【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗教祜w機(jī)的介紹》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、航天飛機(jī)有關(guān)資料


2、航天飛機(jī)的簡(jiǎn)介


3、有關(guān)航天飛機(jī)的資料

航天飛機(jī)有關(guān)資

本篇文章給大家談?wù)劇逗教祜w機(jī)的介紹》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、航天飛機(jī)有關(guān)資料
• 2、航天飛機(jī)的簡(jiǎn)介
• 3、有關(guān)航天飛機(jī)的資料

航天飛機(jī)有關(guān)資料

航天飛機(jī)，是一種為穿越大氣層和太空的界線（高度100公里的卡門(mén)線）而設(shè)計(jì)的火箭動(dòng)力飛機(jī)。航天飛機(jī)結(jié)合了飛機(jī)與航天器的性質(zhì)，像有翅膀的航天器。它既能像運(yùn)載火箭那樣把人造衛(wèi)星等航天器送入太空，也能像載人飛船那樣在軌道上運(yùn)行，還能像滑翔機(jī)那樣在大氣層中滑翔著陸。

航天飛機(jī)為人類(lèi)自由進(jìn)出太空提供了很好的工具，是航天史上的一個(gè)重要里程碑，最早由美國(guó)研發(fā)。它是往返于地面和近地軌道之間運(yùn)送人和有效載荷的飛行器，兼具載人航天器和運(yùn)載器功能，并按飛機(jī)方式著陸的航天系統(tǒng)。

迄今只有美國(guó)與前蘇聯(lián)曾經(jīng)制造能進(jìn)入近地軌道的航天飛機(jī)，并曾實(shí)際成功發(fā)射并回收，而美國(guó)是唯一曾以航天飛機(jī)成功進(jìn)行載人任務(wù)的國(guó)家。其他國(guó)家發(fā)展的類(lèi)似計(jì)劃則尚未有實(shí)際發(fā)射并進(jìn)入軌道的紀(jì)錄。由于人類(lèi)開(kāi)始將太空探索的目光投向火星，對(duì)于服務(wù)于近地軌道的航天飛機(jī)來(lái)說(shuō)已經(jīng)沒(méi)用武之地。但此技術(shù)繼續(xù)用作獵戶座計(jì)劃、太空發(fā)射系統(tǒng)、空天飛機(jī)、宇宙飛船等。

擴(kuò)展資料：

1986年1月28日，美國(guó)“挑戰(zhàn)者”號(hào)航天飛機(jī)在第10次發(fā)射升空后，因助推火箭發(fā)生事故凌空爆炸，艙內(nèi)7名宇航員(包括一名女教師)全部遇難。直接造成經(jīng)濟(jì)損失12億美元，航天飛機(jī)停飛近3年，成為人類(lèi)航天史上最嚴(yán)重的一次載人航天事故。

遇難宇航員為斯科比、史密斯、麥克奈爾、杰維斯、鬼冢(夏威夷出生，日裔)、朱迪恩·雷斯尼克(女)、麥考利芙(女教師)。

參考資料來(lái)源：百度百科 航天飛機(jī)

航天飛機(jī)的簡(jiǎn)介

航天飛機(jī)，是一種有人駕駛、可重復(fù)使用的、往返于太空和地面之間的航天器。它既能像運(yùn)載火箭那樣把人造衛(wèi)星等航天器送入太空，也能像載人飛船那樣在軌道上運(yùn)行，還能像滑翔機(jī)那樣在大氣層中滑翔著陸。

航天飛機(jī)為人類(lèi)自由進(jìn)出太空提供了很好的工具，是航天史上的一個(gè)重要里程碑，最早由美國(guó)研發(fā)。它是往返于地面和近地軌道之間運(yùn)送人和有效載荷的飛行器，兼具載人航天器和運(yùn)載器功能，并按飛機(jī)方式著陸的航天系統(tǒng)。美國(guó)空間運(yùn)輸系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱。

擴(kuò)展資料：

中國(guó)在1988年提出過(guò)4種航天飛機(jī)方案和宇宙飛船方案，當(dāng)年被譽(yù)為“五朵金花”，最后選擇了神舟系列宇宙飛船。我國(guó)的航天飛機(jī)研制計(jì)劃最早提出于1988年，構(gòu)想起于發(fā)展天軍的戰(zhàn)略，最早將其歸屬于863計(jì)劃子項(xiàng)目編號(hào)204的航天附屬項(xiàng)目中，是一個(gè)由宇宙飛船到航天飛機(jī)的漸進(jìn)構(gòu)想。

當(dāng)時(shí)，美國(guó)航天飛機(jī)成功首飛取得了巨大的轟動(dòng)，所以我國(guó)國(guó)內(nèi)主導(dǎo)意見(jiàn)是上航天飛機(jī)項(xiàng)目，宇宙飛船當(dāng)時(shí)根本排不上號(hào)。在整整爭(zhēng)論了三年后，1992年中國(guó)載人航天計(jì)劃工程正式制定，提出了研制和運(yùn)行以空間站為核心的載人航天系統(tǒng)，而天地往返系統(tǒng)確定為宇宙飛船，即后來(lái)的神舟系列宇宙飛船。

參考資料來(lái)源：百度百科 航天飛機(jī)

有關(guān)航天飛機(jī)的資料

航天飛機(jī)是一種為穿越大氣層和太空的界線（高度100公里的關(guān)門(mén)線）而設(shè)計(jì)的火箭動(dòng)力飛機(jī)。它是一種有翼、可重復(fù)使用的航天器，由輔助的運(yùn)載火箭發(fā)射脫離大氣層，作為往返于地球與外層空間的交通工具，航天飛機(jī)結(jié)合了飛機(jī)與航天器的性質(zhì)，像有翅膀的太空船，外形像飛機(jī)。航天飛機(jī)的翼在回到地球時(shí)提供空氣煞車(chē)作用，以及在降跑道時(shí)提供升力。航天飛機(jī)升入太空時(shí)跟其他單次使用的載具一樣，是用火箭動(dòng)力垂直升入。因?yàn)闄C(jī)翼的關(guān)系，航天飛機(jī)的酬載比例較低。設(shè)計(jì)者希望以重復(fù)使用性來(lái)彌補(bǔ)這個(gè)缺點(diǎn)。

關(guān)于《航天飛機(jī)的介紹》的介紹到此就結(jié)束了。