【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇锻ㄓ煤娇栈顒?dòng)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、通用航空安全保衛(wèi)規(guī)則


2、重慶市軍用機(jī)場(chǎng)凈空區(qū)保護(hù)辦法


3、捷克通用航空飛行器

本篇文章給大家談?wù)劇锻ㄓ煤娇栈顒?dòng)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、通用航空安全保衛(wèi)規(guī)則
• 2、重慶市軍用機(jī)場(chǎng)凈空區(qū)保護(hù)辦法
• 3、捷克通用航空飛行器有多少？
• 4、民用航空節(jié)約能源獎(jiǎng)懲規(guī)定

通用航空安全保衛(wèi)規(guī)則

第一章　總 則第一條　為了防范針對(duì)通用航空活動(dòng)的非法干擾行為，規(guī)范通用航空安全保衛(wèi)（以下簡(jiǎn)稱安保）工作，根據(jù)《中華人民共和國(guó)反恐怖主義法》《中華人民共和國(guó)民用航空安全保衛(wèi)條例》，制定本規(guī)則。第二條　本規(guī)則適用于在中華人民共和國(guó)境內(nèi)依法設(shè)立的通用航空器運(yùn)營(yíng)人（以下簡(jiǎn)稱運(yùn)營(yíng)人）在境內(nèi)開展的除使用無人駕駛航空器之外的通用航空活動(dòng)，以及與上述通用航空活動(dòng)相關(guān)的單位和個(gè)人。第三條　通用航空安保工作以放管結(jié)合、促進(jìn)發(fā)展為原則，實(shí)施分類分級(jí)管理。第四條　中國(guó)民用航空局負(fù)責(zé)全國(guó)范圍通用航空安保工作的監(jiān)督管理。

中國(guó)民用航空地區(qū)管理局負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)通用航空安保工作的監(jiān)督管理。

中國(guó)民用航空局和中國(guó)民用航空地區(qū)管理局，以下統(tǒng)稱民航行政機(jī)關(guān)。第五條　除本規(guī)則第四章另有規(guī)定外，運(yùn)營(yíng)人對(duì)通用航空安保工作承擔(dān)主體責(zé)任。第二章　運(yùn)營(yíng)人的安保要求第一節(jié)　航空安保機(jī)構(gòu)和航空安保方案第六條　運(yùn)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)根據(jù)本規(guī)則制定航空安保方案。

運(yùn)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)有航空安保機(jī)構(gòu)或者航空安保負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)落實(shí)本規(guī)則和航空安保方案的要求。第七條　航空安保方案應(yīng)當(dāng)至少包含下列內(nèi)容：

（一）通用航空活動(dòng)類別、航空器類型及數(shù)量等基本情況；

（二）航空安保機(jī)構(gòu)或者航空安保負(fù)責(zé)人及相關(guān)人員信息；

（三）根據(jù)本規(guī)則制定的航空安保具體措施；

（四）緊急情況下的信息通報(bào)和處置程序。

從事經(jīng)營(yíng)性通用航空活動(dòng)的運(yùn)營(yíng)人（以下簡(jiǎn)稱經(jīng)營(yíng)性運(yùn)營(yíng)人）的航空安保方案還應(yīng)當(dāng)包括航空安保設(shè)施設(shè)備信息。第八條　發(fā)生下列情形時(shí)，運(yùn)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)修訂航空安保方案，以確保其持續(xù)有效：

（一）負(fù)責(zé)安保工作的組織機(jī)構(gòu)或者其職責(zé)發(fā)生重大變更的；

（二）發(fā)生與運(yùn)營(yíng)人相關(guān)的重大安保威脅或者安保事件的；

（三）航空安保法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生重大變化的；

（四）其他應(yīng)當(dāng)修訂的情形。第九條　航空安保方案為敏感信息文件，應(yīng)當(dāng)對(duì)其進(jìn)行編號(hào)并做好登記，妥善保存。

