【簡介：】一、中國航空工業(yè)集團(tuán)公司原名？中國航空工業(yè)第一、第二集團(tuán)公司中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司（簡稱“航空工業(yè)”）是由中央管理的國有特大型企業(yè)，是國家授權(quán)的投資機(jī)構(gòu)，于2008年11月6

一、中國航空工業(yè)集團(tuán)公司原名？

中國航空工業(yè)第一、第二集團(tuán)公司

中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司（簡稱“航空工業(yè)”）是由中央管理的國有特大型企業(yè)，是國家授權(quán)的投資機(jī)構(gòu)，于2008年11月6日由原中國航空工業(yè)第一、第二集團(tuán)公司重組整合而成立。

集團(tuán)公司設(shè)有航空武器裝備、軍用運(yùn)輸類飛機(jī)、直升機(jī)、機(jī)載系統(tǒng)、通用航空、航空研究、飛行試驗(yàn)、航空供應(yīng)鏈與軍貿(mào)、專用裝備、汽車零部件、資產(chǎn)管理、金融、工程建設(shè)等產(chǎn)業(yè)，下轄100余家成員單位、24家上市公司，員工逾40萬人。航空工業(yè)黨的組織機(jī)構(gòu)健全，截止到2014年底，航空工業(yè)全系統(tǒng)有黨組21個，黨委337個，黨總支403個，黨支部6496個，黨員214932名，其中女黨員56840名，35歲以下黨員53759名。在崗職工黨員130251名，離退休職工黨員82830名。

中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司的司徽由地球和變體飛行器組成。飛行器指向右上方，象征著航空工業(yè)“富國、強(qiáng)軍、富民”的志向。藍(lán)色環(huán)形表明航空工業(yè)有深厚的航空高科技基礎(chǔ)，也象征著集團(tuán)公司所屬單位圍繞航空工業(yè)，緊密團(tuán)結(jié)，有著強(qiáng)大的凝聚力。飛行器下方“AVIC”，則代表了航空工業(yè)。通觀整體構(gòu)圖，表現(xiàn)了航空工業(yè)在黨中央、國務(wù)院、中國軍委的領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下，實(shí)施“兩融、三新、五化、萬億”的戰(zhàn)略。弘揚(yáng)“航空報國，強(qiáng)軍富民”的集團(tuán)宗旨和“敬業(yè)誠信，創(chuàng)新超越”的集團(tuán)理念，為建設(shè)新航空、大航空、強(qiáng)航空而不懈努力。

二、中國航空工業(yè)集團(tuán)公司簡稱？

中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司，簡稱航空工業(yè)或AVIC，（原簡稱中航工業(yè)），是中華人民共和國一家主要從事航空工業(yè)研究、設(shè)計、制造的特大型中央企業(yè)。 航空工業(yè)集團(tuán)由原中國航空工業(yè)第一集團(tuán)公司、中國航空工業(yè)第二集團(tuán)公司在2008年11月合并而成。

三、中國航空工業(yè)集團(tuán)公司怎么樣？

簡介：中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司（簡稱“航空工業(yè)”）是由中央管理的國有特大型企業(yè)，是國家授權(quán)投資的機(jī)構(gòu)，于2008年11月6日由原中國航空工業(yè)第一、第二集團(tuán)公司重組整合而成立。

集團(tuán)公司設(shè)有航空武器裝備、軍用運(yùn)輸類飛機(jī)、直升機(jī)、機(jī)載系統(tǒng)與汽車零部件、通用航空、航空研究、飛行試驗(yàn)、航空供應(yīng)鏈與軍貿(mào)、資產(chǎn)管理、金融、工程建設(shè)、汽車等產(chǎn)業(yè)。

法定代表人：譚瑞松 成立時間：2008-11-06 注冊資本：6400000萬人民幣 工商注冊號：100000000041923 企業(yè)類型：有限責(zé)任公司(國有獨(dú)資) 公司地址：北京市朝陽區(qū)曙光西里甲5號院19號樓

