【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇湛推鳖愋蚢》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、機(jī)票分為那幾種類型
2、機(jī)票級(jí)別，類別是什么意思？
3、客票被分為哪四類？
4、機(jī)
本篇文章給大家談?wù)劇逗娇湛推鳖愋蚢》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
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機(jī)票分為那幾種類型
機(jī)票分為本票和電子客票。以前我們用是的本票，就是紙制的?，F(xiàn)在大部分都在用電子客票。只有一小部分地區(qū)或航空公司特別規(guī)定的才用紙制的機(jī)票。 電子客票就是將機(jī)票電子化，乘客憑身份證購(gòu)買機(jī)票，成功后就可憑著身份證到機(jī)場(chǎng)辦理登機(jī)手續(xù)。
機(jī)票級(jí)別，類別是什么意思？
機(jī)票種類有多種劃分方法。各國(guó)航空公司一般都劃分為三個(gè)種類, 即:正式票, 優(yōu)待票和特殊票。也有的按旅行線路分為單程票, 往返票, 環(huán)行票, 環(huán)球票, 分支旅行票, 張口旅行票, 斷路旅行票等。
所謂正式飛機(jī)票, 是指在世界范圍內(nèi)通用的, 有效期為一年的機(jī)票。各民用航空公司之間, 只要存在著結(jié)算關(guān)系, 所開(kāi)具的正式機(jī)票彼此都承認(rèn)。
我國(guó)因私出國(guó)公民一般都購(gòu)買正式飛機(jī)票。
所謂優(yōu)待票, 是指各國(guó)民用航空公司對(duì)幼兒(2周歲以內(nèi))、兒童(12周歲以內(nèi))、學(xué)生、 盲人、旅游團(tuán)隊(duì)組織者、軍人、政府官員和有關(guān)團(tuán)隊(duì)等所開(kāi)具的機(jī)票。持此類優(yōu)待票的乘客, 均可享受航空司按一定比例所給予的折扣價(jià)格。
我國(guó)公民持因私護(hù)照從事出國(guó)勞務(wù)等團(tuán)隊(duì)性質(zhì)的, 可以向航空公司申請(qǐng)購(gòu)買優(yōu)待票。
所謂特殊票, 是指各國(guó)航空公司根據(jù)某些地區(qū)和路線附帶某些特殊規(guī)定和條件而出具的廉價(jià)機(jī)票。
這種特殊機(jī)票一般都有季節(jié)、 時(shí)間、 路線、 停留地點(diǎn)、 停留天數(shù)和有效期限等多種限制, 且一般均不能乘坐頭等艙。
這種特殊機(jī)票, 對(duì)于乘客來(lái)講, 有時(shí)的確能節(jié)省一些錢, 但由于其限制條件太多, 反會(huì)引來(lái)不少麻煩。所以, 對(duì)于因私出國(guó)的我國(guó)公民來(lái)講, 如無(wú)特別把握, 還是以慎重乘坐為妥。
客票被分為哪四類？
簡(jiǎn)稱客票，指承運(yùn)人或航空運(yùn)輸銷售代理人(以下簡(jiǎn)稱銷售代理人)根據(jù)旅客所填的定座單而填開(kāi)的有價(jià)票證?？推焙投ㄗ鶈我黄饦?gòu)成承運(yùn)人和旅客之間的航空運(yùn)輸合同。它是旅客乘機(jī)、交運(yùn)行李和報(bào)銷運(yùn)費(fèi)的憑證，也是承運(yùn)人和銷售代理人之間及航空公司內(nèi)部進(jìn)行財(cái)務(wù)結(jié)算和業(yè)務(wù)管理的票證?？推睘橛浢?，由會(huì)計(jì)聯(lián)、出票人聯(lián)、乘機(jī)聯(lián)和旅客聯(lián)組成。會(huì)計(jì)聯(lián)由航空公司的銷售部門或銷售代理人保存，作為內(nèi)部業(yè)務(wù)處理的票證。出票人聯(lián)由出票人留存。乘機(jī)聯(lián)是旅客辦理乘機(jī)手續(xù)的憑證，旅客必須出示具有乘機(jī)聯(lián)和旅客聯(lián)的客票方為有效客票。乘機(jī)聯(lián)由承運(yùn)人保存，是承運(yùn)人和銷售代理人之間進(jìn)行財(cái)務(wù)結(jié)算的憑證。旅客聯(lián)始終由旅客持有，是旅客報(bào)銷運(yùn)費(fèi)的憑證。
