【簡(jiǎn)介:】一、航天事業(yè)祝福寄語(yǔ)?祝航天事業(yè),如日沖天,越來(lái)越好。二、航天事業(yè)的最新成就?中國(guó)空間站“T”字基本構(gòu)型在軌組裝完成今年是中國(guó)載人航天立項(xiàng)30周年,全年載人航天共計(jì)實(shí)施6次發(fā)
一、航天事業(yè)祝福寄語(yǔ)?
祝航天事業(yè),如日沖天,越來(lái)越好。
二、航天事業(yè)的最新成就?
中國(guó)空間站“T”字基本構(gòu)型在軌組裝完成
今年是中國(guó)載人航天立項(xiàng)30周年,全年載人航天共計(jì)實(shí)施6次發(fā)射,先后將天舟四號(hào)貨運(yùn)飛船、神舟十四號(hào)載人飛船、問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙、夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙、天舟五號(hào)貨運(yùn)飛船、神舟十五號(hào)載人飛船送入太空。2022年11月3日,夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙順利完成轉(zhuǎn)位操作,中國(guó)空間站“T”字基本構(gòu)型在軌組裝完成。2022年11月30日,神舟十五號(hào)與神舟十四號(hào)的兩個(gè)乘組在太空“勝利會(huì)師”,我國(guó)首次實(shí)現(xiàn)空間站三船三艙構(gòu)型以及6名航天員同時(shí)在軌飛行。
三、什么的航天事業(yè)?
航天事業(yè)是指為國(guó)家發(fā)展需要,開放研究航天技術(shù)
四、明代航天事業(yè)發(fā)展情況?
我國(guó)的航天技術(shù)。實(shí)力非常雄厚,在世界各國(guó)當(dāng)中都是名列前茅。而追究其發(fā)展的歷史,明朝就是一個(gè)不得不著重提起的一筆。
航天技術(shù)的發(fā)展必然會(huì)經(jīng)歷一個(gè)漫長(zhǎng)的時(shí)期和沉淀。同樣,我國(guó)航天技術(shù)的發(fā)展,從歷史古跡的角度來(lái)看,就起源于明朝。在明朝,有一個(gè)名人叫萬(wàn)戶。在各國(guó)的不同的航天發(fā)展史的歷史資料中,萬(wàn)戶也被稱為世界航天第一人。得益于那個(gè)時(shí)代的背景,萬(wàn)戶和他對(duì)航天事業(yè)的想象和研究,為今后我國(guó)的相關(guān)事業(yè)發(fā)展奠定了雄厚的基礎(chǔ),所以無(wú)論從哪方面來(lái)看,明朝時(shí)代的航天事業(yè)都是大大領(lǐng)先于其他國(guó)家。明朝時(shí)期的航天,對(duì)于火箭的研究最為繁多。不僅僅發(fā)射的方式千奇百怪,對(duì)應(yīng)的殺傷力和范圍射程在當(dāng)時(shí)來(lái)看都是非常具有劃時(shí)代意義的。源自于明朝所處的動(dòng)蕩時(shí)代作為背景來(lái)推動(dòng),火箭成為當(dāng)時(shí)最為重要的研究課題之一。在其發(fā)展史上,明朝當(dāng)時(shí)擁有架式、筒式、廂式等多樣的發(fā)射手段,而且不同的發(fā)射方式攜帶的數(shù)量都有所不同。尤其是當(dāng)時(shí)所研發(fā)出來(lái)的神火飛鴉、震天雷、火龍出水等一系列各種各樣的火箭,都在后來(lái)的歷史中被不斷證明為極其有意義的航天材料。這其中萬(wàn)戶作為航天第一人,他經(jīng)過(guò)多年的摸索也研究,也發(fā)明了一種不同意義上的火箭,借助不同的推動(dòng)力和風(fēng)箏,使其飛的更遠(yuǎn)打擊更有效果。明朝的這些珍貴的研究和記載,都印證了航天的發(fā)展史一段漫長(zhǎng)的累積過(guò)程。尤以萬(wàn)戶為代表的一種研究者,正是由于他們的努力才奠定了明朝的航天事業(yè)的重要領(lǐng)先地位。如今我國(guó)的航天技術(shù)也在蓬勃向上,正是對(duì)他們努力的最好繼承和回報(bào)。
五、航天事業(yè)杰出的人物?
