【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇吨Ь€客機(jī)飛行高度》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機(jī)一般坐多少人?
2、飛機(jī)一般都坐多少人？
3、什么是干線客機(jī)？什么是支線客
本篇文章給大家談?wù)劇吨Ь€客機(jī)飛行高度》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
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飛機(jī)一般坐多少人?
各種不同型號的飛機(jī)有不同的座位量：中國最大的飛機(jī)A350寬體系列飛機(jī)遠(yuǎn)程雙發(fā)寬體系列飛機(jī)載客人數(shù)為250人至375人。世界上最大的客機(jī)A380標(biāo)準(zhǔn)載555人。一般客機(jī)從100多到4、5百多不等。
客機(jī)即民用飛機(jī)。民用飛機(jī)是指一切非軍事用途的飛機(jī)。民用飛機(jī)也稱民航飛機(jī)。按各自的用途，民用飛機(jī)又分為執(zhí)行商業(yè)航班飛行的航線飛機(jī)和用于通用航空的通用航空飛機(jī)兩大類。載客量最大的民航客機(jī)是空中客車公司生產(chǎn)的A380，標(biāo)準(zhǔn)三級客艙布局為555座。
民航客機(jī)一般由航空公司運(yùn)營。執(zhí)行商業(yè)航班飛行的客機(jī)主要分為干線客機(jī)、支線客機(jī)?？蜋C(jī)按航程分為短程、中程、遠(yuǎn)程。
客機(jī)按起飛重量與載客量分為小型、中型、大型?？蜋C(jī)按驅(qū)動(dòng)方式分為螺旋槳式客機(jī)、噴氣式客機(jī)。專門設(shè)計(jì)的客機(jī)出現(xiàn)于1919年。英國最早制造一架DH-16單發(fā)動(dòng)機(jī)的4座客機(jī)。在后來層出不窮的螺旋槳旅客機(jī)中，美國研制的DC-3（1935年）曾被認(rèn)為是最出色的。
飛機(jī)一般都坐多少人？
如果不限定機(jī)型的話，最少是一個(gè)人，例如J10戰(zhàn)斗型。教練型則可以坐兩個(gè)人。
而目前最大的客機(jī)A380，分為多個(gè)型號和多種艙室配置。以A380-900為例，配置成頭等-商務(wù)-經(jīng)濟(jì)，可以容納656人；如果僅配置單一經(jīng)濟(jì)艙，則可高達(dá)960人。
其他客機(jī)的載客量都在這兩個(gè)極端數(shù)值之間。國內(nèi)常見的波音777，載客量三百多人。比它高一級的波音747可以承載約580人。
一般而言，載客超過300人都可以歸類到大型客機(jī)。中型客機(jī)如波音737，載客量約為200人。
空客A330介乎于中型和大型之間。典型的A330-300，按三級艙配置可以載客295人，全經(jīng)濟(jì)艙卻高達(dá)440人。
然后是小型客機(jī)，載客不超過100人，也被稱為支線客機(jī)。經(jīng)典型號如國產(chǎn)ARJ21，最大配置為90座。
還有一類“微型客機(jī)”，如以生產(chǎn)輕型和中型客機(jī)聞名的塞斯納公司，經(jīng)典型號C172載客4人，而大一些的C208則可載客10~15人。
多扯兩句。其實(shí)按飛機(jī)座位數(shù)來說，就算坐滿乘客也遠(yuǎn)遠(yuǎn)未達(dá)到最大載重。1991年，一家747-200型飛機(jī)創(chuàng)下紀(jì)錄，整整拉了1200人，超過座位數(shù)兩倍多。
而像安225這種大型運(yùn)輸機(jī)，不考慮舒適性可以塞2000個(gè)乘客，可謂真·巨無霸。
什么是干線客機(jī)？什么是支線客機(jī)？
首先.先告訴你支線/干線的區(qū)別:飛機(jī)的航線主要分為干線和支線.干線是主要城市之間的航線,支線就是除這些干線以外的航線.
下面.在來說說支線/干線飛機(jī):
一.支線飛機(jī).是指座位數(shù)在50座110座左右.飛行距離在600公里1200公里的小型客機(jī).支線運(yùn)輸是指短距離.小城市之間的非主航線運(yùn)行支線飛行使用支線飛機(jī)比較經(jīng)濟(jì).我國使用的支線飛機(jī)有:運(yùn)-7.運(yùn)-8.多尼爾.
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肖特-360.薩伯.沖-8.新舟-60等.但更多的是中.遠(yuǎn)程客機(jī)加入支線飛行.如B-737
A320.MD11.MD90等.遠(yuǎn)途是干線飛機(jī).
二.干線航班(飛機(jī))一般是指航行城市與城市之間航線的飛機(jī).比如武漢--北京的航班飛機(jī).廣州--成都的航班飛機(jī).
關(guān)于《支線客機(jī)飛行高度》的介紹到此就結(jié)束了。