航空安保方案的分發(fā)、查閱范圍應(yīng)當(dāng)僅限于因履行職責(zé)而需要知悉相關(guān)信息的機(jī)構(gòu)和人員。第二節(jié)　一般航空安保措施第十條　運(yùn)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)對(duì)相關(guān)工作人員開展安保培訓(xùn)，培訓(xùn)記錄應(yīng)當(dāng)至少保存2年。第十一條　運(yùn)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)按照中國(guó)民用航空局安保信息管理規(guī)定報(bào)送相關(guān)安保信息。第十二條　航空器停場(chǎng)期間，運(yùn)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)依照規(guī)定采取有效安保措施，防止未經(jīng)授權(quán)的人員或者物品進(jìn)入航空器。第十三條　運(yùn)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)在航空器起飛前檢查航空器是否被損壞或者放置不明物品，檢查記錄應(yīng)當(dāng)至少保存90日。第三節(jié)　對(duì)經(jīng)營(yíng)性運(yùn)營(yíng)人的特別要求第十四條　經(jīng)營(yíng)性運(yùn)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)對(duì)涉及安保相關(guān)人員開展背景調(diào)查。第十五條　經(jīng)營(yíng)性運(yùn)營(yíng)人開展通用航空活動(dòng)，應(yīng)當(dāng)遵守《通用航空活動(dòng)禁限帶物品目錄》（以下簡(jiǎn)稱《目錄》）的要求。第十六條　開展載客活動(dòng)的經(jīng)營(yíng)性運(yùn)營(yíng)人不得承運(yùn)依照國(guó)家有關(guān)規(guī)定禁止運(yùn)輸?shù)穆每突蛘呶锲贰５谑邨l　開展載客活動(dòng)前，經(jīng)營(yíng)性運(yùn)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)對(duì)乘機(jī)人員身份信息進(jìn)行核實(shí)、登記及報(bào)送。

經(jīng)營(yíng)性運(yùn)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)依照規(guī)定對(duì)乘機(jī)人員及其行李物品進(jìn)行安全檢查，對(duì)經(jīng)過檢查后的人員及其行李物品進(jìn)行安保管控，防止其在登機(jī)前與未經(jīng)檢查的人員及其行李物品相混。第十八條　開展空中游覽、體驗(yàn)飛行、跳傘服務(wù)等活動(dòng)前，經(jīng)營(yíng)性運(yùn)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)對(duì)乘機(jī)人員身份信息進(jìn)行核實(shí)、登記及報(bào)送。第十九條　開展貨運(yùn)活動(dòng)前，經(jīng)營(yíng)性運(yùn)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)對(duì)客戶身份進(jìn)行查驗(yàn)，對(duì)客戶身份信息、貨物信息進(jìn)行登記，并采用儀器檢查或者開包驗(yàn)視等方式，對(duì)擬載貨物進(jìn)行安保查驗(yàn)。

經(jīng)營(yíng)性運(yùn)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)采取措施，對(duì)經(jīng)過安保查驗(yàn)的貨物在地面存儲(chǔ)和地面運(yùn)輸期間進(jìn)行安保管控，防止其在裝機(jī)前與未經(jīng)安保查驗(yàn)的人員及貨物相混。第二十條　本節(jié)中乘機(jī)人員身份登記信息、乘機(jī)人員及其行李物品安全檢查信息、客戶身份信息、貨物信息及貨物安保查驗(yàn)信息應(yīng)當(dāng)至少保存90日。第三章　委托安保業(yè)務(wù)的安保要求第二十一條　運(yùn)營(yíng)人委托通用機(jī)場(chǎng)、固定基地運(yùn)營(yíng)商或者其他類型服務(wù)商等提供安保服務(wù)的，應(yīng)當(dāng)與受托提供安保服務(wù)的機(jī)構(gòu)簽訂安保協(xié)議，明確雙方的安保職責(zé)劃分和具體安保要求。

重慶市軍用機(jī)場(chǎng)凈空區(qū)保護(hù)辦法

第一條　為加強(qiáng)本市軍用機(jī)場(chǎng)凈空區(qū)的保護(hù)，確保軍事航空活動(dòng)安全，根據(jù)《中華人民共和國(guó)軍事設(shè)施保護(hù)法》、《中華人民共和國(guó)軍事設(shè)施保護(hù)法實(shí)施辦法》等法律法規(guī)，結(jié)合本市實(shí)際，制定本辦法。第二條　本市行政區(qū)域內(nèi)軍用機(jī)場(chǎng)凈空區(qū)的保護(hù)適用本辦法。

法律法規(guī)另有規(guī)定的，從其規(guī)定。第三條　本辦法所稱軍用機(jī)場(chǎng)凈空區(qū)，是指為保證軍用航空器起飛、著陸和復(fù)飛等飛行活動(dòng)的安全，在軍用機(jī)場(chǎng)周圍劃定的限制物體高度的空間區(qū)域。

軍用機(jī)場(chǎng)凈空區(qū)的范圍按照國(guó)務(wù)院和中央軍委《軍用機(jī)場(chǎng)凈空規(guī)定》的規(guī)定執(zhí)行。第四條　軍用機(jī)場(chǎng)所在地的區(qū)、縣人民政府對(duì)本行政區(qū)域內(nèi)軍用機(jī)場(chǎng)凈空區(qū)的保護(hù)工作全面負(fù)責(zé)，制定有效措施確保軍用機(jī)場(chǎng)凈空安全。

