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國(guó)航空客330超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙圖片

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-10-13 18:41:36

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇秶?guó)航空客330超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙圖片》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、國(guó)航怎么樣?機(jī)票價(jià)格便宜么?


2、國(guó)航320(中)與國(guó)航330(寬)有何區(qū)別

本篇文章給大家談?wù)劇秶?guó)航空客330超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙圖片》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

國(guó)航怎么樣?機(jī)票價(jià)格便宜么?

國(guó)航挺安全的,機(jī)票價(jià)格也不貴,經(jīng)常有打折的機(jī)票。

在2018年,國(guó)航實(shí)現(xiàn)了全年的飛行安全年;在高原飛行方面,國(guó)航保持著53年的安全飛行記錄,在國(guó)際上也處于領(lǐng)先地位。更不用說(shuō),正是國(guó)航的專機(jī),保障了一次又一次國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)們的安全出行。

訂購(gòu)國(guó)際機(jī)票需要提供的信息必須提供登機(jī)人的姓名(與證件上的要一致)、登機(jī)證件類型、乘客國(guó)籍、登機(jī)證件號(hào)、出生年月、以及乘客性別。

購(gòu)置兒童票、嬰兒票,應(yīng)提供兒童、嬰兒出生年月的有效證明。特殊類別旅客(留學(xué)生、移民、勞務(wù)、海員等)預(yù)訂機(jī)票時(shí)事先說(shuō)明,有可能部分航空公司會(huì)在價(jià)格、稅金、行李上有相應(yīng)的優(yōu)惠,但需提供相應(yīng)的有效證明。

國(guó)際機(jī)票最好提前兩個(gè)月購(gòu)買,另外由于票面金額過(guò)大,最好到正規(guī)機(jī)票代理公司,當(dāng)面出票。盡量避免在網(wǎng)上購(gòu)買,以免被騙。

國(guó)航320(中)與國(guó)航330(寬)有何區(qū)別

國(guó)航空客320(中)與國(guó)航空客330(寬)主要有座位數(shù)、座位布局、機(jī)艙長(zhǎng)度的區(qū)別:

1、座位數(shù)的不同,國(guó)航空客A320(中)總座位數(shù)為158個(gè)。國(guó)航空客A330(寬)總座位數(shù)為237-311個(gè)。

2、座位布局的不同,國(guó)航空客A320(中)座位布局為公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙單通道布局。國(guó)航空客A330(寬)座位布局為公務(wù)艙、經(jīng)濟(jì)艙和超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙雙通道布局。

3、機(jī)艙長(zhǎng)度的不同,國(guó)航空客A320(中)機(jī)艙總長(zhǎng)度為31.45米-44.51米。國(guó)航空客A330(寬)機(jī)艙總長(zhǎng)度為40.8米-50.35米。

參考資料來(lái)源:中國(guó)國(guó)際航空公司官網(wǎng)-機(jī)型介紹 空客320

參考資料來(lái)源:中國(guó)國(guó)際航空公司官網(wǎng)-機(jī)型介紹 空客330

參考資料來(lái)源:百度百科-空中客車A330

參考資料來(lái)源:百度百科-空中客車A320

空客330和波音787哪個(gè)大?

拿空客A330-300和波音787-9來(lái)比較,兩者基本差不多,A330載客略大于波音787。

空客a330共有兩個(gè)型號(hào),它們分別為a330-300和a330-200。前者的機(jī)身全長(zhǎng)63.6米,較后 者的59.0米長(zhǎng)。在續(xù)航距離方面,分別為10,500公里(5,650海里)及12,500公里(6,750海里)。

空客a330 長(zhǎng)度 A330-300 63.69 米,機(jī)身寬A330-300 5.64 米,在續(xù)航距離方面,分別為10,500公里(5,650海里)及12,500公里(6,750海里)。載客數(shù)(兩艙布局) A330-300 300人。

波音787長(zhǎng)度 B787-9 63米機(jī)身寬 , B787-9 5.75 米,最大航程 6230公里,載客數(shù)(兩艙布局)290。

擴(kuò)展資料:

