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上航空客330大座位圖

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-16 23:23:03

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇渡虾娇湛?30大座位圖》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、川航空客330經(jīng)濟(jì)艙哪些座位既靠窗又不會(huì)被機(jī)翼?yè)醯蕉冶容^寬敞,遠(yuǎn)離發(fā)動(dòng)機(jī)?

本篇文章給大家談?wù)劇渡虾娇湛?30大座位圖》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

川航空客330經(jīng)濟(jì)艙哪些座位既靠窗又不會(huì)被機(jī)翼?yè)醯蕉冶容^寬敞,遠(yuǎn)離發(fā)動(dòng)機(jī)?

川航空客330經(jīng)濟(jì)艙座位靠窗符合所有要求的有:只有后部那14排經(jīng)濟(jì)艙座位滿足要求,靠窗當(dāng)然是兩邊座位選擇即可。

飛機(jī)一般分為頭等艙、公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙3三種。經(jīng)濟(jì)艙的座位設(shè)在靠中間到機(jī)尾的地方,占機(jī)身的四分之三空間或更多一些,座位安排的比較緊。經(jīng)濟(jì)艙選座,個(gè)人建議盡量選的前一點(diǎn),這樣噪音小一些,而且也不容易暈機(jī),整體乘坐的舒適感就上去了。

前排優(yōu)點(diǎn)為靠近機(jī)艙進(jìn)口上下方便,送餐快。前排位置能夠保證機(jī)上休息,不受影響,適合長(zhǎng)時(shí)間旅行者。缺點(diǎn):就是相對(duì)于空間較小。

擴(kuò)展資料:

飛機(jī)座位的選擇介紹如下:

機(jī)艙中部?jī)?yōu)點(diǎn)為顛簸小運(yùn)行也平穩(wěn)些,相比較頭尾起伏較小,適合容易暈機(jī)的人。 缺點(diǎn):上下不方便,容易受其他乘客的打擾??看皟?yōu)點(diǎn):可以欣賞美麗的風(fēng)景。缺點(diǎn):進(jìn)出不方便,不過(guò)短途旅行的話還是可以的,長(zhǎng)途就是上下廁所比較麻煩。

緊急出口排優(yōu)點(diǎn)位置空間大,遇到問(wèn)題緊急撤離比較快,但是一般也不會(huì)出現(xiàn)什么問(wèn)題,空乘人員會(huì)教使用規(guī)則,及注意事項(xiàng)。缺點(diǎn):特殊人群才可以坐,航空公司一般安排一些年輕力壯的人坐在這里,便于緊急出口的打開。

參考資料來(lái)源:鳳凰網(wǎng)-飛機(jī)座位有講究 6排A座最受歡迎

參考資料來(lái)源:鳳凰網(wǎng)-飛機(jī)選位有技巧 請(qǐng)對(duì)號(hào)入座

國(guó)航空客330飛機(jī)如火如何選擇座位?

建議的話可以坐33~47之間的位置,因?yàn)樵跈C(jī)翼位置,而且比較靠中間,個(gè)人感覺(jué)中間比較穩(wěn)

,會(huì)暈機(jī)的話其實(shí)建議飛機(jī)上還是睡覺(jué),因?yàn)樽奈恢脤?duì)于顛簸沒(méi)有什么太大影響 。

想靠洗手間近一些的話,可以選擇43~47之間的位置,也可以是31~35之間的,都靠的比較近

想要稍微安靜些的可以選擇31或者32排,離公務(wù)艙近一些,辦公的話會(huì)比較安靜。

想要看窗外風(fēng)景的話,可以選擇50左右的位置。

空客330里經(jīng)濟(jì)艙哪個(gè)座位是最好的?(最好是靠窗)

經(jīng)濟(jì)艙里面靠近尾部的座位比較安全一些,其中49a-65a和49k-65k的靠窗的位子。

建議:

1、經(jīng)濟(jì)艙第1排座位,最寬敞。

2、最后一排座位,最安全(飛機(jī)遇到事故時(shí),尾部是相對(duì)安全的)。

3、中間,靠近機(jī)翼和發(fā)動(dòng)機(jī),是航空愛好者最愛選擇的位置。

擴(kuò)展資料:

技術(shù)特色:

A330飛機(jī)在航程和效益方面更加緊密地滿足了市場(chǎng)的需求,同時(shí)在結(jié)構(gòu)、氣動(dòng)性能和系統(tǒng)方面繼續(xù)運(yùn)用高水平的技術(shù)。A330系列飛機(jī)采用更輕、強(qiáng)度更高的金屬合金和復(fù)合材料,可降低機(jī)身重量和提高飛機(jī)機(jī)體的壽命。

