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具有縱向安定性的飛機(jī)飛機(jī)重心

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-10-08 16:08:05

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇毒哂锌v向安定性的飛機(jī)飛機(jī)重心》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、飛機(jī)的重心在那?


2、影響飛機(jī)飛行安全因素


3、飛機(jī)的重心~~~50

本篇文章給大家談?wù)劇毒哂锌v向安定性的飛機(jī)飛機(jī)重心》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

飛機(jī)的重心在那?

分為兩種,一種是靜穩(wěn)定飛機(jī),一般的飛機(jī)都是這種設(shè)計(jì)的

他的重心位子在機(jī)翼壓力中心的前面,形成一個(gè)向下的力矩,和平尾,機(jī)翼的力矩平衡而使飛機(jī)具有穩(wěn)定性.飛機(jī)穩(wěn)定性的大小很大程度上就在于重心到機(jī)翼壓力中心的距離,距離越大穩(wěn)定性越好,機(jī)動(dòng)性越差.

現(xiàn)代戰(zhàn)斗機(jī)一般使用靜不穩(wěn)定設(shè)計(jì),重心位于壓力中心之后,這樣機(jī)動(dòng)性可以非常好.當(dāng)然,以前的操作方式下正常人是不可能操作靜不穩(wěn)定的飛機(jī)的,所以采用此設(shè)計(jì)的飛機(jī)無一例外使用電腦輔助的電傳控制系統(tǒng).

我是在讀的飛行大學(xué)生,希望能幫到你.

影響飛機(jī)飛行安全因素

1、氣壓、氣溫、大氣密度。

這些因素影響飛機(jī)起飛和著陸時(shí)的滑跑距離,影響飛機(jī)的升限和載重以及燃料的消耗。專家指出,飛機(jī)的準(zhǔn)確落地和高空飛行離不開場(chǎng)壓和標(biāo)準(zhǔn)大氣壓,而氣溫對(duì)飛機(jī)的載重和起飛、降落過程的滑跑距離影響較大。隨氣溫的升高,空氣密度變小,產(chǎn)生的升力變小,飛機(jī)載重減小,同時(shí)起飛滑跑距離變長。

2、風(fēng)。

風(fēng)影響著飛機(jī)起飛和著陸的滑跑距離和時(shí)間。專家介紹說,一般飛機(jī)都是逆風(fēng)起降,側(cè)風(fēng)不能過大,否則無法起降。航線飛行,順風(fēng)減少油耗,縮短飛行時(shí)間,頂風(fēng)則相反。但易造成飛行事故的是風(fēng)切變,它占航空事故的20%左右,這是風(fēng)的不連續(xù)性造成的,具有時(shí)間短、尺度小、強(qiáng)度大的特點(diǎn)。

3、云。

機(jī)場(chǎng)上空高度較低的云會(huì)使飛行員看不清跑道,直接影響飛機(jī)的起降。其中,危害最大的云是對(duì)流云,飛機(jī)一旦進(jìn)入,易遭到電擊,使儀表失靈,油箱爆炸,或者造成強(qiáng)烈顛簸、結(jié)冰,使操縱失靈,發(fā)生飛行事故。

航空安全主要包括:

1、飛行安全:在航空器運(yùn)行期間不發(fā)生由于飛行或其他原因造成的人員傷亡、航空器損壞等事故。

2、航空地面安全:圍繞航空器運(yùn)行而在停機(jī)坪和飛行區(qū)范圍內(nèi)開展生產(chǎn)活動(dòng)的安全。防止發(fā)生航空器損壞、旅客和地面人員傷亡及各種地面設(shè)施損壞事件。同時(shí)還包括飛機(jī)維護(hù)、裝卸貨物及服務(wù)用品、航空器加油等活動(dòng)的安全,以及軍用航空器武器、彈藥安全等。

3、安防安全:防止發(fā)生影響航空器正常運(yùn)行和直接危及飛行安全的非法干擾活動(dòng),以及防止地面武器誤射等。

飛機(jī)的重心~~~50分

飛機(jī)的重心和升力重心是不同心的,一般常規(guī)布局的飛機(jī)重心在升力中心(也就是主翼)的前方,需要平尾的下壓力來配平,這樣的狀態(tài)稱為靜穩(wěn)定狀態(tài)。

飛機(jī)重心受荷載影響很大,如燃油、貨物,飛機(jī)飛行中燃油消耗會(huì)引起重心的變化。

飛機(jī)重心變化有一定允許范圍,重心前移范圍和力矩,主要取決于平尾的配平力矩大小,而且必須有一定余量,否則連姿態(tài)都不能控制,安全更沒有保證了;重心后移,取決于飛機(jī)靜穩(wěn)定余量和平尾低頭配平力矩,沒有電傳操縱的飛機(jī)必須保證有較大的穩(wěn)定余量,否則飛行中很容易失控。

軍用飛機(jī)和民用飛機(jī)哪個(gè)安全性更高?

民航飛機(jī)氣動(dòng)外形多少年都沒有大的改進(jìn)了?!軍用飛機(jī)因?yàn)檐娛律系母咭笠恢笔窃谶M(jìn)步中。甚至可以說軍用飛機(jī)的安全性比民航飛機(jī)更高,只不過軍用飛機(jī)的高難度飛行造成的事故多以至于人們產(chǎn)生錯(cuò)覺民航飛機(jī)更安全。

關(guān)于《具有縱向安定性的飛機(jī)飛機(jī)重心》的介紹到此就結(jié)束了。

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