【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇秺W凱航空艙位等級代碼》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、誰能提供一張國內(nèi)所有航空公司的二字代碼和艙位表，要最新的！謝了


2、奧凱航

本篇文章給大家談?wù)劇秺W凱航空艙位等級代碼》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、誰能提供一張國內(nèi)所有航空公司的二字代碼和艙位表，要最新的！謝了
• 2、奧凱航空bk2875行李規(guī)定
• 3、誰知道奧凱航空天津飛東京的紅眼航班可帶行李幾公斤
• 4、9C是什么航空公司
• 5、奧凱航空高端經(jīng)濟(jì)艙可以優(yōu)先登機(jī)嗎

誰能提供一張國內(nèi)所有航空公司的二字代碼和艙位表，要最新的！謝了

各航空公司艙位代碼及改退簽規(guī)定(本文未列艙位一律不得簽改退)

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國際航空 代碼 客票代碼 艙位代碼

頭等艙 公務(wù)艙 全價 9折 85折 8折 75折 7折 65折 6折 55折 5折 45折 4折 35折 3折

CA 999 F C Y B M H K L Q G V U

改退簽規(guī)定 變更：F-H免費 K-Q免費一次再次10% G-U每次變更收20%

退票：F-C不收；Y-H5%；K-Q10%；G-U30%

山東航空 代碼 客票代碼 艙位代碼

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SC 324 F C Y B M H K L Q G V U Z R

改退簽規(guī)定 變更：F-H免費 K-Q免費一次再次10% G-R每次變更收20%

退票：F-C/嬰兒不收；Y-H5%；K-Q10%；G-R30%

東方航空 代碼 客票代碼 艙位代碼

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MU 781 F C Y B H L M N R V T W X G

改退簽規(guī)定 變更：F-S同等艙位免費；V-G變更收經(jīng)濟(jì)艙全票價5%變更費（變更航班或日期收取的變更費不退）變更費不得低于50元。

退票：F-Y5%；B-H10%；L-S20%；V-X50%；G不得退票 退票費不得低于50元

南方航空 代碼 客票代碼 艙位代碼

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CZ 784 F C Y T H M G S L Q E V X

改退簽規(guī)定 變更：F-G免費；S-E 10%；V-X 20%

退票：F-C免費；Y5% T-G 10%；S-E 20%；V-X 50%

四川航空 代碼 客票代碼 艙位代碼

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3U 876 F C Y T K H M G S L Q E V R J I

改退簽規(guī)定 變更：24小時前F-R免費；24小時（含）內(nèi)F-H免費；M-L5%；Q-R10% J-I30%

退票：24小時前F-H免費；M-L5%；Q-R20%；24小時（含）內(nèi)F-H5%；M-L20%，Q-R50%，J-I不退票

東北航空 代碼 客票代碼 艙位代碼

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NS 836 F C Y T K H M G S L Q E V R J I

改退簽規(guī)定 變更：24小時前F-R免費；24小時（含）內(nèi)F-H免費；M-L5%；Q-R10% J-I30%

退票：24小時前F-H免費；M-L5%；Q-R20%；24小時（含）內(nèi)F-H5%；M-L20%，Q-R50%，J-I不退票

深圳航空 代碼 客票代碼 艙位代碼

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ZH 479 F C Y G K H T Q L S N M E

改退簽規(guī)定 變更：F-Y免費；G-E起飛前免費2次，起飛后免費1次，同等折扣再次變更20%；無同等折扣收20%變更費另收差價，多不退少補(bǔ)，第三次變更50%

退票：F-H 5%； T-S 10% ；N-E 30%

鯤鵬航空 代碼 客票代碼 艙位代碼

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VD 981 F C Y G K H T Q L S N M E

改退簽規(guī)定 變更：F-Y免費；G-E起飛前免費2次，起飛后免費1次，同等折扣再次變更20%；無同等折扣收20%變更費另收差價，多不退少補(bǔ)，第三次變更50%

退票：F-H 5%； T-S 10% ；N-E 30%

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HU 880 F C Y B H K L M Q X U E Z