錢學(xué)森(1911.12.11-2009.10.31),漢族,吳越王錢镠第33世孫,生于上海,祖籍浙江省杭州市臨安。世界著名科學(xué)家,空氣動(dòng)力學(xué)家,中國(guó)載人航天奠基人,中國(guó)科學(xué)院及中國(guó)工程院院士,中國(guó)“兩彈一星”功勛獎(jiǎng)?wù)芦@得者,被譽(yù)為“中國(guó)航天之父”“中國(guó)導(dǎo)彈之父”“中國(guó)自動(dòng)化控制之父”和“火箭之王”。由于錢學(xué)森的回國(guó)效力,中國(guó)導(dǎo)彈、原子彈的發(fā)射至少向前推進(jìn)了20年。
他于1934年畢業(yè)于國(guó)立交通大學(xué)機(jī)械與動(dòng)力工程學(xué)院,后任美國(guó)麻省理工學(xué)院和加州理工學(xué)院教授。1955年,在毛澤東主席和周恩來(lái)總理的爭(zhēng)取下回到中國(guó)。
1995年,經(jīng)中宣部批準(zhǔn)及錢學(xué)森本人同意,母校西安交通大學(xué)將圖書館命名為錢學(xué)森圖書館。2009年10月31日北京時(shí)間上午8時(shí)6分,錢學(xué)森在北京逝世,享年98歲。
六、航天事業(yè)有哪些發(fā)展?
2011年以來(lái),中國(guó)航天事業(yè)持續(xù)快速發(fā)展,自主創(chuàng)新能力顯著增強(qiáng),進(jìn)入空間能力大幅提升,空間基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善,載人航天、月球探測(cè)、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、高分辨率對(duì)地觀測(cè)系統(tǒng)等重大工程建設(shè)順利推進(jìn),空間科學(xué)、空間技術(shù)、空間應(yīng)用取得豐碩成果。
?。ㄒ唬┖教爝\(yùn)輸系統(tǒng)
2011年以來(lái),截至2016年11月,長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭共完成86次發(fā)射任務(wù),將100多個(gè)航天器成功送入預(yù)定軌道,發(fā)射成功率達(dá)到97.67%,運(yùn)載火箭的可靠性和高密度發(fā)射能力持續(xù)增強(qiáng)。中國(guó)最大運(yùn)載能力新一代運(yùn)載火箭“長(zhǎng)征五號(hào)”成功首飛,實(shí)現(xiàn)中國(guó)液體運(yùn)載火箭直徑從3.35米到5米的跨越,大幅提升“長(zhǎng)征”系列運(yùn)載火箭運(yùn)載能力,低軌運(yùn)載能力達(dá)到25噸級(jí),高軌運(yùn)載能力達(dá)到14噸級(jí),成為中國(guó)運(yùn)載火箭升級(jí)換代的重要標(biāo)志。120噸級(jí)液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)完成研制,應(yīng)用該型發(fā)動(dòng)機(jī)的“長(zhǎng)征六號(hào)”“長(zhǎng)征七號(hào)”新型運(yùn)載火箭實(shí)現(xiàn)首飛,“長(zhǎng)征十一號(hào)”固體運(yùn)載火箭成功發(fā)射,運(yùn)載火箭型譜進(jìn)一步完善。
(二)人造地球衛(wèi)星
1.對(duì)地觀測(cè)衛(wèi)星?!帮L(fēng)云”“海洋”“資源”“高分”“遙感”“天繪”等衛(wèi)星系列和“環(huán)境與災(zāi)害監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)小衛(wèi)星星座”進(jìn)一步完善?!帮L(fēng)云”系列氣象衛(wèi)星已形成極軌衛(wèi)星上、下午星組網(wǎng)觀測(cè),靜止衛(wèi)星“多星在軌、統(tǒng)籌運(yùn)行、互為備份、適時(shí)加密”的業(yè)務(wù)格局?!昂Q蠖?hào)”衛(wèi)星實(shí)現(xiàn)對(duì)海面高度、海浪和海面風(fēng)場(chǎng)等海洋動(dòng)力參數(shù)的全天時(shí)、全天候、高精度綜合觀測(cè)。“資源一號(hào)”02C星成功發(fā)射、“資源三號(hào)”01、02立體測(cè)繪衛(wèi)星實(shí)現(xiàn)雙星組網(wǎng)和業(yè)務(wù)化運(yùn)行。