四、中國航空工業(yè)集團(tuán)公司拼音怎么拼？

中國zhong第一聲guo第二聲

航空hang第二聲kong第一聲

工業(yè)gong第一聲ye第四聲

集團(tuán)ji，tuan第二聲

公司gong si第一聲

五、中國航空工業(yè)集團(tuán)公司是301所嗎？

301所也叫航空工業(yè)綜合技術(shù)研究所，是中國航空工業(yè)集團(tuán)所屬的一家事業(yè)單位，

六、中國航空工業(yè)集團(tuán)公司有哪些下屬企業(yè)？

301所 中國航空綜合技術(shù)研究所 北京市　　601所 沈陽飛機(jī)設(shè)計研究所 遼寧省沈陽市　　602所 中國直升機(jī)設(shè)計研究所 江西省景德鎮(zhèn)市　　603所 第一飛機(jī)設(shè)計研究院西安分院(西安飛機(jī)設(shè)計研究所) 陜西省西安市　　605所 中國特種飛行器研究所 湖北省荊門市　　606所 沈陽發(fā)動機(jī)設(shè)計研究所 遼寧省沈陽市　　607所 中航雷達(dá)與電子設(shè)備研究院(中國雷華電子技術(shù)研究所)江蘇省無錫市　　608所 株洲航空動力機(jī)械研究所 湖南省株洲市　　609所 中國航空附件研究所 湖北省襄樊市　　610所 航空救生裝備研究所(在江漢航空救生裝備工業(yè)公司內(nèi))湖北省襄樊市　　611所 成都飛機(jī)設(shè)計研究所 四川省成都市　　612所 洛陽光電技術(shù)發(fā)展中心 河南省洛陽市　　613所 洛陽火控技術(shù)發(fā)展中心 河南省洛陽市　　614所 中國航空動力控制系統(tǒng)研究所 江蘇省無錫市　　615所 中國航空無線電電子研究所 上海市　　618所 飛行自動控制研究所 陜西省西安市　　620所 中國航空工業(yè)發(fā)展研究中心(中國航空系統(tǒng)工程研究所)北京市　　621所 北京航空材料研究院 北京市　　623所 中國飛機(jī)強(qiáng)度研究所 陜西省西安市　　624所 中國燃?xì)鉁u輪研究院 四川省江油市　　625所 北京航空制造工程研究所 北京市　　626所 中國航空工業(yè)空氣動力研究院沈陽分院 遼寧省沈陽市　　627所 中國航空工業(yè)空氣動力研究院哈爾濱分院 黑龍江省哈爾濱市　　628所 中國航空工業(yè)發(fā)展研究中心(北京航空科技情報研究所)北京市　　630所 中國飛行試驗(yàn)研究院 陜西省西安市　　631所 中國航空計算機(jī)技術(shù)研究所 陜西省西安市　　634所 北京瑞賽科技有限公司(北京長城航空測控技術(shù)研究所)北京市　　637所 北京航空精密機(jī)械研究所 北京市　　640所 第一飛機(jī)設(shè)計研究院上海分院(上海飛機(jī)研究所) 上海市　　中國航空工藝研究所 北京市　　中國航空規(guī)劃設(shè)計研究院 北京市　　011基地 貴州航空工業(yè)集團(tuán) 貴州省　　012基地 漢中航空工業(yè)（集團(tuán)）公司 陜西省漢中市　　013基地 湖南航空工業(yè)局 湖南省長沙市　　014中心 中國空空導(dǎo)彈研究院 河南省洛陽市　　105廠 天津航空機(jī)電有限公司 天津市　　112廠 沈陽飛機(jī)制造公司 遼寧省沈陽市　　113廠 西安航空動力控制工程有限公司 陜西省西安市　　114廠 慶安集團(tuán)有限公司 陜西省西安市　　120廠 哈爾濱東安發(fā)動機(jī)(集團(tuán))有限公司 哈爾濱市　　122廠 哈爾濱飛機(jī)制造有限責(zé)任公司 哈爾濱市　　124廠 鄭州飛機(jī)設(shè)備公司 河南省鄭州市　　126廠 貴州新安航空機(jī)械公司 貴州省　　132廠 成都飛機(jī)制造公司 四川省成都市　　162廠 貴航集團(tuán)雙陽飛機(jī)制造廠 貴州省　　172廠 西安飛機(jī)制造公司 陜西省西安市　　