軍用機(jī)場(chǎng)所在地的鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)軍用機(jī)場(chǎng)凈空區(qū)的日常保護(hù)工作。

市、區(qū)、縣人民政府有關(guān)行政管理部門按照各自的職責(zé)，負(fù)責(zé)軍用機(jī)場(chǎng)凈空區(qū)的保護(hù)工作。第五條　任何單位和個(gè)人不得妨礙軍用機(jī)場(chǎng)凈空區(qū)的安全，并有權(quán)對(duì)破壞、危害軍用機(jī)場(chǎng)凈空區(qū)安全的行為進(jìn)行檢舉、揭發(fā)、控告。第六條　市、區(qū)、縣人民政府應(yīng)當(dāng)對(duì)在軍用機(jī)場(chǎng)凈空區(qū)保護(hù)工作中做出顯著成績(jī)的單位和個(gè)人給予表彰、獎(jiǎng)勵(lì)。第七條　禁止在軍用機(jī)場(chǎng)凈空區(qū)內(nèi)從事可能影響飛行安全的下列活動(dòng)：

（一）燃放煙花、焰火；

（二）飼養(yǎng)、放飛鴿子或放飛其他鳥類；

（三）升放風(fēng)箏；

（四）向空中排放大量煙霧、粉塵、火焰、廢氣；

（五）設(shè)置影響軍用機(jī)場(chǎng)助航設(shè)施使用或影響飛行員視線的燈光或物體；

（六）種植影響軍用機(jī)場(chǎng)助航設(shè)施使用的植物；

（七）建設(shè)靶場(chǎng)、爆炸物倉庫；

（八）進(jìn)行超過凈空保護(hù)高度要求的爆破作業(yè)；

（九）違反法律、法規(guī)、規(guī)章的其他影響飛行安全的活動(dòng)。第八條　在軍用機(jī)場(chǎng)凈空區(qū)內(nèi)建設(shè)可能影響飛行安全的高大建筑物、構(gòu)筑物或其他設(shè)施，應(yīng)當(dāng)按照《軍事設(shè)施保護(hù)法實(shí)施辦法》的規(guī)定征求該軍用機(jī)場(chǎng)主管軍事機(jī)關(guān)的意見。

軍用機(jī)場(chǎng)凈空區(qū)內(nèi)的高大建筑物、構(gòu)筑物或其他設(shè)施應(yīng)當(dāng)按照《軍用機(jī)場(chǎng)凈空規(guī)定》的規(guī)定設(shè)置飛行障礙物標(biāo)志，并使其保持正常顯示狀態(tài)。第九條　禁止在軍用機(jī)場(chǎng)凈空區(qū)升放無人駕駛自由氣球、系留氣球，但是國(guó)家另有規(guī)定的除外。

在軍用機(jī)場(chǎng)凈空區(qū)進(jìn)行飛艇、熱氣球、滑翔機(jī)、動(dòng)力傘等升空物體飛行活動(dòng)的，應(yīng)當(dāng)按照國(guó)務(wù)院和中央軍委《通用航空飛行管理?xiàng)l例》的規(guī)定辦理審批手續(xù)，并及時(shí)報(bào)告飛行情況。第十條　在軍用機(jī)場(chǎng)凈空區(qū)實(shí)施人工影響天氣的高炮、火箭作業(yè)按照國(guó)務(wù)院《人工影響天氣管理?xiàng)l例》的規(guī)定執(zhí)行。第十一條　軍用機(jī)場(chǎng)凈空區(qū)的電磁環(huán)境保護(hù)按照《軍事設(shè)施保護(hù)法實(shí)施辦法》的規(guī)定執(zhí)行。第十二條　違反本辦法第七條第（一）（二）（三）（四）（五）（六）項(xiàng)規(guī)定的，由當(dāng)?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)人民政府采取有效措施予以制止。同時(shí)違反其他法律、法規(guī)、規(guī)章的，由縣級(jí)以上人民政府相關(guān)行政部門依法處罰。第十三條　違反本辦法第七條第（七）（八）（九）項(xiàng)、第八條、第九條規(guī)定的，由縣級(jí)以上人民政府相關(guān)行政部門依法處理。第十四條　當(dāng)事人對(duì)有關(guān)行政部門作出的行政處罰不服的，可以依法申請(qǐng)行政復(fù)議或提起行政訴訟。第十五條　有關(guān)行政機(jī)關(guān)工作人員違反本辦法規(guī)定，玩忽職守、濫用職權(quán)、徇私舞弊或有其他違法履行職責(zé)的行為，由有關(guān)主管機(jī)關(guān)給予行政處分；給當(dāng)事人造成損失的，依法承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。第十六條　本辦法自2007年4月1日起施行。