客票按旅客的年齡及航程航班的多少等情況，分為嬰兒票、兒童票、聯(lián)程客票、來(lái)回程客票、定期客票及不定期客票等。
嬰兒票：年齡未滿兩周歲的人稱嬰兒，嬰兒按客票價(jià)10％購(gòu)買的客票稱嬰兒票。
兒童票：年齡滿兩周歲但未滿12周歲的人稱兒童，兒童按客票價(jià)50％購(gòu)買的客票稱兒童票。
聯(lián)程客票：指由承運(yùn)人或銷售代理人填開(kāi)給旅客的有二聯(lián)以上(含二聯(lián))乘機(jī)聯(lián)的客票。
來(lái)回程客票：指由承運(yùn)人或銷售代理人填開(kāi)給旅客的從出發(fā)站到到達(dá)站，再按原航程返回的客票。
定期客票：指由承運(yùn)人或銷售代理人填開(kāi)給旅客的指定航班和乘機(jī)日期的客票。
不定期客票：指由承運(yùn)人或銷售代理人填開(kāi)給旅客的未指定航班和乘機(jī)日期的客票。這種客票必須在使用前定妥座位，并應(yīng)在規(guī)定的有效期內(nèi)完成客票上列明的全部航程。
當(dāng)旅客隨身行李超過(guò)民航規(guī)定免費(fèi)重量時(shí)，民航向旅客收取超重行李運(yùn)費(fèi)，并開(kāi)具逾重行李票。免費(fèi)行李由民航發(fā)給旅客領(lǐng)取憑證，到站時(shí)，旅客可憑證領(lǐng)取行李。
機(jī)票有幾種類型
機(jī)票類型有：
普通機(jī)票和特別機(jī)票
以有效期時(shí)間的長(zhǎng)短又可分為一年、半年、3個(gè)月、一個(gè)月、十四天有效票等不同種類，除此而外，因航空公司有不同的促銷措施，因而會(huì)有不同天數(shù)的限制，也就是說(shuō)，航空公司會(huì)根據(jù)市場(chǎng)情況而產(chǎn)生不同的機(jī)票種類，以適應(yīng)不同的旅客需求和消費(fèi)能力。
普通一年期機(jī)票（NORMAL FARE），主要分頭等票(First Class)，商務(wù)票(BUSINESS CLASS)及經(jīng)濟(jì)票Economy Class or Coach)三種，有效期為一年，可換乘其它航空公司的航班，票價(jià)較高，但靈活方便，沒(méi)有太多時(shí)間上的限制，適合途中可能改變線路、時(shí)間的旅客，購(gòu)買此種機(jī)票，旅客須持有相關(guān)有效證件（身份證或軍官證、護(hù)照、出國(guó)證明及目的地的簽證等）。
特別機(jī)票又可分為旅游機(jī)票、團(tuán)體機(jī)票、包機(jī)機(jī)票、學(xué)生機(jī)票、優(yōu)惠機(jī)票等，價(jià)格較為優(yōu)惠，但限制較多。
1.旅游機(jī)票（EXCURSION FARE），其票價(jià)一般比普通一年期機(jī)票較為低廉，但限制相對(duì)來(lái)說(shuō)較多，只能購(gòu)買來(lái)回票，不能購(gòu)買單程票，可分為中途停站及不停站兩種，中途容許停站的票價(jià)較貴，持票人一定可在目的地停留一段時(shí)間后，在機(jī)票規(guī)定的有效期內(nèi)回程，否則機(jī)票就會(huì)失效，因此，購(gòu)買此種機(jī)票時(shí)，應(yīng)該詳細(xì)了解有效期，以免機(jī)票因過(guò)期失效，回程要另行買票，招致?lián)p失。
2.團(tuán)體機(jī)票（GROUP FARE/GROUP INCLUSIVE TOUR/GV FARE），由航空公司委托的旅行社作為指定代理，事先向航空公司訂下若干數(shù)目的機(jī)位，作為舉辦團(tuán)體旅行之用。按規(guī)定這種團(tuán)體機(jī)票不能出售與個(gè)別旅游人士，旅客在購(gòu)買時(shí)應(yīng)該注意其的有效及能否退回程票等情況，因?yàn)槟承﹫F(tuán)體票在機(jī)票上注明不能退款，如因簽證或其他原因延誤，引致不能出發(fā)或回程，則損失很大，必須小心注意。
3.包機(jī)機(jī)票（CHARTERED FLIGHT FARE），包機(jī)公司或旅行社向航空公司包下整架或部分飛機(jī)座位，以供旅客乘搭。這類機(jī)票的票價(jià)及營(yíng)運(yùn)限制，均由包機(jī)公司或旅行社自行訂購(gòu)。
