【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇稏|方航空升艙積分》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、東方航空積分會(huì)過(guò)期嗎？如果會(huì)的話，那么即將過(guò)期的積分能干啥？


2、東航頭等艙多少

本篇文章給大家談?wù)劇稏|方航空升艙積分》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、東方航空積分會(huì)過(guò)期嗎？如果會(huì)的話，那么即將過(guò)期的積分能干啥？
• 2、東航頭等艙多少積分
• 3、2021東航積分兌換機(jī)票活動(dòng)詳情 東航積分兌換什么最劃算
• 4、東方航空哪些情況下不可以累計(jì)積分？
• 5、東航積分累積規(guī)則有哪些？
• 6、東航普通會(huì)員積分換機(jī)票，規(guī)則是什么

東方航空積分會(huì)過(guò)期嗎？如果會(huì)的話，那么即將過(guò)期的積分能干啥？

東方航空積分會(huì)過(guò)期。

應(yīng)當(dāng)及時(shí)查詢本年度是否存有即將過(guò)期的消費(fèi)積分并盡早使用，以免產(chǎn)生積分過(guò)期。

積分的用途：

可通過(guò)在東航官網(wǎng)兌換免票或在積分商城兌換商品。

擴(kuò)展資料：

“東方萬(wàn)里行”會(huì)員積分的累積規(guī)則：

1、“東方萬(wàn)里行”積分累積遵循“最低標(biāo)準(zhǔn)里程”，即當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)里程小于500公里時(shí)，以500公里計(jì)；

2、會(huì)員每次購(gòu)買客票、確認(rèn)座位及辦理乘機(jī)手續(xù)時(shí)，需出示與客票上的姓名與會(huì)員注冊(cè)姓名一致、乘機(jī)證件號(hào)碼與賬戶內(nèi)注冊(cè)的有效旅行身份證件號(hào)碼保持一致的會(huì)員卡或提供會(huì)員卡號(hào)；

3、會(huì)員同時(shí)參與其它?？陀?jì)劃，只可選定一家?？陀?jì)劃累積積分；

4、當(dāng)會(huì)員使用積分升艙時(shí)，須保留原客票復(fù)印件，直至積分被準(zhǔn)確累積；

5、飛行結(jié)束后，須妥善保留登機(jī)牌原件和客票（或電子客票憑證）復(fù)印件；

6、所有的包機(jī)航班不享受積分累積。

參考資料：中國(guó)東方航空公司——“東方萬(wàn)里行”積分到期提醒

東航頭等艙多少積分

頭等艙航程距離600KM以下，單程要11000分，來(lái)回程22000分；航程距離600KM-1200KM，單程要21000分，來(lái)回程40000分.

2021東航積分兌換機(jī)票活動(dòng)詳情 東航積分兌換什么最劃算

大興機(jī)場(chǎng) 其他使用方式

近期東航有一些活動(dòng)，大家可以去購(gòu)買一些航線航班，現(xiàn)在部分航線是有一定的折扣的，下面就來(lái)詳細(xì)了解一下折扣信息，以及平時(shí)東航積分可以兌換的一些商品。

大興機(jī)場(chǎng)

端午前一天很多航線目前還有打折的積分票可以兌換呢，這些航線統(tǒng)統(tǒng)是6折。

不過(guò)有些航線是不打折的，比如大興到西寧或蘭州就沒(méi)查到折扣，所以應(yīng)該不是所有票都能打折換到。當(dāng)然也不排除是日期的原因，名額有限?有需要的話還是自己去查查吧!下邊是東航在大興的航線。

津出發(fā)可以查到部分航線的積分兌換是7折，端午前一天也都有。

寧波放出來(lái)的優(yōu)惠也是7折。

與其他單位與城市的機(jī)場(chǎng)不同，內(nèi)蒙是以省為單位了，以呼和浩特為例：

石家莊出發(fā)的航線暫時(shí)只找到去大連和銀川的有7折優(yōu)惠。

其他使用方式

積分兌換升艙

經(jīng)常坐飛機(jī)的人應(yīng)該知道積分最常用的就是可以從經(jīng)濟(jì)艙升到公務(wù)艙，先來(lái)說(shuō)說(shuō)積分是怎么計(jì)算的，這里就又不得不夸一下東航的人性化，只要是付費(fèi)艙位都算1個(gè)航段，意思就是只要是付錢購(gòu)買的機(jī)票，你就可以積分了。當(dāng)然越便宜的積分就越少啦。積分就是單次航程產(chǎn)生的里程，在這基礎(chǔ)上，以飛行公里數(shù)乘以對(duì)應(yīng)艙位的積分系數(shù)，從30%-300%不等，再加上不同等級(jí)的額外積分，例如，白金卡就會(huì)額外50%的積分。這樣就能計(jì)算出一次出行的積分?jǐn)?shù)了。例：上海到成都標(biāo)準(zhǔn)里程為1669公里，該次飛行的基礎(chǔ)積分為1669公里，艙位獎(jiǎng)勵(lì)積分為：1669*30%=500公里，升級(jí)積分為2169公里，這次會(huì)員積分等于1669*100%+1669*30%+1669*50%(白金會(huì)員獎(jiǎng)勵(lì))=3003。航段就是每次旅行產(chǎn)生的次數(shù)，一般情況下，飛一次就算一段，但是公務(wù)艙或者頭等艙可能是1.5-2段。