高分辨率對(duì)地觀測(cè)系統(tǒng)建設(shè)全面推進(jìn),“高分二號(hào)”衛(wèi)星實(shí)現(xiàn)亞米級(jí)光學(xué)遙感探測(cè),“高分三號(hào)”合成孔徑雷達(dá)衛(wèi)星分辨率達(dá)到1米,“高分四號(hào)”衛(wèi)星是中國(guó)首顆地球同步軌道高分辨率對(duì)地觀測(cè)衛(wèi)星?!碍h(huán)境與災(zāi)害監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)小衛(wèi)星星座”C星投入運(yùn)行。采用星箭一體化設(shè)計(jì)的“快舟一號(hào)”“快舟二號(hào)”成功發(fā)射,提升了空間應(yīng)急響應(yīng)能力?!凹忠惶?hào)”高分辨率商業(yè)遙感衛(wèi)星成功發(fā)射并投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)。
2.通信廣播衛(wèi)星。全面推進(jìn)固定通信、移動(dòng)通信、數(shù)據(jù)中繼衛(wèi)星系統(tǒng)建設(shè)?!皝喬薄爸行恰钡认盗型ㄐ判l(wèi)星成功發(fā)射,固定業(yè)務(wù)衛(wèi)星通信保障體系基本建成,覆蓋中國(guó)國(guó)土及全球重點(diǎn)地區(qū)。首顆移動(dòng)通信衛(wèi)星“天通一號(hào)”成功發(fā)射。建成由三顆“天鏈一號(hào)”衛(wèi)星組成的第一代數(shù)據(jù)中繼衛(wèi)星系統(tǒng)。星地激光鏈路高速通信試驗(yàn)取得圓滿成功。“東方紅五號(hào)”超大型通信衛(wèi)星平臺(tái)研制進(jìn)展順利。
3.導(dǎo)航衛(wèi)星。北斗二號(hào)系統(tǒng)全面建成,完成14顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星發(fā)射組網(wǎng),正式向亞太地區(qū)用戶提供定位、測(cè)速、授時(shí)、廣域差分和短報(bào)文通信服務(wù)。北斗全球系統(tǒng)建設(shè)正在順利推進(jìn)。
4.新技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星。成功發(fā)射“實(shí)踐九號(hào)”系列衛(wèi)星等技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星,為新技術(shù)驗(yàn)證提供了重要手段。
?。ㄈ┹d人航天
2012年6月和2013年6月,“神舟九號(hào)”和“神舟十號(hào)”載人飛船先后成功發(fā)射,與“天宮一號(hào)”目標(biāo)飛行器分別實(shí)施自動(dòng)和手控交會(huì)對(duì)接,標(biāo)志著中國(guó)全面突破了空間交會(huì)對(duì)接技術(shù),載人天地往返運(yùn)輸系統(tǒng)首次應(yīng)用性飛行取得圓滿成功。2016年9月和10月,“天宮二號(hào)”空間實(shí)驗(yàn)室和“神舟十一號(hào)”載人飛船先后成功發(fā)射,形成組合體并穩(wěn)定運(yùn)行,開展了較大規(guī)模的空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)與技術(shù)試驗(yàn),突破掌握了航天員中期駐留、地面長(zhǎng)時(shí)間任務(wù)支持和保障等技術(shù)。目前,中國(guó)已突破掌握載人天地往返、空間出艙、空間交會(huì)對(duì)接、組合體運(yùn)行、航天員中期駐留等載人航天領(lǐng)域重大技術(shù)。
(四)深空探測(cè)
2012年12月,“嫦娥二號(hào)”月球探測(cè)器成功實(shí)施圖塔蒂斯小行星飛越探測(cè)。2013年12月,“嫦娥三號(hào)”月球探測(cè)器首次實(shí)現(xiàn)中國(guó)航天器在地外天體軟著陸,完成月球表面巡視探測(cè)。2014年11月,月球探測(cè)工程三期再入返回飛行試驗(yàn)圓滿成功,標(biāo)志著中國(guó)完全掌握航天器以接近第二宇宙速度再入返回的關(guān)鍵技術(shù)。
通過(guò)月球探測(cè)工程任務(wù)的實(shí)施,獲取了高分辨率全月球影像圖和虹灣區(qū)域高清晰影像,開展了月球形貌、月球結(jié)構(gòu)構(gòu)造、月面物質(zhì)成分、月表環(huán)境和近月空間環(huán)境等研究以及月基天文觀測(cè)等。
(五)航天發(fā)射場(chǎng)
