【簡(jiǎn)介：】簡(jiǎn)介 竹蜻蜓是我國(guó)古代一大發(fā)明。玩時(shí)，雙手一搓，然后手一松，竹蜻蜓就會(huì)飛上天空。旋轉(zhuǎn)好一會(huì)兒后，才會(huì)落下來(lái)。這種簡(jiǎn)單而神奇的玩具，曾令西方傳教士驚嘆不已，將其稱為“中國(guó)螺旋

簡(jiǎn)介 竹蜻蜓是我國(guó)古代一大發(fā)明。

玩時(shí)，雙手一搓，然后手一松，竹蜻蜓就會(huì)飛上天空。

旋轉(zhuǎn)好一會(huì)兒后，才會(huì)落下來(lái)。

這種簡(jiǎn)單而神奇的玩具，曾令西方傳教士驚嘆不已，將其稱為“中國(guó)螺旋”。

上世紀(jì)三十年代，德國(guó)人根據(jù)“中國(guó)螺旋”的形狀和原理發(fā)明了直升機(jī)上天的螺旋槳。

竹蜻蜓由兩部分組成。

一是竹柄。

用一根竹片削成長(zhǎng)20厘米、直徑4至5毫米的竹竿（柄）。

二是“翅膀”。

用一片長(zhǎng)18至20厘米、寬2厘米、厚0.3厘米的竹片，中間打一個(gè)直徑4至5毫米的小圓孔，用于安裝竹柄。

然后在小孔兩邊對(duì)稱各削一個(gè)斜面，以起到竹蜻蜓隨空氣漩渦上升的作用。

翅膀做好后，將竹柄插入其小孔中。

玩時(shí)，用雙手掌夾住竹柄，快速一搓，雙手一松，竹蜻蜓就飛向了天空。

來(lái)歷 竹蜻蜓是中國(guó)古老的玩具，其外形呈T字形，橫的一片像螺旋槳，當(dāng)中有一個(gè)小孔，其中插一根筆直的竹棍子，用兩手搓轉(zhuǎn)這一根竹棍子，竹蜻蜓便會(huì)旋轉(zhuǎn)飛上天，當(dāng)升力減弱時(shí)才落到地面。

在制作和玩耍竹蜻蜒的過(guò)程中，可以領(lǐng)略中國(guó)古老兒童玩具的趣味和科學(xué)技術(shù)的奧妙。

從對(duì)大自然中蜻蜓飛翔的觀察中受到啟示，公元前500中國(guó)人制成了會(huì)飛的竹蜻蜓，兩千多年來(lái)一直是中國(guó)孩子手中的玩具。

在18世紀(jì)傳到歐洲，啟發(fā)了人們的思路，被譽(yù)為“航空之父”的英國(guó)人喬治·凱利一輩子都對(duì)竹蜻蜓著迷。

他的第一項(xiàng)航空研究就是在1796年仿制和改造了“竹蜻蜓”，并由此悟出螺旋槳的一些工作原理。

他的研究推動(dòng)了飛機(jī)研制的進(jìn)程。

并為西方的設(shè)計(jì)師帶來(lái)了研制直升機(jī)的靈感。

公元17世紀(jì)中國(guó)蘇州巧匠徐正明，整天琢磨小孩玩的竹蜻蜓，想制造一個(gè)類似蜻蜓的直升飛機(jī)，并且想把人也帶上天空。

經(jīng)過(guò)十多年的鉆研，他造出了一架直升飛機(jī)。

它有一個(gè)竹蜻蜓一樣的螺旋槳，駕駛座像一把圈椅，依靠腳踏板通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)來(lái)帶動(dòng)螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng)，試飛時(shí)候，它居然飛離地面一尺多高，還飛過(guò)一一條小河溝，然后落下來(lái)。

影響 世界上第一架飛機(jī)的發(fā)明人----萊特兄弟小的時(shí)候，父親給他們買了一個(gè)能飛的竹蜻蜓，兄弟倆十分喜歡，并開始仿制不同尺寸的竹蜻蜓，從此，兄弟倆的一生與飛行結(jié)下了不解之緣。