通俗一點(diǎn)就是花的錢越多，飛的越遠(yuǎn)積分就越多。說(shuō)完積分的規(guī)則，繼續(xù)說(shuō)積分升艙，所謂升艙就是從經(jīng)濟(jì)艙升到公務(wù)艙，從公務(wù)艙升到頭等艙，也有少數(shù)航班只設(shè)經(jīng)濟(jì)艙和頭等艙。當(dāng)購(gòu)買的票價(jià)折扣率越高，票價(jià)越優(yōu)惠，升艙所需的積分就會(huì)越多。(有些特定的優(yōu)惠經(jīng)濟(jì)艙是不能用積分升艙的哦)以國(guó)內(nèi)的舉例，如果購(gòu)買的是經(jīng)濟(jì)艙想升至公務(wù)艙，首先要有足夠的積分，其次要知道該航班是不是可以有積分升艙的服務(wù)，最后也是比較重要的，從經(jīng)濟(jì)艙升到公務(wù)艙，不是所有的艙位都能升。說(shuō)的明白點(diǎn)就是，只能升至最便宜的公務(wù)艙。如果沒(méi)有這個(gè)艙位也是升不了的哦!同理，公務(wù)艙升至頭等也一樣。(以下表格可以參考一下)

積分兌換機(jī)票

東航積分兌換機(jī)票可以給自己使用也可以給其他人使用，給其他人使用必須是本人的受益人，簡(jiǎn)單說(shuō)一下什么是受益人，每個(gè)會(huì)員賬戶最多可以免費(fèi)添加10個(gè)受益人，超過(guò)10人次后每添加一人則需要收取200積分一人。比如，首次添加了8人，然后刪除了2人，再次添加了3人，前2人不需要扣積分，第3人開(kāi)始扣除200積分。受益人名單設(shè)立后，不得修改姓名和證件信息。名單自設(shè)立一日起15天后生效。可以刪除已加的受益人。說(shuō)完受益人再說(shuō)兌換機(jī)票，剛才說(shuō)過(guò)添加以后要15天才能生效，也就是說(shuō)你要在出行前至少15天前就要添加好，才能兌換機(jī)票。兌換的機(jī)票全程必須是東航航班，且航班為直達(dá)航班。東航設(shè)立這個(gè)規(guī)定也是避免了很多人用他人積分來(lái)謀取利益，實(shí)則本意是讓會(huì)員可以更好的享用積分帶來(lái)的優(yōu)惠。

積分兌換座位

積分兌換座位相對(duì)來(lái)說(shuō)還是經(jīng)濟(jì)艙比較實(shí)用點(diǎn)，很多在官網(wǎng)上選過(guò)座位的人都會(huì)發(fā)現(xiàn)一些好的，舒適的，前排座位都是要積分來(lái)兌換的，如果積分充裕的話不妨可以挑選一些舒適的座位，選擇第一排或者大空間座位，可以把腳伸直相信對(duì)于長(zhǎng)途來(lái)說(shuō)還是很有必要的。

積分兌換超重行李費(fèi)

很多人去另外個(gè)一城市都會(huì)有買買買的沖動(dòng)，但是放到行李箱后發(fā)現(xiàn)行李箱不夠或者超重了，這個(gè)時(shí)候積分就可以用在兌換逾重行李費(fèi)上了。一般情況下10積分可以兌換1元逾重行李費(fèi)。每個(gè)航司規(guī)定不懂，詳情可以致電航司詢問(wèn)。

東航積分除了可以兌換航空類產(chǎn)品以外還有許多非航空類兌換，比如東航APP上的東航商城，比如機(jī)場(chǎng)的VIP休息室。相信未來(lái)積分可以用在更多更優(yōu)惠更廣泛的領(lǐng)域，給我們出行帶來(lái)更加的便捷。

東方航空哪些情況下不可以累計(jì)積分？

東方航空不能累計(jì)積分包括以下情況：特價(jià)票不累加積分；不能累積的艙位

A/D/I/U/X/Q/K(國(guó)內(nèi))/W(國(guó)內(nèi))/G，所有的包機(jī)航班不能享受里程累積；除以上情況外，東方航空4.5折以上的艙位都能累積東航積分。

