【簡(jiǎn)介：】一、帶水果上飛機(jī)客艙？根據(jù)國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）規(guī)定，旅客攜帶的液態(tài)物品需限制在100毫升以下，裝在透明，可封閉的塑料袋內(nèi)放入行李托運(yùn)。水果可以作為手提行李攜帶上飛機(jī)客艙，但

一、帶水果上飛機(jī)客艙？

根據(jù)國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）規(guī)定，旅客攜帶的液態(tài)物品需限制在100毫升以下，裝在透明，可封閉的塑料袋內(nèi)放入行李托運(yùn)。

水果可以作為手提行李攜帶上飛機(jī)客艙，但需確保食品安全和符合當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)規(guī)定，如攜帶水果時(shí)需去除果實(shí)表面的蠟質(zhì)涂層并使用密封袋裝好。一些航空公司有針對(duì)水果攜帶的規(guī)定，建議在搭乘前查詢并了解相關(guān)規(guī)定，以避免不必要的麻煩。同時(shí)，為了環(huán)保，建議在旅途中將果皮及其他垃圾放置在指定的垃圾桶內(nèi)。

二、飛機(jī)客艙的內(nèi)部構(gòu)造？

飛機(jī)客艙內(nèi)部結(jié)構(gòu)一般分以下幾個(gè)部分：

1、客艙座椅，這個(gè)占據(jù)了客艙大部分空間；

2、客艙通道，根據(jù)客機(jī)機(jī)體寬度有單通道和雙通道；

3、行李架，在客艙兩側(cè)頂部，行李架底下還配備有一些應(yīng)急設(shè)備，比如氧氣罩；

4、客艙尾部或前部（供商務(wù)艙旅客使用）配有洗手間；

5、客艙尾部有配餐設(shè)備，比如微波爐、飲料機(jī)等；

6、客艙前部靠近駕駛室部分為乘務(wù)員休息區(qū)。

三、飛機(jī)客艙最佳位置？

頭等艙的空間比較大，也比較平穩(wěn)，但價(jià)格較貴。

緊急出口附近幾排的座位空間會(huì)大一些。坐中間緊急出口的位置，雖然空間較大，但靠近機(jī)翼，所以噪音也比較大。

綜合考慮，座位越靠前飛機(jī)的顛簸越小，噪音也越小，座位越靠后，飛機(jī)的顛簸越大，中間位置靠近發(fā)動(dòng)機(jī)，噪音也會(huì)大一些。

所以如果喜歡安靜，平穩(wěn)，空間大，又不介意看不到窗外的風(fēng)景，選擇第一排靠過(guò)道的位置是很不錯(cuò)的。

四、飛機(jī)有幾層客艙？

大多數(shù)客機(jī)都是雙層，上面一層坐乘客，下面一層放行李。747和380為三層，兩層客艙加一層行李艙。

一般來(lái)說(shuō)，飛機(jī)分為上下兩層：上面一層是客艙，也就是乘客乘坐的地方；下面一層則是貨艙，用來(lái)運(yùn)輸乘客的行李以及飛機(jī)的貨物。

為了確保每一趟航班的飛行安全，飛機(jī)起飛前，航班的配載員會(huì)通過(guò)對(duì)旅客、行李、貨物的配載來(lái)實(shí)現(xiàn)航班平衡。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是通過(guò)精確計(jì)算確定旅客坐哪兒、行李放在哪個(gè)艙、貨物可以放多少。

五、飛機(jī)讓不讓帶黃酒？

謝邀。

怎么回答好呢？實(shí)話說(shuō)，飛機(jī)上不讓帶的東西太多了！

首先從最基礎(chǔ)的說(shuō)起吧。液態(tài)物品，包括水、果汁、飲料、酒這些都不可以帶，其實(shí)還有刀具、打火機(jī)、槍支彈藥等等一系列您自個(gè)都認(rèn)為是不能帶上飛機(jī)甚至也不能出現(xiàn)在托運(yùn)行李中的物品。

其次，也有很多人問(wèn)像化妝品、護(hù)膚品那樣的東西可以帶上飛機(jī)嗎？其實(shí)是可以，沒(méi)問(wèn)題的，只要單個(gè)產(chǎn)品不超過(guò)100ml都沒(méi)有問(wèn)題。而像嬰兒需要喝的牛奶，以及一些特殊病人需要的藥物，在跟安檢人員明示之后也是可以攜帶的。

然后，在食物方面，最常見(jiàn)的就是海鮮生鮮這類(lèi)是一定不能帶，還有任何肉類(lèi)也不能帶，除非是密封的罐頭的，而且在商標(biāo)上英文很清楚地表明是熟的，而且這個(gè)罐頭不用冷凍就可以儲(chǔ)存很長(zhǎng)時(shí)間可以帶。