4.學(xué)生機(jī)票，需持有國(guó)際學(xué)生證ISIC卡或GO25青年證才可購(gòu)買，票價(jià)較為低廉，限制相對(duì)來(lái)說(shuō)較為寬松，可享有較高的行李托運(yùn)公斤數(shù)，停留有效期可長(zhǎng)達(dá)半年、甚至一年之久。
5.優(yōu)惠機(jī)票，是指航空公司淡季不定期推出促銷活動(dòng)的促銷票，限制標(biāo)準(zhǔn)因航空公司而異，差別較大。
教師機(jī)票是指航空公司為響應(yīng)國(guó)家“尊師重教”的方針政策而退出的在特定時(shí)期內(nèi)，旨在為從事教育工作的人士提供的優(yōu)惠機(jī)票。
革命殘廢軍人機(jī)票，票面價(jià)值是成人適用的正常票價(jià)的80%，須出具《革命殘廢軍人撫恤證》。
客票的客票種類
航空旅客與承運(yùn)者之間為空運(yùn)旅客和行李所訂合同的憑證，俗稱機(jī)票。 客票只限客票上所列姓名的旅客本人使用。客票不得轉(zhuǎn)讓或涂改，經(jīng)轉(zhuǎn)讓或涂改的客票無(wú)效。
航空客票的主要內(nèi)容有：旅客姓名、全航程（包括出發(fā)地、經(jīng)停點(diǎn)、目的地以及不同航程、不同承運(yùn)人）、航班號(hào)、客票等級(jí)、乘機(jī)日期和起飛時(shí)間、行李件數(shù)和重量、票價(jià)款額、承運(yùn)者的名稱和地址等。此外，客票通常附有簡(jiǎn)要的旅客須知，如說(shuō)明客票有效期和運(yùn)輸條件，國(guó)際客票還應(yīng)列明適用的國(guó)際公約規(guī)定和條件等。航空客票是記名式，旅客不能自行轉(zhuǎn)讓。
在國(guó)際航空運(yùn)輸中，各國(guó)航空運(yùn)輸企業(yè)為便于開(kāi)展互相代理業(yè)務(wù)和進(jìn)行費(fèi)用結(jié)算，均采用國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)規(guī)定的、統(tǒng)一格式的本冊(cè)式航空客票。這種客票是由會(huì)計(jì)聯(lián)、出票者聯(lián)、若干張乘機(jī)聯(lián)和旅客聯(lián)組成，各聯(lián)以紙張顏色不同相區(qū)別。會(huì)計(jì)聯(lián)備財(cái)務(wù)部門審查和入帳用；出票人聯(lián)供售票單位存查（售票員出售客票時(shí)，撕下會(huì)計(jì)聯(lián)和出票人聯(lián)留存）；乘機(jī)聯(lián)是旅客在指定地點(diǎn)搭乘飛機(jī)的憑證,在登機(jī)前交候機(jī)室值機(jī)服務(wù)柜臺(tái),換取登機(jī)證；旅客聯(lián)由旅客收?qǐng)?zhí)，用作支付票款的報(bào)銷憑證。每本客票內(nèi)乘機(jī)聯(lián)的數(shù)量是根據(jù)旅客航程情況確定的。全航程中不同的航班，中途分程的航段，客艙等級(jí)不同的航段，訂座情況不同的航段，都要分別單用一張乘機(jī)聯(lián)。一本客票內(nèi)的乘機(jī)聯(lián)不夠用時(shí)，可以補(bǔ)加順序號(hào)相銜接，乘機(jī)聯(lián)張數(shù)相同的一本或一本以上客票連續(xù)使用。有的國(guó)家為國(guó)際客票和國(guó)內(nèi)客票規(guī)定不同的式樣。
航空客票按使用范圍分為國(guó)際客票和國(guó)內(nèi)客票；按旅客的航程要求分為單程客票、來(lái)回程客票和環(huán)程客票；按客艙等級(jí)主要分為一等艙客票和普通艙（或稱經(jīng)濟(jì)艙）客票；按客票的票價(jià)分全價(jià)客票、折扣價(jià)客票(如季節(jié)性折扣客票等)、兒童客票、嬰孩客票等。航空客票通常同旅客免費(fèi)交運(yùn)行李（中國(guó)現(xiàn)規(guī)定：國(guó)際航線不超過(guò)32公斤，國(guó)內(nèi)航線不超過(guò)20公斤）的行李票合在一起，故稱“客票及行李票”。
關(guān)于《航空客票類型a》的介紹到此就結(jié)束了。
