【簡(jiǎn)介：】一、國(guó)際航班上有wifi嗎？目前部分國(guó)際航班上是有wifi的。現(xiàn)在飛機(jī)上的WiFi連接已經(jīng)越來越普遍了，許多國(guó)際航班就提供機(jī)上WiFi服務(wù)，國(guó)內(nèi)的空中WIFI目前仍處于試點(diǎn)萌芽階段，有空中
一、國(guó)際航班上有wifi嗎？
目前部分國(guó)際航班上是有wifi的。
現(xiàn)在飛機(jī)上的WiFi連接已經(jīng)越來越普遍了，許多國(guó)際航班就提供機(jī)上WiFi服務(wù)，國(guó)內(nèi)的空中WIFI目前仍處于試點(diǎn)萌芽階段，有空中WIFI的飛機(jī)大部分來自東航，但其他航企也在加快跟進(jìn)。
隨著計(jì)算機(jī)的廣泛應(yīng)用，越來越多的旅客開始習(xí)慣于網(wǎng)上訂機(jī)票的方式，這種方式一般比機(jī)場(chǎng)訂機(jī)票便宜很多，因?yàn)槊窈綑C(jī)票是國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸?shù)囊患?jí)代理商長(zhǎng)期在市場(chǎng)票價(jià)上提供一定折扣的機(jī)票。
二、飛機(jī)上有WIFI嗎？
有些航空公司飛機(jī)上有。
飛機(jī)上許多年來一直需要關(guān)機(jī)，乘客們關(guān)機(jī)后會(huì)依靠電視和雜志來打發(fā)時(shí)間。不過現(xiàn)在飛機(jī)上的wifi連接已經(jīng)越來越普遍了，比如40%的美國(guó)航班、阿聯(lián)酋航空和卡塔爾航空這樣的國(guó)際航班就提供機(jī)上wifi服務(wù)。
機(jī)內(nèi)wifi連接到地面，一般的公司會(huì)采取兩個(gè)路徑。
1）以美國(guó)gogo提供商為例，它在全美地面有一個(gè)3g網(wǎng)絡(luò)基站，飛機(jī)在頂頭上飛的時(shí)候就會(huì)跟這些網(wǎng)絡(luò)交流，寬帶會(huì)限制在3.1mbps，而且是給整個(gè)飛機(jī)的，不是每個(gè)乘客，所以想看流視頻的想法基本可以打消。
現(xiàn)在該公司準(zhǔn)備推出其atg-4技術(shù)，并給飛機(jī)配置雙制解調(diào)器和定向天線。理論上，這有助于提高寬帶至9.8mbps，不過飛機(jī)到海面上或者離地面基站太遠(yuǎn)的話就沒什么網(wǎng)速可言了。
2）另一種方式就是飛機(jī)連接到衛(wèi)星了，有些使用legacyl-band技術(shù)，目前是又慢又貴。所以相對(duì)地，更高頻率的ku-band(12-18ghz)衛(wèi)星是主流，相對(duì)來說它更經(jīng)濟(jì)、性能更好。比如漢莎航空公司的flynet服務(wù)支持下載速度達(dá)到50mbps。
三、飛機(jī)上有wifi？
有些航空公司飛機(jī)上有。
飛機(jī)上許多年來一直需要關(guān)機(jī)，乘客們關(guān)機(jī)后會(huì)依靠電視和雜志來打發(fā)時(shí)間。 不過現(xiàn)在飛機(jī)上的WiFi連接已經(jīng)越來越普遍了，比如40%的美國(guó)航班、阿聯(lián)酋航空和卡塔爾航空這樣的國(guó)際航班就提供機(jī)上WiFi服務(wù)。
四、國(guó)際航班飛機(jī)上有葡萄酒嗎？
文中提到的問題是國(guó)際航班飛機(jī)上有葡萄酒嗎？
回答是在國(guó)際航班飛機(jī)上是有葡萄酒的?，F(xiàn)在世界上的一些大的國(guó)際航空公司， 在國(guó)際航班的飛行中，特別是為乘坐長(zhǎng)途飛機(jī)的旅客，提供豐富的食品和飲品，其中就包括各種飲料，咖啡，葡萄酒等。
五、飛機(jī)上有wifi么？
有些航空公司飛機(jī)上有，但是不多。一般會(huì)提示你關(guān)閉通訊設(shè)備或減少使用通訊設(shè)備,以免干擾飛機(jī)通訊。
國(guó)內(nèi)：2017年4月，聯(lián)通就開始為東航、南航開發(fā)空中互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品了。據(jù)介紹，東航及南航試飛成功后，相關(guān)部門將頒發(fā)運(yùn)營(yíng)牌照，機(jī)上WiFi可正式投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)。
六、阿聯(lián)酋航空飛機(jī)wifi怎么連接？