最后，超過(guò)20000毫安的充電寶是不能帶上飛機(jī)的，當(dāng)然，那些沒(méi)有明確標(biāo)識(shí)的充電寶也不行。

如還有其他不能帶上飛機(jī)的歡迎各位網(wǎng)友在評(píng)論區(qū)域補(bǔ)充。

六、飛機(jī)有雙層客艙的嗎？

我們常說(shuō)的空中客車(chē)巨無(wú)霸A380就是雙層客艙的飛機(jī)，他是歐洲空中客車(chē)公司制造的全球最大的寬體客機(jī)。它的載客量是上下兩層共853人。飛機(jī)上包括12個(gè)新航套房，60個(gè)商務(wù)艙座位和399個(gè)經(jīng)濟(jì)艙座位。長(zhǎng)期以來(lái)空中客車(chē)公司一直以一種漸進(jìn)和可靠的方式開(kāi)拓新技術(shù)，a380的項(xiàng)目已經(jīng)研發(fā)測(cè)試和應(yīng)用了有關(guān)材料工藝系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)等一系列新技術(shù)。

七、中轉(zhuǎn)的飛機(jī)不讓帶嬰兒嘛？

中轉(zhuǎn)的飛機(jī)是可以帶嬰兒的，嬰兒是指剛出生至2周歲以內(nèi)（不享受座位，與母親同坐一個(gè)座位）。當(dāng)中轉(zhuǎn)飛機(jī)時(shí)，與母親在第一站就為理好4張登機(jī)牌，并將行李一并交運(yùn)，托運(yùn)到目的地機(jī)場(chǎng)，當(dāng)?shù)谝欢魏桨嘀懸院螅槐爻稣究赏ㄟ^(guò)中轉(zhuǎn)柜臺(tái)登機(jī)，行李由中轉(zhuǎn)代理裝卸完成中轉(zhuǎn)。

八、飛機(jī)客艙高度是多少？

客艙高度（cabin altitude）指的是飛機(jī)客艙壓力所對(duì)等的海拔高度。通常來(lái)說(shuō)，“客艙高度”在一定程度上影響乘客的舒適程度。

飛機(jī)的舒適程度在一定程度上取決于“客艙高度”。飛機(jī)升空后，隨著飛行高度的增加，周?chē)目諝庠絹?lái)越稀薄，氣壓下降，溫度也在下降。在海拔4,000米以上的高空，人就會(huì)出現(xiàn)較嚴(yán)重的缺氧癥狀。到了海拔6,000米的高空時(shí)，機(jī)外溫度下降到零下24攝氏度，空氣密度僅為地表的53%，此時(shí)人能維持有效知覺(jué)的時(shí)間僅為15分鐘。

現(xiàn)代客機(jī)的座艙是氣密性客艙，飛機(jī)上的空調(diào)系統(tǒng)向座艙提供空氣，用控制外流閥門(mén)的開(kāi)度來(lái)控制客艙壓力，使艙內(nèi)壓力高于外界大氣壓力。因?yàn)轱w行高度和氣壓有一個(gè)對(duì)應(yīng)關(guān)系，飛機(jī)一般以“客艙高度”來(lái)表示客艙壓力。

一般飛機(jī)的“客艙高度”不超過(guò)3,500米，而公務(wù)機(jī)的“客艙高度”通常比民航客機(jī)的低，所以更加舒適。例如某款知名的公務(wù)機(jī)的客艙高度是1189米（當(dāng)正常初始巡航高度為12497米時(shí)）

九、350飛機(jī)客艙面積？

客艙面積為2910平方英尺（約為270.3平方米）

A350系列飛機(jī)的客艙橫截面寬221英寸，為所有級(jí)別客艙的乘客提供了絕對(duì)的舒適性，并為航空公司設(shè)置不同類(lèi)型的客艙布局提供了靈活性。典型三級(jí)客艙布局下，A350-900可設(shè)置300-350個(gè)座位，A350-1000則可設(shè)置350-410個(gè)座位，在舒適性相同的情況下多提供40%的高端區(qū)域面積。A350系列飛機(jī)為所有乘客提供最新的第四代機(jī)上娛樂(lè)系統(tǒng)。

十、飛機(jī)客艙有監(jiān)控嗎？

飛機(jī)客艙場(chǎng)沒(méi)有監(jiān)控。有旅客認(rèn)為，飛機(jī)會(huì)有攝像頭，其實(shí)并不是。飛機(jī)上是不安裝攝攝像頭的。飛機(jī)上不安裝攝像頭原因主要有以下幾點(diǎn)，一，飛機(jī)攝像頭必須是高質(zhì)量，并且不能受到高空影響，因?yàn)槌杀镜脑虿话惭b攝像頭，第二，飛行員和機(jī)組人員會(huì)有抵觸，第三，保護(hù)乘客的隱私