【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇禗HC4飛機》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、尼泊爾失事飛機型號
2、有關(guān)DHC-8 原加拿大德·哈維蘭公司的飛機的一切資料
3、dhc
本篇文章給大家談?wù)劇禗HC4飛機》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
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尼泊爾失事飛機型號
DHC-6。
29日上午9時55分，一架尼泊爾塔拉航空公司的小型客機從該國中部博克拉市起飛前往西北部木斯塘地區(qū)，起飛約15分鐘后失聯(lián)，機上有13名尼泊爾乘客，6名外國乘客和3名機組人員。30日上午，一架救援直升機抵達該航班失事地點附近進行搜救工作。
稍早，據(jù)尼泊爾新聞在線網(wǎng)當?shù)貢r間5月30日早上報道，該國29日失聯(lián)的小型客機殘骸在尼泊爾木斯塘（Mustang）的塔桑（Thashang） 地區(qū)被找到。當?shù)毓賳T表示，在該地區(qū)采集蟲草的村民找到了失事航班殘骸，并且拍下了照片。
失聯(lián)飛機是隸屬于尼泊爾塔拉航空（Tara Air）的DHC-6“雙水獺”雙發(fā)渦槳輕型飛機，編號為9N-AET。塔拉航空公司一位官員稱，飛機本應在當?shù)貢r間10時20分左右降落，但超過降落時間仍未能聯(lián)系上該航班。航班失聯(lián)地區(qū)有居民表示聽到了巨響，且看到草叢起火燃燒。
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有關(guān)DHC-8 原加拿大德·哈維蘭公司的飛機的一切資料
DHC-8“沖鋒”8是加拿大德·哈維蘭飛機公司(現(xiàn)屬加拿大龐巴疊公司)研制的雙發(fā)渦槳式36座支線運輸機，主要是為滿足低噪音、高燃油效率的30～40座的短途運輸機要求而研制的。 DHC-8的方案論證工作開始于1978年。1979年末的市場調(diào)查表明，作為主要用戶的美國和加拿大航空公司，都需要一種經(jīng)濟性相當于干線飛機的35座支線客機。于是1979年底決定上馬這項計劃。1980年2月決定選用普拉特·惠特尼加拿大公司的PW120渦輪螺槳發(fā)動機，并簽訂了購買200臺發(fā)動機的合同。 1980年初，開始制造DHC-8工程樣機，同年4月開始接到訂貨。1983年6月20日，4架試飛原型機中的第一架首次飛行，第二架原型機10月26日開始飛行，第三架11月投入試飛，第四架原型機，即第一架生產(chǎn)型飛機于1984年初開始飛行。第一架具有生產(chǎn)型艙內(nèi)裝飾的飛機于1984年6月開始飛行。到1984年7月中旬，這5架飛機累計飛行1225小時。該機滿足美國聯(lián)邦航空條例第25部和第36部要求，也滿足特種聯(lián)邦航空條例第27部的要求，于1984年9月28日獲得加拿大運輸部型號合格證，1984年末獲得美國聯(lián)邦航空局型號合格證。后來又獲得澳大利亞、奧地利、中國、德國、愛爾蘭、意大利、荷蘭、英國等國家的型號合格證。DHC-8-100于1984年10月開始交付。 DHC-8可用于執(zhí)行航班飛行、客/貨混合運輸、公司專機、軍用運輸以及航空電子戰(zhàn)、反潛戰(zhàn)、海洋監(jiān)視和海上巡邏等任務(wù)。截止1992年1月1日，公司共交付299架DHC-8支線客機。到1992年3月16日，公司已總共收到21個國家57家用戶的386架訂貨，已生產(chǎn)314架。該機研制費為2.5億美元，計算的盈虧平衡點是銷售300架飛機。DHC-8-100單價950萬美元；-100專機型985萬美元；-200型1000萬美元；-300型1295萬美元(以上均為1992年美元值)。 DHC-8有如下型別： DHC-8-100 初始支線運輸型，駕駛艙內(nèi)兩名駕駛員，客艙標準布局36座?？芍型静患佑瓦B續(xù)飛4個(甚至5個)185公里航段。該型機1979年10月開始研制，1983年6月首飛，1984年10月取得型號合格證。