【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇豆廨x帶什么飛機(jī)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、印度的國(guó)產(chǎn)光輝戰(zhàn)斗機(jī)是否真是一無(wú)是處：有哪些


2、請(qǐng)教：FAF航空戰(zhàn)史中提到的“光

本篇文章給大家談?wù)劇豆廨x帶什么飛機(jī)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、印度的國(guó)產(chǎn)光輝戰(zhàn)斗機(jī)是否真是一無(wú)是處：有哪些
• 2、請(qǐng)教：FAF航空戰(zhàn)史中提到的“光輝”到底是什么飛機(jī)
• 3、印度光輝戰(zhàn)斗機(jī)和殲十的對(duì)比
• 4、印度光輝戰(zhàn)機(jī)相當(dāng)于我軍什么戰(zhàn)機(jī)
• 5、印度的光輝戰(zhàn)斗機(jī)性能到底怎么樣呢？
• 6、印度光輝戰(zhàn)機(jī)服役了嗎？有幾架服役了。

印度的國(guó)產(chǎn)光輝戰(zhàn)斗機(jī)是否真是一無(wú)是處：有哪些

光輝戰(zhàn)機(jī)誕生于上世紀(jì)的八十年代，此時(shí)印度擁有當(dāng)時(shí)世界上最好的戰(zhàn)機(jī)機(jī)隊(duì)，以大國(guó)幻境2000為主的戰(zhàn)斗機(jī)部隊(duì)擁有一流的技術(shù)裝備，他們有接觸世界最先進(jìn)空軍技術(shù)的機(jī)會(huì)，當(dāng)印度決定發(fā)展自己的國(guó)產(chǎn)戰(zhàn)機(jī)時(shí)，他提出的技術(shù)要求和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)必定是非常前瞻和非常優(yōu)秀的，因?yàn)橛《炔豢赡芑敲创笮乃既パ兄菩阅懿蝗缫呀?jīng)普遍裝備了的戰(zhàn)機(jī)的裝備。LCA瞄準(zhǔn)的是第三代戰(zhàn)斗機(jī)或第三代增強(qiáng)型的作戰(zhàn)思路，以F-16，幻影2000為代表的第三代輕型戰(zhàn)斗機(jī)，都具有高機(jī)動(dòng)高性能的特征，特別是非常適合使用機(jī)炮和近程導(dǎo)彈機(jī)動(dòng)空戰(zhàn)，而歐洲的90年代戰(zhàn)斗機(jī)則在此基礎(chǔ)上，增加了超視距作戰(zhàn)的超音速機(jī)動(dòng)的要求，以及快速機(jī)頭指向能力，強(qiáng)調(diào)跨音速作戰(zhàn)能力，強(qiáng)調(diào)高亞音速的機(jī)動(dòng)性這些都在光輝戰(zhàn)機(jī)上得到重視。

光輝的設(shè)計(jì)確有優(yōu)秀的成分，它的無(wú)尾切根三角翼氣動(dòng)布局就是最大的優(yōu)勢(shì)！這種脫胎于幻影系列的特殊氣動(dòng)外形是達(dá)索公司的最高成就，這種氣動(dòng)外形天然的翼根弦長(zhǎng)長(zhǎng)，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度上有優(yōu)勢(shì)，飛機(jī)尺度小，跨超音速阻力小，飛機(jī)機(jī)翼尺度大，可以獲得較小的機(jī)體，較小的阻力，較小的結(jié)構(gòu)重量，而在馬赫0.6到2.0 都具有優(yōu)勢(shì)。而且到了光輝上馬的時(shí)代達(dá)索對(duì)無(wú)尾三角翼的研究更深入了，他們采用主動(dòng)氣動(dòng)彈性剪裁，優(yōu)化和重新設(shè)計(jì)了機(jī)翼的平面，同時(shí)為了優(yōu)化亞音速性能，機(jī)翼采用了復(fù)雜的扭轉(zhuǎn)，新的三角翼和幻影2000的相比，襟翼，縫翼，副翼布局都基本相同，所不同的僅僅是機(jī)翼根部被切了一刀，形成了雙角度后掠前緣，和通常的雙三角翼形成內(nèi)角小，外角大的正好相反的情況。

