【簡(jiǎn)介：】航拍無(wú)人機(jī)最好是用多旋翼無(wú)人機(jī)，然后8旋翼和6旋翼比4旋翼要好，因?yàn)楦拥姆€(wěn)定，而且載重也大，可以搭載比較大的相機(jī)，推薦大翼的貝斯拉無(wú)人機(jī)，近一小時(shí)飛行時(shí)間，專業(yè)的控制和高清晰

航拍無(wú)人機(jī)最好是用多旋翼無(wú)人機(jī)，然后8旋翼和6旋翼比4旋翼要好，因?yàn)楦拥姆€(wěn)定，而且載重也大，可以搭載比較大的相機(jī)，推薦大翼的貝斯拉無(wú)人機(jī)，近一小時(shí)飛行時(shí)間，專業(yè)的控制和高清晰影像等突破傳統(tǒng)的技術(shù)，還可以按客戶要求搭載多光譜、高光譜、近紅外線、短波、長(zhǎng)波等設(shè)備。

無(wú)人機(jī)航拍影像在測(cè)繪行業(yè)可以用來(lái)做什么研究

DJI大疆無(wú)人機(jī)近幾年來(lái)發(fā)展比較快，由于無(wú)人機(jī)成本相對(duì)較低、無(wú)人員傷亡風(fēng)險(xiǎn)、生存能力強(qiáng)、機(jī)動(dòng)性能好、使用方便等的優(yōu)勢(shì)，使得無(wú)人機(jī)在航空拍照、地質(zhì)測(cè)量、高壓輸電線路巡視、油田管路檢查、高速公路管理、森林防火巡查、毒氣勘察、緝毒和應(yīng)急救援、救護(hù)等民用領(lǐng)域應(yīng)用前景極為廣闊。
無(wú)人機(jī)在國(guó)內(nèi)路橋隧行業(yè)的應(yīng)用情況
橋梁檢測(cè)
近年來(lái)隨著公路等級(jí)的不斷提高，公路橋梁在各條國(guó)省干線里程中占有很大的比率，從而使得公路橋梁的檢測(cè)維護(hù)工作成了公路部門(mén)難題，現(xiàn)有的專業(yè)橋梁檢測(cè)車(chē)輛設(shè)備在國(guó)內(nèi)也為數(shù)不多，檢測(cè)車(chē)輛設(shè)備成本少則幾十萬(wàn)，多則幾百萬(wàn)，使得整個(gè)公路行業(yè)的橋梁檢測(cè)和維護(hù)工作屬于滯后狀態(tài)，而在領(lǐng)域中投入使用無(wú)人機(jī)，成本低廉，工作效率高，操作方便，每個(gè)屬地管理部門(mén)都能配備。
在日常的橋梁檢查過(guò)程中，特別是一些大橋、特大橋就能使用無(wú)人機(jī)掛載高清攝像機(jī)對(duì)整個(gè)橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行觀測(cè)檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)細(xì)微的病害，提前做出處治，延長(zhǎng)橋梁的使用壽命，使整個(gè)橋梁維護(hù)工作降低投入成本和提高工作效率，橋梁也能夠得到及時(shí)的養(yǎng)護(hù)和管理。

航拍無(wú)人機(jī)的市場(chǎng)

恩，無(wú)人機(jī)的應(yīng)用越來(lái)越受歡迎，很多電視電影節(jié)目的都是用，而且還有其他的功能，比如南京大翼航空的植保以及測(cè)繪功能，目前航拍的應(yīng)用是最廣泛的，以后也將會(huì)更加的被使用，前景市場(chǎng)很不錯(cuò)。