【簡介：】喜歡多旋翼無人機的話首先得去考個AOPA證哦，現(xiàn)在從事無人機飛手職業(yè)基本都需要用到這個AOPA機長證哦，AOPA駕駛證是全國性、無人機飛行各行業(yè)通用的證件?？紓€證還是比較有保障

喜歡多旋翼無人機的話首先得去考個AOPA證哦，現(xiàn)在從事無人機飛手職業(yè)基本都需要用到這個AOPA機長證哦，AOPA駕駛證是全國性、無人機飛行各行業(yè)通用的證件。考個證還是比較有保障的

固定翼飛機如何升降

一般的固定翼都是靠水平尾翼上面的升降舵面來控制飛機的尾部姿態(tài)從而改變飛機的俯仰，來控制飛機的升降。舵面向上，機尾受到氣流的影響，向下壓，機頭自然就向上翹起，飛機就開始爬升了，反之就俯沖！不過現(xiàn)在還有三角翼混空舵面、鴨翼等氣動布局的，不過原理都是一樣。

無人機行業(yè)固定翼的開發(fā)很難嗎

是的呢樓主。首先固定翼它的起飛和降落收到限制，所以很多愛好者們不會選擇去玩這款。如果說到行業(yè)應(yīng)用的話，固定翼一般都是用來做航測，城市測繪，國土測繪等大型行業(yè)，所以很多想就業(yè)的朋友們呢，沒有門路是進不了這些大企業(yè)的。因為大部分的無人機企業(yè)都是用多旋翼和單旋翼較多，所以學(xué)習這兩門證的人也多。東莞市異能無人機小范老師很高興為你解答

各位的無人機滯空時長一般多少

比如用電池為動力的一般30分鐘左右，其代表有大疆生產(chǎn)的多旋翼；用汽油為動力的一般1小時左右，甚至還有諸如俊鷹的固定翼測繪無人機有2小時左右的。還有新的燃料電池無人機有的可達到4小時以上。

測繪行業(yè)，用固定翼還是多旋翼的無人機好？

固定翼的早幾年市場上就有了，需要專業(yè)的起降跑道，很多地方找不到合適的場地起降，這點挺頭疼的。最近我們所里打算買架極飛的C2000, 去他們的巡演現(xiàn)場看了一下，起飛很方便輕松。而且固定翼的飛機動不動十幾二十萬，成本還是挺高的，以后輕型小巧、價格低點的多旋翼飛機可能會成為主流。