【簡介:】 集團簡介 中國航空工業(yè)集團公司(簡稱“中航工業(yè)”)是由中央管理的國有特大型企業(yè),是國家授權投資的機構,由原中國航空工業(yè)第一、第二集團公司重組整合而成立。集團公司設
集團簡介 中國航空工業(yè)集團公司(簡稱“中航工業(yè)”)是由中央管理的國有特大型企業(yè),是國家授權投資的機構,由原中國航空工業(yè)第一、第二集團公司重組整合而成立。集團公司設有防務、運輸機、發(fā)動機、直升機、機載設備與系統(tǒng)、通用飛機、航空研究、飛行試驗、貿易物流、資產管理等10大產業(yè)板塊,下轄近200家子公司(分公司)、有20多家上市公司?! ≈泻焦I(yè)系列發(fā)展殲擊機、殲擊轟炸機、轟炸機、運輸機、教練機、偵察機、直升機、強擊機、通用飛機、無人機等飛行器,全面研發(fā)渦槳、渦軸、渦噴、渦扇等系列發(fā)動機和空空、空面、地空導彈,強力塑造殲十、飛豹、梟龍、獵鷹、山鷹等飛機品牌和太行、秦嶺、昆侖等發(fā)動機品牌,為中國軍隊提供先進航空武器裝備?! ≈袊娇展I(yè)集團公司將寓軍于民、軍民融合作為重要發(fā)展原則,以新理念、新思路、新舉措大力發(fā)展軍民用運輸機產業(yè),研制生產新舟60、新舟600、新舟700系列渦槳支線飛機,運-8飛機、運-12飛機,直-9直升機等多種機型,是ARJ21新支線客機的主要研制者和供應商,是大飛機重大專項的主力軍。按照只有合作伙伴、沒有競爭對手的理念,在世界航空工業(yè)領域進行廣泛合作與交流,在開展梟龍飛機、K8飛機、EC120直升機、ERJ145渦扇支線客機等國際合作項目的同時,積極參與國際重大航空項目的開發(fā),大力開展航空轉包生產業(yè)務;將航空高技術融入汽車、摩托車及其發(fā)動機、零配件等領域,大力發(fā)展燃氣輪機、制冷設備、電子產品、環(huán)保設備、新能源設備等機電產品,并提供飛機租賃、通用航空、交通運輸、醫(yī)療服務、工程勘察設計、工程承包建設、房地產開發(fā)等第三產業(yè)服務項目。 中國航空工業(yè)集團公司是中國科技發(fā)展的領軍者之一,擁有由中國航空研究院和33個科研院所組成的高水平科研體系;擁有一大批院士和國家級專家;擁有一批達到亞洲一流或國際領先水平的國家重點實驗室和重大科研試驗設施;擁有中航網聯(lián)通國內所屬成員單位,具備異地協(xié)同設計制造能力和現(xiàn)代化信息傳輸能力。 中國航空工業(yè)集團公司秉承“航空報國、強軍富民”宗旨,弘揚“敬業(yè)誠信、創(chuàng)新超越”理念,牢牢把握財富革命的契機,大力實施“市場化改革、專業(yè)化整合、資本化運作、國際化開拓、產業(yè)化發(fā)展”,謀求更高更快更強的發(fā)展,以豪邁的步伐向具有國際影響力的世界級大集團邁進?! ⌒袠I(yè)歷程 1950年 1月5日 重工業(yè)部代部長何長工與空軍司令員劉亞樓聯(lián)名向中央提出《關于航空工業(yè)建設的意見》。建議成立航空工業(yè)建設委員會,成立航空工業(yè)管理局以及設立研究院等?! ?951年 4月17日~29日 中央人民政府革命軍事委員會和政務院頒發(fā)《關于航空工業(yè)建設的決定》,宣布成立航空工業(yè)管理委員會,以聶榮臻、李富春、劉亞樓、何長工、段子俊、馬文為委員。聶榮臻為主任、李富春為副主任?! ?9日,周恩來總理簽發(fā)中央人民政府文件,正式批準航空工業(yè)局成立,局址在沈陽。 1954年 7月3日 新中國生產的第一架飛機----南昌飛機廠試制的初教5(雅克-18)教練機首飛成功,通過國家鑒定。8月1日,毛澤東主席為此親筆簽署了嘉勉信?! ?月18日 株洲航空發(fā)動機廠試制愛姆-11(M-11)發(fā)動機成功。