響。橡皮筋儲(chǔ)存的彈性勢(shì)能越大，小船行駛的距離越遠(yuǎn)。此外，本實(shí)驗(yàn)還驗(yàn)證了能量轉(zhuǎn)換的原理，即彈性勢(shì)能轉(zhuǎn)換為動(dòng)能，從而推動(dòng)小船前進(jìn)。通過(guò)優(yōu)化橡皮筋的拉伸長(zhǎng)度和釋放速度，可以進(jìn)一步提高小船行駛的距離。
六、橡皮筋動(dòng)力飛機(jī)飛行技巧？
橡皮筋動(dòng)力飛機(jī)是一種靠橡皮筋的彈性勢(shì)能轉(zhuǎn)化為飛機(jī)的動(dòng)能，從而實(shí)現(xiàn)升降和飛行的模型飛機(jī)。它的飛行技巧主要包括以下幾點(diǎn)：1. 選材：選擇彈性好、質(zhì)量適中、直徑適中的橡皮筋，以確保其在釋放能量時(shí)能夠產(chǎn)生足夠的推力。2. 安裝：將橡皮筋固定在飛機(jī)的機(jī)翼和尾翼上，確保其能夠承受飛行過(guò)程中的各種力和矩。3. 調(diào)試：通過(guò)調(diào)整橡皮筋的松緊程度和位置，來(lái)控制飛機(jī)的升降和飛行方向。4. 起飛：在飛機(jī)的機(jī)翼和尾翼上施加足夠的拉力，使橡皮筋的彈性勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，從而使飛機(jī)起飛。5. 飛行：在飛行過(guò)程中，需要不斷地調(diào)整橡皮筋的松緊程度和位置，以控制飛機(jī)的升降和飛行方向?？傊?，橡皮筋動(dòng)力飛機(jī)的飛行技巧需要不斷地實(shí)踐和調(diào)整，才能掌握正確的飛行姿勢(shì)和技巧。
七、橡皮筋動(dòng)力車原理？
橡皮筋有較好的彈性，橡皮筋動(dòng)力小車就是利用橡皮筋的彈性，將橡皮筋繞在車軸上，由于橡皮筋產(chǎn)生形變，松手時(shí)彈性勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，小車會(huì)向前前進(jìn)。
設(shè)計(jì)時(shí)，可以把橡皮筋的一端固定，另一端固定在小車的后輪軸上；注意車身重量不宜太輕，以免車輪與地面摩擦力過(guò)小，車輪打滑。
八、皮筋動(dòng)力小火車怎么做？
要制作一個(gè)皮筋動(dòng)力小火車，你需要準(zhǔn)備一些材料：一根長(zhǎng)而堅(jiān)固的竹簽、兩個(gè)小輪子、一個(gè)小火車車廂模型、一根皮筋和一些膠水。
首先，將小輪子固定在竹簽的兩端，確保它們能自由旋轉(zhuǎn)。
然后，在車廂模型的底部固定竹簽，使其成為火車的底座。
接下來(lái)，將皮筋固定在車廂模型的后部，確保它能夠被拉伸。
最后，將皮筋拉緊，放在光滑的表面上，松開(kāi)皮筋，小火車就會(huì)因?yàn)槠そ畹膹椓Χ斑M(jìn)了。記得調(diào)整輪子的位置，以確保小火車能夠平穩(wěn)地行駛。
九、橡皮筋動(dòng)力小車橡皮筋的作用是什么？
橡皮筋有較好的彈性，橡皮筋動(dòng)力小車就是利用橡皮筋的彈性，將橡皮筋繞在車軸上，由于橡皮筋產(chǎn)生形變，松手時(shí)彈性勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，小車會(huì)向前前進(jìn)。
設(shè)計(jì)時(shí)，可以把橡皮筋的一端固定，另一端固定在小車的后輪軸上；注意車身重量不宜太輕，以免車輪與地面摩擦力過(guò)小，車輪打滑。
十、橡皮筋動(dòng)力竹蜻蜓怎么玩？
按照折痕把上面的兩翼先疊下，然后展開(kāi)，注意，黃色的那個(gè)折痕是斜的哦，其他的是橫的，然后把橡皮筋的另一端鉤在竹蜻蜓下端的小鉤上，用橡皮把兩部分連接起來(lái)。
最后，右手抓住帶橡皮的那個(gè)小棒（手往上抬），左手拉住下面的圓形塑料用力往下扯，（兩只手的距離越遠(yuǎn)越好，有點(diǎn)像彎弓射大雕的姿勢(shì)，嘎嘎），把皮筋繃緊了之后，左手松手，竹蜻蜓就彈出去了，嘎嘎，開(kāi)了燈之后晚上放很漂亮哦，不過(guò)要注意呀，一不小心會(huì)彈到自己的手，希望你早點(diǎn)學(xué)會(huì)，能順便告訴我，這個(gè)東西到底叫什么名字么？
貌似橡皮筋動(dòng)力竹蜻蜓不是它的名字，一直查不到。。。想多買(mǎi)幾個(gè)，告訴我地址也行，嘎嘎，謝謝啦
