【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)機(jī)翼前面那個叫什么翼》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、以民航機(jī)為例，飛機(jī)的副翼和襟翼分別在什么地方


2、飛機(jī)的機(jī)翼擺放在機(jī)

本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)機(jī)翼前面那個叫什么翼》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、以民航機(jī)為例，飛機(jī)的副翼和襟翼分別在什么地方
• 2、飛機(jī)的機(jī)翼擺放在機(jī)身的什么位置？有什么講究嗎？我說有什么比例？
• 3、根據(jù)機(jī)翼安裝在機(jī)身上的部位和形式可分為啥？
• 4、“機(jī)翼”是什么意思？
• 5、簡要介紹機(jī)翼的作用？

以民航機(jī)為例，飛機(jī)的副翼和襟翼分別在什么地方

飛機(jī)機(jī)翼，分布，內(nèi)緣襟翼和前緣襟翼，副翼，擾流板（減速板），垂直尾翼，方向舵，水平尾翼，升降舵，副翼在機(jī)翼左右兩端，用來控制飛機(jī)轉(zhuǎn)彎簡稱滾轉(zhuǎn)，副翼；工作原理，上下擺動，（一邊副翼升起增加阻力，使機(jī)翼下降，一邊副翼下減升力增加，從而另到飛機(jī)轉(zhuǎn)彎）。內(nèi)緣襟翼和前緣襟翼是增加升力，擾流板簡稱減速板，用來飛機(jī)降落用來減速的一種，使破壞升力的氣流，垂直尾翼后面就是方向舵，用來偏轉(zhuǎn)，水平尾翼后面就是升降舵，用于爬升與下降。

飛機(jī)的機(jī)翼擺放在機(jī)身的什么位置？有什么講究嗎？我說有什么比例？

飛機(jī)翅膀，要根據(jù)飛行狀態(tài)而定。飛機(jī)升空后，機(jī)身不應(yīng)該低頭或者仰頭，要保持平衡。兩翼在機(jī)身的位置，要根據(jù)機(jī)身的具體狀況而定：如果飛機(jī)的頭重腳輕，翅膀就應(yīng)該靠前安裝，反之，應(yīng)該靠后安裝，假如飛機(jī)機(jī)身是一個均勻的圓柱體，那么，雙翼應(yīng)該安在中間位置。而飛行中的平衡，和靜止?fàn)顟B(tài)時的平衡又是不一樣的，所以在安裝機(jī)翼時，要考慮飛行中迎面而來的風(fēng)對飛行平衡的影響。飛機(jī)機(jī)翼安裝的位置，要根據(jù)機(jī)身的具體情況去決定，不同的飛機(jī)會有不同的比例。機(jī)翼的位置，要通過反復(fù)試驗(yàn)后，才能實(shí)際確定下來！

根據(jù)機(jī)翼安裝在機(jī)身上的部位和形式可分為啥？

根據(jù)機(jī)翼在機(jī)身上安裝的部位和形式，可以把飛機(jī)分為以下幾種：下單翼飛機(jī)(安裝在機(jī)身下方)、中單翼飛機(jī)(安裝在機(jī)身中部)、上單翼飛機(jī)(安裝在機(jī)身上部)。

機(jī)翼通常是由翼梁、縱墻、桁條、翼肋和蒙皮等構(gòu)件組成。機(jī)翼的基本受力構(gòu)件包括縱向（沿翼展方向）骨架、橫向(沿氣流方向垂直于翼梁方向)骨架和蒙皮?？v向骨架有翼粱、縱墻和桁條，橫向骨架有普通翼肋和加強(qiáng)翼肋。

擴(kuò)展資料：

機(jī)翼功用：

機(jī)翼是飛機(jī)的一個重要部件。其主要功用是提供升力，與尾翼一起保證飛機(jī)具有良好的穩(wěn)定性。當(dāng)它具有上反角時，可為飛機(jī)提供一些橫向穩(wěn)定性。在它的后緣，一般布置有橫向操縱用的副翼、擾流板（大型運(yùn)輸飛機(jī)安裝）等裝置。

為了改善機(jī)翼的空氣動力效應(yīng)，在機(jī)翼的前、后越來越多地裝有各種形式的襟翼、纏翼等增升裝置，以提簡飛機(jī)的起飛、著陸或機(jī)動性能。

參考資料來源：百度百科-機(jī)翼

“機(jī)翼”是什么意思？

機(jī)翼是飛機(jī)的重要部件之一，安裝在機(jī)身上。其最主要作用是產(chǎn)生升力，同時也可以在機(jī)翼內(nèi)布置彈藥倉和油箱，在飛行中可以收藏起落架。另外，在機(jī)翼上還安裝有改善起飛和著陸性能的襟翼和用于飛機(jī)橫向操縱的副翼，有的還在機(jī)翼前緣裝有縫翼等增加升力的裝置。

簡要介紹機(jī)翼的作用？

機(jī)翼是飛機(jī)的重要部件之一，安裝在機(jī)身上。其最主要作用是產(chǎn)生升力，同時也可以在機(jī)翼內(nèi)布置彈藥倉和油箱，在飛行中可以收藏起落架。另外，在機(jī)翼上還安裝有改善起飛和著陸性能的襟翼和用于飛機(jī)橫向操縱的副翼，有的還在機(jī)翼前緣裝有縫翼等增加升力的裝置。機(jī)翼的作用是產(chǎn)生升力，以支持飛機(jī)在空中飛行。它還起一定的穩(wěn)定和操縱作用。機(jī)翼的平面形狀多種多樣，常用的有矩形翼、梯形翼、后掠翼、三角翼、雙三角翼、箭形翼、邊條翼等。

機(jī)上用來產(chǎn)生升力的主要部件。一般分為左右兩個翼面，對稱地布置在機(jī)身兩邊。機(jī)翼的一些部位（主要是前緣和后緣）可以活動。駕駛員操縱這些部分可以改變機(jī)翼的形狀，控制機(jī)翼升力或阻力的分布，以達(dá)到增加升力或改變飛機(jī)姿態(tài)的目的。機(jī)翼上常用的活動翼面（圖1 ）有各種前后緣增升裝置、副翼、擾流片、減速板、升降副翼等。機(jī)翼內(nèi)部經(jīng)常用來放置燃油。在機(jī)翼厚度允許的情況下，飛機(jī)主起落架也經(jīng)常是全部或部分地收在機(jī)翼內(nèi)。此外，許多飛機(jī)的發(fā)動機(jī)或是直

接固定在機(jī)翼上，或是吊掛在機(jī)翼下面。

機(jī)翼的作用是產(chǎn)生升力，以支持飛機(jī)在空中飛行。它還起一定的穩(wěn)定和操縱作用。機(jī)翼的平面形狀多種多樣，常用的有矩形翼、梯形翼、后掠翼、三角翼、雙三角翼、箭形翼、邊條翼等?，F(xiàn)代飛機(jī)一般都是單翼機(jī)，但歷史上也曾流行過雙翼機(jī)(兩副機(jī)翼上下重疊)、三翼機(jī)和多翼機(jī)。 根據(jù)單翼機(jī)的機(jī)翼與機(jī)身的連接方式，可分為下單翼、中單翼、上單翼和 傘式上單翼(即機(jī)翼在機(jī)身的上方，由一組撐桿將機(jī)翼和機(jī)身連接在一起)。

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