【簡介:】一、通用航空專業(yè)有前途嗎?前途還是不錯的首先,隨著全球航空市場的不斷擴大,通用航空航務(wù)技術(shù)的需求也在持續(xù)增加。尤其是在一些發(fā)展中國家,由于經(jīng)濟水平的提高和民航事業(yè)的快速
一、通用航空專業(yè)有前途嗎?
前途還是不錯的
首先,隨著全球航空市場的不斷擴大,通用航空航務(wù)技術(shù)的需求也在持續(xù)增加。尤其是在一些發(fā)展中國家,由于經(jīng)濟水平的提高和民航事業(yè)的快速發(fā)展,對于通用航空航務(wù)技術(shù)專業(yè)人才的需求更加迫切。在國際市場上,一些大型跨國航空公司也在不斷擴大其業(yè)務(wù)范圍,這也為通用航空航務(wù)技術(shù)專業(yè)畢業(yè)生提供了更多的就業(yè)機會。
其次,通用航空航務(wù)技術(shù)專業(yè)的就業(yè)方向非常廣泛。從航空公司、航空維修企業(yè)、空中交通管理部門到機場運營管理單位,都需要大量的通用航空航務(wù)技術(shù)專業(yè)人才。畢業(yè)生可以在飛機維修與工程、航空電子設(shè)備維修、民航通信導(dǎo)航、航空安全管理等方向就業(yè),也可以選擇自主創(chuàng)業(yè),開設(shè)自己的航空公司或者航空維修企業(yè)。
二、通用航空器維修專業(yè)的前景?
前景非常好,本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展,具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng),掌握通用航空器電子系統(tǒng)、通用航空器結(jié)構(gòu)維修、飛行原理與性能等基本知識,具備較強的通用航空器維修能力,從事通用航空器維修及航材、工具、設(shè)備等管理工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。
通用航空器維修專業(yè)就業(yè)方向
主要面向通用航空和航空運輸業(yè),在航空器維修與管理崗位群,從事通用航空器維護、通用航空器部件及其附件修理、維修方案的制定與管理等工作
三、通用航空航務(wù)技術(shù)專業(yè)就業(yè)月薪?
航空人員工資約4000-20000元,航空人員也就是我們常說的“空姐”、“空哥”,主要指能在航空公司從事空中服務(wù)工作的專業(yè)人員,要求有一定英語或其它語種的聽說能力,具備一定社交禮儀,了解空防與安全、氣象知識、醫(yī)療常識與急救、客艙服務(wù)、民航旅客運輸?shù)戎R。
安全檢查人員工資約3000-8000元 安全檢查人員是在機場、航空公司從事客、貨、運安全檢查和管理的專業(yè)人員。隨著國際反恐形勢加劇以及國家對民航安全的日益重視,全國各大機場、飛機的安全工作是中國民航的重中之重。
四、通用航空航務(wù)技術(shù)專業(yè)就業(yè)方向?
通用航空市場前景廣闊,畢業(yè)生可從事空中領(lǐng)航員、航空氣象工程人員、飛行安全員、機組資源管理員、通航施工單位技術(shù)員、機場設(shè)施保障維護人員等工作。就業(yè)崗位專業(yè)性強、職業(yè)前景與成長性好、待遇豐厚。
該專業(yè)就業(yè)主要面向通用航空運輸行業(yè),在運行指揮控制技術(shù)領(lǐng)域,從事通用航空運行指揮、航空氣象分析、航空情報服務(wù)、飛行計劃制作、飛行動態(tài)監(jiān)管、性能分析制作等工作。
五、通用航空機場?
民用機場分為運輸機場和通用機場。你說的國際機場屬于運輸機場,通用航空機場則是通用機場。首先,兩者定義不同運輸機場是指為從事旅客、貨物運輸?shù)裙埠娇者\輸活動的民用航空器提供起飛、降落等服務(wù)的機場。
通用機場是指為從事工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)和建筑業(yè)的作業(yè)飛行,以及醫(yī)療衛(wèi)生、搶險救災(zāi)、氣象探測、海洋監(jiān)測、科學(xué)實驗、教育訓(xùn)練、文化體育等飛行活動的民用航空器提供起飛、降落等服務(wù)的機場。
說直白一些,就是運輸機場可以起落大型民航客機,但不提供通用航空的作業(yè)服務(wù);而通用機場多用來起降通用飛機,比如直升機、小型固定翼飛機、輕型飛機等等;但設(shè)施會簡陋一些,占地范圍也小,一般不具備??看笮兔窈娇蜋C的條件。
六、通用航空器維修專業(yè)好就業(yè)嗎?
首先說通用航空這個產(chǎn)業(yè),應(yīng)該是我國今后重點發(fā)展的產(chǎn)業(yè),也會發(fā)展成我們國家的支柱產(chǎn)業(yè)。從這個角度講你的這個專業(yè)還是不錯的。
從目前通航產(chǎn)業(yè)機務(wù)維修這方面看,不加分析待遇要好于一般企業(yè),但是低于大的民航運輸業(yè),通常年薪在6-20萬之間,這與個人的維修水平還有你所在的通航企業(yè)狀況有很大關(guān)系。
但從發(fā)展的角度看,很快會上升到10-30萬這個水平,因為通航產(chǎn)業(yè)現(xiàn)在急需各方面的人材,如果你有更突出的能力和水平,突破這個水平是很正常的事。
七、山西通用航空職業(yè)學(xué)院哪個專業(yè)好?
航空維修好。
山西通用航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院(公辦)是山西省人民政府批準(zhǔn)教育部備案的公辦全日制高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院,成立于2020年,學(xué)院總占地面積556畝,總規(guī)劃建筑面積24.4萬平方米。一期工程建筑面積12.9萬平方米已投入使用,二期工程正在建設(shè)中。教學(xué)科研儀器設(shè)備總值近4000萬元,圖書11.3萬冊。學(xué)院辦學(xué)規(guī)模6000人,在冊學(xué)生2929人(含擴招生),開設(shè)13個專業(yè)。
八、天府新區(qū)通用航空職業(yè)學(xué)院專業(yè)代碼?
代碼15364
天府新區(qū)通用航空職業(yè)學(xué)院是2018年經(jīng)四川省人民政府批準(zhǔn),教育部備案的非營利性全日制普通高等學(xué)校。學(xué)校由四川天府航空教育管理有限公司舉辦,得到解放軍空軍、四川省人民政府、中國民航西南地區(qū)管理局等大力支持,是中國第一所通用航空職業(yè)學(xué)院
九、吉林通用航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院專業(yè)?
學(xué)科專業(yè)
學(xué)院目前開設(shè)空中乘務(wù)、民航運輸服務(wù)、民航安全技術(shù)管理、飛機電子設(shè)備維修、飛機機電設(shè)備維修、航空地面設(shè)備維修、民航通信技術(shù)、無人機應(yīng)用技術(shù)、無人機測繪技術(shù)、機電一體化技術(shù)、機械制造及自動化、智能焊接技術(shù)、汽車制造與試驗技術(shù)、航空物流管理、學(xué)前教育、大數(shù)據(jù)與會計、護理等17個專業(yè)。
贊
十、通用航空器維修專業(yè)好不好就業(yè)?
非常好,通用航空器維修指的是從事工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)、建筑業(yè)等行業(yè)的作業(yè)飛行的航空器,包括農(nóng)業(yè)機、森林防護機、航測機、醫(yī)療救護機等。關(guān)鍵詞:通航 農(nóng)業(yè)機 航測機 維修