東航積分累積規(guī)則有哪些？

“東方萬(wàn)里行”會(huì)員積分累積規(guī)則

“東方萬(wàn)里行”會(huì)員可以乘坐東航航班、天合聯(lián)盟航班及非天合聯(lián)盟航空合作伙伴航班累積消費(fèi)積分、升級(jí)積分和升級(jí)次數(shù)。

一、公司航班

會(huì)員乘坐下列航班之一可累積消費(fèi)積分、升級(jí)積分和升級(jí)次數(shù)。

1. 航班代號(hào)為“MU”，并由MU實(shí)際承運(yùn)或者與MU有常客合作關(guān)系的伙伴航空公司實(shí)際承運(yùn)的航班;

2. 航班代號(hào)為“FM”,并由FM實(shí)際承運(yùn)或者與FM有?？秃献麝P(guān)系的伙伴航空公司實(shí)際承運(yùn)的航班;

3. 航班代號(hào)為“KN”,并由KN或MU實(shí)際承運(yùn)的航班。

4. 按《東航航班積分累計(jì)表》標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行

5. 累積規(guī)則

（a）“東方萬(wàn)里行”積分累積遵循“最低標(biāo)準(zhǔn)里程”，即當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)里程小于500公里時(shí)，以500公里計(jì)；

（b）會(huì)員同時(shí)參與其它?？陀?jì)劃，只可選定一家?？陀?jì)劃累積積分；

（c）會(huì)員每次購(gòu)買客票、確認(rèn)座位及辦理乘機(jī)手續(xù)時(shí)，需出示與客票上的姓名與會(huì)員注冊(cè)姓名一致、乘機(jī)證件號(hào)碼與賬戶內(nèi)注冊(cè)的有效旅行身份證件號(hào)碼保持一致的會(huì)員卡或提供會(huì)員卡號(hào)；

（d）飛行結(jié)束后，須妥善保留登機(jī)牌原件和客票（或電子客票憑證）復(fù)印件；

（e）當(dāng)會(huì)員使用積分升艙時(shí)，須保留原客票復(fù)印件，直至積分被準(zhǔn)確累積；

（f）所有的包機(jī)航班不享受積分累積。

二、天合聯(lián)盟航班

1.會(huì)員乘坐掛有天合聯(lián)盟成員公司的航班代號(hào)并由其實(shí)際承運(yùn)的航班可累積消費(fèi)積分、升級(jí)積分和升級(jí)次數(shù)。

2.按《天合聯(lián)盟航班積分累積表》標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

3.累積規(guī)則

（a） “東方萬(wàn)里行”積分累積遵循“最低標(biāo)準(zhǔn)里程”，即當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)里程小于500公里時(shí)，以500公里計(jì)；

（b） 會(huì)員同時(shí)參與其它常旅客計(jì)劃，只可選定一家常旅客計(jì)劃累積積分；

（c） 會(huì)員每次購(gòu)買客票、確認(rèn)座位及辦理乘機(jī)手續(xù)時(shí)，需出示與客票上的姓名與會(huì)員注冊(cè)姓名一致、乘機(jī)證件號(hào)碼與賬戶內(nèi)注冊(cè)證件號(hào)碼保持一致的會(huì)員卡或會(huì)員卡號(hào)；

（d） 飛行結(jié)束后，須妥善保留登機(jī)牌原件和客票（或電子客票憑證）復(fù)印件。

（e） 當(dāng)會(huì)員使用積分升艙時(shí)，須保留原客票復(fù)印件，直至積分被準(zhǔn)確累積；

（f） 所有的包機(jī)航班不享受積分累積。

三、其它合作伙伴航班

1.會(huì)員乘坐下列航空公司實(shí)際承運(yùn)的航班之一或由東航使用其航班代號(hào)實(shí)際承運(yùn)的航班，可以累積消費(fèi)積分，但不能累積升級(jí)積分和升級(jí)次數(shù)：

（a） 日本航空公司（JL）

（b） 澳大利亞航空公司（QF）

2.按《其他航班積分累積表》標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

3.累積規(guī)則

（a） “東方萬(wàn)里行”積分累積遵循“最低標(biāo)準(zhǔn)里程”，即當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)里程小于500公里時(shí)，以500公里計(jì)；

（b） 會(huì)員同時(shí)參與其它?？陀?jì)劃，只可選定一家?？陀?jì)劃累積積分；

（c） 旅客在成為“東方萬(wàn)里行”會(huì)員后，每次購(gòu)買客票、確認(rèn)座位及辦理登機(jī)手續(xù)時(shí)，需出示會(huì)員卡，并確?？推鄙系男彰c會(huì)員注冊(cè)姓名一致、乘機(jī)證件號(hào)碼與賬戶內(nèi)注冊(cè)證件號(hào)碼保持一致；