-100型可安裝PW120A或PW121發(fā)動機，編號分別為-102和-103。1990年7月，改進型DHC-8-100A投入使用。-100A采用了新的艙內(nèi)裝飾，裝阻燃座椅，加大了頂部行李柜，過道區(qū)域的艙頂高度增加到1.94米。為載貨或客貨混合運輸加強了座艙地板，增加了活動隔框。-100和-100A是目前生產(chǎn)的兩種基本生產(chǎn)型飛機。 DHC-8-200 -100的高性能型，1992年4月宣布研制計劃。該型機裝PW123發(fā)動機，是為在高原機場使用而設(shè)計的。巡航速度556公里/小時，比-100型提高59公里/小時。-200型于1993年7月開始交付。 專機型 增加了航程，載重544千克并留有儀表飛行規(guī)則要求余油時，航程可達3700公里。載17名旅客及其行李并留有余油時，航程為2446公里，這種情況下巡航速度為500公里/小時。電子飛行儀表系統(tǒng)、遠程油箱和輔助動力裝置均為標準設(shè)備?？团搩H一等艙布局時24座，也可布置成支線型布局。市場預測表明，今后10年需要60～100架專機型DHC-8。 DHC-8“沖鋒”8M 軍用型，加拿大軍方編號CC-142和CT-142，美國空軍編號E-9A。該型機可完成多種任務(wù)，其中包括軍事運輸、飛行校準、導彈射程控制和導航訓練。另外還可用于執(zhí)行醫(yī)療救援、監(jiān)視、搜索和救援、預警和反潛及海上巡邏等。加拿大運輸部使用2架“沖鋒”8M-100，用于航線校準。加拿大國防部使用兩架編號為CC-142的客/貨運輸機以及4架編號為CT-142的導航教練機。這6架飛機均有遠程油箱、用于不平坦機場的起落架、高強度地板和有關(guān)的任務(wù)電子設(shè)備。1988年春交付的兩架“沖鋒”8M-100作為美國空軍導彈射程控制飛機，編號E-9A。目前提議的“沖鋒”8的其它特種任務(wù)型中，值得注意的是Triton海上巡邏型及反潛戰(zhàn)型。Triton型機典型使用空重12000千克，最大起飛重量19500千克；Triton反潛戰(zhàn)型最大巡航速度508公里/小時，單發(fā)實用升限4265米。
dhc是什么意思？
1、DHC，是一家日本的擁有多個事業(yè)部的龐大企業(yè)集團。包括翻譯事業(yè)部、教育事業(yè)部、出版事業(yè)部、醫(yī)藥食品事業(yè)部、食品事業(yè)部、酒店事業(yè)部、美容院及水療事業(yè)部、內(nèi)衣事業(yè)部等。
日本DHC的化妝業(yè)務(wù)始于1983年，所有產(chǎn)品均以通信販賣的形式進行銷售。從基本肌膚護理至化妝品、美體產(chǎn)品、護發(fā)用品、男士護膚品、嬰兒護膚品以及健康食品。
2、DHC卸妝油是一種劃時代的卸妝品，能夠潔凈無垢的肌膚，是保持肌膚光澤、塑造美麗彩妝的基礎(chǔ)。主要成份是西班牙幼嫩橄欖，特點是以油卸油，遇水即融。
3、DHC-8“沖鋒”8是加拿大德·哈維蘭飛機公司（現(xiàn)屬加拿大龐巴迪公司）研制的雙發(fā)渦槳式36座支線運輸機，主要是為滿足低噪音、高燃油效率的30～40座的短途運輸機要求而研制的。
4、DHC-7是加拿大德·哈維蘭飛機公司（現(xiàn)屬加拿大龐巴疊公司）研制的四發(fā)渦輪螺槳式50座短距起落運輸機。加拿大德哈維蘭DHC-7，俗稱Dash 7，是一個渦輪螺旋槳動力區(qū)域客機，
具有STOL（短距起飛和著陸）能力。它于1975年首次飛行，生產(chǎn)持續(xù)到1988年，母公司de Havilland Canada被波音公司收購，然后賣給龐巴迪公司。
5、DHC-4 “馴鹿” 是加拿大20世紀50年代研制的輕型短距起降運輸機，首機在1958年7月30日首飛，1959年9月5日交付加拿大政府。由于年事已高，基本已退出現(xiàn)役。
DHC-4A是哪國飛機?
DHC-4A是（加拿大）飛機。
DHC-4A簡介：
短距起降戰(zhàn)術(shù)運輸機
承包商：加拿大德.哈維蘭公司（加拿大.龐巴迪）
承載：2名機組成員，另有32名士兵、26名傘兵或3965千克貨物。
性能：最大時速347公里，航程390公里。
引擎：雙發(fā)PW R-2000-7M2活塞發(fā)動機
用戶：澳大利亞、哥斯達黎加、馬來西亞空軍
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