【簡(jiǎn)介：】截止2018年，已知世界最大客機(jī)是“空中客車A380”有“空中巨無(wú)霸”之稱
外文名：Airbus A380
生產(chǎn)商：歐洲空中客車集團(tuán)?
類 型：四發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程寬體民用運(yùn)輸機(jī)
研制時(shí)間：1996年4月
商

截止2018年，已知世界最大客機(jī)是“空中客車A380”有“空中巨無(wú)霸”之稱
外文名：Airbus A380
生產(chǎn)商：歐洲空中客車集團(tuán)?
類 型：四發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程寬體民用運(yùn)輸機(jī)
研制時(shí)間：1996年4月
商業(yè)運(yùn)營(yíng)時(shí)間：2007年
空 重：245噸?
最大起飛重量：575噸
最大飛行速度：1090.3千米/時(shí)
載油量：320000升
簡(jiǎn)介——
空中客車A380是空中客車公司研發(fā)的雙層4發(fā)動(dòng)機(jī)巨型客機(jī)。該型號(hào)的原型機(jī)于2004年中首次亮相。首架A380客機(jī)于2005年1月18日在圖盧茲廠房舉行出廠典禮，并于4月27日試飛成功。同年11月11日，客機(jī)首次跨洲試飛抵達(dá)亞洲的新加坡。2007年10月15日客機(jī)首先交付給新加坡航空公司，在10月25日首次載客從新加坡樟宜機(jī)場(chǎng)飛抵澳洲的悉尼國(guó)際機(jī)場(chǎng)。
A380客機(jī)是全球載客量最高的客機(jī)，打破波音747統(tǒng)領(lǐng)近31年的世界載客量最高的民用飛機(jī)紀(jì)錄。A380亦不同于波音747客機(jī)，是航空界首架真正意義上的雙層客機(jī)，即從頭至尾均為雙層客艙。當(dāng)采用最高密度座位安排時(shí)，可承載893名乘客。
在三級(jí)艙配置下（頭等艙—商務(wù)艙—經(jīng)濟(jì)艙）可承載555名乘客。其客艙實(shí)用面積達(dá)478平方米（5,145平方英尺），比波音747-8大超過(guò)40%。不過(guò)，載重量最大的民用飛機(jī)仍是前蘇聯(lián)烏克蘭安托諾夫設(shè)計(jì)局制的安-225夢(mèng)想式運(yùn)輸機(jī)。A380的航距為15,700公里（8,500海里），足以不停站由迪拜飛往洛杉磯。



擴(kuò)展資料：
1、駕駛艙
空中客車為讓A380駕駛上的經(jīng)驗(yàn)與其他空中客車客機(jī)相同，將駕駛艙設(shè)于機(jī)首第一層與第二層間以制造出相同視角，使用與其他空中客車機(jī)種相似的駕駛艙布局，程序和操作特征以減低飛航組員的訓(xùn)練成本。
駕駛艙有8個(gè)15厘米乘20厘米的液晶顯示器。包括2個(gè)主要飛航顯示器、2個(gè)導(dǎo)航顯示器、1個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)顯示器、1個(gè)系統(tǒng)顯示器和2個(gè)多功能顯示器。這2個(gè)多功能顯示器為飛航管理系統(tǒng)提供簡(jiǎn)易操作界面、鍵盤(pán)和軌跡球，取代3個(gè)傳統(tǒng)飛航管理系統(tǒng)。A380的駕駛系統(tǒng)是首部完全實(shí)現(xiàn)無(wú)紙化的飛行系統(tǒng)，駕駛員可利用機(jī)上所有操作界面完成所有工作。
2、建造物料
雖然大部分的機(jī)身是鋁，A380的機(jī)身有20％以上采用復(fù)合材料。包括中央翼盒的主結(jié)構(gòu)，翼肋和機(jī)身后段。機(jī)身上部及后部用了一種叫GLARE(Glass Laminate Aluminium Reinforced Epoxy)的物料。它是由多層玻璃纖維和鋁合金粘合而成，比傳統(tǒng)用的鋁合金輕，但有更佳的抗侵蝕和抗撞擊能力
參考資料：搜狗百科-空中客車A380