【簡介：】本篇文章給大家談談《深航737座位》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、在攜程上定了飛新加坡的勝安航空的機票的問題。
2、新加坡勝安航空的波音737800 座
本篇文章給大家談談《深航737座位》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
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在攜程上定了飛新加坡的勝安航空的機票的問題。
1、不需要，直接前往長沙機場內的勝安航空柜臺辦理登機手續(xù)即可。
2、由于你是通過第三方購買機票，這個步驟不需要。驗證購票信用卡是當你直接通過勝安航空網站購買機票后才會被要求。如果你擔心的話可以提前聯(lián)系勝安航空客服確認。
新加坡勝安航空的波音737800 座位后面有電視機嗎
波音737是窄體客機
只有一個通道，每邊3排座椅
如果是選普通經濟艙
基本上所有的位置都差不多
除了靠緊急出口，和靠過道的
其他位置都是比較擁擠的
波音737事故率高嗎？
波音737航空分為三大類：傳統(tǒng)型737，新一代737,737NG，737MAX
1.傳統(tǒng)型737
傳統(tǒng)型737包括737-100,737-200，它的安全性能是很差的，世界上事故率第二高的飛機，方向舵曾被曝光有致命的設計缺陷，在空難紀錄片《空中浩劫》中，傳統(tǒng)型737也是戲份最多的。有人會說大部分只是和人為失誤有關，但是與制造疏失和系統(tǒng)設計是否人性化多多少少沾點關系。幸運的是，這款危險的飛機幾乎已經全部退役，如今我們想坐也坐不上了。
2.新一代737
新一代737包括737-300,737-400,737-500，它的安全性也不咋地，事故率不算低。方向舵的故障名義上已經排除，但是在勝安航空185，閃光航空604等事故中，當?shù)卣哉J為是方向舵導致事故發(fā)生，不過美國始終否認這點，所以還是有安全隱患的。這款飛機現(xiàn)已經十分稀有，在國內更加是不可能坐到了，大家也不用擔心
3.737NG
這是波音最爭氣的產品，銷量世界第一，它包括737-600,737-700,737-800,737-900，如今大家飛中短程,幾乎坐的不是A320就是737NG，現(xiàn)役737中基本上全是737NG。737-600產了沒幾架，就是來湊數(shù)的，737-900飛安記錄良好，這里暫且不談，737-700和737-800安全性能還是不錯的，它的銷量很高但是事故比其它737少很多，且由于設計漏洞導致的只有中華航空120號班機事故這一起。今年的梧州空難和近幾年一次738駕駛艙起火事件還沒有定論，737NG是否有未知的隱患有待調查，但是人家畢竟是全球都在用的老牌，也不用不敢坐
4.737MAX
這玩意安全性能拉的不能再拉了，通常飛機事故率遠遠達不到1%，但是737MAX的事故率高達3%，而且它的事故全都是由設計疏失導致。它先是停飛老久，好不容易復飛，又馬上召回，再次復飛還沒幾天，就又出了個引擎爆炸事故，這款新飛機的安全性能是出大問題的
為什么波音737那么不安全？
波音737航空分為三大類：傳統(tǒng)型737，新一代737,737NG，737MAX
1.傳統(tǒng)型737
傳統(tǒng)型737包括737-100,737-200，它的安全性能是很差的，世界上事故率第二高的飛機，方向舵曾被曝光有致命的設計缺陷，在空難紀錄片《空中浩劫》中，傳統(tǒng)型737也是戲份最多的。有人會說大部分只是和人為失誤有關，但是與制造疏失和系統(tǒng)設計是否人性化多多少少沾點關系。幸運的是，這款危險的飛機幾乎已經全部退役，如今我們想坐也坐不上了。
2.新一代737
新一代737包括737-300,737-400,737-500，它的安全性也不咋地，事故率不算低。方向舵的故障名義上已經排除，但是在勝安航空185，閃光航空604等事故中，當?shù)卣哉J為是方向舵導致事故發(fā)生，不過美國始終否認這點，所以還是有安全隱患的。這款飛機現(xiàn)已經十分稀有，在國內更加是不可能坐到了，大家也不用擔心
3.737NG
這是波音最爭氣的產品，銷量世界第一，它包括737-600,737-700,737-800,737-900，如今大家飛中短程,幾乎坐的不是A320就是737NG，現(xiàn)役737中基本上全是737NG。737-600產了沒幾架，就是來湊數(shù)的，737-900飛安記錄良好，這里暫且不談，737-700和737-800安全性能還是不錯的，它的銷量很高但是事故比其它737少很多，且由于設計漏洞導致的只有中華航空120號班機事故這一起。今年的梧州空難和近幾年一次738駕駛艙起火事件還沒有定論，737NG是否有未知的隱患有待調查，但是人家畢竟是全球都在用的老牌，也不用不敢坐
4.737MAX
這玩意安全性能拉的不能再拉了，通常飛機事故率遠遠達不到1%，但是737MAX的事故率高達3%，而且它的事故全都是由設計疏失導致。它先是停飛老久，好不容易復飛，又馬上召回，再次復飛還沒幾天，就又出了個引擎爆炸事故，這款新飛機的安全性能是出大問題的
關于《深航737座位》的介紹到此就結束了。
