【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)艙內(nèi)圖片有人》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、阿聯(lián)酋阿提哈德航空，空客A380頂級頭等艙長啥樣？
2、請問一下東方航空的波音763
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)艙內(nèi)圖片有人》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、阿聯(lián)酋阿提哈德航空，空客A380頂級頭等艙長啥樣？
- 2、請問一下東方航空的波音763飛機(jī)艙內(nèi)座位結(jié)構(gòu)是怎樣的？ 請大俠們幫忙詳細(xì)的介紹一下
- 3、一般常用民用飛機(jī)貨倉是什么樣子的？
- 4、飛機(jī)客艙的內(nèi)部構(gòu)造
- 5、各種型號飛機(jī)的座位哪些是靠窗的
- 6、有網(wǎng)友拍到姚明現(xiàn)身現(xiàn)身飛機(jī)頭等艙的照片，照片中他的狀態(tài)如何？
阿聯(lián)酋阿提哈德航空，空客A380頂級頭等艙長啥樣？
對于經(jīng)常出差的人來說，一年乘坐幾次飛機(jī)出行也不是什么新鮮的，但我想絕大部分人乘坐飛機(jī)還是只乘坐經(jīng)濟(jì)艙。對于長途飛行來說，經(jīng)濟(jì)艙狹窄的座位是很難受的。這時候如果能夠在商務(wù)艙或者頭等艙的話，長途飛行就變成了非常愜意的事情。
一次難得的機(jī)會，我來到了位于阿聯(lián)酋阿布扎比的阿提哈德航空培訓(xùn)中心參觀，體驗了一把空客A380頂級頭等艙。所以寫文章給大家分享。
阿提哈德航空公司是阿拉伯聯(lián)合酋長國的國家航空公司，總部設(shè)在阿聯(lián)酋首都阿布扎比，于2003年11月開始商業(yè)運(yùn)營，是阿聯(lián)酋第二大航空公司，僅次于總部位于迪拜的阿聯(lián)酋航空。
空客A380是全球最大的寬體客機(jī)，是四引擎、超大型雙層客機(jī)，每架飛機(jī)4.45億美元。而阿聯(lián)酋航空公司是最大的空客A380顧客，共有123個訂單。
接下來，我就以阿聯(lián)酋阿提哈德航空的A380為例，給大家展示一下世界上最豪華的飛機(jī)機(jī)艙內(nèi)部是什么樣子的。
上圖是空客A380上層的頭等艙休息區(qū)域，根據(jù)介紹，所有的真皮座椅面料，都是與法拉利跑車座椅采用相同的皮革材質(zhì)。這個區(qū)域內(nèi)還提供電視，方便乘客在此休息或者觀看電視節(jié)目。
這是休息區(qū)域展示的飲品，也是阿提哈德航空根據(jù)自己的需求進(jìn)行定制的。
作為中東國家的航空公司，飛機(jī)上的所有器皿都有中東風(fēng)格，比如這個茶壺，就特別像阿拉丁神燈。
上圖是頭等艙，這個頭等艙是有內(nèi)外房間的，上圖是外間，可以乘坐4名乘客，相向而坐。設(shè)施也很齊全，也有獨立的電視。而如果在此乘坐乏累的話，可以去內(nèi)間休息。
頭等艙的內(nèi)間是非常寬大舒適的床，由于飛機(jī)的造型原因，這間小房間的房頂受限于飛機(jī)機(jī)頭的原因，所以不是很高。這間小臥室是可以睡兩個成年人的。
包括起居室，獨立雙人臥室及配套的淋浴室。空中寓所的旅客將擁有一名私人管家。A380將擁有創(chuàng)新性的公寓頭等艙，它是全私密的套間，擁有一張獨立的斜倚沙發(fā)座位及全平躺床，同時擁有一個迷你冷凍吧，私人梳妝臺及衣櫥。