改退簽規(guī)定 變更：F-E 不論在航班離站前或后，同艙位免費變更，不限次數(shù)。 Z不允許同艙位間變更，必須補(bǔ)差升艙至4折（含）以上艙位

退票：F-C免費；Y5%；B-M10%；Q20% ；X-E 30% ； Z不退票

大新華航空 代碼 客票代碼 艙位代碼

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CN 880 F C Y B H K L M Q X U E

改退簽規(guī)定 變更：F-E 不論在航班離站前或后，同艙位免費變更，不限次數(shù)。 Z不允許同艙位間變更，必須補(bǔ)差升艙至4折（含）以上艙位

退票：F-C免費；Y5%；B-M10%；Q20% ；X-E 30% ； Z不退票

大新華快運 代碼 客票代碼 艙位代碼

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GS 826 F C Y B H K L M Q X U E

改退簽規(guī)定 變更：F-E 不論在航班離站前或后，同艙位免費變更，不限次數(shù)。 Z不允許同艙位間變更，必須補(bǔ)差升艙至4折（含）以上艙位

退票：F-C免費；Y5%；B-M10%；Q20% ；X-E 30% ； Z不退票

祥鵬航空 代碼 客票代碼 艙位代碼

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8L 859 F C Y B H K L M Q X U E

改退簽規(guī)定 變更：F-E 不論在航班離站前或后，同艙位免費變更，不限次數(shù)。 Z不允許同艙位間變更，必須補(bǔ)差升艙至4折（含）以上艙位

退票：F-C免費；Y5%；B-M10%；Q20% ；X-E 30% ； Z不退票

西部航空 代碼 客票代碼 艙位代碼

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PN 847 F C Y B H K L M Q X U E

改退簽規(guī)定 變更：F-E 不論在航班離站前或后，同艙位免費變更，不限次數(shù)。 Z不允許同艙位間變更，必須補(bǔ)差升艙至4折（含）以上艙位

退票：F-C免費；Y5%；B-M10%；Q20% ；X-E 30% ； Z不退票

金鹿航空 代碼 客票代碼 艙位代碼

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JD 898 F C Y B H K L M Q X U E

改退簽規(guī)定 變更：F-E 不論在航班離站前或后，同艙位免費變更，不限次數(shù)。 Z不允許同艙位間變更，必須補(bǔ)差升艙至4折（含）以上艙位

退票：F-C免費；Y5%；B-M10%；Q20% ；X-E 30% ； Z不退票

廈門航空 代碼 客票代碼 艙位代碼

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MF 731 F C Y B H K L M N Q T V X R

改退簽規(guī)定 變更：B-K免費一次再次5%；L-T免費一次再次10%；V-R每次變更收20%

退票：F-Y5%；B-K10%；L-T20%；V-R50%四折以下不得退票

上海航空 代碼 客票代碼 艙位代碼

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FM 774 F C Y B L M T E H Q V W P

改退簽規(guī)定 變更：F-Y免費；B-P72小時外免費變更，72小時內(nèi)免費一次，再次收票面5%

退票：F/D（頭等折扣艙130%）/C及兒童票不收。Y-L收5%；M-T收10%；E-Q收20%；V-W收30% P不退

聯(lián)合航空 代碼 客票代碼 艙位代碼

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KN 822 F C Y H K L M T E V U Q G B R I

改退簽規(guī)定 變更：F-Y免費；H-B72小時前免費；72小時內(nèi)免費一次，再次5% R-I免費一次，再次5%

退票：F-C免收退票費。80折（含）-全價5%；7折（含）-8折10%；55折（含）-7折20%；4折（含）-55折30% 4折以下不退

鷹聯(lián)航空 代碼 客票代碼 艙位代碼

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EU 811 F C Y B H K L M N Q T X U E J I

改退簽規(guī)定 變更：F-Y免費次數(shù)不變；B-Q起飛前免費一次，再次5%；起飛后每次5%；T-E起飛前免費一次，再次10%；起飛后10%；J-I不得變更

