【簡介：】中國當(dāng)然能造航天飛機，沒有任何技術(shù)門檻。只是，有能力造，并不一定必須去建造。中國沒有研發(fā)的是航天飛機，而空天飛機是有研發(fā)計劃的。在這里，首先需要理清一下航天飛機和空天飛機

中國當(dāng)然能造航天飛機，沒有任何技術(shù)門檻。只是，有能力造，并不一定必須去建造。中國沒有研發(fā)的是航天飛機，而空天飛機是有研發(fā)計劃的。在這里，首先需要理清一下航天飛機和空天飛機的區(qū)別。

空天飛機和航天飛機最大的不同之處就是空天飛機可以在地面機場采用水平方式直接起飛，在高空直接加速進入地球軌道，執(zhí)行完太空任務(wù)后，再返回大氣層，最后在地面機場水平降落。

而航天飛機在起飛時是采用垂直發(fā)射方式升空，需要借助其他運載火箭或者是助推器的幫助才能進入太空。所以，嚴(yán)格來說，大名鼎鼎的蘇聯(lián)“暴風(fēng)雪”號、美國航天飛機和乃至如今的X-37B都是屬于航天飛機，不能算是空天飛機。

目前世界上唯一一款真正被研發(fā)制造出來的、并成功進行太空飛行的空天飛機就是美國的X-15，它是人類首款實現(xiàn)重復(fù)使用的亞軌道空天飛行器，是一款非常經(jīng)典、傳奇的高超聲速亞軌道空天飛機，在XLR-99火箭發(fā)動機的幫助下，它可以從地面水平起飛，然后在高空進行垂直爬升，順利進入太空后再安全返回地面。

和航天飛機相比，空天飛機不需要額外的運載火箭/助推器，能夠降低發(fā)射成本。同時空天飛機能夠進行大范圍的變軌機動，飛行自由度非常高。由于空天飛機具有廉價、便捷、安全等優(yōu)點，它已經(jīng)成為未來太空運輸工具的重點發(fā)展對象。

中國目前也正在研發(fā)空天飛機，在2018年3月，央視首次報道了中國航天三院正在研發(fā)一款可以進行太空飛行、并可重復(fù)使用的“空天飛機”，整個項目被稱為“騰云工程”。據(jù)悉，“騰云工程”計劃在2025年完成關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)攻關(guān)工作，并在2030年完成兩級入軌的空天飛行器技術(shù)驗證試飛工作。目前“騰云工程”披露的資料消息仍然非常有限，分析認(rèn)為它的空天飛行器將會采用技術(shù)非常先進的、研發(fā)難度很高的超燃沖壓發(fā)動機。

未來這款空天飛機成熟后，中國將擁有一種全新的太空運輸手段，它將比現(xiàn)有的火箭運載方式更加便宜、快捷、安全，可以用于發(fā)射各類衛(wèi)星、執(zhí)行中國空間站的人員和貨物運輸任務(wù)，另外它在軍事領(lǐng)域能夠發(fā)揮的作用也是不言而喻的。