181廠 武漢航空儀表公司 湖北省武漢市　　205廠 四川泛華航空儀表電器廠 四川省雅安市　　320廠 洪都航空工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司 江西省南昌市　　331廠 南方航空動力機(jī)械公司 湖南省株洲市　　370廠 常州蘭翔機(jī)械總廠 江蘇省常州市　　372廠 昌河飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司 江西省景德鎮(zhèn)市　　410廠 沈陽黎明發(fā)動機(jī)制造公司 遼寧省沈陽市　　420廠 成都發(fā)動機(jī)制造公司 四川省成都市　　430廠 西安航空發(fā)動機(jī)公司 陜西省西安市　　460廠 貴州黎陽機(jī)械廠 貴州省　　513廠 南京宏光空降裝備廠 江蘇省南京市　　522廠 石家莊飛機(jī)工業(yè)有限責(zé)任公司 河北省石家莊市　　531廠 東方儀器廠 陜西省漢中市　　新航機(jī)械公司 河南省新鄉(xiāng)市　　其中:　　103廠 豫北機(jī)械廠 河南省新鄉(xiāng)市　　134廠 豫新機(jī)械廠 河南省新鄉(xiāng)市　　116廠 平原機(jī)械廠 河南省新鄉(xiāng)市　　540廠 巴山機(jī)械廠 河南省新鄉(xiāng)市　　719廠 成都航天通信設(shè)備有限責(zé)任公司　　765廠 陜西凌云電器總公司　　3327廠 千山電子儀器廠 中國飛機(jī)黑匣子研制生產(chǎn)中心 陜西省漢中市漢臺區(qū)鋪鎮(zhèn)　　3347廠 景德鎮(zhèn)航空鍛造公司 江西省景德鎮(zhèn)市　　中國航空工業(yè)研究所不完全考據(jù)　　編號 所名 成立時間 地點(diǎn) 技術(shù)\產(chǎn)品 隸屬集團(tuán)　　601所 沈陽飛機(jī)研究所 1961 沈陽 JJ5、J8系列、J11 中航一集團(tuán)　　602所 中國直升機(jī)設(shè)計研究所 1969 景德鎮(zhèn) Z8/9b/10/11 中航二集團(tuán)　　603所 西安飛機(jī)設(shè)計研究所 1961 西安閻良 Y7/8/JH7 中航一集團(tuán)　　605所 中國特種飛行器研究所 1961 湖北荊門 SH5/地效飛行器/飛艇 中航二集團(tuán)　　606所 沈陽發(fā)動機(jī)設(shè)計研究所 1961 沈陽 WP7/13/昆侖/WS10/燃?xì)廨啓C(jī) 中航一集團(tuán)　　607所 中國雷華電子技術(shù)研究所 1970 江蘇無錫 各種航空雷達(dá) 中航一集團(tuán)　　608所 中國株洲航空動力機(jī)械研究所 1968 湖南株洲 WZ5/WJ6/WJ9/WS11/WZ9 Z6/7/8/10/11減速傳動系統(tǒng) 中航二集團(tuán)　　609所 中國航空附件研究所 1961 湖北襄樊 航空機(jī)載機(jī)電系統(tǒng)及附件航空機(jī)載液壓系統(tǒng) 中航一集團(tuán)　　610所 中國航空救生裝備研究所 湖北襄樊 航空救生裝備　　611所 成都飛機(jī)設(shè)計研究所 1970 成都 J7/10/FC1 中航一集團(tuán)　　612所 洛陽　　613所 洛陽電光設(shè)備研究所 1970 河南洛陽 航空火力控制系統(tǒng)研究 中航一集團(tuán)　　614所 無錫航空發(fā)動機(jī)研究所 1975 無錫 航空發(fā)動機(jī)全權(quán)限數(shù)字控制系統(tǒng) 中航一集團(tuán)　　615所 中國航空無線電電子研究所 1957 上海 機(jī)載電子系統(tǒng) 中航一集團(tuán)　　618所 中國飛行自動控制研究所 1960 西安 飛行控制技術(shù)、慣性導(dǎo)航技術(shù)和綜合制導(dǎo)技術(shù) 中航一集團(tuán)　　