波音787是寬體客機(jī),采用雙通道,比其他民航客機(jī)擁有更大的窗戶,窗的位置亦更高。乘客可以看見(jiàn)地平線。窗中以液晶體調(diào)校機(jī)艙的光暗,減少窗外射入的眩光及維持透明。

機(jī)艙內(nèi)以發(fā)光二極管提供照明,取代螢光管,節(jié)省約一半電力消耗。機(jī)艙氣壓以電動(dòng)的空氣壓縮機(jī)維持,不使用引擎壓縮段帶入的高壓空氣;加上機(jī)身物料的空氣密封功能,比舊款民航機(jī)更能保持機(jī)艙濕度。

飛機(jī)內(nèi)用以太網(wǎng)絡(luò)提供駕駛室及各部分的資料通訊。無(wú)高壓分氣系統(tǒng)的渦輪扇引擎,減少各式高壓熱空氣管道,以電力系統(tǒng)取代。

空中客車A320系列在設(shè)計(jì)中采取“以新制勝”的方針,采用先進(jìn)的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)技術(shù)以及新的結(jié)構(gòu)材料和先進(jìn)的數(shù)字式機(jī)載電子設(shè)備。

A320系列擁有單通道飛機(jī)市場(chǎng)中最寬敞的機(jī)身,這一優(yōu)化的機(jī)身截面為客艙靈活性設(shè)定了新的標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)加寬座椅,提供了最大程度的舒適性;而較寬的通道對(duì)于需要快速周轉(zhuǎn)的低成本市場(chǎng)是很重要的。

參考資料:百度百科—波音787

參考資料:百度百科—空中客車A320

請(qǐng)問(wèn)四川航空A330機(jī)型的公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙還有頭等艙有哪些區(qū)別?

1、川航的A330頭等艙和公務(wù)艙都是一排6座,座椅可以平躺。這兩個(gè)艙的區(qū)別就是座椅的寬窄。

頭等艙的座位還要寬一些,并且私人電視屏幕還要大一些。額外的凈空使得A330的專門為流行的滾軸式旅行箱設(shè)計(jì)的頭頂行李艙有更多的空間來(lái)存放乘客隨身攜帶的行李。

公務(wù)客艙,A330的橫截面允許有2-2-2的座椅布局,只有靠窗或靠過(guò)道的座位,消除了其他客機(jī)上一排7座布局時(shí)人們不喜歡的中間座位。

2、經(jīng)濟(jì)艙和川航的其他機(jī)型的經(jīng)濟(jì)艙一樣,一排9座,A330能多出12%的靠窗的座位,減少40%的中間座位。

擴(kuò)展資料:

空客A330的運(yùn)營(yíng)情況,中國(guó)共有265架空客A330系列飛機(jī)在運(yùn)營(yíng)中,其中:

(一)中國(guó)大陸地區(qū)的航空公司運(yùn)營(yíng)空客A330系列飛機(jī)150架:

1、中國(guó)南方航空公司37架(其中16架為-200型,21架為-300型);

2、中國(guó)國(guó)際航空公司53架(其中31架為-200型,22架為-300型);

3、四川航空公司8架(其中-200型4架,-300型4架);

4、中國(guó)東方航空公司51架(其中33架為-200型,有3架在上海航空公司運(yùn)營(yíng)。18架為-300型,有3架在上海航空公司運(yùn)營(yíng));

5、海南航空股份有限公司22架(其中-200型8架,-300型14架);

6、西藏航空有限公司1架(為-200型);

7、天津航空1架(為-200型)。

(二)中國(guó)香港地區(qū)的航空公司運(yùn)營(yíng)空客A330系列飛機(jī)75架:

1、國(guó)泰航空公司42架 (均為-300型);

2、國(guó)泰港龍航空公司19 架 (均為-300型);

3、香港航空公司17架 (其中9架為-200型,3架為-300型,5架為-200F型全貨機(jī))。

(三)中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)的航空公司運(yùn)營(yíng)空客A330系列飛機(jī)40架:

1、中華航空公司24架 (均為-300型);

2、長(zhǎng)榮航空公司11架 (其中6架為-200型,5架為-300型);

3、復(fù)興航空4 架(均為-300型)。

參考資料來(lái)源:百度百科-空中客車A330

關(guān)于《國(guó)航空客330超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙圖片》的介紹到此就結(jié)束了。

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