捷克通用航空飛行器有多少？

捷克航空（捷克語：?eské aerolinie /?SA；英語：Czech Airlines）是捷克的國(guó)家航空公司，也是前捷克斯洛伐克的國(guó)家航空公司，以布拉格瓦茨拉夫·哈維爾機(jī)場(chǎng)為基地。該公司之航線飛往120個(gè)目的地共52個(gè)國(guó)家，當(dāng)中包括所有歐洲主要城市及一些北美、亞洲、中東及北非等地，它同時(shí)提供包機(jī)及貨運(yùn)業(yè)務(wù)。2006年，它運(yùn)載了超過550萬名旅客，飛行?？酮?jiǎng)勵(lì)計(jì)劃稱為“OK Plus Frequent Flyer Programme”。

民用航空節(jié)約能源獎(jiǎng)懲規(guī)定

第一章　總則第一條　為確保安全，努力降低能源消耗，提高經(jīng)濟(jì)效益，調(diào)動(dòng)民航廣大職工節(jié)約能源的積極性，推動(dòng)民航節(jié)能管理工作深入開展，依據(jù)國(guó)務(wù)院1986年4月1日發(fā)布的《節(jié)約能源管理暫行條例》和國(guó)家財(cái)政部、勞動(dòng)人事部、國(guó)家經(jīng)委1986年1月18日發(fā)布的《國(guó)營(yíng)工業(yè)、交通企業(yè)原材料、燃料節(jié)約獎(jiǎng)試行辦法》，結(jié)合民航行業(yè)具體情況，制定本規(guī)定。第二條　節(jié)能管理應(yīng)貫徹以精神鼓勵(lì)為主，物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)為輔的原則，做到節(jié)能有獎(jiǎng)，超耗有罰。第三條　本規(guī)定適用于民航局行業(yè)管轄的企業(yè)、事業(yè)單位以及行政管理機(jī)關(guān)、團(tuán)體和個(gè)人。第二章　表彰與獎(jiǎng)勵(lì)第四條　節(jié)約能源獎(jiǎng)分榮譽(yù)獎(jiǎng)和物質(zhì)獎(jiǎng)。榮譽(yù)獎(jiǎng)分為記功，授予榮譽(yù)稱號(hào)，頒發(fā)錦旗、獎(jiǎng)狀、證書。物質(zhì)獎(jiǎng)從節(jié)約能源的價(jià)值中按規(guī)定比例提取節(jié)能獎(jiǎng)給予獎(jiǎng)勵(lì)。第五條　對(duì)從事節(jié)能管理，挖潛革新，降低消耗，提高效益，成績(jī)顯著，做出貢獻(xiàn)的單位和個(gè)人應(yīng)給予一定的榮譽(yù)和物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。并作為職工晉級(jí)、評(píng)定技術(shù)職稱的考核條件之一。第六條　民航局級(jí)節(jié)能達(dá)標(biāo)企業(yè)、節(jié)能先進(jìn)企業(yè)和節(jié)能先進(jìn)集體、先進(jìn)個(gè)人由本單位推薦，并上報(bào)所在民航地區(qū)管理局，由地區(qū)管理局審核后，報(bào)民航局審批。國(guó)家級(jí)節(jié)能先進(jìn)企業(yè)、先進(jìn)集體和先進(jìn)個(gè)人由民航局審核后報(bào)國(guó)家節(jié)能主管部門審批。