上圖的艙室就不是最頂級的頭等艙了，區(qū)別是沒有了獨立的洗手間。但是一側(cè)的座椅是可以翻折的，折疊起來是座椅，翻下來是一個小的單人床。
在這個艙室里，也有豐富的娛樂功能，依然有電視看。
上圖的艙室的級別會再低一些，獨立的座椅還是很寬大舒適的，座椅可以調(diào)整角度，但是沒有辦法完全放平了。這里的空間會再狹窄一些。
功能區(qū)域還是一個不少，有舒適的座椅，精致的餐具，雖然橫向空間不大，但是縱向空間很寬敞，所以坐在這里也是很舒適的，沒有壓抑感。
最后是經(jīng)濟(jì)艙，這個就是最便宜的艙室了，三個人挨著座。其實A380內(nèi)有很多種類的座椅布局，是可以根據(jù)航空公司的需求定制的。有的經(jīng)濟(jì)艙座椅靠背是有電視可以看的，有的則沒有。此外我們還能夠發(fā)現(xiàn)A380經(jīng)濟(jì)艙座椅頭枕一側(cè)是可以靠著睡覺的。
上圖我們也很熟悉，它是飛機(jī)內(nèi)空乘人員的操作間，是給乘客提供餐食等服務(wù)的地方。
上圖是阿提哈德航空的空乘培訓(xùn)中心模擬的飛機(jī)機(jī)艙場景，主要是用來培訓(xùn)空乘以及空乘考試的地方。
真實的飛機(jī)是不會有這么大的玻璃的，這個模擬用這么大的玻璃是在考試的時候方便從外部進(jìn)行觀察。
阿提哈德航空與世界知名的化妝品公司合作，在飛機(jī)上給乘客使用的洗漱用品也都是十分高級的。
阿提哈德航空甚至還為幼小的乘客提供專門的玩具，方便他們在飛機(jī)上玩耍。
此外，不管是哪個艙室，都配備了Wi-Fi服務(wù)，此次我從北京飛到阿聯(lián)酋阿布扎比，在飛機(jī)上也是有3G網(wǎng)絡(luò)的，只是流量費用不便宜，最好在出國前提前開通國際漫游服務(wù)，并了解好資費情況。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
請問一下東方航空的波音763飛機(jī)艙內(nèi)座位結(jié)構(gòu)是怎樣的？ 請大俠們幫忙詳細(xì)的介紹一下
機(jī)艙內(nèi) 225個座位的排列如下：
目前東航有4 架 767-300 ，2架 767-300 ER ( ER 是指延長航距型)。那4架 B763 的機(jī)齡最年輕的也有 16年了。
波音763就是 波音767-300 的簡稱。這是波音民用飛機(jī)集團(tuán)開發(fā)的一種中到大型寬體雙引擎噴氣式客機(jī)，長54.9 米，翼展 47.57米，機(jī)身高5.41米，機(jī)身寬 5.03 米。
一般常用民用飛機(jī)貨倉是什么樣子的？
艙內(nèi)有兩道通道，下艙可裝機(jī)載集裝箱。
如B767、B777、B747、MD-11、A300、A310、A330、A340、A380。用來存放和運(yùn)送貨物。貨艙的裝載能力受到重量限制、容積限制、艙門尺寸限制和地板承受力的限制。
以A30為例，前貨艙：124*1823AKH/PKC箱位，后貨艙：124*1824AKH/PKC箱位，散艙：77*95。
擴(kuò)展資料
按貨艙各個區(qū)域的環(huán)境溫度要求，布置貨艙上各個系統(tǒng)及設(shè)備，以減少潛在故障下發(fā)生過熱、煙霧或著火的可能性。如果貨艙內(nèi)布置的手提式滅火器，應(yīng)與貨艙的容量相匹配。
在貨艙內(nèi)應(yīng)布置獨立的煙霧探測系統(tǒng)，并在駕駛艙及貨運(yùn)臺面板上設(shè)置相應(yīng)的煙霧警告燈。對于設(shè)置火警、過熱及煙霧探測系統(tǒng)的區(qū)域內(nèi)發(fā)生的火情，應(yīng)提供相應(yīng)的告警信息。
參考資料來源：百度百科——貨艙
