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伊朗發(fā)射導(dǎo)彈,通知伊拉克,卻不通知民航停飛,大家怎么看?

作者:Anita 發(fā)布時(shí)間: 2022-06-15 10:17:30

簡(jiǎn)介:】真有點(diǎn)蹊蹺:伊朗發(fā)射導(dǎo)彈,都通知了伊拉克,卻不通知民航停飛!
老金認(rèn)為是一下幾個(gè)原因:
首先伊朗方面擔(dān)心對(duì)美國(guó)發(fā)動(dòng)反擊,會(huì)招致美國(guó)更大的報(bào)復(fù),特意先通知了伊拉克,因?yàn)橐晾四壳笆?

真有點(diǎn)蹊蹺:伊朗發(fā)射導(dǎo)彈,都通知了伊拉克,卻不通知民航停飛!

老金認(rèn)為是一下幾個(gè)原因:

首先伊朗方面擔(dān)心對(duì)美國(guó)發(fā)動(dòng)反擊,會(huì)招致美國(guó)更大的報(bào)復(fù),特意先通知了伊拉克,因?yàn)橐晾四壳笆敲绹?guó)控制,當(dāng)然美國(guó)也就提前知道了伊朗的導(dǎo)彈反擊;

確實(shí),美國(guó)國(guó)務(wù)卿蓬佩奧就跟媒體表示,他們提前了三個(gè)小時(shí)就知道伊朗要發(fā)射導(dǎo)彈!這么一來(lái),伊朗的報(bào)復(fù)就讓本來(lái)是一場(chǎng)你死我活的暗戰(zhàn),變成雙方知根知底的明棋;

自然,美國(guó)也會(huì)投桃報(bào)李,不會(huì)升級(jí)對(duì)抗,皆大歡喜!

其次,正是伊朗通知了伊拉克,間接提前給美國(guó)打招呼,所以伊朗方面確信不會(huì)引發(fā)美國(guó)更大強(qiáng)度的報(bào)復(fù),于是就沒有必要停飛民航了;

伊朗沒停飛民航,但世界各國(guó)航空公司都提前選擇了規(guī)避伊朗和波斯灣航線,怕的就是被導(dǎo)彈炮彈誤擊!

哪壺不開提哪壺!

就在各家航空公司怕自家飛機(jī)遭到美伊雙方的誤擊時(shí)候,誤擊真的發(fā)生了!就在伊朗朝美軍阿薩德和埃爾比勒兩處軍事基地發(fā)射導(dǎo)彈后不久,烏克蘭航空公司的一架波音737客機(jī)就疑似遭到伊朗導(dǎo)彈的誤擊!

雖然伊朗方面第一時(shí)間聲稱是該客機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)出了問(wèn)題,人們還是從陸續(xù)公布出來(lái)的視頻,照片中找到了蛛絲馬跡,證明這架烏克蘭客機(jī)非常有可能是被伊朗防空部隊(duì)發(fā)射道爾導(dǎo)彈誤擊的。從視頻上看,烏克蘭的波音737客機(jī)爬升后不久就發(fā)生第一次小規(guī)模爆炸,人們懷疑它此時(shí)遭到導(dǎo)彈襲擊,那次小規(guī)模閃光就是對(duì)抗低空目標(biāo)的道爾導(dǎo)彈的爆炸閃光;

第二段視頻是飛機(jī)著火,并已經(jīng)失去控制,墜地前解體,墜地后發(fā)生爆炸。

只有被導(dǎo)彈擊中的飛機(jī)才可能空中解體,如果單單是發(fā)動(dòng)機(jī)著火,龐大的飛機(jī)本身是不會(huì)解體的,只有墜地爆炸后才解體;

今天,最直接的證據(jù)出現(xiàn)了!人們?cè)趬嫏C(jī)現(xiàn)場(chǎng)的一條溝渠里,發(fā)現(xiàn)了一個(gè)火箭尾部殘骸,對(duì)照以前的照片,發(fā)現(xiàn)是道爾導(dǎo)彈的尾翼殘骸!

一架民航客機(jī)墜毀,現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)一個(gè)道爾導(dǎo)彈尾翼的殘骸,除非這個(gè)尾翼殘骸是某個(gè)人特意放在那里,否則就說(shuō)明是道爾導(dǎo)彈擊落了客機(jī),然后一起墜地。

以前道爾導(dǎo)彈的尾翼殘骸

不僅如此,導(dǎo)彈擊落客機(jī),導(dǎo)彈爆炸出來(lái)的金屬碎片會(huì)穿透飛機(jī)薄薄的蒙皮,形成眾多的孔洞,在烏克蘭東部被擊落的馬航17航班的蒙皮上看的最明顯;

在伊朗墜毀的烏克蘭客機(jī)殘骸上,也發(fā)現(xiàn)很多比馬航17航班小的孔洞;

專家推測(cè)同樣被道爾導(dǎo)彈擊中,馬航17航班非常接近導(dǎo)彈,所以彈孔大而密集,而伊朗墜毀的烏克蘭客機(jī)可能離道爾導(dǎo)彈比較遠(yuǎn),道爾導(dǎo)彈戰(zhàn)斗部就爆炸了,所以產(chǎn)生的孔洞小而少,但還是擊中了發(fā)動(dòng)機(jī)和通訊系統(tǒng),導(dǎo)致飛機(jī)著火,并同時(shí)失去和地面的聯(lián)系。