（d） 飛行結(jié)束后，須妥善保留登機(jī)牌原件和客票（或電子客票憑證）復(fù)印件；

（e） 當(dāng)會(huì)員使用積分升艙時(shí)，須保留原客票復(fù)印件，直至積分被準(zhǔn)確累積；

（f） 所有的包機(jī)航班不能享受積分累積。

東航普通會(huì)員積分換機(jī)票，規(guī)則是什么

規(guī)則如下：

可以先打東航的服務(wù)電話95530。根據(jù)你要兌換機(jī)票的始發(fā)地點(diǎn)，目的地，出發(fā)時(shí)間等選擇合適的航班訂座。訂座成功后在24小時(shí)內(nèi)帶好積分卡本人身份證和積分卡到當(dāng)?shù)氐臇|航直屬售票處出票即可。

當(dāng)然，還有一些具體規(guī)定會(huì)在你訂座時(shí)告知你。例如出票時(shí)需要支付機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)和燃油附加費(fèi)。還有，一旦兌換后，始發(fā)地和目的地就不能更改，只能改時(shí)間，而且如果是來(lái)回程的話，必須去程早于回程被使用等等。

如果使用東航積分為受益人兌換機(jī)票，除了積分卡本人需要帶身份證、積分卡以外，還須帶上手藝人的身份證到東航直屬售票處辦理出票。注： MU一向很亂，每年總有人被關(guān)，差別在于數(shù)量，建議你還是去當(dāng)?shù)貭I(yíng)業(yè)廳，帶上證件，和他們面對(duì)面交涉，這樣就不會(huì)踢皮球了。

擴(kuò)展資料

東航，一般指中國(guó)東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines），是一家總部位于中國(guó)上海的國(guó)有控股航空公司，在原中國(guó)東方航空集團(tuán)公司的基礎(chǔ)上，兼并中國(guó)西北航空公司，聯(lián)合中國(guó)云南航空公司重組而成。

中國(guó)東方航空股份有限公司是中國(guó)民航第一家在香港、紐約和上海三地上市的航空公司，1997年2月4日、5日及11月5日，中國(guó)東方航空股份有限公司分別在紐約證券交易所、香港聯(lián)合交易所和上海證券交易所成功掛牌上市。是中國(guó)三大國(guó)有大型骨干航空企業(yè)之一（其余二者是中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司、中國(guó)南方航空股份有限公司）。

退票規(guī)定：F,C：起飛前提交東航網(wǎng)站：免收：起飛后提交東航網(wǎng)站10%。（退票費(fèi)不一樣，緊急訂單，必須來(lái)電通知退票，實(shí)際以航空公司審核為準(zhǔn)） Y,B,E,H：起飛前提交東航網(wǎng)站: 5%， 航班起飛后:10%（退票費(fèi)不一樣，緊急訂單，必須來(lái)電通知退票，實(shí)際以航空公司審核為準(zhǔn)）。

L,M,N,R：起飛前提交東航網(wǎng)站: 20%， 起飛后提交東航網(wǎng)站:30%（退票費(fèi)不一樣，緊急訂單，必須來(lái)電通知退票，實(shí)際以航空公司審核為準(zhǔn)） S,V,T：起飛前提交東航網(wǎng)站: 40%， 起飛后提交東航網(wǎng)站:50%（退票費(fèi)不一樣，緊急訂單，必須來(lái)電通知退票，實(shí)際以航空公司審核為準(zhǔn)） P：20% 。

改簽規(guī)定：F,C：航班規(guī)定離站時(shí)間（含）前，免費(fèi)變更。航班規(guī)定離站時(shí)間后，免費(fèi)變更. B,E,H：航班規(guī)定離站時(shí)間（含）前，免費(fèi)變更。航班規(guī)定離站時(shí)間后，收取5%變更費(fèi)。 L,M,N,R：航班規(guī)定離站時(shí)間（含）前，10%變更費(fèi)。航班規(guī)定離站時(shí)間后，收取20%變更費(fèi)。

P：如更改至3天后的航班，在相應(yīng)艙位開(kāi)放的情況下，允許變更，不同預(yù)售期購(gòu)票產(chǎn)生的差價(jià)，不退不補(bǔ)。 S,V,T：航班規(guī)定離站時(shí)間（含）前，收取20%變更費(fèi)。航班規(guī)定離站時(shí)間后，收取30%變更費(fèi) Y：航班規(guī)定離站時(shí)間（含）前，免費(fèi)變更。航班規(guī)定離站時(shí)間后，收取5%變更費(fèi)。

參考資料來(lái)源：百度百科：中國(guó)東方航空股份有限公司

關(guān)于《東方航空升艙積分》的介紹到此就結(jié)束了。