【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇秶鴥?nèi)航班截載時間》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、為什么航班起飛還有40分鐘，就不能辦理值機了？
2、飛機截載后能過安檢嗎？
3、購
本篇文章給大家談?wù)劇秶鴥?nèi)航班截載時間》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、為什么航班起飛還有40分鐘，就不能辦理值機了？
- 2、飛機截載后能過安檢嗎？
- 3、購買了東航航班，為什么航司規(guī)定飛機起飛前45分鐘停止辦理登機牌？
- 4、坐飛機因為時間人趕上飛機可行李沒有趕上托運怎么辦？
- 5、沒趕上飛機托運怎么處理？
為什么航班起飛還有40分鐘，就不能辦理值機了？
因為提前停飛是為了順利，有序和有效地完成航班地面保障各環(huán)節(jié)，以確保航班準(zhǔn)時起飛，并確保乘客的安全旅行，所以建議有旅行需要的乘客安排時間合理地提前到達(dá)機場以防止錯過航班。
讓我們首先了解什么是航班截載?，F(xiàn)在我們的大多數(shù)國內(nèi)機場都規(guī)定，登機手續(xù)將在航班起飛前40分鐘停止，也就是說，航班將提前40分鐘截載。通常，機場和航空公司會根據(jù)民航總局的規(guī)定確定飛行截止時間。截止時間隨機場和航班的不同而不同。
航班被截載40分鐘后，機場和航空公司需要在起飛前完成一系列服務(wù)保證，例如：旅客登機，負(fù)載平衡，行李裝載，送餐，走廊/客車疏散，飛機滑行，起飛前的準(zhǔn)備工作等等，必須在幾十分鐘內(nèi)嚴(yán)格按照保證程序進(jìn)行大量工作，未能及時完成工作可能會導(dǎo)致航班延誤。除了確保航班可以盡可能準(zhǔn)時起飛外，提前截載航班還對旅客的安全負(fù)責(zé)。當(dāng)乘客在值機柜臺選擇座位時，工作人員可能會告訴您“很抱歉，您選擇的座位尚未打開”。這是由于機場的配載部門在根據(jù)旅客的人數(shù)、行李的重量、貨艙的裝載分布，實時調(diào)整旅客座位的發(fā)放區(qū)域，以確保飛機在起飛和降落期間可以保持重心。如果航班截載后，再為旅客辦理值機手續(xù)，那就需要重新計算平衡重心，行李的裝運也需要配合著平衡重新準(zhǔn)備，否則會影響飛機的安全性。
此外提醒您，蘇南碩放機場的國內(nèi)出發(fā)航班將在出發(fā)前40分鐘內(nèi)取消；國際出發(fā)航班起飛前40分鐘將停止辦理登機手續(xù)。建議旅客提前安排行程，至少提前100分鐘到達(dá)機場辦理登機手續(xù)。
飛機截載后能過安檢嗎？
現(xiàn)在飛機一般提前45分鐘截載，提前半小時登機。如果你在截載前已經(jīng)拿到登機牌，是可以過安檢的。如果沒有登機牌，肯定過不了安檢。
購買了東航航班，為什么航司規(guī)定飛機起飛前45分鐘停止辦理登機牌？
起飛前45分鐘停止辦理登機牌是因為乘客辦理值機的時候，飛機上的行李還有地勤人員都開始為飛機起飛前做準(zhǔn)備了?為了保證飛機能準(zhǔn)點起飛，起飛前的45分鐘是飛機的“截載時間”。
坐飛機因為時間人趕上飛機可行李沒有趕上托運怎么辦？
坐飛機因為時間。人趕上飛機可行李沒有趕上托運怎么辦？看你帶的什么如果說你戴的不是危險品也不是。禁止帶的東西?？梢詭巷w機的，看你的體積大小一般情況下，他都有標(biāo)準(zhǔn)的，你只要不超過標(biāo)準(zhǔn)是可以帶上飛機的。
沒趕上飛機托運怎么處理？
找到對應(yīng)航司的值機主任柜臺，告知即將搭乘的航班號，目的地。當(dāng)被告知行李不能托運，人可以先走時，意味著已經(jīng)截載，行李會隨下一班飛目的地的飛機托運詢問柜臺負(fù)責(zé)人下一班飛機的航班號，落地時間，留下負(fù)責(zé)人電話以防后續(xù)承運航司再有變更。
也可以詢問相關(guān)負(fù)責(zé)人關(guān)于行李晚到的手續(xù)辦理，是需要在機場等待自取，還是可以到達(dá)目的地后去行李提取處登記行李晚到信息，郵寄到家，按照負(fù)責(zé)人指示就行。晚到行李的再托運可能不是由同一航司承運，一般會掛在下一班目的地相同飛機上，留下值機柜臺的電話用作后面問詢。
飛機托運行李規(guī)定：
一般國內(nèi)航班，持成人或兒童客票頭等艙旅客40公斤，公務(wù)艙旅客30公斤，經(jīng)濟(jì)艙旅客20公斤，持嬰兒票旅客無免費行李額。
另外，隨身攜帶物品的規(guī)定，每位旅客限重隨身攜帶行李5公斤。持頭等艙機票旅客每人隨身攜帶兩件物品；持公務(wù)艙或經(jīng)濟(jì)艙客票旅客每人只能隨身攜帶1件物品，每件物品體積不得超過20×40×55厘米。以國航為例：
一、托運行李限額
1、每件托運行李的最大重量不得超過45千克。國際運輸?shù)拿考羞\行李重量一般不超過32千克，如超過32千克，但不超過45千克的行李必須符合達(dá)到機場和續(xù)程承運人的有關(guān)規(guī)定。
2、每件托運行李的長、寬、高三邊之和不得超過203厘米，不得小于60厘米。
3、超過免費托運行李限額的托運行李在支付逾重行李費后可作為托運行李運輸；但超過最大體積或重量的行李，不能作為托運行李運輸，應(yīng)作為貨物運輸。
二、托運行李包裝
托運行李應(yīng)進(jìn)行適當(dāng)包裝和固定，以保證能承受一定的壓力，且在正常操作條件下可以安全地被卸載和運輸。托運行李的包裝還應(yīng)遵守以下規(guī)定：
1、旅行箱、旅行袋和手提袋應(yīng)鎖好，避免遭竊。
2、兩個或兩個以上行李袋不能捆扎成一個。
3、額外物品不得填塞至托運行李包。
4、竹制編織筐、網(wǎng)袋、繩子、草袋、塑料袋不得纏繞于行李四周。
5、乘客姓名、具體地址和電話號碼應(yīng)在行李包內(nèi)側(cè)和外側(cè)寫明。
以上內(nèi)容參考 百度百科-中國民用航空旅客行李運輸規(guī)則
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