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787客機(jī)多少錢

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-10-06 05:57:29

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇?87客機(jī)多少錢》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、波音787價(jià)格人民幣


2、波音飛機(jī)價(jià)格


3、一架波音787要多少錢


4、波音787客機(jī)

本篇文章給大家談?wù)劇?87客機(jī)多少錢》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

波音787價(jià)格人民幣

2018年目錄價(jià)格:

波音787-8:239.0百萬美元

波音787-9:281.6百萬美元

波音787-10:325.8百萬美元

波音飛機(jī)價(jià)格

2018 Boeing price list:

737 家族

737-700: 85.8 百萬美元

737-800: 102.2 百萬美元

737-900ER: 108.4 百萬美元

737 MAX 7: 96.0 百萬美元

737 MAX 8: 117.1 百萬美元

737 MAX 200: 120.2 百萬美元

737 MAX 9: 124.1 百萬美元

737 MAX 10: 129.9 百萬美元

747 家族

747-8: 402.9 百萬美元

747-8 Freighter: 403.6 百萬美元

767 家族

767-2C: 無

767-300ER: 209.8 百萬美元

767-300 Freighter: 212.2百萬美元

777 家族

777-200ER: 295.2 百萬美元

777-200LR: 334.0 百萬美元

777-300ER: 361.5 百萬美元

777 Freighter: 339.2 百萬美元

777-8: 394.9 百萬美元

777-9: 425.8 百萬美元

787 家族

787-8: 239.0 百萬美元

787-9: 281.6 百萬美元

787-10: 325.8 百萬美元

2018 Airbus price list

A318: 77.4 百萬美元

A319: 92.3 百萬美元

A320: 101.0 百萬美元

A321: 118.3 百萬美元

A319neo: 101.5 百萬美元

A320neo: 110.6 百萬美元

A321neo: 129.5 百萬美元

A330-200: 238.5 百萬美元

A330-800 (neo): 259.9 百萬美元

A330-200 Freighter : 241.7 百萬美元

A330-300: 264.2 百萬美元

A330-900 (neo): 296.4 百萬美元

A350-800: 280.6 百萬美元

A350-900: 317.4 百萬美元

A350-1000: 366.5 百萬美元

A380: 445.6 百萬美元

波音與空客原來有這么大的區(qū)別

空客和波音都是世界上大型的飛機(jī)制造商

前者隸屬歐洲,成立于法國(guó)

后者隸屬美國(guó),總部位于芝加哥

從時(shí)間上來講,空客是后起之秀

波音于1916年便已創(chuàng)建成立

經(jīng)歷了軍用、商用、民用時(shí)代

在民航領(lǐng)域,空客是其最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

波音是美國(guó)最大的出口商之一

運(yùn)營(yíng)著美國(guó)航天飛機(jī)和國(guó)際空間站

從波音公司去年的最新市場(chǎng)展望來看

中國(guó)的商用飛機(jī)將有大幅度增長(zhǎng)

空客(空中巴士)是歐航聯(lián)合企業(yè)

以客戶為中心 也是一家

飛機(jī)制造與研發(fā)公司

空客的中國(guó)裝配廠位于我國(guó)天津

那么兩者到底有什么區(qū)別呢?

我們先從飛行員的角度看不同

在自賣自夸時(shí),飛行員們可能會(huì)是醬嬸兒滴~

空客:我們有無力反饋側(cè)桿技術(shù),操作空間大

波音:我們傳統(tǒng)的操作桿更有感覺,也不賴

空客:完全電傳,我們給大腦一個(gè)信號(hào)就好了

波音:自動(dòng)駕駛輔助飛行,我才是飛機(jī)上的老大

空客:我們有多重保護(hù),即使自動(dòng)駕駛斷開,

也能自動(dòng)接管飛機(jī)