621所 北京航空材料研究院 北京　　623所 中國飛機(jī)強(qiáng)度研究所 1965 西安 飛機(jī)強(qiáng)度研究與地面強(qiáng)度試驗(yàn) 中航一集團(tuán)　　624所 中國燃?xì)鉁u輪研究所 四川江油 航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)研究 中航一集團(tuán)　　625所 北京航空制造工程研究所 1957 北京 航空制造技術(shù)研究和工藝設(shè)備開發(fā) 中航一集團(tuán)　　626所 沈陽空氣動力研究所 1958 沈陽 航空氣動力實(shí)驗(yàn)研究 中航一集團(tuán)　　627所 哈爾濱空氣動力研究所　　628所　　629所 1992年與原623所合并為新的623所　　630所 中國飛行試驗(yàn)研究院 1959 西安閻良 軍民用飛機(jī)、航空發(fā)動機(jī)、機(jī)載設(shè)備等國家級鑒定試飛 中航一集團(tuán)　　631所 中國航空計算技術(shù)研究所 1958 西安 機(jī)載、彈載計算機(jī)和航空軟件研制 中航一集團(tuán)　　633所 中國航空工業(yè)上海測控技術(shù)研究所 上?！　?34所 北京長城航空測控技術(shù)研究所 北京 中航一集團(tuán)　　637所 復(fù)合材料特種結(jié)構(gòu)研究所 1970 濟(jì)南 復(fù)合材料技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用研究 中航一集團(tuán)　　638所　　640所 上海飛機(jī)設(shè)計研究所 上?！　?50所　　301所 中國航空綜合技術(shù)研究所 1970 北京 中航一集團(tuán)　　303所 中國航空精密機(jī)械研究所 北京 航空精密加工技術(shù)和設(shè)備研究 中航一集團(tuán)　　304所 北京長城計量測試技術(shù)研究所 50年代初 北京 國防計量測試技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、方法研究和設(shè)備制造 中航一集團(tuán)　　北京航空材料研究院 1956 北京 航空金屬材料與非金屬研究 中航一集團(tuán)　　中國航空工業(yè)空氣動力研究院 2000 哈爾濱 由哈爾濱空氣動力研究所（627所）和沈陽空氣動力研究所（626所）合并組建而成 中航一集團(tuán)　　第一飛機(jī)設(shè)計研究院 2003 由西安飛機(jī)設(shè)計研究所（603所）和上海飛機(jī)設(shè)計研究所（640所）合并組建而成 中航一集團(tuán)　　中國航空工業(yè)第一集團(tuán)公司　　112廠：沈陽飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)。156項(xiàng)之一?！　?13廠：西安航空動力控制工程有限公司/西安遠(yuǎn)東機(jī)械制造公司。156項(xiàng)之一?！　?14廠：慶安集團(tuán)。156項(xiàng)之一。西安?！　?15廠：陜西秦嶺航空電氣公司。156項(xiàng)之一。興平?！　?17廠：沈陽興華電器制造公司?！　?32廠：成都飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)?！　?72廠：西安飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)?！　?12廠：寶成通用電子公司：寶雞。156項(xiàng)之一。　　410廠：沈陽黎明發(fā)動機(jī)制造公司。156項(xiàng)之一?！　?30廠：西安航空發(fā)動機(jī)集團(tuán)。　　511廠：金城集團(tuán)。南京　　514廠：華興航空機(jī)輪公司。