2016年6月,文昌航天發(fā)射場(chǎng)首次執(zhí)行航天發(fā)射任務(wù),標(biāo)志著中國(guó)自主設(shè)計(jì)建造、綠色生態(tài)環(huán)保、技術(shù)創(chuàng)新跨越的新一代航天發(fā)射場(chǎng)正式投入使用。開展酒泉、太原、西昌三個(gè)發(fā)射場(chǎng)適應(yīng)性改造,基本形成沿海內(nèi)陸相結(jié)合、高低緯度相結(jié)合、各種射向范圍相結(jié)合的航天發(fā)射場(chǎng)布局,能夠滿足載人飛船、空間站核心艙、深空探測(cè)器以及各類衛(wèi)星的發(fā)射需求。
?。┖教鞙y(cè)控
“天鏈一號(hào)”數(shù)據(jù)中繼衛(wèi)星系列實(shí)現(xiàn)全球組網(wǎng)運(yùn)行,“遠(yuǎn)望七號(hào)”航天遠(yuǎn)洋測(cè)量船成功首航,深空測(cè)控站建成使用,中國(guó)航天測(cè)控布局不斷優(yōu)化,形成陸海天基一體、功能多樣、規(guī)模適度的航天測(cè)控網(wǎng),航天器飛行控制綜合能力不斷提升,圓滿完成“神舟”系列飛船、“天宮一號(hào)”目標(biāo)飛行器、“嫦娥”系列月球探測(cè)器以及地球軌道衛(wèi)星等為代表的各項(xiàng)航天測(cè)控任務(wù)。
?。ㄆ撸┛臻g應(yīng)用
1.對(duì)地觀測(cè)衛(wèi)星應(yīng)用。對(duì)地觀測(cè)衛(wèi)星地面系統(tǒng)和應(yīng)用體系不斷完善,應(yīng)用領(lǐng)域深化拓展,應(yīng)用水平日益提升,應(yīng)用效益持續(xù)提高。陸地、海洋、大氣衛(wèi)星數(shù)據(jù)地面接收站基本實(shí)現(xiàn)統(tǒng)籌建設(shè)與運(yùn)行,形成高低軌道相結(jié)合、國(guó)內(nèi)外合理布局的衛(wèi)星數(shù)據(jù)地面接收能力;統(tǒng)籌建設(shè)地面數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)、共性應(yīng)用支撐平臺(tái)、多層次網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合的數(shù)據(jù)分發(fā)體系,數(shù)據(jù)處理、存檔、分發(fā)、服務(wù)和定量化應(yīng)用能力大幅提升。行業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)全面推進(jìn),基本建成18個(gè)行業(yè)和2個(gè)區(qū)域應(yīng)用示范系統(tǒng),設(shè)立26個(gè)省級(jí)數(shù)據(jù)與應(yīng)用中心。建立高分辨率對(duì)地觀測(cè)系統(tǒng)應(yīng)用綜合信息服務(wù)共享平臺(tái),對(duì)地觀測(cè)衛(wèi)星數(shù)據(jù)已廣泛應(yīng)用于行業(yè)、區(qū)域、公眾服務(wù)等領(lǐng)域,為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供重要支撐。
2.通信廣播衛(wèi)星應(yīng)用。通信衛(wèi)星測(cè)控站、信關(guān)站、上行站、標(biāo)校場(chǎng)等地面設(shè)施不斷完善,建成一定規(guī)模、能夠滿足相關(guān)業(yè)務(wù)需要的衛(wèi)星通信網(wǎng)和衛(wèi)星廣播電視傳輸網(wǎng),衛(wèi)星通信服務(wù)能力進(jìn)一步增強(qiáng),在廣播電視、遠(yuǎn)程教育、遠(yuǎn)程醫(yī)療等領(lǐng)域發(fā)揮重大作用,衛(wèi)星應(yīng)急通信為防汛抗旱、搶險(xiǎn)救災(zāi)、重大突發(fā)事件處置提供重要支撐。
3.導(dǎo)航衛(wèi)星應(yīng)用。北斗系統(tǒng)服務(wù)精度和可靠性大幅提高,構(gòu)建形成自主可控、完整成熟的北斗產(chǎn)業(yè)鏈以及北斗產(chǎn)業(yè)保障、應(yīng)用推進(jìn)和創(chuàng)新三大體系,廣泛應(yīng)用于交通運(yùn)輸、海洋漁業(yè)、水文監(jiān)測(cè)、氣象預(yù)報(bào)、測(cè)繪地理信息、森林防火、通信時(shí)統(tǒng)、電力調(diào)度、救災(zāi)減災(zāi)、應(yīng)急搜救等領(lǐng)域,逐步滲透到人類社會(huì)生產(chǎn)和人們生活的方方面面,為全球經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展注入新的活力。