物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)一般由所在單位從提取的節(jié)能獎(jiǎng)金中給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)。第七條　民航地區(qū)管理局級(jí)的節(jié)能先進(jìn)集體和先進(jìn)個(gè)人，由所在單位審查、推薦，報(bào)地區(qū)管理局審批。第八條　各單位對(duì)本單位節(jié)能工作有貢獻(xiàn)、做出成績(jī)的先進(jìn)集體和先進(jìn)個(gè)人，由本單位自行評(píng)定和獎(jiǎng)勵(lì)，為報(bào)民航地區(qū)管理局備案。第九條　民航局級(jí)和地區(qū)管理局級(jí)節(jié)能先進(jìn)集體和先進(jìn)個(gè)人的表彰，原則每年進(jìn)行一次。第三章　節(jié)能獎(jiǎng)的分配比例和獎(jiǎng)勵(lì)范圍第十條　節(jié)約能源提取的節(jié)能獎(jiǎng)要有科學(xué)的計(jì)算依據(jù)。在保證安全、正常和各項(xiàng)工作質(zhì)量的前提下，具備有經(jīng)批準(zhǔn)的消耗定額，計(jì)量器具準(zhǔn)確，統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)齊全，通過技術(shù)改造明顯降低能源消耗的條件。第十一條　各單位可根據(jù)本單位節(jié)約能源的實(shí)際數(shù)量，按經(jīng)審批的提獎(jiǎng)比例計(jì)提節(jié)能獎(jiǎng)。企業(yè)提取的節(jié)能獎(jiǎng)計(jì)入當(dāng)年生產(chǎn)成本，事業(yè)單位列入事業(yè)經(jīng)費(fèi)。以上按國(guó)家有關(guān)規(guī)定均不計(jì)征獎(jiǎng)金稅。第十二條　節(jié)能獎(jiǎng)的分配要根據(jù)工作崗位與節(jié)能的密切程度，貢獻(xiàn)大小，堅(jiān)持多節(jié)多獎(jiǎng)、少節(jié)少獎(jiǎng)、不節(jié)不獎(jiǎng)的原則，不搞平均分配。第十三條　節(jié)約能源提獎(jiǎng)比例，按下列規(guī)定執(zhí)行：

1．各型民航運(yùn)輸飛機(jī)節(jié)油提獎(jiǎng)，按照民航局核定的提獎(jiǎng)比例執(zhí)行。

2．通用航空飛機(jī)節(jié)油獎(jiǎng)的提獎(jiǎng)比例，，按節(jié)油價(jià)值的8％計(jì)提。

3．各型民用航空器維修清洗用油節(jié)約提獎(jiǎng)比例，按民航局現(xiàn)行規(guī)定執(zhí)行。

4．從飛機(jī)上放下的沉淀油或其它油料，機(jī)務(wù)部門應(yīng)按品種、牌號(hào)分別存放，妥善保管。油料供應(yīng)部門應(yīng)及時(shí)回收，準(zhǔn)確計(jì)量。經(jīng)過處理，能繼續(xù)用于生產(chǎn)的，憑油料入庫單按回收油料價(jià)值的8％提取節(jié)約獎(jiǎng)，機(jī)務(wù)與油料部門各得4％。經(jīng)批準(zhǔn)作廢油出售時(shí)，憑收據(jù)提取出售價(jià)值的6％提取節(jié)約獎(jiǎng)，機(jī)務(wù)按3％提取，油料部門按3％提取。油料更生按更生后價(jià)值的8％提取，機(jī)務(wù)部門按4％提取，油料更生部門按4％提取。接收鐵路油槽車，油料供應(yīng)部門設(shè)法掏盡槽車底部剩油，按實(shí)際掏油價(jià)值的6％提取，但每槽車底部剩油最多不得超過30公斤。地面其它廢油的出售按出售價(jià)值的8％提取。

5．電、煤、汽（氣）、水及各種車輛、機(jī)具耗油和清洗用油的消耗定額和提獎(jiǎng)比例，可根據(jù)實(shí)際情況，參照企業(yè)所在省、市、自治區(qū)的規(guī)定，由地區(qū)管理局制訂審批，報(bào)民航局節(jié)能委員會(huì)備案。

6．重油鍋爐在定額以內(nèi)節(jié)約的重油，按節(jié)約價(jià)值的8％提取。第十四條　企業(yè)經(jīng)考評(píng)批準(zhǔn)，獲得或繼續(xù)保持民航節(jié)能達(dá)標(biāo)企業(yè)或節(jié)能先進(jìn)企業(yè)時(shí)，可分別按下列情況，在原核定的提獎(jiǎng)比例和當(dāng)年實(shí)際節(jié)能的總價(jià)值中，按下列規(guī)定增提一次性節(jié)能獎(jiǎng)：

1．獲民航節(jié)能達(dá)標(biāo)企業(yè)者，航空運(yùn)輸和通用航空企業(yè)當(dāng)年增提1．5％，其他企業(yè)增提8％。繼續(xù)保持者，航空運(yùn)輸和通用航空企業(yè)當(dāng)年增提1％，其他企業(yè)增提5％。

2．獲民航節(jié)能先進(jìn)企業(yè)者，航空運(yùn)輸和通用航空企業(yè)當(dāng)年增提2．5％，其他企業(yè)增提10％。繼續(xù)保持的，航空運(yùn)輸和通用航空企業(yè)當(dāng)年增提2％，其他企業(yè)增提7％。

上述節(jié)能獎(jiǎng)的提取，由民航局或地區(qū)管理局在批復(fù)中一并下達(dá)。

關(guān)于《通用航空活動(dòng)》的介紹到此就結(jié)束了。