記載 在中國(guó)晉朝（公元265年—420年）葛洪所著的《抱樸子》一書有這樣的記述：“或用棗心木為飛車，以牛革結(jié)環(huán)劍，以引其機(jī)。

或存念作五蛇六龍三牛、交罡而乘之，上升四十里，名為太清。

太清之中，其氣甚罡，能勝人也。

”其中的“飛車”被一些人認(rèn)為是關(guān)于竹蜻蜓的最早記載，并認(rèn)為該玩具通過(guò)貿(mào)易傳入歐洲。

在歐洲一幅1463年的圣母圣子像中出現(xiàn)了竹蜻蜓的形象。

在日本傳統(tǒng)上人們認(rèn)為是江戸時(shí)代的平賀源內(nèi)發(fā)明的竹蜻蜓，但1984年在奈良平成宮遺址出土了公元8世紀(jì)用木頭和羽毛制做的竹蜻蜓文物 原理 竹蜻蜓的葉片和水平旋轉(zhuǎn)面之間有一個(gè)傾角（這個(gè)傾斜角度是可以調(diào)整的）。

當(dāng)旋翼旋轉(zhuǎn)時(shí)，旋轉(zhuǎn)的葉片將空氣向下推，形成一股強(qiáng)風(fēng)，而空氣也給竹蜻蜓一股向上的反作用升力，這股升力隨著葉片的傾斜角而改變，傾角大升力就大，傾角小升力也小。

當(dāng)升力大于竹蜻蜓的重量時(shí)，竹蜻蜓便可向上飛起。

竹蜻蜓的葉片和旋轉(zhuǎn)面也保持一個(gè)傾角，所以當(dāng)我們用手旋轉(zhuǎn)竹蜻蜓時(shí)，它會(huì)得到空氣的反作用推力而向上飛出。

翼面的阻力面積愈大作用力愈大，因而反作用力也愈大（浮力也愈大），竹蜻蜓就飛得愈高。

但是我們也發(fā)現(xiàn)阻力面積愈大，所需的旋轉(zhuǎn)力愈大，因此在實(shí)際竹蜻蜓的操作中并不實(shí)用，可能需要在力與角度面積中找出一個(gè)平衡點(diǎn)使得竹蜻蜓省力好操作又飛得高。

《哆啦A夢(mèng)》中的竹蜻蜓 飛行器（竹蜻蜓） 有效時(shí)間四小時(shí)，之后電池便會(huì)用盡。

是直升機(jī)原理。

放在身體哪一處都沒(méi)有問(wèn)題。

不過(guò)習(xí)慣上它都是放在頭上。

是最常用的法寶之一。

竹蜻蜓是按照使用者的心里感應(yīng)控制方向的。

也就是說(shuō)飛起來(lái)后想往前只用心里想著往前就行了。

而且不用非常專心的想，就向一般人看不清東西就會(huì)本能的把脖子和頭，以及身體部位往前挪一樣。

帶著竹蜻蜓沒(méi)有什么特殊的感覺(jué)，反正是想上下左右都是自如的，比如說(shuō)我們?nèi)绻氚杨^向右轉(zhuǎn)的時(shí)候直接轉(zhuǎn)頭就行了，盡管大腦首先要產(chǎn)生信號(hào)，然后傳到頸部，肩部，臉部等地方，最后又要肌肉帶動(dòng)一類的事情。

竹蜻蜓只要在使用者的身上就能立即檢測(cè)到使用者的心里活動(dòng)，隔著衣服也沒(méi)問(wèn)題。

可是要注意的是：如果使用者身上有假腿一類的東西竹蜻蜓就無(wú)法在他的那個(gè)部位感應(yīng)到心里活動(dòng)。

可是如果使用者本身就是鐵皮做的（機(jī)器人一類的東西），那么竹蜻蜓依然可以使用。

也就是說(shuō)竹蜻蜓必須貼在使用者本身的皮膚上。

還有一點(diǎn)就是因?yàn)橹耱唑咽强啃睦锔袘?yīng)控制的，如果使用者心情混亂，竹蜻蜓也會(huì)很難控制。

關(guān)于竹蜻蜓的開關(guān)：正面（還是反面？分不出來(lái)）有個(gè)開關(guān)，一按就啟動(dòng)了。