156項(xiàng)之一。興平。　　上海航空工業(yè)集團(tuán)：含上海飛機(jī)制造廠、上海飛機(jī)研究所（640所）、上海航空發(fā)動機(jī)制造廠、上海航空電器廠（118廠）?！　?11基地：貴州航空工業(yè)集團(tuán)：安順。含龍巖（150廠）、雙陽（162廠）、云馬（130廠）飛機(jī)制造廠和黎陽航空發(fā)動機(jī)制造公司（460廠）。　　以上為大型企業(yè)?！　?11廠為航天沈陽新光廠，119廠為航天沈陽新樂廠?！　〗瓭h航空救生裝備工業(yè)公司：襄樊?！　?48廠：紅原航空鑄造工業(yè)公司。三原?！　?58廠：洛陽南峰航空精密機(jī)電公司/洛陽航空電器廠?！　?61廠：成都航空儀表公司?！　?64廠：皖安機(jī)械廠?！　?71廠：蘇州長風(fēng)機(jī)械有限公司?！　?21廠：太原航空儀表公司?！　?32廠：北京青云航空儀表公司。　　351廠：江淮航空儀表廠。合肥?！　?704廠：雙吉機(jī)械廠：吉林機(jī)場。飛機(jī)修理廠?！　?711廠：龍崗機(jī)械廠：柳河機(jī)場?！　?716廠：晉翔機(jī)械廠：晉城機(jī)場?！　〕啥继剿聶C(jī)場5701工廠、武功機(jī)場5702工廠、上海大場機(jī)場5703工廠、吉林機(jī)場5704工廠、沈陽5705工廠、大連5706工廠、遵義5707工廠、貴陽磊莊機(jī)場5708工廠、長沙5712工　　廠、谷城5713工廠、洛陽5715工廠、桂林5718工廠、蕪湖5720工廠、石家莊5721工廠等等為空軍飛機(jī)修理廠，幾乎每個軍用機(jī)場一個修理廠，其中有些廠隸屬于航空工業(yè)一、二集　　團(tuán)。　　中國航空工業(yè)第二集團(tuán)公司　　120廠：哈爾濱東安發(fā)動機(jī)集團(tuán)。156項(xiàng)之一?！　?22廠：哈爾濱飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)。156項(xiàng)之一。　　182廠：陜西飛機(jī)制造廠：城固?！　?42廠：蘭州飛控儀器總廠。156項(xiàng)之一?！　?20廠：南昌航空工業(yè)集團(tuán)（320廠與512廠合并）。156項(xiàng)之一?！　?22廠：宏圖飛機(jī)制造廠：荊門。　　331廠：南方航空動力機(jī)械公司：株洲。156項(xiàng)之一。　　372廠：昌河飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)：景德鎮(zhèn)。　　420廠：成都發(fā)動機(jī)集團(tuán)?！　?12基地：漢中航空工業(yè)集團(tuán)。　　以上為大型企業(yè)?！　?13基地：湖南航空工業(yè)局。　　新航機(jī)械公司：新鄉(xiāng)。含平原機(jī)器廠（116廠）等四個廠?！　?05廠：天津航空機(jī)電公司?！　?24廠：鄭州新衛(wèi)飛機(jī)設(shè)備公司?！　?25廠：北京曙光電機(jī)廠?！　?33廠：長春航空機(jī)載設(shè)備公司?！　?35廠：萬里機(jī)電總廠：蘭州?！　?74廠：四川航空液壓機(jī)構(gòu)廠：廣漢?！　?81廠：武漢儀表廠。　　205廠：泛華航空儀表電器廠：雅安?！　?41廠：川江儀器廠：雅安。　　370廠：常州蘭翔機(jī)械總廠?！　?82廠：常州飛機(jī)制造廠?！　?03廠：北京長空機(jī)械公司?！　?13廠：南京宏光空降裝備廠?！　?22廠：石家莊飛機(jī)制造公司?！　?42廠：保定向陽精密機(jī)械廠?！　?50廠：保定螺旋槳制造廠?！　?70廠：三江機(jī)械廠：宜賓?！　?347廠：景德鎮(zhèn)航空鍛鑄公司?！　?207廠：川西機(jī)器廠：雅安?！　?357廠：徐州航空壓鑄廠?！　?337廠：青島前哨精密機(jī)械公司。

