【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇妒锥紮C(jī)場 公務(wù)艙》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、jd461公務(wù)艙哪排好？
2、首都航空商務(wù)艙怎么樣
3、為什么首都航空的評價(jià)那么差
本篇文章給大家談?wù)劇妒锥紮C(jī)場 公務(wù)艙》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、jd461公務(wù)艙哪排好？
- 2、首都航空商務(wù)艙怎么樣
- 3、為什么首都航空的評價(jià)那么差？
- 4、首航JD5505青島到成都 公務(wù)艙艙位是z艙，價(jià)格為什么比經(jīng)濟(jì)艙便宜？靠不靠譜，真坐在公務(wù)艙？
- 5、首都航空I艙是什么意思？跟座位靠不靠窗有關(guān)系嗎？
- 6、首航j(luò)d5622，空客319中，一排幾個(gè)座位？哪個(gè)座位最好，最好是靠窗的。不算頭等艙和高端經(jīng)濟(jì)艙，
jd461公務(wù)艙哪排好？
首都航空J(rèn)D461航班采用空客A330機(jī)型。公務(wù)艙A和K靠窗，11-15排為公務(wù)艙，其中第11排為第一排，可根據(jù)喜好選擇
首都航空商務(wù)艙怎么樣
首都航空
JD461
青島飛墨爾本
空客330，中大型飛機(jī)。配置一般。
機(jī)票價(jià)格的確便宜
為什么首都航空的評價(jià)那么差？
為什么首都航空的評價(jià)那么差？
昨天剛發(fā)生的事情，第一次在支付寶選購首都航空的航班，29號從合肥飛往長春，從買完機(jī)票那天一直到起飛這天，手機(jī)沒有收到一條通知航班取消的短信提醒，甚至手機(jī)上的首航APP都沒有一條推送通知，
29號，我拎著大包小包，人都到了機(jī)場，自助值機(jī)提示沒有當(dāng)天登機(jī)牌??
柜臺表示，28號下午航班就已經(jīng)通知取消了，我懵逼了，先前沒有一條消息通知我取消的事啊
更戲劇性的是，打開首航APP，找遍了APP所有界面包括訂單界面都沒有顯示航班取消的信息
你別不信，就有這么不負(fù)責(zé)任的航空公司
我還以為是自己的疏忽，漏看了短信通知，特地把手機(jī)短信翻了個(gè)底朝天，包括垃圾箱和攔截箱，
沒有，啥通知也沒有，而訂單里手機(jī)號填寫的也是正確的。
綜上所述，如果航班在起飛前幾小時(shí)取消，我認(rèn)栽，可能真的有機(jī)械故障或者天氣原因，不怪航司。但是前一天就已經(jīng)取消了，卻不通知，連官方APP都不推送提醒消息，甚至打開APP里面仍顯示航班正常，導(dǎo)致乘客來回白跑。
頭一次見到航班取消不通知的航空公司，這是第一次坐首航，就碰著這么個(gè)怪事，靠譜程度可見一斑。
作為一家類低成本航空公司其實(shí)還不錯(cuò)，與其他低成本航空公司相比，可以提供20kg的行李托運(yùn)額度，正餐時(shí)段提供一份免費(fèi)的熱食，并且在沒有小電視的情況下為每位乘客提供了一個(gè)平板電腦以供娛樂，不足同樣也很明顯，擁擠的高密度經(jīng)濟(jì)艙布局，常常是遠(yuǎn)機(jī)位，過分簡單的配餐以及煩人的機(jī)上銷售且已退出金鵬常旅客計(jì)劃。
但最大的問題在于其官網(wǎng)與同屬海航集團(tuán)的低成本航空公司西部航空不同，并未在任何界面標(biāo)示其為低成本航空，這一點(diǎn)令人很難接受，以首都航空現(xiàn)階段的票價(jià)，如果表明是低成本航空的話，至少我是不會選擇的，也正如此，登機(jī)后使旅客產(chǎn)生了一定的心理落差。
我并不反對低成本航空這種模式，只是認(rèn)為相關(guān)航企應(yīng)當(dāng)主動標(biāo)明，這樣旅客才不會產(chǎn)生被欺詐的感受，同樣，也有助于提升企業(yè)的口碑。
首航JD5505青島到成都 公務(wù)艙艙位是z艙，價(jià)格為什么比經(jīng)濟(jì)艙便宜？靠不靠譜，真坐在公務(wù)艙？
有時(shí)候公務(wù)艙票賣不掉，就會特 價(jià)處理，甚至比經(jīng)濟(jì)艙還便宜。只要是正規(guī)渠 道購買的，就沒有問題。
首都航空I艙是什么意思？跟座位靠不靠窗有關(guān)系嗎？
I艙是航空公司的一種倉位設(shè)置，和座位靠窗沒有關(guān)系。
飛機(jī)一般分頭等艙、公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙3三種。而每個(gè)航空公司的規(guī)定都會不同，因此I艙有可能是這三個(gè)艙中的一個(gè)。
中國航空規(guī)定，所有航線：可免費(fèi)托運(yùn)一件行李和允許隨身攜帶一件手提行李，免費(fèi)托運(yùn)行李的重量為，經(jīng)濟(jì)艙20公斤，公務(wù)艙30公斤，頭等艙40公斤。
擴(kuò)展資料
每個(gè)航空公司艙位代碼可能都不一樣，一般艙位代碼如下：
F艙為頭等艙公布價(jià)。
A艙為頭等艙免折、常旅客免票。
C艙為公務(wù)艙公布價(jià)。
D艙為公務(wù)艙免折、常旅客免票。
Y艙為普通艙（經(jīng)濟(jì)艙）公布價(jià)。
S艙為聯(lián)程、缺口程等特殊艙位。
B艙為普通艙9折。
H艙為普通艙85折。
K艙為普通艙80折。
L艙為普通艙75折。
M艙為普通艙70折，
N艙為普通艙65折，
Q艙為普通艙60折（含教師、醫(yī)護(hù)人員、縣級（含）以上勞模），
T艙為普通艙55折，
X艙為普通艙50折（含學(xué)生、長者（年滿55周歲的中國大陸公民）），
U艙為普通艙45折，
E艙為普通艙40折，
W艙為普通艙35折，
R艙為普通艙30折，
O艙為普通艙25折，
Z艙為代碼共享留座專用艙，
V艙為常旅客專用艙（國航知音卡旅客訂座），
G艙為普通艙免折和常旅客免票
參考資料：百度百科-飛機(jī)艙位代碼
首航j(luò)d5622，空客319中，一排幾個(gè)座位？哪個(gè)座位最好，最好是靠窗的。不算頭等艙和高端經(jīng)濟(jì)艙，
319是窄體機(jī)，一排6座。通常而言，兩艙布局，應(yīng)該只有兩排公務(wù)艙，所以經(jīng)濟(jì)艙一排應(yīng)該是3排。但是航司通常會把經(jīng)濟(jì)艙前排鎖定，給高端會員。祝你好運(yùn)。
關(guān)于《首都機(jī)場 公務(wù)艙》的介紹到此就結(jié)束了。