新的改進(jìn)空氣動(dòng)力，內(nèi)側(cè)切一個(gè)角，在兩個(gè)后掠角交接處形成了一個(gè)突起的角，這個(gè)角在比較小的迎角時(shí)就能產(chǎn)生一個(gè)細(xì)長(zhǎng)而穩(wěn)定的渦系，這個(gè)渦系延前緣縫翼的后部展向擴(kuò)散，可以在整個(gè)機(jī)翼外段形成穩(wěn)定的渦升力體系，通過(guò)控制切根的角度和尖角的位置，可以使這個(gè)渦在大多數(shù)可用迎角時(shí)流經(jīng)機(jī)翼剖面升力最佳區(qū)域。由于利用了渦升力，切根三角翼大大提高了升力系數(shù)，這個(gè)成就成功克服了飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)推力性能?chē)?yán)重不足的問(wèn)題（當(dāng)時(shí)歐洲能提供的發(fā)動(dòng)機(jī)性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于F16河其他美國(guó)戰(zhàn)機(jī)裝備的發(fā)動(dòng)機(jī)性能）使得飛機(jī)的機(jī)動(dòng)性能載彈量都都大幅度的提高了，尤其是低速下的機(jī)動(dòng)性能，這也是那個(gè)時(shí)代一直都現(xiàn)在，各國(guó)戰(zhàn)機(jī)設(shè)計(jì)都努力追求的性能。就連發(fā)動(dòng)機(jī)性能超強(qiáng)的美國(guó)也采用了這種氣動(dòng)外形設(shè)計(jì)，F(xiàn)-16XL戰(zhàn)斗機(jī)也放棄了其正常布局轉(zhuǎn)而采用復(fù)雜裁減的無(wú)尾三角翼，F(xiàn)16XL的內(nèi)翼段設(shè)計(jì)也采用了切根修型的做法，在保留了無(wú)尾三角翼本身跨超音速阻力小的同時(shí)，也獲得很強(qiáng)的亞音速機(jī)動(dòng)能力

當(dāng)然凡事都是雙刃劍，這種三角翼有他的好處自然也有壞處，眾所周知，光輝戰(zhàn)機(jī)還有一款型號(hào)是海軍型號(hào)，印度人希望國(guó)產(chǎn)機(jī)能夠上艦服務(wù)于海軍，而且印度海軍航母艦載機(jī)都是采用滑躍式起飛方式，這對(duì)起飛距離要求很高，而三角翼固有缺陷是起降性能較差，幻影2000的起飛降落距離都超過(guò)600米，而其他第三代戰(zhàn)斗機(jī)很多都能在300-600米之間起降，在現(xiàn)代機(jī)場(chǎng)條件下，600米以上的起降距離也許不是太大的缺陷，但對(duì)于起飛距離要求苛刻的印度海軍就不行了。為了克服這個(gè)缺陷海軍型的LCA在三角翼的切根部位置增加了一個(gè)前緣活動(dòng)翼面，這個(gè)設(shè)計(jì)也蠻有趣的，在機(jī)翼前增加翼面會(huì)讓機(jī)翼升力中心前移，相信這是為了協(xié)調(diào)艦載機(jī)起落架系統(tǒng)增重所采用的舉措，切根前加活動(dòng)翼面，這個(gè)翼面起到的作用不僅僅是一個(gè)普通的前襟翼，它兼有變彎?rùn)C(jī)翼和渦襟翼的作用，作為前襟翼，它和后襟翼放下角度相配合，可以控制飛機(jī)的升力中心移動(dòng)，從而產(chǎn)生抬頭力矩，解決起飛時(shí)襟翼因配平的需求，不能下放到最大角度的問(wèn)題，這樣可以最大程度發(fā)揮機(jī)翼的升力潛力，提高達(dá)到提高起降能力的目的。

總得來(lái)說(shuō)光輝戰(zhàn)機(jī)的起點(diǎn)是很高的！氣動(dòng)布局設(shè)計(jì)可圈可點(diǎn)，它提出的許多創(chuàng)新型的改進(jìn)設(shè)計(jì)值得我們思考我國(guó)殲十的改進(jìn)方案，

請(qǐng)教：FAF航空戰(zhàn)史中提到的“光輝”到底是什么飛機(jī)

李漢（1924-1977）河北唐縣東顯口村人，1938年4月入伍，同年5月加入中國(guó)共產(chǎn)黨。歷任飛行員、大隊(duì)長(zhǎng)、副團(tuán)長(zhǎng)、師長(zhǎng)等職。在抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)中，擊落敵機(jī)1架，擊傷3架。1951年1月21日這一天，我志愿軍空軍飛行員李漢首開(kāi)擊傷敵機(jī)的記錄，當(dāng)月29日，又首創(chuàng)擊落敵機(jī)的范例，具有特別重大的意義。年輕的人民空軍首創(chuàng)空戰(zhàn)的勝利，隨之拉開(kāi)了對(duì)美空軍作戰(zhàn)的勝利序幕，并取得了寶貴的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，為我空軍“從實(shí)戰(zhàn)中鍛煉，在戰(zhàn)斗中成長(zhǎng)”做出了重大貢獻(xiàn)，在人民空軍的戰(zhàn)史上留下了光輝的一頁(yè)。標(biāo)志美帝國(guó)主義大肆鼓吹的“空中優(yōu)勢(shì)”，從此開(kāi)始破產(chǎn)！1952年12月，志愿軍空軍給李漢記一等功，榮獲中央軍委授予“二級(jí)戰(zhàn)斗英雄”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。歸國(guó)后任某航空兵副師長(zhǎng)職務(wù)，1983年12月離職休養(yǎng)。1988年7月，榮獲中國(guó)人民解放軍獨(dú)立功勛榮譽(yù)章。1997年9月因病去世。

