【簡介:】一、阿帕奇飛行高度?最大允許速度365千米/小時,最大平飛速度與巡航速度293千米/小時,最大爬升率(高度1220米,35℃)4.32 米/秒,實用升限6400米,最大航程(內(nèi)部燃油)482千米,續(xù)航時間(高度1
一、阿帕奇飛行高度?
最大允許速度365千米/小時,最大平飛速度與巡航速度293千米/小時,最大爬升率(高度1220米,35℃)4.32 米/秒,實用升限6400米,最大航程(內(nèi)部燃油)482千米,續(xù)航時間(高度1220米,35℃) 1小時50分鐘,最大續(xù)航時間(內(nèi)部燃油)3小時9分鐘,極限過載(低高度、速度304千米/小時)+3.5/-0.5g。
二、阿帕奇是什么?
阿帕奇武裝直升機由美國波音公司研制,發(fā)展自美國陸軍20世紀70年代初的先進武裝直升機,阿帕奇武裝直升機現(xiàn)已被世界上13個國家和地區(qū)使用,包括日本、中國臺灣和以色列。以其卓越的性能、優(yōu)異的實戰(zhàn)表現(xiàn),自誕生之日起,一直是世界上武裝直升機綜合排行榜第一名。
三、“阿帕奇是哪個公司生產(chǎn)的?阿帕奇”是哪?
"阿帕奇"是美國波音公司生產(chǎn)的武裝直升機。 波音AH-64“阿帕奇”武裝直升機(英語:BoeingAH-64Apachehelicoptergunships)是現(xiàn)美國陸軍主力武裝直升機,發(fā)展自美國陸軍上個世紀七十年代初的先進武裝直升機(AdvancedAttackHelicopter,AAH)計劃,以作為AH-1眼鏡蛇攻擊直升機后繼機種。 AH-64阿帕奇武裝直升機現(xiàn)已被世界上13個國家和地區(qū)使用,包括日本、中國臺灣和以色列。AH-64以其卓越的性能、優(yōu)異的實戰(zhàn)表現(xiàn),自誕生之日起,一直是世界上武裝直升機綜合排行榜第一名。
四、阿帕奇和吉列區(qū)別?
區(qū)別就是:阿帕齊的價格比吉列稍低,至少刀片是這樣。刀架的形狀都一樣,功能應(yīng)該也差不多吧。但是阿帕齊的刀片不如吉列的好,我用它的刀片刮破了之后特意做了對比,一樣的刀架,換上了不一樣的刀片之后還是吉列的用著要舒服和安全一些。
五、阿帕奇人是什么?
阿帕奇人是北美印第安人的一個族群,他們歷史上相當有勢力,與白人抗爭達數(shù)世紀。阿帕奇人以前分散在亞利桑那州東部、墨西哥西北、新墨西哥、部分得克薩斯州及小部分在平原上。現(xiàn)時居住在俄克拉何馬州、得克薩斯州以及亞利桑那州的保留地。
六、斗魚阿帕奇怎么辨認?
您好,斗魚阿帕奇是一種特殊的虛擬禮物,通常出現(xiàn)在直播間中。要辨認斗魚阿帕奇,可以注意以下幾點:
1. 斗魚阿帕奇的圖案是一個小機器人,通常是藍色或紫色的。
2. 斗魚阿帕奇的價格較高,一般需要消耗大量的魚翅或金幣才能購買。
3. 斗魚阿帕奇會在直播間中出現(xiàn)特殊效果,比如飛來飛去,或者會在屏幕上留下軌跡。
4. 斗魚阿帕奇通常會被主播和觀眾們稱呼為“機器人”、“小阿帕”等名稱。
如果你在斗魚直播間中看到了以上特征的禮物,那么很有可能就是斗魚阿帕奇了。
七、阿帕奇公司的產(chǎn)品?
阿帕奇公司(Apache Corporation)的產(chǎn)品主要為油氣勘探開發(fā),于1954年由杜魯門·安德森、雷蒙的·普蘭克、查爾斯·阿爾諾三人在美國明尼蘇達州的明尼阿珀里斯創(chuàng)立,是在美國、加拿大、埃及、澳大利亞、波蘭和中國等國家經(jīng)營油、氣勘探和開發(fā)的最大的獨立公司之一。
八、阿帕奇的眼淚故事?
因為美麗善良的阿帕奇姑娘早已為你哭干了所有的眼淚。 1964年,具有美國樂壇教父之稱的創(chuàng)作型歌手約翰尼?卡什出版了一張專輯,名字就叫《苦澀的淚水:美國印第安人之歌》...
九、軍事-長弓阿帕奇和阿帕奇有什么不同之處?
長弓阿帕奇和阿帕奇的不同之處就在于加載了長弓火控雷達,而普通阿帕奇沒有。
長弓阿帕奇就是AH-64D。因其加裝了長弓火控雷達被稱為長弓阿帕奇。普通阿帕奇是AH-64,生存率為長弓阿帕奇的六十分之一“長弓”火控雷達是美國波音公司生產(chǎn)的AH-64A/D“阿帕奇”直升機的特色之一。
十、長弓阿帕奇,和普通阿帕奇的區(qū)別是什么?為啥要叫長弓阿帕奇呢?
長弓阿帕奇就是AH-64D。因其加裝了長弓火控雷達被稱為長弓阿帕奇。普通阿帕奇是AH-64,生存率為長弓阿帕奇的六十分之一“長弓”火控雷達是美國波音公司生產(chǎn)的AH-64A/D“阿帕奇”直升機的特色之一。
這套雷達系統(tǒng)可以覆蓋8公里的范圍,并且,每6秒鐘就掃描一次,可以同時確定、區(qū)分和顯示多達256個目標,并且篩選出16個首要目標傳送給作戰(zhàn)電腦。
在打擊目標的同時,“長弓”火控雷達還可以將其余目標的信息傳送給其它直升機或固定翼飛機。