4.航天技術(shù)成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用?!盎ヂ?lián)網(wǎng)+衛(wèi)星應(yīng)用”新業(yè)態(tài)孕育發(fā)展,為大眾生活提供更加優(yōu)質(zhì)便利的服務(wù)。通過(guò)航天技術(shù)成果的二次開發(fā)和轉(zhuǎn)化應(yīng)用,為國(guó)民經(jīng)濟(jì)相關(guān)行業(yè)提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù),支撐和帶動(dòng)新材料、智能制造、電子信息等相關(guān)領(lǐng)域發(fā)展。
?。ò耍┛臻g科學(xué)
1.空間科學(xué)衛(wèi)星。成功發(fā)射暗物質(zhì)粒子探測(cè)、“實(shí)踐十號(hào)”、量子科學(xué)實(shí)驗(yàn)等空間科學(xué)衛(wèi)星,為前沿科學(xué)研究提供重要手段。
2.空間環(huán)境下的科學(xué)實(shí)驗(yàn)。利用空間科學(xué)衛(wèi)星、“嫦娥”探測(cè)器、“神舟”系列飛船和“天宮一號(hào)”目標(biāo)飛行器等,開展一系列空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)研究,深化了空間微重力和強(qiáng)輻射條件下生物生長(zhǎng)、材料制備等機(jī)理的認(rèn)識(shí),取得了一批有影響力的研究成果。
3.空間環(huán)境探測(cè)與預(yù)報(bào)。利用空間科學(xué)衛(wèi)星、“神舟”系列飛船等,積累空間環(huán)境主要參數(shù)及其效應(yīng)數(shù)據(jù),為航天器安全運(yùn)行提供空間環(huán)境監(jiān)測(cè)與預(yù)報(bào)服務(wù)。
(九)空間碎片
空間碎片監(jiān)測(cè)、預(yù)警、減緩及防護(hù)技術(shù)體系逐步完善,標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系不斷健全。空間碎片監(jiān)測(cè)預(yù)警實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)化運(yùn)行,為在軌航天器安全運(yùn)行提供有力保障;防護(hù)設(shè)計(jì)技術(shù)取得突破,開展航天器空間碎片防護(hù)工程應(yīng)用;全面實(shí)施“長(zhǎng)征”系列運(yùn)載火箭末級(jí)鈍化,對(duì)廢棄航天器采取有效離軌處置措施,切實(shí)保護(hù)空間環(huán)境。
七、2022年航天事業(yè)的成就?
2022年,中國(guó)航天全年發(fā)射64次,超越2021年的55次,再創(chuàng)新高。其中,太原衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射17次(海上發(fā)射3次),西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射22次(文昌發(fā)射場(chǎng)發(fā)射6次),酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射25次。
全年長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭共實(shí)施宇航發(fā)射53次,快舟一號(hào)甲運(yùn)載火箭4次,谷神星一號(hào)運(yùn)載火箭2次,快舟十一號(hào)運(yùn)載火箭與雙曲線一號(hào)運(yùn)載火箭各1次,力箭一號(hào)運(yùn)載火箭、捷龍三號(hào)運(yùn)載火箭、朱雀二號(hào)運(yùn)載火箭為首次發(fā)射。
這一年的航天發(fā)射任務(wù)中,長(zhǎng)征八號(hào)火箭一次發(fā)射22顆衛(wèi)星打破此前長(zhǎng)六發(fā)射20顆的紀(jì)錄;在8月測(cè)試發(fā)射了可重復(fù)使用的試驗(yàn)航天器;最值得關(guān)注的是中國(guó)載人航天工程,在這一年進(jìn)行了6次飛行任務(wù),分別發(fā)射了2艘天舟貨運(yùn)飛船、2艘神舟載人飛船以及2個(gè)空間站艙段,完成了中國(guó)空間站T字基本構(gòu)型的建造,并實(shí)現(xiàn)連續(xù)有人值守的常態(tài)運(yùn)行。
八、航天事業(yè)發(fā)展有什么意義?