印度光輝戰(zhàn)斗機(jī)和殲十的對(duì)比

不論整體性能或是局部性能都是中國(guó)的殲-10更強(qiáng)，LCA連印度空軍自己都看不上,海軍更是直接拒絕。

1、動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)比

殲-10的首批生產(chǎn)型采用久經(jīng)考驗(yàn)的俄制AL-31FN渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)。后續(xù)生產(chǎn)的殲-10則將裝備WS-10A渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)。更換WS-10后殲-10最大推力132kN，加力推力155kN。LCA戰(zhàn)機(jī)采用通用電氣F404-GE-IN20加力渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)最大推力53.9kN，加力推力89.8kN。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面殲-10可以說(shuō)是完勝LCA戰(zhàn)機(jī)。

2、武器系統(tǒng)對(duì)比

殲-10的機(jī)身下設(shè)計(jì)了11個(gè)掛架：六個(gè)在機(jī)翼下、一個(gè)在機(jī)腹下中軸線上、其余四個(gè)為機(jī)腹下方兩側(cè)半共開(kāi)工的串聯(lián)掛架，標(biāo)準(zhǔn)配置下載彈7000KG。

殲-10的原型和預(yù)生產(chǎn)型機(jī)大多掛載兩枚PL-8近程紅外制導(dǎo)導(dǎo)彈。殲-10的武器系統(tǒng)還將包括R-73近程和R-77中程主動(dòng)制導(dǎo)導(dǎo)彈，以及中國(guó)的PL-12中程雷達(dá)制導(dǎo)空空導(dǎo)彈。

在執(zhí)行對(duì)地攻擊任務(wù)時(shí)，殲-10也可以攜帶國(guó)產(chǎn)和俄制的空地導(dǎo)彈和激光制導(dǎo)炸彈(包括鷹擊-8K反艦導(dǎo)彈和新型鷹擊-9反輻射導(dǎo)彈），以及非制導(dǎo)炸彈和航空火箭彈。

除了外掛武器，殲-10還安裝了一門(mén)半埋入式雙管23毫米機(jī)炮（俄制Gsh-23型機(jī)炮的中國(guó)版），位置在進(jìn)氣口下方前起落架左側(cè)。此外還可以?huà)燧d紅光-I型 紅外線搜索吊艙、BM/KG300G 防衛(wèi)干擾吊艙、KZ900 電子偵察吊艙、藍(lán)天導(dǎo)航攻擊吊艙、FILAT 前視紅外線轟炸導(dǎo)引吊艙等。

LCA戰(zhàn)機(jī)有七個(gè)外掛點(diǎn)，可發(fā)射空對(duì)空、空地、空艦導(dǎo)彈、無(wú)制導(dǎo)火箭、反坦克炸彈、常規(guī)炸彈等，還可外掛電子戰(zhàn)吊艙和偵察吊艙、副油箱。內(nèi)置23毫米雙管機(jī)炮，備彈220發(fā) 。標(biāo)準(zhǔn)配置下載彈3500KG.

在武器系統(tǒng)方面殲-10完勝。

3、航電系統(tǒng)對(duì)比

在雷達(dá)方面，殲-10采用國(guó)產(chǎn)JL-10脈沖多普勒雷達(dá)，搜索距離100千米～130千米，攻擊距離80千米～90千米，可同時(shí)跟蹤6個(gè)目標(biāo)，并選定4個(gè)加以鎖定摧毀；遠(yuǎn)期將采用國(guó)產(chǎn)相控陣?yán)走_(dá)或俄羅斯“甲蟲(chóng)”、“珍珠”雷達(dá)。

殲-10 的脈沖多普勒雷達(dá)搜索距離在 100 至 130 千米之間，攻擊距離在 80 到 90 千米左右，應(yīng)能同時(shí)對(duì)付兩個(gè)目標(biāo)。

最初中國(guó)獲得的幼獅數(shù)字式四余度飛行控制軟件，只是整個(gè)軟件的其中一部分。加上設(shè)計(jì)要求一直在改動(dòng)，成飛為此在軟件設(shè)計(jì)方面付出了巨大的努力。我國(guó)對(duì)數(shù)字線傳飛行控制的研究有一定的基礎(chǔ)，包括殲-6的變穩(wěn)機(jī)、殲-8IIACT等，都是線傳控制的重要試飛機(jī)種。