波音:我們沒有限制,機(jī)長(zhǎng)擁有無上的權(quán)限

一架波音787要多少錢

關(guān)于787的價(jià)格,各大航空公司均保守秘密,有航空領(lǐng)域的人士認(rèn)為,這款飛機(jī)的售價(jià)在4億美元左右。

參考價(jià)格:148715 萬;座位:45 座 ;航程:15200 KM;速度:944 KM/H;飛行高度:13106 M ;波音787VIP飛機(jī)提供全方位的舒適服務(wù),寬大的內(nèi)艙和高科技塑造了美麗的環(huán)境,787VIP飛機(jī)的客戶可以不用停頓,一氣飛到世界任何地方。在這種長(zhǎng)距離飛行中,舒適的座艙環(huán)境十分要害,能讓乘客感覺舒適并能工作。787-8型飛機(jī)的艙內(nèi)空間為2404平方英尺(223.3平方米),能夠飛行17760公里。

1、購(gòu)買15架波音B787飛機(jī)項(xiàng)目(含座椅等其他機(jī)內(nèi)配套輔助設(shè)施)

公司擬以本次非公開發(fā)行A股股票募集資金74.50億元用于購(gòu)買15架波音B787飛機(jī)項(xiàng)目,上述15架波音B787飛機(jī)已經(jīng)取得國(guó)家發(fā)改委發(fā)改交運(yùn)[2005]1215號(hào)文批準(zhǔn)。

按照波音公司公布的2014年產(chǎn)品目錄價(jià)格,每架波音B787飛機(jī)目錄價(jià)格為2.571億美元,按1美元兌換人民幣6.2元的匯率計(jì)算,折合人民幣約15.94億元,15架波音B787飛機(jī)目錄價(jià)格合計(jì)約為人民幣240.00億元。公司擬以本次非公開發(fā)行A股股票募集資金支付其中74.50億元人民幣。

2、機(jī)上WIFI(一期)項(xiàng)目

公司擬以本次非公開發(fā)行A股股票募集資金1.50億元用于機(jī)上WIFI(一期)項(xiàng)目,主要包括WIFI改裝及軟件平臺(tái)開發(fā)建設(shè)。項(xiàng)目計(jì)劃投資總金額1.58億元,擬使用本次募集資金1.50億元,項(xiàng)目建設(shè)周期36個(gè)月。

機(jī)上WIFI項(xiàng)目作為航空業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的結(jié)合體,具有非常明顯的“跨界”和“跨平臺(tái)”的經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)。首先空中互聯(lián)網(wǎng)是唯一沒有被互聯(lián)網(wǎng)巨頭攻占的“藍(lán)?!?,獨(dú)占入口價(jià)值優(yōu)勢(shì)巨大,互聯(lián)網(wǎng)巨頭進(jìn)入空中商業(yè)領(lǐng)域只能采用與航空公司合作的方式;其次中國(guó)航空業(yè)年旅客運(yùn)輸量近4億人次,年飛行時(shí)間近10億小時(shí),這些獨(dú)占時(shí)間均為空中互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)提供巨大支持;同時(shí)我國(guó)航空旅客以中青年為主,對(duì)互聯(lián)網(wǎng)高度依賴,亦為最高端消費(fèi)群體的典型代表,這些高凈值客戶消費(fèi)潛力遠(yuǎn)超過一般互聯(lián)網(wǎng)客戶;最后航空公司也可以利用旅客個(gè)人實(shí)名出行信息、偏好行為數(shù)據(jù)等大數(shù)據(jù)定期推送內(nèi)容,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)營(yíng)銷,將與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的合作關(guān)系從空中拓展到地面,帶來地面廣闊商機(jī)。

波音787客機(jī)值多少人民幣?

單位造價(jià)787-8:$2.118億美元(2013年)[2]787-9:$2.495億美元(2013年)[2]787-10:$2.887億美元(2013年)[2]

波音787現(xiàn)在的價(jià)格多少

飛機(jī)很多部件和設(shè)備是選裝的。

波音網(wǎng)站給出的平均價(jià)格

787-8:193.5 Millions 美元

787-9 :227.8 Millions 美元

關(guān)于《787客機(jī)多少錢》的介紹到此就結(jié)束了。

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