第一,增強(qiáng)了我們以后發(fā)射航天飛船的信心 第二,增強(qiáng)了我們的航天科技能力 第三,使我們有了與美國(guó)等科技發(fā)達(dá)國(guó)家合作的資本和信心
九、近年我國(guó)航天事業(yè)成就?
1970年4月24日,第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅”1號(hào)在酒泉發(fā)射成功,中國(guó)成為世界上第五個(gè)發(fā)射衛(wèi)星的國(guó)家.
1975年11月26日,中國(guó)首顆返回式衛(wèi)星發(fā)射成功,3天后順利返回,中國(guó)成為世界上第三個(gè)掌握衛(wèi)星返回技術(shù)的國(guó)家.
1992年,中國(guó)載人飛船正式列入國(guó)家計(jì)劃進(jìn)行研制,這項(xiàng)工程后來(lái)被定名為“神舟”號(hào)飛船載人航天工程.“神舟”號(hào)飛船載人航天工程是中國(guó)在20世紀(jì)末期至21世紀(jì)初期規(guī)模最龐大、技術(shù)最復(fù)雜的航天工程.
1999年11月20日,中國(guó)第一艘無(wú)人試驗(yàn)飛船“神舟”一號(hào)試驗(yàn)飛船在酒泉起飛,21小時(shí)后在內(nèi)蒙古中部回收?qǐng)龀晒χ?
2001年1月10日1時(shí)0分,中國(guó)自行研制的“神舟”二號(hào)無(wú)人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空.
2003年1月5日晚上7時(shí)許,“神舟”四號(hào)飛船在內(nèi)蒙古中部預(yù)定區(qū)域著陸,順利回收.2002年12月30日零時(shí)40分,“神舟”四號(hào)無(wú)人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空.
2002年3月25日,“神舟”三號(hào)在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功升入太空.4月1日,成功降落于內(nèi)蒙古中部地區(qū)的“神舟”三號(hào)飛船艙蓋被打開,陽(yáng)光照在“模擬宇航員”的臉上,擬人載荷試驗(yàn)取得良好效果,“模擬宇航員”安然無(wú)恙.
2002年12月30日至2003年1月5日,神舟四號(hào)無(wú)人飛船在零下20多攝氏度的嚴(yán)寒中成功發(fā)射,并在飛行7天后平安返回.
2003年10月15日,中國(guó)第一位航天員楊利偉乘坐神舟五號(hào)飛船進(jìn)入太空,實(shí)現(xiàn)了中華民族千年飛天夢(mèng)想.
2005年10月12日,航天員費(fèi)俊龍、聶海勝乘坐神舟六號(hào)飛船再次飛上太空,并在遨游太空5天、完成一系列太空實(shí)驗(yàn)后安全返回地面.
十、我國(guó)航天事業(yè)發(fā)展成就?
1、1970年4月24日,第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅”1號(hào)在酒泉發(fā)射成功,中國(guó)成為世界上第五個(gè)發(fā)射衛(wèi)星的國(guó)家。
2、1975年11月26日,中國(guó)發(fā)射了一顆返回式人造衛(wèi)星。衛(wèi)星按預(yù)定計(jì)劃于二十九日返回地面,中國(guó)成為世界上第三個(gè)掌握衛(wèi)星返回技術(shù)的國(guó)家。
3、1999年11月20日6時(shí)30分,神舟一號(hào)飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射基地順利升空。
4、2001年1月10日凌晨,神舟二號(hào)飛船發(fā)射成功。
5、2002年12月30日至2003年1月5日,神舟四號(hào)無(wú)人飛船在零下20多攝氏度的嚴(yán)寒中成功發(fā)射,并在飛行7天后平安返回。
6、2003年10月15日,中國(guó)第一位航天員楊利偉乘坐神舟五號(hào)飛船進(jìn)入太空,實(shí)現(xiàn)了中華民族千年飛天夢(mèng)想。