退票：F-Y免收；B-K24小時前（含）免收，24小時內(nèi)5%；L-Q24小時（含）前5%；24小時內(nèi)-2小時（含）退票10%；起飛時間2小時內(nèi)20%；起飛后50%；T-E起飛前20%起飛后50%。J-I起飛前50%起飛后不退。

華夏航空 代碼 客票代碼 艙位代碼

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G5 987 F C Y T K H M G S L Q E V X

改退簽規(guī)定 變更：F-H免費；M-L24小時前免費，24小時內(nèi)5%；Q-X24小時前免費，24小時內(nèi)10%

退票：F -H24小時前免費，24小時內(nèi)（含）5%；M-L24小時前5%，24小時內(nèi)20%；Q-X24小時前20%，24小時內(nèi)50%

東星航空 代碼 客票代碼 艙位代碼

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8C 883 F C Y T K H M G S L Q E W Z V X

改退簽規(guī)定 兒童(限YCH正常兒童票)免收退票費; F-H艙起飛24小時前免收退票費, 起飛24小時(含)內(nèi)及航班飛后按票面價的5%收取退票費;均可免費改期;

M-L起飛24小時前按票面5%收取退票費, 起飛24小時(含)內(nèi)及航班飛后按票面價的20%收取退票費;起飛24小時前免費改期;起飛24小時內(nèi)(含)及起飛后收取5%改期費;

Q-Z起飛24小時前票面20%收取退票費, 起飛24小時(含)內(nèi)及航班飛后按票面價的50%收取退票費;起飛24小時前免費改期;起飛24小時內(nèi)(含)及起飛后收取10%改期費;

V/X艙起飛24小時前按票面50%收取退票費, 起飛24小時(含)內(nèi)及航班飛后按票面80%收取退票費;起飛24小時前免收改期費;起飛24小時內(nèi)(含)及起飛后收取20%改期

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BK 866 F C Y B H K M L N Q T X E U

改退簽規(guī)定 變更：F-Y免費；B-K航起起飛前免費2次；起飛后收5%。M-U航班起飛前免費1次，再次5%；起飛后收5%

退票：F-B扣5%；H-K扣10%；M-T扣20%；X-U扣50%

吉祥航空 代碼 客票代碼 艙位代碼

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HO 018 F C Y B L M T E H Q V X W R

改退簽規(guī)定 頭等艙-40折(含)退票按客規(guī)辦理, 航班起飛前72小時外免費變更不限次數(shù),航班起飛72小時內(nèi)允許免費變更一次,再次變更收取票面價格5%手續(xù)費;

40折以下收取票面價50%的退票費,不得變更

奧凱航空bk2875行李規(guī)定

奧凱航空行李運輸規(guī)定《旅客、行李國內(nèi)運輸總條件》：

第六十一條　奧凱承運的行李，只限于符合本條件第一條第（四十）款定義范圍內(nèi)的物品。奧凱承運的行李，按照運輸責(zé)任分為托運行李、自理行李或隨身攜帶物品。旅客可帶入客艙內(nèi)的自理行李或隨身攜帶物品僅限一件。

第六十二條 不得作為行李運輸?shù)奈锲?/p>

下列物品不得作為行李或夾入行李內(nèi)托運，也不得作為自理行李和免費隨身攜帶物品帶入客艙運輸：

（一）危險品：爆炸品；氣體；易燃液體；易燃固體、自燃物質(zhì)和遇水釋放易燃?xì)怏w的物質(zhì)；氧化劑和有機(jī)過氧化物；毒性物質(zhì)和傳染性物質(zhì)；放射性物質(zhì)；腐蝕性物質(zhì)；磁性物質(zhì)；具有麻醉、令人不快或其他類似性質(zhì)的物質(zhì)；容易污損飛機(jī)的物品；奧凱規(guī)定不得作為行李運輸?shù)钠渌ｋU物品；打火機(jī)和火柴。

