【簡介：】一、航空公司招男空乘？沒有特殊要求，對男孩主要幾點是：1，視力必須在0.7以上，c字表（可以手術(shù)，但體檢是要提供病歷）2，身高一般至少要173cm以上，（航空測升高和正常的不一樣一般會比正常的

一、航空公司招男空乘？

沒有特殊要求，對男孩主要幾點是：

1，視力必須在0.7以上，c字表（可以手術(shù)，但體檢是要提供病歷）

2，身高一般至少要173cm以上，（航空測升高和正常的不一樣一般會比正常的壓低2-3cm）

3，身體明顯部分沒有傷疤。

（這個有體檢航醫(yī)說了算，一般都不清楚具體標準）

4，長相什么主要要看考官看不看對眼，有的喜歡帥的，有的喜歡有正義感的，不一樣的！

二、東方航空不同制服的空乘人員有哪些區(qū)別？

正常情況下，藍服空姐帶有一定頭銜，即乘務(wù)長為天青藍色，乘務(wù)員為玫粉紅色。 也有一些航空公司的衣服顏色是每月一換比如這個月乘務(wù)員紅色，乘務(wù)長藍色，下個月則反過來。同時，衣服顏色跟季節(jié)氣候也有一定的聯(lián)系，具體以航空公司決定為準。

三、航空制服怎么換？

民航航空制服，包括飛行人員制服、地勤人員的地勤制服，主要是在停機坪、飛機客艙和駕駛艙內(nèi)以及在候機樓大廳出發(fā)，代表航空公司空、地勤（空勤人員飛行員、乘務(wù)員執(zhí)飛航班，可在家或在AOC準備廳，航班飛前準備時換上飛行服，地勤機務(wù)在上班前換，機坪上穿戴），當他們下班可在工作間、或飛行后回到航空公司更換便裝、也可以回到家后，或酒店后更換便裝。

四、卡塔爾航空制服介紹？

卡塔爾航空的制服來自歐洲一家頂級航空制服供應(yīng)商Olino。設(shè)計是中東三大土豪航中最為簡潔的。酒紅色的制服感覺沉穩(wěn)大方,還顯得氣色超好。 

卡塔爾是全球最佳航空公司,先進的空中娛樂系統(tǒng)內(nèi)置多達900種娛樂選項可供選擇,還有豐盛的精美餐飲即點即送。 卡塔爾航空要求女性必須是單身才能被錄取為空姐,錄取后要保持5年單身。如果她們想結(jié)婚,還要向公司申請。而且卡塔爾航空要求空乘一發(fā)現(xiàn)自己懷孕,就必須向公司報告。而懷孕是一種違約行為,且會被開除。這公司要求有點苛刻,制度極端。

五、東方航空制服標志？

2013年第五代制服，東航乘務(wù)隊伍統(tǒng)一啟用新裝。

本套制服由法國知名品牌Christian-Lacroix設(shè)計，在剪裁上更注重東方女性身段玲瓏的特點，海軍藍的主色調(diào)營造出穩(wěn)重和專業(yè)的職業(yè)氛圍，融入“祥云”紋案，中國結(jié)、8字扣等傳統(tǒng)文化元素，點綴以正紅色腰帶及配飾，經(jīng)典中透出熱情。

六、奧凱航空制服含義？

奧凱航空的航徽用色為紫、金，單純、獨特。紫色既可寓意潔凈深邃的天空，有具有含蓄卻與眾不同的色彩氛圍，暗含了中國古文化對平和幸福、前程遠大等美好事物的精辟描述——“祥云瑞靄、紫氣東來”，象征奧凱航空事業(yè)吉祥如意、欣欣向榮。

所以奧凱航空的乘務(wù)員制服也是以紫色為主色調(diào)，簡潔的設(shè)計，不求過多的華麗，不僅準確表達了奧凱航空業(yè)務(wù)的特質(zhì)，同時滿足了“大方”與“便捷”兩個職業(yè)基本要求。奧凱制服與其他各航空不同的是沒有配絲巾。

七、江西航空制服為什么跟廈門航空制服一樣？

1. 江西航空制服與廈門航空制服相同。

2. 這是因為江西航空與廈門航空可能存在合作關(guān)系或者采用了相同的制服供應(yīng)商。

航空公司通常會根據(jù)自身需求選擇制服設(shè)計，并與制服供應(yīng)商合作進行定制。

如果兩家航空公司選擇了相同的供應(yīng)商或者合作了制服設(shè)計，那么制服的樣式和款式就會相同。

3. 這種相同的制服設(shè)計可能有助于增加航空公司的品牌統(tǒng)一性，提升乘客對航空公司的識別度。

此外，相同的制服設(shè)計也可以減少制服供應(yīng)商的成本，提高制服的生產(chǎn)效率。

八、何為東海航空？

前身為“深圳捷暉貨運航空有限公司”。成立于2002年11月，是經(jīng)國家商務(wù)部、民航總局批準成立的國內(nèi)首家民營中外合資貨運航空公司。

九、東海航空屬于哪個航空聯(lián)盟？

深圳東海航空有限公司簡稱東海航空，未加入任何航空聯(lián)盟。

十、東海航空和東航空區(qū)別？

深圳東海航空有限公司（Shenzhen Donghai Airlines Co.,Ltd.），前身為“深圳捷暉貨運航空有限公司”。成立于2002年11月，是經(jīng)國家商務(wù)部、民航總局批準成立的國內(nèi)首家民營中外合資貨運航空公司。

出于地方政府的支持以及當時FedEx公司計劃將基地設(shè)在珠海，因此公司在珠海注冊成立。后經(jīng)深圳市政府及深圳國際空港物流園開發(fā)辦的邀請，并考慮到深圳在華南地區(qū)與港澳臺地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展與物流業(yè)的中心樞紐地位，公司于2004年6月遷址至深圳寶安國際機場，并已完成遷移手續(xù)。公司名稱現(xiàn)已正式變更為東海航空有限公司。

東海航空是深圳第一家以寶安國際機場為運營基地的民營航空公司，也是深圳唯一一家民營客運公司。東海航空董事長黃楚標，現(xiàn)任執(zhí)行董事兼代理總裁李海。東海航空現(xiàn)在已經(jīng)搬遷至深圳寶安國際機場航站四路3009號東海航空基地。

中國東方航空集團有限公司（ChinaEasternAirlines），是由中央直接管轄的國有獨資公司，是國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會監(jiān)管的三大國有大型骨干航空企業(yè)之一。

2016年8月，中國東方航空集團有限公司在"2016中國企業(yè)500強"中排名第155位。

2017年12月30日，中國東方航空集團公司完成公司制改制并領(lǐng)取新的《營業(yè)執(zhí)照》，更名為中國東方航空集團有限公司。

2018年11月30日，東航最新引進的首架空客A350-900寬體客機從法國圖盧茲飛抵上海虹橋國際機場。東航機隊規(guī)模由此踏上了700架的新臺階，其中空客飛機達365架，位居全球第二、亞洲第一。