老金估計(jì),雖然目前真相并未完全公布,但通過(guò)以上的這些現(xiàn)象,已經(jīng)足以說(shuō)明伊朗的疏忽,朝美國(guó)發(fā)射導(dǎo)彈,沒有停飛民航客機(jī),造成了防空部隊(duì)過(guò)度緊張,釀成一場(chǎng)墜機(jī)悲劇,說(shuō)到底,責(zé)任都怪特朗普,誰(shuí)叫你定點(diǎn)清除蘇萊曼尼呢,如果沒有特朗普的命令,后面的事都不存在的。

你們覺得烏克蘭客機(jī)的墜毀,伊朗該負(fù)多大責(zé)任?歡迎留言討論:

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現(xiàn)在根本不能這么說(shuō),畢竟伊朗在1月8日凌晨展開對(duì)美國(guó)駐伊拉克軍事基地的報(bào)復(fù)打擊行動(dòng),已經(jīng)提前通知了伊拉克政府。本身對(duì)于伊拉克政府以及伊拉克的國(guó)家主權(quán)就是一種尊重,而另一方面,也可能是與美國(guó)達(dá)成了一些默契,讓雙方之間都有一個(gè)臺(tái)階,最終了卻此事。至于說(shuō)沒有通知民航停飛,導(dǎo)致烏克蘭客機(jī)墜毀,這似乎還沒有證據(jù)。

畢竟對(duì)于伊朗來(lái)說(shuō),針對(duì)美國(guó)駐伊拉克軍事基地的報(bào)復(fù)打擊行動(dòng),這本身就是為美國(guó)暗殺蘇萊曼尼將軍進(jìn)行的復(fù)仇行動(dòng)。作為伊拉克政府和美國(guó)方面都明白這是伊朗的報(bào)復(fù)行動(dòng),而至于美軍基地是否還有人員存在,這是一個(gè)未知數(shù),畢竟雙方之間都有著一些隱瞞和默契。以前雙方對(duì)外通報(bào)人員死亡的信息,顯然不會(huì)是真實(shí)的。但是面對(duì)伊朗人的憤怒,美國(guó)不想挑起全面戰(zhàn)爭(zhēng),那就只能給伊朗人一個(gè)面子,給他們一個(gè)臺(tái)階,從而化解雙方之間可能爆發(fā)的全面戰(zhàn)爭(zhēng)。

那么美軍基地是否已經(jīng)提前撤離了?軍事人員是絕對(duì)不會(huì)對(duì)外泄露的。而同樣對(duì)美軍造成的損失,美軍也不會(huì)詳細(xì)的披露出來(lái)。但是在伊朗發(fā)射導(dǎo)彈的過(guò)程當(dāng)中,有架烏克蘭客機(jī)載有180名乘客,卻忽然發(fā)生了空難,讓人聯(lián)想到是否為伊朗彈道導(dǎo)彈所擊落的呢?雖然我們會(huì)想,伊朗發(fā)射導(dǎo)彈會(huì)不會(huì)與烏克蘭客機(jī)迎頭相撞呢?其實(shí)這樣的概率幾乎為零,除非烏克蘭客機(jī)飛到了伊朗彈道導(dǎo)彈陣地上空,否則就沒有這樣的概率。

畢竟這種巧合的時(shí)間差,很不容易能夠趕在一起,如果真的調(diào)查出來(lái)存在這樣的巧合,那可真是烏克蘭的客機(jī)倒霉了。但是現(xiàn)在畢竟相關(guān)的調(diào)查還在進(jìn)行當(dāng)中,還不能判斷是伊朗發(fā)射的彈道導(dǎo)彈擊中了烏克蘭的客機(jī)。畢竟作為彈道導(dǎo)彈這種導(dǎo)彈與防空導(dǎo)彈是完全不同的,他不會(huì)對(duì)飛行當(dāng)中的客機(jī)進(jìn)行鎖定,他只進(jìn)行拋物線的軌道飛行。如果出現(xiàn)彈道導(dǎo)彈撞擊客機(jī),那就是彈道導(dǎo)彈的飛行軌跡與客機(jī)飛行的軌跡相重合,而且時(shí)間點(diǎn)上正好在一起,否則很難出現(xiàn)被擊落的概率。

而伊朗方面是否通知民航躲避發(fā)射時(shí)間點(diǎn)?這個(gè)目前還沒有確切的消息來(lái)報(bào)道。但是烏克蘭客機(jī)已經(jīng)出現(xiàn)了墜毀,顯然墜毀的原因應(yīng)該在緊鑼密鼓的調(diào)查之中。烏克蘭方面也已經(jīng)提出將會(huì)與伊朗方面組成聯(lián)合調(diào)查小組,對(duì)客機(jī)實(shí)施的原因進(jìn)行相關(guān)調(diào)查。在沒有得出一定結(jié)論之后,恐怕還不能給烏克蘭客機(jī)墜毀的原因,下一個(gè)定論。畢竟存在機(jī)械故障的可能性也是存在的,導(dǎo)彈撞擊客機(jī)的概率也是有的,只不過(guò)這需要具體的調(diào)查。(本文圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)?。?/p>

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