【簡(jiǎn)介：】一、航空工業(yè)工廠噪聲標(biāo)準(zhǔn)？工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)1、標(biāo)準(zhǔn)的適用范圍本標(biāo)準(zhǔn)適用于工廠及有可能造成噪聲污染的企事業(yè)單位的邊界。1.1 標(biāo)準(zhǔn)值各類(lèi)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)值列于下表：等效聲

一、航空工業(yè)工廠噪聲標(biāo)準(zhǔn)？

工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)

1、標(biāo)準(zhǔn)的適用范圍

本標(biāo)準(zhǔn)適用于工廠及有可能造成噪聲污染的企事業(yè)單位的邊界。

1.1 標(biāo)準(zhǔn)值

各類(lèi)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)值列于下表：

等效聲級(jí)Leq[dB(A)]

類(lèi)別 晝間 夜間

Ⅰ 55 45

Ⅱ 60 50

Ⅲ 65 55

Ⅳ 70 55

1.2 各類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)適用范圍規(guī)定

1.2.1 Ⅰ類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)適用于以居住、文教機(jī)關(guān)為主的區(qū)域。

1.2.2 Ⅱ類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)適用于居住、商業(yè)、工業(yè)混雜區(qū)及商業(yè)中心區(qū)。

1.2.3 Ⅲ類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)適用于工業(yè)區(qū)。

1.2.4 Ⅳ類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)適用于交通干線道路兩側(cè)區(qū)域。

1.2.5 各類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)適用范圍由地方人民政府劃定。

1.3 夜間頻繁突發(fā)的噪聲(如排氣噪聲)。其峰值不準(zhǔn)超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)值10dB(A)，夜間偶然突發(fā)的噪聲(如短促鳴笛聲)，其峰值不準(zhǔn)超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)值15dB(A)。

1.4 本標(biāo)準(zhǔn)晝間、夜間的時(shí)間由當(dāng)?shù)厝嗣裾串?dāng)?shù)亓?xí)慣和季節(jié)變化劃定。

二、標(biāo)準(zhǔn)英語(yǔ)的起源？

標(biāo)準(zhǔn)英語(yǔ)在大多數(shù)情況下，尤其是民間，標(biāo)準(zhǔn)英語(yǔ)被指認(rèn)為英格蘭人使用的標(biāo)準(zhǔn)英語(yǔ)。一般被指認(rèn)為英國(guó)BBC電臺(tái)所用的標(biāo)準(zhǔn)英語(yǔ)，并且被世界所接受。

標(biāo)準(zhǔn)英語(yǔ)：（Received Standard English)曾一般被指認(rèn)為狹義的，英格蘭人使用的英語(yǔ)。但是英國(guó)英語(yǔ)已經(jīng)受愛(ài)爾蘭語(yǔ)，蘇格蘭語(yǔ)，蓋爾語(yǔ)等大不列顛民族語(yǔ)言的潛移默化，已經(jīng)變得相當(dāng)帶有地方特色。標(biāo)準(zhǔn)英語(yǔ)，一般被指認(rèn)為英國(guó)BBC電臺(tái)所用的標(biāo)準(zhǔn)英語(yǔ)，并且被世界所接受。但是，在大多數(shù)情況下，尤其是民間，標(biāo)準(zhǔn)英語(yǔ)依然被指認(rèn)為英格蘭人使用的英語(yǔ)。

三、中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)語(yǔ)起源？

1956年1月28日，國(guó)務(wù)院全體會(huì)議第23次會(huì)議決定成立中央推廣普通話(huà)工作委員會(huì)。

1956年2月6日，國(guó)務(wù)院發(fā)布《關(guān)于推廣普通話(huà)的指示》。

1958年1月10日，政協(xié)全國(guó)委員會(huì)舉行報(bào)告會(huì)，周恩來(lái)總理在會(huì)上作了《當(dāng)前文字改革的任務(wù)》的重要報(bào)告，他在報(bào)告中對(duì)文字改革的三大任務(wù)"簡(jiǎn)化漢字，推廣普通話(huà)，制定和推行漢語(yǔ)拼音方案"做了明確透徹闡述。

普通話(huà)概念：是漢民族共同語(yǔ)，而北京話(huà)只是諸多方言的一種。普通話(huà)是在北京話(huà)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的，成為民族共同語(yǔ)后就上升到了一個(gè)更高的層次。普通話(huà)的定義是“以北京語(yǔ)音為標(biāo)準(zhǔn)音，以北方話(huà)為基礎(chǔ)方言，以典范的現(xiàn)代白話(huà)文著作為語(yǔ)法規(guī)范”。一般認(rèn)為，這個(gè)定義是從語(yǔ)音、詞匯、語(yǔ)法三個(gè)方面對(duì)普通話(huà)加以規(guī)范。普通話(huà)“以北京語(yǔ)音為標(biāo)準(zhǔn)音”指的是以北京音系為標(biāo)準(zhǔn)音，即北京話(huà)的聲母、韻母、聲調(diào)系統(tǒng)，而不包括北京話(huà)的土音；同時(shí)，普通話(huà)詞匯也不包括北京話(huà)中的一些土話(huà)。

四、日語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)語(yǔ)的起源？

中國(guó)與日本一衣帶水、隔海相望，關(guān)于日本語(yǔ)的起源有多種理論，許多學(xué)者認(rèn)為，從句法上說(shuō)，日語(yǔ)接近諸如土耳其語(yǔ)和蒙古語(yǔ)之類(lèi)的阿爾泰語(yǔ)言。