飛機(jī)客艙的內(nèi)部構(gòu)造
飛機(jī)客艙內(nèi)部結(jié)構(gòu)一般分以下幾個部分：
1、客艙座椅，這個占據(jù)了客艙大部分空間；
2、客艙通道，根據(jù)客機(jī)機(jī)體寬度有單通道和雙通道；
3、行李架，在客艙兩側(cè)頂部，行李架底下還配備有一些應(yīng)急設(shè)備，比如氧氣罩；
4、客艙尾部或前部（供商務(wù)艙旅客使用）配有洗手間；
5、客艙尾部有配餐設(shè)備，比如微波爐、飲料機(jī)等；
6、客艙前部靠近駕駛室部分為乘務(wù)員休息區(qū)。
各種型號飛機(jī)的座位哪些是靠窗的
類似737、747這類中型飛機(jī)靠窗座位一般是字母A和L，如下圖所示：
1.波音737
2.波音747
3.空客A320
拓展資料：
飛機(jī)艙座位與座位號：
排序：1-5排，適用于雙通道飛機(jī)頭等艙；6-24排（不含13、14排），適用于單通道飛機(jī)頭等艙、雙通道飛機(jī)公務(wù)艙；25-30排，適用于所有飛機(jī)的超級經(jīng)濟(jì)艙；31排起，適用于所有飛機(jī)的經(jīng)濟(jì)艙。
編號：靠窗座位，A（左）、 K（右），適用于所有飛機(jī)；靠走廊座位，C、D、 G、 H，適用于雙通道機(jī)；C、H，適用于單通道飛機(jī)。
參考資料：飛機(jī)艙位-百度百科
有網(wǎng)友拍到姚明現(xiàn)身現(xiàn)身飛機(jī)頭等艙的照片，照片中他的狀態(tài)如何？
我覺得姚明的狀態(tài)還是非常好的，依然充滿活力，精神飽滿。
現(xiàn)在人們出行有很多的選擇，如果想選擇經(jīng)濟(jì)實惠的可以乘坐火車，如果想要更快那就可以選擇乘坐飛機(jī)，很多年輕人都喜歡坐飛機(jī)，除了速度快之外，這個更重要的原因就是可能會在機(jī)場或者是飛機(jī)艙內(nèi)偶遇明星。有網(wǎng)友在坐飛機(jī)的時候就偶遇到了姚明，還拍了幾張照片。
一，姚明的狀態(tài)還是非常好。
從網(wǎng)友拍攝的照片我們可以看到姚明的狀態(tài)還是非常好的，因為飛機(jī)艙內(nèi)有暖氣，所以說姚明就穿了一件簡單的灰色T恤。姚明一直低著頭玩手機(jī)，所以說也沒有發(fā)現(xiàn)網(wǎng)友偷拍的，但是就算發(fā)現(xiàn)姚明也不會說什么，因為姚明對粉絲一直都非常的熱情包容。
二，他還是我們心中的最厲害的籃球運(yùn)動員。
為什么網(wǎng)友在飛機(jī)艙內(nèi)偶遇姚明會如此的激動和緊張呢？這是因為姚明在我們心中的位置實在是太重要了，特別是那些喜歡打籃球的粉絲，在粉絲群中姚明就是他們心中最厲害的運(yùn)動員。為什么姚明退役了這么長時間依然在人家的心中有如此重要的地位呢？我認(rèn)為是因為姚明是一位人品和球品兼具的運(yùn)動員，賽場上頑強(qiáng)拼搏，不放過每一分，在日常生活中又非常的謙虛，低調(diào)。
三，希望姚明的狀態(tài)可以一直保持，指導(dǎo)更多的年輕球員。
為籃球粉絲，我是親眼見證了，姚明從一個熱血的青年變成現(xiàn)在已經(jīng)步入中年的狀態(tài)，但是我覺得年紀(jì)并不是阻礙姚明一直前進(jìn)的原因，我覺得姚明現(xiàn)在的狀態(tài)也非常好，希望可以一直保持這種狀態(tài)，為中國籃球貢獻(xiàn)自己的力量，培養(yǎng)更多的優(yōu)秀籃球運(yùn)動員。
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關(guān)于《飛機(jī)艙內(nèi)圖片有人》的介紹到此就結(jié)束了。