七、新鄉(xiāng)航空工業(yè)集團(tuán)公司是哪個區(qū)？

牧野區(qū)

新鄉(xiāng)航空工業(yè)集團(tuán)公司位于河南省新鄉(xiāng)市建設(shè)中路168號，解放大道(中)與中原路交叉路口往北約100米(中航工業(yè)一一六廠第二幼兒園西南側(cè)約150米)，屬于牧野區(qū)

八、中國航空工業(yè)集團(tuán)公司名下有哪些上市子公司？

中國航空工業(yè)集團(tuán)公司（簡稱"中航工業(yè)"）是由中央管理的國有特大型企業(yè)，是國家授權(quán)投資的機(jī)構(gòu)，由原中國航空工業(yè)第一、第二集團(tuán)公司重組整合而成立。旗下上市公司包括洪都航空、成發(fā)科技、中航動控、航空動力、中航重機(jī)、中航光電、中航三鑫、哈飛股份、ST昌河、中航黑豹、西飛國際、中航精機(jī)、貴航股份、成飛集成、中航地產(chǎn)、飛亞達(dá)A、深天馬A 、天虹商場 。中航集團(tuán)是中國證券市場的超級航母。

九、航空工業(yè)工廠噪聲標(biāo)準(zhǔn)？

工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)

1、標(biāo)準(zhǔn)的適用范圍

本標(biāo)準(zhǔn)適用于工廠及有可能造成噪聲污染的企事業(yè)單位的邊界。

1.1 標(biāo)準(zhǔn)值

各類廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)值列于下表：

等效聲級Leq[dB(A)]

類別 晝間 夜間

Ⅰ 55 45

Ⅱ 60 50

Ⅲ 65 55

Ⅳ 70 55

1.2 各類標(biāo)準(zhǔn)適用范圍規(guī)定

1.2.1 Ⅰ類標(biāo)準(zhǔn)適用于以居住、文教機(jī)關(guān)為主的區(qū)域。

1.2.2 Ⅱ類標(biāo)準(zhǔn)適用于居住、商業(yè)、工業(yè)混雜區(qū)及商業(yè)中心區(qū)。

1.2.3 Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)適用于工業(yè)區(qū)。

1.2.4 Ⅳ類標(biāo)準(zhǔn)適用于交通干線道路兩側(cè)區(qū)域。

1.2.5 各類標(biāo)準(zhǔn)適用范圍由地方人民政府劃定。

1.3 夜間頻繁突發(fā)的噪聲(如排氣噪聲)。其峰值不準(zhǔn)超過標(biāo)準(zhǔn)值10dB(A)，夜間偶然突發(fā)的噪聲(如短促鳴笛聲)，其峰值不準(zhǔn)超過標(biāo)準(zhǔn)值15dB(A)。

1.4 本標(biāo)準(zhǔn)晝間、夜間的時間由當(dāng)?shù)厝嗣裾串?dāng)?shù)亓?xí)慣和季節(jié)變化劃定。

十、請問中國航空有幾個集團(tuán)以及彼此是什么關(guān)系，比如中國航空工業(yè)集團(tuán)公司、中國航空工業(yè)第一集團(tuán)公司等等？

區(qū)別與聯(lián)系：

1、中航工業(yè)和中國商飛屬于航空制造業(yè)，前者屬于后者的供應(yīng)商，也就是說中航工業(yè)生產(chǎn)的飛機(jī)部件或者其他產(chǎn)品拿到上海的中國商飛進(jìn)行飛機(jī)集成和總裝；

2、中航集團(tuán)屬于航空運(yùn)輸業(yè)。

11月7日，位于北京北兵馬司大街的中國航空工業(yè)集團(tuán)公司正式掛牌。中國航空工業(yè)集團(tuán)公司由原中國航空工業(yè)第一集團(tuán)公司和中國航空工業(yè)第二集團(tuán)公司合并組建成，合并后的中航集團(tuán)公司，集中了中國航空制造業(yè)的核心力量。新的集團(tuán)公司設(shè)有防務(wù)、運(yùn)輸機(jī)、發(fā)動機(jī)、直升機(jī)、機(jī)載設(shè)備與系統(tǒng)、通用飛機(jī)、航空研究、飛行試驗(yàn)、貿(mào)易物流、資產(chǎn)管理等十大產(chǎn)業(yè)板塊，下轄近200家子公司、有20多家上市公司，擁有總資產(chǎn)2900多億元人民幣，員工近40萬。中國航空工業(yè)集團(tuán)公司副總經(jīng)理譚瑞松八日在北京宣布，由中國航空工業(yè)第一集團(tuán)公司和中國航空工業(yè)第二集團(tuán)公司重組整合后的新中國航空工業(yè)集團(tuán)公司正式成立。集團(tuán)公司的注冊資本達(dá)六百四十億元人民幣。新中國航空工業(yè)集團(tuán)公司(簡稱“中航工業(yè)”)是由中央管理的國有特大型企業(yè)。集團(tuán)公司實(shí)行母子公司(事業(yè)部)管理體制。擁有企事業(yè)單位近二百家，擁有上市公司二十一家，其中三家在香港上市。