611所僅用了3年時(shí)間就摸透了以色列的線傳技術(shù)，研制成功了使用ADA寫(xiě)成了數(shù)字式四余度線傳飛行控制系統(tǒng)軟件，為外界所稱(chēng)道。即便是俄羅斯的相應(yīng)系統(tǒng)，在同一時(shí)期也還只是在研究之中。

LCA戰(zhàn)斗機(jī)搭載的電子系統(tǒng)采用了美國(guó)洛克希德馬丁公司研制的數(shù)字式電傳飛控系統(tǒng)，LCA戰(zhàn)斗機(jī)的也搭載了大量的美制電子對(duì)抗設(shè)備，比如雷達(dá)告警接收機(jī)，激光警告系統(tǒng)，自衛(wèi)干擾發(fā)射機(jī)，導(dǎo)彈接近警告系統(tǒng)，箔條和曳光彈投放器等，用于進(jìn)行自衛(wèi)。

在航電系統(tǒng)方面殲-10仍然是完勝。

參考資料來(lái)源：百度百科-殲-10

百度百科-LCA戰(zhàn)斗機(jī)

印度光輝戰(zhàn)機(jī)相當(dāng)于我軍什么戰(zhàn)機(jī)

目前它的定位不清楚，因?yàn)榫瓦@個(gè)價(jià)位，印度手上比它好得多的飛機(jī)已經(jīng)太多了。

10年內(nèi)，按計(jì)劃印度會(huì)擁有250架T-50，280架蘇30，260架臺(tái)風(fēng)，100架米格29。從價(jià)格來(lái)說(shuō)這些飛機(jī)也不會(huì)比號(hào)稱(chēng)4700萬(wàn)美元LCA/tejas貴。那么LCA/tejas用來(lái)干什么？

作為主力殲擊機(jī)和截?fù)魴C(jī)無(wú)論如何輪不到它的了。況且它實(shí)在太貴，性?xún)r(jià)比實(shí)在太低，作為低檔殲擊機(jī)還不如新一點(diǎn)的米格-21劃算。

作為對(duì)地攻擊來(lái)說(shuō)，印度自己生產(chǎn)的美洲虎只有一半左右的價(jià)格，對(duì)地攻擊力卻強(qiáng)得多。所以LCA/tejas只能依靠相對(duì)更強(qiáng)一些的格斗能力，來(lái)作為美洲虎的替補(bǔ)和補(bǔ)充。因此LCA/tejas最多只能作為“有一定空戰(zhàn)能力的輕型攻擊機(jī)”來(lái)少量裝備。從使用角度來(lái)說(shuō)，實(shí)際上和它最接近的是強(qiáng)5。

FC-1梟龍?jiān)诟鞣矫娑几墒欤喙δ苄愿胶?，更全面，?shí)際戰(zhàn)斗力也更強(qiáng)，最重要的是價(jià)格只有LCA/tejas的不到三分之一。因?yàn)楸阋?，性?xún)r(jià)比非常高這就意味著它可以作為主力大量裝備，同時(shí)作為殲擊機(jī)，截?fù)魴C(jī)，攻擊機(jī)的低端機(jī)大量裝備。特別是對(duì)于巴基斯坦來(lái)說(shuō)這一點(diǎn)尤其重要，巴基斯坦有F-16和殲-10搭配的高端機(jī)，配合大量低端的FC-1，巴基斯坦空軍的型號(hào)結(jié)構(gòu)可以得到高度簡(jiǎn)化。

最重要的一點(diǎn)，LCA/tejas距離真正形成戰(zhàn)斗力還太遠(yuǎn)，可以說(shuō)遙遙無(wú)期。中國(guó)目前和LCA/tejas一樣還看不清服役前景的恐怕就只有殲-20了。

印度的光輝戰(zhàn)斗機(jī)性能到底怎么樣呢？

這種飛機(jī)跟我國(guó)的殲10戰(zhàn)機(jī)相似，速度都一樣，最高升限比殲10低了兩千米。航程比殲10也略遜一點(diǎn)。

印度光輝戰(zhàn)機(jī)服役了嗎？有幾架服役了。

服役了好幾年了，為了跟“梟龍”爭(zhēng)口氣，實(shí)際上并沒(méi)有量產(chǎn)，但是生產(chǎn)速度相當(dāng)慢，2016年的每年兩架，到了2017年的一年四架，2018年裝備到了第8架，按照這個(gè)速度而印度計(jì)劃裝備180架估計(jì)還得需要20年才能到位。

馬來(lái)西亞據(jù)說(shuō)選中了LCA，主要是LCA采用的是改進(jìn)于F/A18的發(fā)動(dòng)機(jī)，和馬來(lái)西亞的F/A18有一定的通用性。

關(guān)于《光輝帶什么飛機(jī)》的介紹到此就結(jié)束了。