1、首先要等到飛機(jī)平穩(wěn)飛行時(shí)，飛機(jī)上的WiFi服務(wù)開啟之后，打開手機(jī)開啟飛行模式和WiFi功能，在連接列表中選擇CEAIR-WIFI連接。根據(jù)飛機(jī)的不同WiFi的名稱也會(huì)有所不同。
2、下一步打開手機(jī)瀏覽器，瀏覽器會(huì)自動(dòng)跳轉(zhuǎn)到東航主界面，若是瀏覽器沒有自動(dòng)跳轉(zhuǎn)也可以自己手動(dòng)輸入www.ce-air.com進(jìn)入，然后在界面內(nèi)找到并點(diǎn)擊登錄互聯(lián)網(wǎng)選項(xiàng)，在彈出的選項(xiàng)框里根據(jù)自己預(yù)約的信息進(jìn)行填寫。
3、在填寫完畢后，點(diǎn)擊立即上網(wǎng)即可。
七、飛機(jī)上有WIFI嗎？飛機(jī)上到底有沒有WIFI？
有些航空公司飛機(jī)上有。 飛機(jī)上許多年來一直需要關(guān)機(jī)，乘客們關(guān)機(jī)后會(huì)依靠電視和雜志來打發(fā)時(shí)間。 不過現(xiàn)在飛機(jī)上的WiFi連接已經(jīng)越來越普遍了，比如40%的美國(guó)航班、阿聯(lián)酋航空和卡塔爾航空這樣的國(guó)際航班就提供機(jī)上WiFi服務(wù)。
機(jī)內(nèi)WiFi連接到地面，一般的公司會(huì)采取兩個(gè)路徑。
a.以美國(guó)GoGo提供商為例，它在全美地面有一個(gè)3G網(wǎng)絡(luò)基站，飛機(jī)在頂頭上飛的時(shí)候就 會(huì)跟這些網(wǎng)絡(luò)交流，寬帶會(huì)限制在3.1Mbps，而且是給整個(gè)飛機(jī)的，不是每個(gè)乘客。
b.飛機(jī)連接到衛(wèi)星了，有些使用legacy L-band技術(shù)，目前是又慢又貴。
八、飛機(jī)上有WIFI嗎?飛機(jī)上到底有沒有WIFI？
有些航空公司飛機(jī)上有。飛機(jī)上許多年來一直需要關(guān)機(jī)，乘客們關(guān)機(jī)后會(huì)依靠電視和雜志來打發(fā)時(shí)間。 不過現(xiàn)在飛機(jī)上的WiFi連接已經(jīng)越來越普遍了，比如40%的美國(guó)航班、阿聯(lián)酋航空和卡塔爾航空這樣的國(guó)際航班就提供機(jī)上WiFi服務(wù)。機(jī)內(nèi)WiFi連接到地面，一般的公司會(huì)采取兩個(gè)路徑。
1）以美國(guó)GoGo提供商為例，它在全美地面有一個(gè)3G網(wǎng)絡(luò)基站，飛機(jī)在頂頭上飛的時(shí)候就會(huì)跟這些網(wǎng)絡(luò)交流，寬帶會(huì)限制在3.1Mbps，而且是給整個(gè)飛機(jī)的，不是每個(gè)乘客，所以想看流視頻的想法基本可以打消。現(xiàn)在該公司準(zhǔn)備推出其ATG-4技術(shù)，并給飛機(jī)配置雙制解調(diào)器和定向天線。理論上，這有助于提高寬帶至9.8Mbps，不過飛機(jī)到海面上或者離地面基站太遠(yuǎn)的話就沒什么網(wǎng)速可言了。
2）另一種方式就是飛機(jī)連接到衛(wèi)星了，有些使用legacy L-band技術(shù)，目前是又慢又貴。所以相對(duì)地，更高頻率的Ku-band (12-18GHz) 衛(wèi)星是主流，相對(duì)來說它更經(jīng)濟(jì)、性能更好。比如漢莎航空公司的FlyNet服務(wù)支持下載速度達(dá)到50Mbps。
九、貨車上有個(gè)wifi怎么連接？
車載wifi連接的方法：
1、手機(jī)用戶進(jìn)入部署汽車WiFi路由器的公交車或出租車，連接熱點(diǎn)，打開任意網(wǎng)頁，系統(tǒng)會(huì)提示下載汽車應(yīng)用程序，用戶下載注冊(cè)即可實(shí)現(xiàn)免費(fèi)WiFi在城市（在汽車WiFi信號(hào)處），真正實(shí)現(xiàn)一次登錄，暢享全城；
2、傳統(tǒng)的WiFi主要是通過路由器將寬帶網(wǎng)絡(luò)信號(hào)有線轉(zhuǎn)化為WiFi信號(hào)，對(duì)于移動(dòng)公車/出租車，有線寬帶到wifi更是遙不可及，因此將3g/4G信號(hào)轉(zhuǎn)化為wifi信號(hào)供用戶接入，已成為市場(chǎng)主流和移動(dòng)wifi的首選；
3、設(shè)備安裝時(shí)，將3G/4G卡轉(zhuǎn)換成流量卡，即可轉(zhuǎn)換成WiFi設(shè)備，再連接到汽車WiFi路由器，即可實(shí)現(xiàn)智能互聯(lián)網(wǎng)接入。
十、山東航空飛機(jī)上有wifi嗎？
這個(gè)暫時(shí)還沒有，但是聽說已經(jīng)在準(zhǔn)備了
