【簡介：】一、最快的雙引擎螺旋槳飛機？ 世界上飛行速度最快的螺旋槳飛機 德國Do335戰(zhàn)斗機。德國在二戰(zhàn)時期制造的多尼爾(Dornier)Do 335是歷史上制造過速度最快的活塞引擎螺旋槳飛機

一、最快的雙引擎螺旋槳飛機？

世界上飛行速度最快的螺旋槳飛機 德國Do335戰(zhàn)斗機。

德國在二戰(zhàn)時期制造的多尼爾(Dornier)Do 335是歷史上制造過速度最快的活塞引擎螺旋槳飛機，德國宣稱Do 335在試飛員測試下曾經(jīng)達到846km/h的平飛速度，而當(dāng)時的平飛官方世界紀錄不過是755km/h。

二、飛機引擎威力？

一般來說，飛機發(fā)動機全速運轉(zhuǎn)時， 吸力巨大 ，比如波音747客機 ，它的發(fā)動機進氣量就有320千克／秒。還有的客機進氣量甚至高達1.42噸／秒， 進氣速度有100～120米／秒。鳥類稍微接近飛機發(fā)動機 ，就會被吸進去 。

再加上發(fā)動機葉片正處于高速旋轉(zhuǎn)中，鳥類撞擊發(fā)動機 ，就相當(dāng)于一輛高速行駛的小車撞向圍墻的能量 。不僅鳥會粉身碎骨 ，飛機也將因此損壞， 輕則整機迫降 ，重則機毀人亡 。

三、飛機螺旋槳轉(zhuǎn)速？

螺旋槳的轉(zhuǎn)速約1000-3000轉(zhuǎn)/分。

1、一般航空活塞發(fā)動機是最大10000轉(zhuǎn)/分,民用渦輪風(fēng)扇發(fā)動機是30000。渦輪噴氣式發(fā)動機是靠噴氣的反推力工作的，只有壓氣機要轉(zhuǎn)動來壓縮空氣。渦輪螺旋槳發(fā)動機是靠渦輪帶動螺旋槳工作，渦輪的轉(zhuǎn)速約10000轉(zhuǎn)/分左右，螺旋槳的轉(zhuǎn)速約1000-3000轉(zhuǎn)/分。渦輪風(fēng)扇發(fā)動機的轉(zhuǎn)速在8000多轉(zhuǎn)/分左右。

2、渦噴發(fā)動機是現(xiàn)在戰(zhàn)斗機最為常用的主流發(fā)動機，發(fā)動機通過產(chǎn)生的高溫氣體向后噴射，進而反推發(fā)動機，推動飛機飛行，這種發(fā)動機的一大優(yōu)點就是可以帶來極高的飛行速度，而這正是戰(zhàn)斗機所需要的。

四、飛機螺旋槳材料？

一般采用鈦合金。防止磨損和發(fā)熱。

五、螺旋槳紙飛機折法？螺旋槳紙飛機折法？

三條紙條都是對折。先拿A夾住B的中間部位，C夾住A。再叢B中間穿過去。一定能行的，試試吧，祝好運呢。

六、什么是飛機引擎？

飛機用的引擎，它的主要作用是以下兩個方面。

第一個方面，為飛機提供滑跑和降落的動力。使他可以在機場上快速的進行滑行，做出飛行前的最后動作。在降落的時候也可以利用反推使他剎車。

第二個方面為飛行提供足夠的推力，使它可以在高空中飛行。

七、737飛機幾個引擎？

　　波音737系列飛機是美國波音公司生產(chǎn)的一種中短程雙發(fā)噴氣式客機，有兩個引擎。 　　引擎：是發(fā)動機的核心部分，因此習(xí)慣上也常用引擎指發(fā)動機。 　　波音737翼下吊掛兩臺發(fā)動機。最初使用渦輪噴氣發(fā)動機，737-200可選裝JT8D等型號低涵道比的渦輪風(fēng)扇發(fā)動機，單臺推力71.2千牛（7260公斤）量級；737-300/-400/-500使用高涵道比的渦輪風(fēng)扇發(fā)動機，裝兩臺CFM56渦扇發(fā)動機，單臺推力為88.97千牛（9071公斤）左右。 　　波音737系列采用兩個引擎，主要是從經(jīng)濟性和短途飛行因素考慮。

八、飛機螺旋槳最大推力？

螺旋槳的推力小，渦輪的推力大，能達到1.0以上的推力。渦輪的又分為渦扇和渦噴。

九、螺旋槳飛機功率？

螺旋槳飛行單臺最大功率為15000馬力。

十、螺旋槳飛機轉(zhuǎn)速？

一般來說，只要保證螺旋槳葉的葉尖的線性速度不超過音速導(dǎo)致氣流分離，轉(zhuǎn)速版越快螺旋槳能提權(quán)供的功率越大。因此，固定翼飛機的螺旋槳轉(zhuǎn)速和葉盤直徑也有直接的關(guān)系。舉例而言，假如有一架使用渦槳發(fā)動機的固定翼飛機，其葉盤直徑為5米，旋轉(zhuǎn)一周周長為15.7米。音速取海平面340米每秒。經(jīng)計算可得知該發(fā)動機的轉(zhuǎn)速只要不超過1290轉(zhuǎn)每分鐘，即可有效發(fā)揮功率。