一般認(rèn)為，當(dāng)代日本的文字體系包括起源于中國(guó)的日本漢字、平假名和片假名三部分。

五、航空工業(yè)文化標(biāo)語(yǔ)？

成功是差一點(diǎn)點(diǎn)失敗，失敗是差一點(diǎn)點(diǎn)成功”，辯證！

六、航空工業(yè)發(fā)展口號(hào)？

開(kāi)啟航空新時(shí)代,創(chuàng)造科技新生活。

七、英國(guó)航空工業(yè)與法國(guó)航空工業(yè)誰(shuí)更好？

法國(guó)，應(yīng)當(dāng)說(shuō)強(qiáng)大很多，首先，世界第二大航空企業(yè)防務(wù)航天公司(EADS)和世界第10塔萊斯(Thales)14斯奈克瑪(SNECMA)20達(dá)索飛機(jī)制造公司等航空巨頭都在法國(guó)，更不用說(shuō)空客的法國(guó)政府背景。第二次世界大戰(zhàn)以后，法國(guó)奉行國(guó)家獨(dú)立自主政策，非常重視發(fā)展本國(guó)的國(guó)防科研力量，到50年代末，已建成了多層次、多學(xué)科和較完整的國(guó)防科研與試驗(yàn)體系，特別是航空科研體系。所以相對(duì)于英國(guó)，它的科研力量更加獨(dú)立和完善。但值得一提得是，英國(guó)擁有世界頂尖的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)：羅羅公司與美國(guó)GE公司和普惠公司同屬世界航空發(fā)動(dòng)機(jī)三大公司之列。 并且英國(guó)生產(chǎn)的飛機(jī)起落架、起落架、空空加油設(shè)備、燃油系統(tǒng)和彈射座椅都是世界最高水平，這些產(chǎn)品被正在研制的F-35和歐洲戰(zhàn)斗機(jī)所采用。 還有BAE系統(tǒng)公司是英國(guó)最大的航空航天企業(yè)，2001年?duì)I業(yè)額達(dá)131.28英鎊，位居世界100強(qiáng)的第四名。 具體的說(shuō)，英國(guó)的航空工業(yè)更加多的參與國(guó)際合作，在某些方面非常強(qiáng)悍，像發(fā)動(dòng)機(jī)(中國(guó)的大扳腳）..法國(guó)的航空工業(yè)非常的全面，比較像中國(guó)，獨(dú)立自主，所以，單從更好的角度，我認(rèn)為全面更加好——戰(zhàn)時(shí)。^_^

八、中華人民共和國(guó)密碼法標(biāo)準(zhǔn)？

《中華人民共和國(guó)密碼法》是中國(guó)密碼領(lǐng)域的綜合性、基礎(chǔ)性法律，旨在規(guī)范密碼應(yīng)用和管理，促進(jìn)密碼事業(yè)發(fā)展，保障網(wǎng)絡(luò)與信息安全，提升密碼管理科學(xué)化、規(guī)范化、法治化水平，于2020年1月1日起施行。

九、航空工業(yè)172廠全稱(chēng)？

172廠的全稱(chēng)是：西安飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司。

西安飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司（簡(jiǎn)稱(chēng)西飛集團(tuán)公司）是科研、生產(chǎn)一體化的特大型航空工業(yè)企業(yè)，是我國(guó)大中型軍民用飛機(jī)的研制生產(chǎn)基地，國(guó)家一級(jí)企業(yè)。公司占地面積300多萬(wàn)平方米，現(xiàn)有職工20000多名。

十、湖南有哪些航空工業(yè)？

湖南在全國(guó)航空航天工業(yè)布局中具有重要戰(zhàn)略地位。目前，湖南已初步構(gòu)建了以株洲、長(zhǎng)沙為重點(diǎn)，岳陽(yáng)、郴州、湘潭為支撐的產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局，形成了株洲航空城，長(zhǎng)沙航空器起降系統(tǒng)、航空綜合維修保障基地，岳陽(yáng)浮空器、航空關(guān)鍵零部件生產(chǎn)基地，郴州通航運(yùn)營(yíng)服務(wù)文化園區(qū)等一批航空產(chǎn)業(yè)園區(qū)。

在整機(jī)領(lǐng)域，湖南擁有微小衛(wèi)星、浮空器、小型通航飛機(jī)等平臺(tái)產(chǎn)品;關(guān)鍵分系統(tǒng)領(lǐng)域，擁有多型中小航空發(fā)動(dòng)機(jī)、慣性產(chǎn)品、飛機(jī)起降系統(tǒng)、輔助動(dòng)力裝置系統(tǒng)等重要產(chǎn)品;關(guān)鍵零部件和關(guān)鍵原材料領(lǐng)域，有特種電纜、宇航級(jí)電子設(shè)備、碳/碳復(fù)合材料、超大型輕合金構(gòu)件等關(guān)鍵產(chǎn)品;航天航空綜合服務(wù)保障方面，正在圍繞北斗和高分應(yīng)用、微小衛(wèi)星發(fā)射運(yùn)營(yíng)、通用航空、航空器綜合維修保障等領(lǐng)域，構(gòu)建完整的服務(wù)體系。

此外，湖南也擁有一批競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的市場(chǎng)主體。中航飛機(jī)起落架公司是國(guó)內(nèi)唯一的飛機(jī)起落架研制生產(chǎn)基地;航天科工068基地是導(dǎo)航產(chǎn)品重要生產(chǎn)基地;北斗郵政服務(wù)系統(tǒng)、北斗衛(wèi)星動(dòng)物監(jiān)測(cè)系統(tǒng)占據(jù)國(guó)內(nèi)絕大部分市場(chǎng)份額。山河科技、華天光電、航天環(huán)宇、天儀研究院、博云新材等一批優(yōu)勢(shì)民營(yíng)企業(yè)不斷發(fā)展，已成為湖南航空領(lǐng)域重要力量。