（二）槍支，含各種類型仿真玩具槍、槍型打火機(jī)及其他各種類型帶有攻擊性的武器，但體育運動用器械除外。

（三）軍械、警械。

（四）管制刀具。

（五）活體動物，但本條件第七十五條規(guī)定的小動物及導(dǎo)盲犬和助聽犬除外。

（六）國家規(guī)定的其它禁運物品。

第六十三條 不得作為托運行李運輸?shù)奈锲?/p>

重要文件和資料、證券、貨幣、匯票、珠寶、貴重金屬及其制品、銀制品、貴重物品、古玩字畫、易碎和易損壞物品、易腐物品、樣品、旅行證件以及其它需要專人照管的物品不得作為托運行李或夾入行李內(nèi)托運，在符合奧凱關(guān)于行李重量、體積限制的情況下，作為自理行李或免費隨身攜帶物品，由旅客帶入客艙并自行保管。

第六十四條 限制運輸?shù)奈锲?/p>

下列物品只有在符合奧凱運輸條件的情況下，并經(jīng)奧凱同意，方可接受運輸：

（一）精密儀器、電器等類物品，應(yīng)作為貨物托運，如按托運行李運輸，必須有符合奧凱要求及該類物品應(yīng)有之妥善包裝，并且此類物品的重量不得計算在免費行李額內(nèi),按逾重行李費收取運費。

（二）體育運動用器械，包括體育運動用槍支和彈藥，必須出具槍支運輸許可證或者國家體育行政部門的許可證明作為托運行李運輸。

（三）本條件第七十五條規(guī)定的小動物、導(dǎo)盲犬和助聽犬。

（四）外交信袋，機(jī)要文件。

（五）旅客旅行途中使用的折疊輪椅或電動輪椅。

（六）管制刀具以外的利器、鈍器，例如菜刀、水果刀、餐刀、工藝品刀、手術(shù)刀、剪刀、鐮刀、演出用刀、劍、矛，古董或者作為旅游紀(jì)念品的刀、劍以及鋼銼、斧子、短棍、錘子等，不能隨身攜帶，應(yīng)放入托運行李內(nèi)運輸。

（七）干冰、液態(tài)物品（包括酒類物品及含有酒精的飲料等）、旅客旅行途中所需的煙具、藥品、化妝品等。液態(tài)物品的容積、容量應(yīng)符合政府當(dāng)局、奧凱及有關(guān)承運人、機(jī)場的限制要求，酒類物品含有酒精的飲料不得隨身攜帶須作為托運行李運輸。

（八）鋰電池、充電寶 不能作為托運行李運輸，只能隨身攜帶，如果鋰離子電池的容量大于100瓦特/小時，但不超過160瓦特/小時，經(jīng)過奧凱批準(zhǔn)后，可以攜帶，但不得超過2塊。

第六十五條 托運行李

（一）托運行李必須包裝完善、鎖扣完好、捆扎牢固，能承受一定的壓力，能夠在正常的操作條件下安全裝卸和運輸，并應(yīng)符合下列條件：

1、旅行箱、旅行袋和手提包等必須加鎖；

2、兩件以上的包件，不能捆為一件；

3、行李上不能附插其他物品；

4、竹籃、網(wǎng)兜、草繩、草袋等不能作為行李的外包裝物；

5、行李包裝內(nèi)不能用鋸末、谷殼、草屑等作襯墊物；行李上應(yīng)寫明旅客的姓名、詳細(xì)地址、電話號碼。

（二）托運行李每件重量不能超過50公斤，體積不能超過40×60×100厘米。超過上述規(guī)定的行李，應(yīng)事先征得奧凱的同意才能托運。

第六十六條 自理行李或隨身攜帶物品

自理行李或隨身攜帶物品的重量，每位旅客以5公斤為限。持頭等艙客票的旅客，每人可隨身攜帶兩件物品；持公務(wù)艙或經(jīng)濟(jì)艙客票的旅客，每人只能隨身攜帶一件物品。每件隨身攜帶物品的體積不得超過20×40×55厘米。超過上述重量、件數(shù)或體積限制的隨身攜帶物品，應(yīng)作為托運行李托運。

第六十七條 免費行李額

（一）每位旅客的免費行李額（包括托運和自理行李或隨身物品）：持成人或兒童客票的頭等艙旅客為40公斤，公務(wù)艙旅客為30公斤，經(jīng)濟(jì)艙旅客為20公斤。持嬰兒票的旅客，無免費行李額。