新集團(tuán)公司總部職能為：戰(zhàn)略管控、資源配置、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、績效監(jiān)控；設(shè)有防務(wù)、運(yùn)輸機(jī)、發(fā)動機(jī)、直升機(jī)、機(jī)載設(shè)備與系統(tǒng)、通用飛機(jī)、航空研究、飛行試驗(yàn)、貿(mào)易物流、資產(chǎn)管理等十大產(chǎn)業(yè)板塊。

針對各板塊，新的集體公司目前正在籌建相應(yīng)子公司、事業(yè)部和研究院，各子公司作為獨(dú)立法人，實(shí)行自主經(jīng)營、獨(dú)立核算、自負(fù)盈虧，獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任和經(jīng)營風(fēng)險，享有經(jīng)營自主權(quán)，在集團(tuán)公司授權(quán)范圍內(nèi)享有一定的投資決策權(quán)。

據(jù)有關(guān)人士透露，新中國航空工業(yè)集團(tuán)公司下一步將進(jìn)行專業(yè)化整合，尋求整體上市。完（周音）

中國航空工業(yè)集團(tuán)公司是由中國航空工業(yè)第一集團(tuán)公司和第二集團(tuán)公司合并成立的，中航科工是中航工業(yè)集團(tuán)最大的上市公司。

簡介：中國航空工業(yè)第二集團(tuán)公司（簡稱“中航第二集團(tuán)公司”，AVIC II）是在原中國航空工業(yè)總公司所屬部分企事業(yè)單位的基礎(chǔ)上組建的特大型國有企業(yè)，是國家授權(quán)投資的機(jī)構(gòu)和資產(chǎn)經(jīng)營主體，按國家控股公司方式運(yùn)行，由中央管理。2008年11月6日，經(jīng)中央批準(zhǔn)與中國航空工業(yè)第一集團(tuán)公司合并組成中國航空工業(yè)集團(tuán)公司。

法定代表人：張洪飚

成立時間：1999-06-29

注冊資本：1261355萬人民幣

工商注冊號：1000001003186

企業(yè)類型：全民所有制

公司地址：北京市東城區(qū)交道口南大街67號

1、兩個不同的集團(tuán)公司。

2、中國航空工業(yè)集團(tuán)公司（簡稱：中航工業(yè)），是中國由中央管理的國有特大型企業(yè)，是國家授權(quán)投資的機(jī)構(gòu)，于2008年11月6日由原中國航空工業(yè)第一、第二集團(tuán)公司重組整合而成立。中航工業(yè)系列發(fā)展殲擊機(jī)、殲擊轟炸機(jī)、轟炸機(jī)、運(yùn)輸機(jī)、教練機(jī)、偵察機(jī)、直升機(jī)、強(qiáng)擊機(jī)、通用飛機(jī)、無人機(jī)等飛行器，全面研發(fā)渦槳、渦軸、渦噴、渦扇等系列發(fā)動機(jī)和空空、空面、地空導(dǎo)彈；

強(qiáng)力塑造殲十、飛豹、梟龍、獵鷹、山鷹等飛機(jī)品牌和太行、秦嶺、昆侖等發(fā)動機(jī)品牌，為中國軍隊(duì)系統(tǒng)提供航空武器裝備，中國躋身于能夠研制多種先進(jìn)航空裝備少數(shù)國家行列。

3、中國航天科技集團(tuán)公司(簡稱”中航科技“)成立于1999年7月1日。其前身源于1956年成立的我國國防部第五研究院，曾歷經(jīng)第七機(jī)械工業(yè)部、航天工業(yè)部、航空航天工業(yè)部和中國航天工業(yè)總公司的歷史沿革。擁有“神舟”、“長征”等著名品牌和自主知識產(chǎn)權(quán)、主業(yè)突出、自主創(chuàng)新能力強(qiáng)、核心競爭力強(qiáng)的特大型國有企業(yè)。

4、可見，中航工業(yè)的主要研究、開發(fā)對象為航空和導(dǎo)彈。中航科技的主要研究、開發(fā)對象是火箭和太空。