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中國飛機(jī)的編號是什么

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-25 08:06:18

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊w機(jī)的編號是什么》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、民航飛機(jī)的代號


2、中國戰(zhàn)斗機(jī)的編號是怎么編?


3、中國空軍的飛機(jī)是怎么

本篇文章給大家談?wù)劇吨袊w機(jī)的編號是什么》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

民航飛機(jī)的代號

你說的“代號“學(xué)名叫”注冊號“

前面那個字母代表地區(qū),后面的有、由該地區(qū)自己決定

以下內(nèi)容, *=數(shù)字,X=字幕

在大中華區(qū),

大陸是B-****

臺灣是B-*****

香港是B-XXX

中國民航中,原只有以2開頭的注冊號,如B-2468,而且第二位與機(jī)型有關(guān),如B-24**為波音747,之后按照引進(jìn)順序往下排。

但是現(xiàn)在因?yàn)轱w機(jī)數(shù)量太多,引進(jìn)順序不一,所以編號沒有太多規(guī)律可循,現(xiàn)在民航方面已經(jīng)有B-2***、B-5***、B-6***等。

至于上五位,應(yīng)該是不會的。因?yàn)槲逦坏拇a已經(jīng)分配給臺灣民航了。

如果四位數(shù)字不夠用,我們可以用字母嘛~像B-XXXX,肯定夠用~

中國戰(zhàn)斗機(jī)的編號是怎么編?

中國戰(zhàn)斗機(jī)的編號原則:

編號原則:

第一、四位為師號;

第二位為團(tuán)號;

第三、五位合起來為機(jī)號;

=================

老編號原則:

若第一位為偶數(shù),則第一位數(shù)不變

例如這架:12223。

首先要知道它按照的是老編號原則:

看1、4位師號就是1XX2X。第一位是1,1-1=0;第四位是2,2-1=1。所以減號后合起來就是01,表示空1師。

看3、5位機(jī)號就是XX2X3,三、五位合起來是23,表示23號機(jī)。

所以這架12223表示空1師2團(tuán)23號機(jī)(查1樓的表也行:第1位數(shù)是1,在圖的灰色縱行找到1;第4位是2,在圖的綠色橫行找到2,則兩者的交錯顯示是空1師)

還有一種方法就是硬背:

左邊為第一四位合起來的編號,右邊為對應(yīng)的師

其中Y=X-1

=========

老編號原則:

1X=0Y 師

2X=2Y 師

3X=1Y 師

4X=4Y 師

5X=3Y 師

=======

新編號原則比較簡單好記:

把一四位合起來減11即可

例如這兩張圖中的戰(zhàn)斗機(jī)采用的是新編號原則:

殲8D的編號是2××0×,第1、4位合起來是20,20減11等于9,表示是空9師

中國空軍的飛機(jī)是怎么編號的?

中國空軍的飛機(jī)編號經(jīng)歷三個階段,分別如下:

第一階段(1964年以前):

在軍用飛機(jī)研制或試制時期的編號由兩部分組成:前一部分為型號名稱,后一部分為代號。型號名稱如下:東風(fēng):殲擊機(jī)、飛龍:轟炸機(jī)、雄鷹:強(qiáng)擊機(jī)、和平:運(yùn)輸機(jī)、紅專:教練機(jī)。

第二階段(1964年至1987年):

這一階段軍用飛機(jī)采用以飛機(jī)用途分類命名的編號體系,飛機(jī)編號由飛機(jī)型別代號、改型代號、改進(jìn)代號和飛機(jī)設(shè)計序號組成,并且對于1964年以前的飛機(jī)重新進(jìn)行了命名:

殲擊機(jī):殲擊(殲)、轟炸機(jī):轟炸(轟)、強(qiáng)擊機(jī):強(qiáng)擊(強(qiáng))、運(yùn)輸機(jī):運(yùn)輸(運(yùn))、水上機(jī):水上(水)、直升機(jī):直升(直)、初級教練機(jī):初級教練(初教)、無人偵察機(jī):無人偵察(無人偵)。

第三階段(1987年以后):

飛機(jī)型別代號和改型代號合并為一,并進(jìn)行了擴(kuò)充,其命名如下:救護(hù)機(jī):救(A)靶機(jī):靶(B)、偵察機(jī):偵(C)、電子對抗機(jī):電(D)、監(jiān)測機(jī):測(E)、反潛機(jī):反(F)。

預(yù)警機(jī):警(G)、轟炸機(jī):轟(H)、殲擊機(jī):殲(J)、教練機(jī):練(L)、垂直起落飛機(jī):垂(P)、強(qiáng)擊機(jī):強(qiáng)(Q)、加油機(jī):油(R)、水上機(jī):水(S)、特種機(jī):特(T)、魚雷機(jī):魚(U)、運(yùn)輸機(jī):運(yùn)(Y)、直升機(jī):直(Z)

注:括號內(nèi)為飛機(jī)的漢語拼音字母代號;改型代號排于飛機(jī)型別代號之后;出口機(jī)仍然按原來規(guī)定。

擴(kuò)展資料:

中國人民解放軍空軍(Air Force of the CPLA)于1949年11月11日正式成立,經(jīng)過半個世紀(jì)的建設(shè),人民空軍已經(jīng)發(fā)展成為一支由航空兵、地空導(dǎo)彈兵、高射炮兵、雷達(dá)兵、空降兵、電子對抗、氣象等多兵種合成;

由殲擊機(jī)、強(qiáng)擊機(jī)、轟炸機(jī)、運(yùn)輸機(jī)等多機(jī)種組成的現(xiàn)代化的高技術(shù)軍種。主要任務(wù)是擔(dān)負(fù)國土防空,支援陸、海軍作戰(zhàn),對敵后方實(shí)施空襲,進(jìn)行空運(yùn)和航空偵察。

中國人民解放軍空軍的編制序列是:空軍、軍區(qū)空軍、空軍軍、師(旅)、團(tuán)、飛行大隊(duì)(營)、飛行中隊(duì)(連)。

參考資料來源:百度百科-中國空軍軍機(jī)編號

關(guān)于《中國飛機(jī)的編號是什么》的介紹到此就結(jié)束了。

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