（二）搭乘同一航班前往同一目的地的兩個（含）以上的同行旅客，如在同一時間、同一地點辦理行李托運手續(xù)，其免費行李額可以按照各自的客票價等級標(biāo)準(zhǔn)合并計算。

（三）旅客非自愿改變艙位等級，應(yīng)按原艙位等級享受免費行李額。

（四）構(gòu)成國際運輸?shù)膰鴥?nèi)航段，每位旅客的免費行李額按適用的國際航線免費行李額計算。

（五）殘疾人乘坐民航班機(jī)，對其必須攜帶的輔助器具（折疊輪椅、手杖、假肢等），依照旅客購買座位的數(shù)量在規(guī)定的限額內(nèi)給予免費運輸。

第六十八條 逾重行李費

（一）旅客的托運行李和自理行李，超過該旅客免費行李額的部分，稱為逾重行李，應(yīng)當(dāng)支付逾重行李費。

（二）收取逾重行李費，應(yīng)填開逾重行李票。

（三）逾重行李費率以每公斤按逾重行李票填開當(dāng)日所適用的單程直達(dá)經(jīng)濟(jì)艙普通票價的1.5%計算，以人民幣分為單位。收費總金額以元為單位，尾數(shù)四舍五入。

擴(kuò)展資料：

奧凱航空行李聲明價值：

1、旅客的托運行李，每公斤價值超過人民幣100元時，可辦理行李的聲明價值。

2、托運行李的聲明價值不能超過行李本身的實際價值。每一旅客的行李聲明價值最高限額為人民幣8，000元。如奧凱對聲明價值有異議而旅客又拒絕接受檢查時，奧凱有權(quán)拒絕收運。

3、奧凱按照旅客聲明的價值中超過規(guī)定限額部分的價值的5‰收取聲明價值附加費。金額以人民幣元為單位，尾數(shù)四舍五入。

4、辦理聲明價值的行李不包含在免費行李額內(nèi)。

參考資料來源：奧凱航空-旅客、行李國內(nèi)運輸總條件

誰知道奧凱航空天津飛東京的紅眼航班可帶行李幾公斤

最好不要攜帶超過5公斤的隨身行李， 原因是， 奧凱航空 屬于 低成本運營的航空公司， 一旦行李超標(biāo)， 需要托運， 那 費用就比較高了， 往往行李托運費 會比 你本身特價機(jī)票 還貴， 請知悉，

具體你可以咨詢奧凱航空， 根據(jù)的艙位 等級， 行李配額是不一樣的， 所有航司都存在這一差異服務(wù)現(xiàn)象。

9C是什么航空公司

9C是春秋航空股份有限公司。

春秋航空股份有限公司，是首個中國民營資本獨資經(jīng)營的低成本航空公司專線，也是首家由旅行社起家的低成本航空公司。

春秋航空是中國首批民營航空公司之碩果僅存者，是國內(nèi)首家低成本航空公司，2011年凈利潤逾4.7 億元，成為當(dāng)前國內(nèi)最成功的低成本航空公司，總部在上海，在上海虹橋機(jī)場、上海浦東機(jī)場、石家莊正定機(jī)場、沈陽桃仙機(jī)場、揚州泰州國際機(jī)場設(shè)有基地。

春秋航空有限公司自2004年5月26日得到當(dāng)時的中國民航總局（現(xiàn)交通部中國民用航空局）批準(zhǔn)后開始籌建，由春秋旅行社創(chuàng)辦，注冊資本8000萬元人民幣，約一年左右成功開航。

首航班機(jī)于2005年7月18日上午由上海虹橋機(jī)場起飛前往山東煙臺。

創(chuàng)立之初，只有3架租賃的飛機(jī)空客A320飛機(jī)，經(jīng)營國內(nèi)航空客貨運輸業(yè)務(wù)和旅游客運包機(jī)運輸業(yè)務(wù)。春秋航空平均上座率達(dá)到95.4%，成為國內(nèi)民航最高客座率的航空公司。