10月25日,毛澤東主席也給該廠親筆簽署了嘉勉信?! ?956年 9月8日 我國第一架噴氣式飛機殲5(米格-17)由沈陽飛機廠試制成功,經國家鑒定驗收,成批生產交付部隊使用。它的試制成功,標志著中國航空工業(yè)從此跨入噴氣時代?! ?958年 7月26日 我國自行設計制造的第一架噴氣教練機殲教1,首次試飛成功。8月4日,葉劍英元帥參加了在沈陽飛機廠舉行的慶功大會?! ?2月14日 我國自行研制的第一架直升機,7噸級直5直升機在哈爾濱首飛成功?! ?963年 殲6飛機是我國制造的第一種超音速噴氣式殲擊機,是60-70年代中國空軍主力戰(zhàn)斗機,于1963年9月23日首飛。 1964年 第一代空空導彈“霹靂”1空空導彈經國務院特種武器定型委員會批準定型,投入小批生產?! ?980年 運10飛機是我國自行設計的大型客機,于1980年9月26日首次飛行,也是第一架首先飛越世界屋脊的中國制造的飛機?! ?998年3月23日 具有我國自主知識產權的第三代戰(zhàn)斗機----殲十飛機首飛成功,于2004年7月19日被批準設計定型。 1999年10月3日 由中美合作生產上海飛機制造廠制造的MD-90-30干線客機在上海首飛成功。10月28日通過FAA適航審查?! ?000年3月12日-14日,新舟60飛機給國家領導人做了匯報表演,得到了吳邦國、李嵐清、鄒家華等的稱贊,被認為是適合我國支線航空運輸?shù)娘w機。 2000年6月 中國民航適航部門批準新舟60(MA60)飛機型號合格證,同時正式批準將改進后的運7-200A飛機定名為“新舟”60(MA60),列為產品型號。8月3日,首架“新舟”60飛機交付四川航空公司,8月12日正式投入運營?! ?007年2月27日,在國家科技獎勵大會上殲十飛機獲2006年度國家科技部特等獎。 2007年12月21日 ARJ21-700新支線飛機首架試飛機按計劃如期完成總裝下線?! ?008年6月29日 國產新型渦槳支線飛機新舟600飛機在西安總裝下線,新舟家族再添“新生兒”?! ?008年10月10日 新舟600飛機在西安首飛成功。
中國航空工業(yè)集團公司(簡稱“中航工業(yè)”)是由中央管理的國有特大型企業(yè),是國家授權投資的機構,由原中國航空工業(yè)第一、第二集團公司重組整合而成立。集團公司設有防務、運輸機、發(fā)動機、直升機、機載設備與系統(tǒng)、通用飛機、航空研究、飛行試驗、貿易物流、資產管理等10大產業(yè)板塊,下轄近200家子公司(分公司)、有20多家上市公司。 中航工業(yè)系列發(fā)展殲擊機、殲擊轟炸機、轟炸機、運輸機、教練機、偵察機、直升機、強擊機、通用飛機、無人機等飛行器,全面研發(fā)渦槳、渦軸、渦噴、渦扇等系列發(fā)動機和空空、空面、地空導彈,強力塑造殲十、飛豹、梟龍、獵鷹、山鷹等飛機品牌和太行、秦嶺、昆侖等發(fā)動機品牌,為中國軍隊提供先進航空武器裝備。 中國航空工業(yè)集團公司將寓軍于民、軍民融合作為重要發(fā)展原則,以新理念、新思路、新舉措大力發(fā)展軍民用運輸機產業(yè),研制生產新舟60、新舟600、新舟700系列渦槳支線飛機,運-8飛機、運-12飛機,直-9直升機等多種機型,是ARJ21新支線客機的主要研制者和供應商,是大飛機重大專項的主力軍。按照只有合作伙伴、沒有競爭對手的理念,在世界航空工業(yè)領域進行廣泛合作與交流,在開展梟龍飛機、K8飛機、EC120直升機、ERJ145渦扇支線客機等國際合作項目的同時,積極參與國際重大航空項目的開發(fā),大力開展航空轉包生產業(yè)務;將航空高技術融入汽車、摩托車及其發(fā)動機、零配件等領域,大力發(fā)展燃氣輪機、制冷設備、電子產品、環(huán)保設備、新能源設備等機電產品,并提供飛機租賃、通用航空、交通運輸、醫(yī)療服務、工程勘察設計、工程承包建設、房地產開發(fā)等第三產業(yè)服務項目。 ..........詳細