機(jī)翼在氣動(dòng)性能方面也進(jìn)行了優(yōu)化,確保了所有條件下最佳的起飛和著陸性能,提高了飛機(jī)在飛行時(shí)巡航速度飛行時(shí)的燃油效率。先進(jìn)機(jī)翼、高效率發(fā)動(dòng)機(jī)及大量的超輕型合金、復(fù)合材料,飛機(jī)每座公里油耗和每座直接使用成本都有較大下降。

A330飛機(jī)作為空中客車電傳操縱飛機(jī)系列的正式成員,雙發(fā)的A330和四發(fā)的A340的差別只是中央臺(tái)架上安裝的發(fā)動(dòng)機(jī)控制裝置略有差異。這兩種飛機(jī)的駕駛員資格是相同的。支持交叉機(jī)組駕駛資格或混合機(jī)隊(duì)飛行功能,具體要視機(jī)組人員轉(zhuǎn)換時(shí)的飛機(jī)型號(hào)而定。

參考資料來(lái)源:百度百科-空中客車A330

國(guó)泰航空飛機(jī)多少排?一排六個(gè)座位,53E這個(gè)座位大概在什么位置?

國(guó)泰航空機(jī)型有波音747和777系列,還有空客330和340系列。747座位圖:330座位圖:53E所在的位置是機(jī)尾后側(cè)。

飛機(jī)座位是用數(shù)字加字母表示:

數(shù)字表示第幾排(從機(jī)頭往后數(shù)),字母表示一排中的哪個(gè)座位,單通道(窄體機(jī))一般一排有6個(gè)座,用A、B、C、D、E、F表示,A、F是靠窗的。

C、D是靠過(guò)道的,雙通道(寬體機(jī),如B777)一般一排有10個(gè)座位。以A、B、C、D、E、F、G、H、I、J表示。A、J是靠窗。

擴(kuò)展資料:

艙位代碼

編輯

每個(gè)航空公司艙位代碼可能都不一樣。

F艙為頭等艙公布價(jià),

A艙為頭等艙免折、常旅客免票;

C艙為公務(wù)艙公布價(jià),

D艙為公務(wù)艙免折、常旅客免票;

Y艙為普通艙(經(jīng)濟(jì)艙)公布價(jià),

S艙為聯(lián)程、缺口程等特殊艙位,

B艙為普通艙9折,

H艙為普通艙85折,

K艙為普通艙80折,

L艙為普通艙75折,

M艙為普通艙70折,

N艙為普通艙65折,

Q艙為普通艙60折(含教師、醫(yī)護(hù)人員、縣級(jí)(含)以上勞模),

T艙為普通艙55折,

X艙為普通艙50折(含學(xué)生、長(zhǎng)者(年滿55周歲的中國(guó)大陸公民)),

U艙為普通艙45折,

E艙為普通艙40折,

W艙為普通艙35折,

R艙為普通艙30折,

O艙為普通艙25折,

Z艙為代碼共享留座專用艙,

V艙為常旅客專用艙(國(guó)航知音卡旅客訂座),

G艙為普通艙免折和常旅客免票

參考資料:百度百科——飛機(jī)艙位

收藏這些客機(jī)座位圖,以后出行選座更方便!

到了冬季旅行的旺季,不少人在計(jì)劃去把年假休了,飛機(jī)是遠(yuǎn)程出行的首選,那么在出行之前,怎么選到合適的座位呢?

1、有人喜歡靠窗,為的是可以俯瞰風(fēng)景,那就要小心避開機(jī)翼的位置

2、有人喜歡靠過(guò)道,為的是出入方便

3、經(jīng)濟(jì)艙有兩個(gè)位置的座位間隙寬,一個(gè)是最前排,一個(gè)是安全出口,但是安全出口的座椅不能調(diào)整角度。

各有各的喜好,不妨收藏這些機(jī)型的座位圖吧,選擇你最心儀的位置!

窄體機(jī)包括 :

空客A319、A320、A321,波音B737(737-700,737-800)

橫向座位編號(hào) :ABC/JKL 左三排右三排

靠窗座位 :A,L

靠走道座位 :C、J

1、空客A320

2、空客A321

3、B737-700

4、B737-800

寬體機(jī)包括 :空客A330(330-200,330-300),波音747(747-89L,747-400)、波音777(777-200,777-300ER)

橫向座位編號(hào) :ABC/DEFGH/JKL 左三右三中間三或者四

靠窗座位 :A、L

靠走道座位 :C、D、H、J

1、空客A330

2、波音747

3、波音777

4、波音787

以上機(jī)艙位置是目前航空公司都在用的,關(guān)于選座目前都可以在自助值機(jī)上選擇座位號(hào)

需要提示的是,窄體機(jī)型都不具備媒體播放器,寬體部分機(jī)型沒(méi)有

關(guān)于《上航空客330大座位圖》的介紹到此就結(jié)束了。

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