擴(kuò)展資料：

一、公司定位

春秋航空將自己定位為“草根航空”，倡導(dǎo)反奢華的低成本消費理念和生活方式，采取的措施包括單一機(jī)型（機(jī)隊全部由空客A320構(gòu)成）、單一艙位（不設(shè)頭等艙、商務(wù)艙，只設(shè)經(jīng)濟(jì)艙）、

高客座率（開航以來平均客座率95%左右，居全球低成本航空第一）、高飛機(jī)利用率（高于國內(nèi)行業(yè)平均20%）、低銷售費用（采用網(wǎng)上直銷為主渠道、不開門市）等，大大節(jié)省了不必要的開支，僅2011就節(jié)省了代理傭金至少4000萬元。

國內(nèi)傳統(tǒng)航空公司飛機(jī)的平均飛行時間在10小時左右，而春秋航空平均為12小時；傳統(tǒng)航空公司空中客車A320飛機(jī)一般座位在154座左右，春秋航空同樣機(jī)型采用單一經(jīng)濟(jì)艙布局。

取消了商務(wù)艙、頭等艙布局，全部改為經(jīng)濟(jì)艙，使座位數(shù)達(dá)到180座，充分提高了飛機(jī)的經(jīng)濟(jì)性。春秋航空是中國第一家航空公司獨立自主開發(fā)銷售和離港系統(tǒng)的航空公司，旅客可以在家或在辦公室通過網(wǎng)站或手機(jī)預(yù)訂、支付機(jī)票，還能在網(wǎng)上選擇飛機(jī)客艙座位，自助辦理Check-In登機(jī)手續(xù)。

春秋航空將著重發(fā)展機(jī)票的網(wǎng)上銷售和電子客票的機(jī)場服務(wù)方面，歐美以及亞洲的低成本航空公司無一不在電子客票方面頗有建樹，電子客票可以為航空公司節(jié)約成本，為旅客帶來實惠。

二、航空公司代碼

中國國際航空CA、中國南方航空 CZ、中國東方航空MU、海南航空 HU、山東航空 SC、深圳航空 ZH、四川航空 3U、廈門航空 MF、上海航空 FM、聯(lián)合航空 KN、奧凱航空 BK

吉祥航空 HO、成都航空（由鷹聯(lián)航空改名而來） EU、春秋航空 9C、中國貨運航空 CK、河北航空（由東北公司改名而來） NS、祥鵬航空 8L、華夏航空 G5

參考資料：

百度百科-春秋航空有限公司

百度百科-航空公司

奧凱航空高端經(jīng)濟(jì)艙可以優(yōu)先登機(jī)嗎

可以。國內(nèi)航空公司W(wǎng)艙是高端經(jīng)濟(jì)艙，介于經(jīng)濟(jì)艙和公務(wù)艙之間。高端經(jīng)濟(jì)艙有專門的值機(jī)柜臺，像頭等艙和公務(wù)艙一樣與經(jīng)濟(jì)艙分開值機(jī)。行李會貼上優(yōu)先標(biāo)簽，可以享受到優(yōu)先托運和優(yōu)先交付的待遇。此外，在登機(jī)時可以享受優(yōu)先登機(jī)的待遇。

高端經(jīng)濟(jì)艙：高端經(jīng)濟(jì)艙即通過差異化服務(wù)吸引公商務(wù)旅客，最大限度地滿足不同層次旅客的出行需求，提供超越經(jīng)濟(jì)艙的增值服務(wù)。通俗解釋，就是買全價的經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票，可享受接近頭等艙或公務(wù)艙的待遇。

它擴(kuò)大了原經(jīng)濟(jì)艙座椅的前后間距，由79厘米（31英寸）擴(kuò)大為89厘米—94厘米（35—37英寸），根據(jù)機(jī)型大小設(shè)置了24—53個高端經(jīng)濟(jì)艙座位，并通過加裝門或隔簾分離出專門的區(qū)域，使這部分旅客擁有更獨立的空間和更寬敞的座位。

關(guān)于《奧凱航空艙位等級代碼》的介紹到此就結(jié)束了。